صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین وو ٹین ڈک (درمیانی) اور مندوبین نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر نمبر 1 ایئر لائن کیٹرنگ پروجیکٹ اور نمبر 1 ایئر کرافٹ مینٹیننس سروس پروجیکٹ کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب کی۔ تصویر: H.Loc |
بہت سے پروجیکٹوں کا بیک وقت آغاز حکام کی جانب سے 2025 کے آخر تک مکمل ہونے کے بنیادی ہدف کے ساتھ جزو 4 پروجیکٹ کی پیشرفت کو تیز کرنے کی کوشش ہے، جس سے پورے لانگ تھانہ ایئرپورٹ پروجیکٹ فیز 1 کے ساتھ ہم آہنگی کو یقینی بنایا جائے۔
6 منصوبوں پر عملدرآمد کیا جا رہا ہے۔
جون کے وسط میں، ویتنام ایئر لائنز کارپوریشن اور اس کے رکن یونٹس نے باضابطہ طور پر لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر دو بڑے پیمانے پر بنیادی ڈھانچے کے منصوبے شروع کیے، جن میں نمبر 1 ایئر لائن کیٹرنگ سروس فراہم کرنا اور نمبر 1 ایئر کرافٹ مینٹیننس سروس کی تعمیر اور آپریٹنگ شامل ہے۔
ویتنام ایئر لائنز کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر لی ڈک کین کے مطابق، ان دونوں منصوبوں میں تقریباً 1.8 ٹریلین VND کی مجموعی سرمایہ کاری ہے، جسے ویتنام ایئر کیٹرنگ سروسز کمپنی لمیٹڈ (VACS) اور ویتنام ایئر کرافٹ انجینئرنگ کمپنی لمیٹڈ (VAECO) نے نافذ کیا ہے۔ یہ تمام ویتنام ایئر لائنز کے اہم رکن یونٹس ہیں۔ مقصد ویتنام کے مستقبل کے ٹرانزٹ ہوائی اڈے پر ایک ہم آہنگ، جدید اور بین الاقوامی سطح پر معیاری استحصالی ماحولیاتی نظام کی تشکیل کرنا ہے۔
12 جون کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کے فیز 1 کو تعینات کرنے کے اجلاس میں نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کے اختتامی اعلان میں، نائب وزیر اعظم نے وزارت تعمیرات سے درخواست کی کہ وہ کارگو ڈلیوری گودام نمبر 5-8 کے لیے فوری طور پر سرمایہ کاروں کا انتخاب کرے تاکہ لانگ تھان ہوائی اڈے کے فیز 1 میں ہم آہنگی کی سرمایہ کاری کو یقینی بنایا جا سکے۔ 31 دسمبر 2025 سے پہلے کے کاموں سے فائدہ اٹھائیں۔
اپ اسٹریم پورٹ سے پراجیکٹ کی باؤنڈری تک فیول پائپ لائن سسٹم کے منصوبے کے حوالے سے، ڈونگ نائی کی صوبائی عوامی کمیٹی نے فوری طور پر اس منصوبے کو فوری طور پر نافذ کرنے کے لیے، ضابطوں کے مطابق سرمایہ کاروں کا انتخاب کیا، جو جولائی 2025 میں مکمل ہونا تھا۔
دریں اثنا، VACS کے جنرل ڈائریکٹر، مسٹر ہوانگ شوان ہیپ نے کہا کہ یونٹ کے ذریعے لاگو کردہ نمبر 1 ایوی ایشن کیٹرنگ سروس انویسٹمنٹ اینڈ بزنس پروجیکٹ 30.6 ہزار m2 سے زیادہ کے اراضی پر تعمیر کیا گیا تھا جس کی کل ابتدائی سرمایہ کاری تقریباً 687 بلین VND ہے۔ پہلے مرحلے میں، فیکٹری میں 20 ہزار کھانے فی دن فراہم کرنے کی گنجائش ہے اور اسے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی ترقی کے مطابق 40 ہزار کھانے فی دن تک بڑھایا جائے گا۔ فوڈ پروسیسنگ اور پرزرویشن لائن کو بین الاقوامی معیارات کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے، جو 5 اسٹار ایئر لائنز کے سخت معیارات پر پورا اترتا ہے۔ معیار کے انتظام کے نظام اور خوراک کی حفظان صحت اور حفاظت کو بین الاقوامی معیارات جیسے کہ ISO 45001:2018، 22000:2018، 9001:2015 کو پورا کرنا۔
