سمندر کے بیچ میں مقدس سرخ رنگ

میرے لیے، بحریہ کا ایک سپاہی، 3 جون 2025 کو ویتنام - انڈونیشیا میری ٹائم ڈیمارکیشن لائن کے جہاز 98273 - نیوی ریجن 2 کے ساتھ گشت ایک جذباتی سفر تھا۔ اس سفر کے دوران، طوفان کے درمیان، ہم دونوں سپاہیوں نے خودمختاری کی حفاظت کی اور ماہی گیروں کو بچایا، سمندر کے ہر انچ پر ان کے ساتھ تھے۔

بندوق کے بغیر مشن

اُس صبح، حد بندی لائن پر گشت کرتے ہوئے، ہمیں خان ہوا صوبے کی ماہی گیری کی کشتی KH96525TS سے ایک سگنل موصول ہوا، جس کے کپتان مسٹر Huynh Van Dan تھے، جس میں بتایا گیا کہ ایک ماہی گیر کو کام پر حادثہ پیش آیا ہے۔ فوری طور پر، ہماری کشتی نے اسے بچانے کے لیے رخ بدلا۔

سمندر میں ہنگامی صورت حال کی خدمت کے لیے، طبی سامان جیسے جراثیم کش ادویات، اینستھیٹکس، سوئیاں، پٹیاں وغیرہ مکمل طور پر تیار کر کے جہاز کے راہداری میں ایک چھوٹی میز پر رکھی جاتی ہیں، جو کسی بھی صورت حال کے لیے تیار ہیں۔

ماہی گیری کی کشتی کے قریب پہنچنے پر، ہم نے زخمی ماہی گیر کی شناخت مسٹر نگوین تھانہ من (خانہ ہو صوبے میں رہنے والے) کے طور پر کی جس کے سر میں کام کے دوران چوٹ آئی تھی۔ زخم اس کے سر کے اوپر لمبا تھا، بہت زیادہ خون بہہ رہا تھا، جس کی وجہ سے مسٹر من کو تکلیف ہوئی۔

Sắc đỏ thiêng liêng giữa biển - Ảnh 2. — جہاز 98273 کی طبی ٹیم کی تصویر - نیوی ریجن 2 ماہی گیر Nguyen Thanh Minh ماہی گیری کی کشتی KH96525TS کو بچاتے ہوئے

ہنگامی صورتحال کھردرے سمندروں کے بیچ میں ہوئی، لہریں ہل سے ٹکرا رہی تھیں۔ ہم نے توازن برقرار رکھنے اور ابتدائی طبی امداد کے لیے مریض کو ریلنگ کے سامنے بیٹھنے کا انتظام کیا۔ میڈیکل ٹیم کے ایک رکن ڈاکٹر ہان نے اپنی ٹانگیں V شکل میں پھیلائیں، گھٹنے جھکے ہوئے، پانچ انگلیاں جھکی ہوئی، مزید مضبوطی سے کھڑے ہونے کے لیے اپنے سینڈل کو پکڑے ہوئے تھے۔ میں اس کے پاس تھا، ان دونوں کو تیز لہروں کے مقابلے میں مستحکم کرنے کے لیے بھی تیار تھا۔

جہاز کے پرتشدد لرزنے کے پیش نظر زخم کا علاج اور سلائی کرنا آسان نہیں تھا۔ کھردری لہروں کے باوجود ڈاکٹر ہنہ پرسکون رہے اور مریض کے زخم کا احتیاط سے علاج کیا۔ تقریباً ایک گھنٹے کے بعد مسٹر من کی صحت آہستہ آہستہ مستحکم ہوتی گئی۔

مسٹر من اور ان کی اہلیہ کے 3 چھوٹے بچے ہیں، اور پورے خاندان کی زندگی کا انحصار آپ کے دوروں پر ہے۔ اس کی بات سن کر ہم سب اداس ہو گئے لیکن وقت نے ہمیں زیادہ دیر ٹھہرنے نہیں دیا۔ ان کے بلڈ پریشر اور دل کی دھڑکن کو چیک کرنے کے بعد، یہ دیکھ کر کہ مسٹر من زیادہ مستحکم ہیں، ڈاکٹر ہان نے انہیں زخم صاف کرنے کے لیے مزید دوائیں اور طبی سامان دینا جاری رکھا، اور ساتھ ہی انہیں اس کی دیکھ بھال کرنے کے بارے میں تفصیلی ہدایات دیں۔ جانے سے پہلے، میں نے جلدی سے ملٹری میڈیسن بیگ سے 2 کارٹن دودھ نکال کر مسٹر من کو دیا۔

ماہی گیر من کے بچاؤ نے مجھے نئے قمری سال 2022 کے موقع پر ماہی گیری کی کشتی BT8777TS کے ذریعے ماہی گیر ڈان لن کے بچاؤ کی یاد دلا دی۔ اس وقت بڑی لہریں اور تیز ہوائیں بھی چل رہی تھیں، مچھیرا لن شدید زخمی ہو گیا، بہت زیادہ خون بہہ گیا، ہیٹ سٹروک کی علامات ظاہر ہوئیں، قے ہو گئی اور بخار ہو گیا۔ مسٹر لن کو نازک حالت سے نکلنے میں 2 گھنٹے لگے۔ اور اس بار، یہ ڈاکٹر ہان تھا جس نے مصیبت میں مبتلا ماہی گیر کا علاج کیا۔

گولیوں کی گولیاں نہیں تھیں، غیر ملکی بحری جہازوں سے پیچھا اور تصادم نہیں تھا، لیکن ہمارے لیے سمندر میں لوگوں کو بچانا بھی ایک جنگ تھی۔ لہروں، خطرے اور وقت کے ساتھ جنگ۔ ہم نے اسے "خاموش جنگی مشن" کا نام دیا۔

سمندر کے ہر انچ کے ساتھ

بحریہ کے سپاہی کے لیے ماہی گیر ساتھی ہوتے ہیں۔ مصیبت میں پھنسے لوگوں کو بچانا ہی نہیں بلکہ ماہی گیروں کو قانون کے کٹہرے میں لانا بھی ہمارا فرض ہے۔ ایسے دن ہوتے ہیں جب ہمیں صبح کے وقت زخموں پر ٹانکا لگانا پڑتا ہے اور پھر دوپہر کو جھنڈے اور پروپیگنڈا کا سامان دینے کے لیے ماہی گیری کی کشتیوں پر سوار ہونا پڑتا ہے۔

ہر صبح، ہم ماہی گیروں کو خوش آمدید کہنے، صورت حال کا جائزہ لینے اور یہ گننے کے لیے انٹرکام کا استعمال کرتے ہیں کہ کون سے جہاز سمندر میں ہیں اور کون سے واپس آچکے ہیں۔ ان جہازوں کے لیے جن سے ریڈیو سے رابطہ نہیں ہوا ہے، ہم رابطہ کرنے یا معلومات حاصل کرنے کے طریقے تلاش کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔ کئی راتوں میں، جب غیر ملکی قانون نافذ کرنے والے جہاز علاقے کے قریب کام کرتے ہیں، فوجیوں کو باری باری ماہی گیروں کو خبردار کرنا پڑتا ہے۔

Sắc đỏ thiêng liêng giữa biển - Ảnh 3. — جہاز 98273 - نیوی ریجن 2 کی پروپیگنڈا ٹیم نے ماہی گیروں کو جھنڈے، طبی ادویات اور کچھ ضروری خوراک پیش کی۔

3 جون کو گشت کے دوران، ماہی گیر من کو بچانے کے بعد، ہمیں اطلاع ملی کہ حد بندی لائن کے قریب غیر ملکی فوجی اور قانون نافذ کرنے والے جہاز کام کر رہے ہیں۔ ہم فوری طور پر ماہی گیروں کی گشت، مدد اور رہنمائی کے لیے متحرک ہو گئے۔ جب اس علاقے میں ماہی گیری کی کشتی BV95437TS کے قریب پہنچی تو ہم نے کشتی کو دیکھنے کے لیے نیچے اتارا، اپنے ساتھ قومی پرچم، چند لوکی اور کچھ سبز سبزیاں بطور تحفہ ماہی گیروں کے لیے لے کر آئے۔

ماہی گیری کی کشتی BV95437TS کے کپتان مسٹر ہو تھان فونگ (ہو چی منہ شہر میں رہنے والے) نے ہمارا استقبال کیا۔ مسٹر فونگ ایک حقیقی سمندری، لمبا، سیاہ فام، صاف آواز کے ساتھ ہے۔ انہوں نے کہا کہ بحریہ کے سپاہی سے ملنا کسی رشتہ دار سے ملنے کے مترادف ہے، جیسے سمندر کی تمام مشکلات بھول جائیں۔ "ہم بالکل تعمیل کریں گے، آپ یقین دہانی کر سکتے ہیں" - مسٹر فونگ نے کہا۔

ماہی گیری کی کشتی BV95437TS کو چیک کرنے کے بعد، ہم تھوڑا آگے گئے اور BT92747TS کشتی کے کپتان مسٹر تھائی انہ ٹرونگ (وِن لونگ صوبے میں رہنے والے) کی ماہی گیری کی کشتی کے پاس پہنچے۔ کیونکہ ہم نے ابھی ایک دن پہلے ہی چیک کیا تھا اس لیے ہم کشتی پر سوار نہیں ہوئے بلکہ رک گئے اور ریڈیو پر کال کی، دونوں نے غیر ملکی کشتی کی صورتحال سے آگاہ کیا اور سب کی صحت کے بارے میں پوچھا۔ کشتی کے ریڈیو سے آنے والے اسی نرم مغربی لہجے کے ساتھ، مسٹر ٹرونگ نے کہا: "فکر نہ کرو، یہ ہمارا سمندر ہے، چلو۔" یہ کہہ کر کیپٹن ٹرونگ نے بھی ہماری ہدایات کے مطابق کشتی کو حد بندی لائن کے شمال کی طرف موڑ دیا۔ صرف اس وقت جب اس کی کشتی لہروں کا رخ موڑ کر بہت دور چلی گئی تو ہم نے جانے کے لیے کافی محفوظ محسوس کیا۔

ہم نے تبلیغ اور متحرک ہونے کے لیے پیلے ستارے کے ساتھ سرخ پرچم لہرانے والی ماہی گیری کی کشتیاں تلاش کرنے کے لیے اپنا سفر جاری رکھا۔ ہم نے ماہی گیروں کو جو جھنڈے دیے وہ قومی فخر کا باعث تھے۔ وسیع سمندر میں، پیلے ستارے کے ساتھ سرخ پرچم ایک مقدس علامت ہے، جو سمندر اور فادر لینڈ کے جزیروں کی خودمختاری کی تصدیق کرنے والا سنگ میل ہے۔

دوپہر کے وقت جب سورج کی آخری کرنیں بادلوں کے پیچھے سے جھانکتی تھیں تو چلچلاتی گرمی بھی تھم گئی۔ ٹھنڈی ہوا ایک طویل سفر کے بعد تھکاوٹ اور مشقت کو دھو رہی تھی۔