"خاص طور پر، VACS کے پاس ایک HALAL کچن ایریا ہے جس میں مکمل طور پر بند اور علیحدہ عمل ہے، جس کی چوڑائی 1,672m² تک ہے۔ ویتنام ایئر لائنز کی خدمت کے علاوہ، VACS کا مقصد ملکی اور بین الاقوامی ایئر لائنز کی خدمت کرنا بھی ہے"- مسٹر ہوانگ شوان ہیپ نے کہا۔
ایئر کرافٹ مینٹیننس سروس نمبر 1 کی تعمیر اور کاروبار کا پروجیکٹ - انٹیگریٹڈ ایوی ایشن ٹیکنیکل کمپلیکس، بشمول: ہینگر جو بیک وقت 2 وسیع باڈی والے ہوائی جہاز (کوڈ ای) اور 2 تنگ باڈی والے ہوائی جہاز (کوڈ سی) کو برقرار رکھنے کی صلاحیت رکھتا ہے، اس کے ساتھ ساتھ آلات کی ورکشاپس، تکنیکی علاقوں، مواد کے گودام اور معاون نظام۔ کم از کم ڈیزائن کردہ دیکھ بھال کی صلاحیت 250 ہزار Mhrs/سال، جس سے خدمت کی توقع ہے۔
ہر سال 120-150 ہوائی جہاز کی دیکھ بھال کے آپریشن۔ "یہ ویتنام کے جدید ترین ہوابازی تکنیکی مراکز میں سے ایک ہونے کی توقع ہے، جو ہوائی جہازوں کے لیے لائن مینٹیننس اور بیس مینٹیننس کی خدمات فراہم کرے گا جیسے کہ Airbus A320, A321, A350 یا Boeing 787..." - VAECO کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر Tran Quoc Hoai نے کہا۔
ان دونوں پراجیکٹس سے پہلے کمپوننٹ پروجیکٹ 4 کے تحت دو دیگر پراجیکٹس کی تعمیر شروع ہو چکی ہے۔ خاص طور پر، 25 مئی کو، Saigon - Long Thanh Ground Services Company Limited نے ایوی ایشن گاڑیوں، آلات اور زمینی تکنیکی اور کمرشل سروسز کے لیے تعمیراتی اور کاروبار کی مرمت اور دیکھ بھال کی خدمات میں سرمایہ کاری کے لیے پروجیکٹ نمبر 2 کا آغاز کیا۔
دریں اثنا، اپریل کے وسط میں، ویتنام ایوی ایشن کیٹرنگ سروسز جوائنٹ اسٹاک کمپنی (VINACS) نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر ایوی ایشن کیٹرنگ سروسز نمبر 2 کی تعمیر اور کاروبار میں سرمایہ کاری کرنے کے منصوبے کو توڑ دیا۔
وزارت تعمیرات کے مطابق، کمپوننٹ پروجیکٹ 4، لانگ تھانہ ایئرپورٹ پروجیکٹ فیز 1 کے ساتھ، 4 پروجیکٹوں کے علاوہ جنہوں نے تعمیر شروع کر دی ہے اور زمین ٹوٹ گئی ہے، ہوائی جہاز کی دیکھ بھال کے علاقے کے منصوبے (ہینگر) نمبر 1 اور نمبر 4 سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو نافذ کر رہے ہیں۔
بقیہ پراجیکٹس میں سرمایہ کاری کی پیش رفت کو تیز کیا جائے۔
جزو 4 پروجیکٹ، لانگ تھانہ ایئرپورٹ فیز 1 پروجیکٹ میں 17 تعمیراتی اشیاء ہیں جو 17 تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبوں کے مطابق ہیں۔ بین الاقوامی کنسلٹنٹس کی تیار کردہ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ اور ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کی سفارشات کی بنیاد پر، وزارت تعمیرات نے اجزاء 4 پروجیکٹ کے تحت منصوبوں کی فہرست کی منظوری دی ہے جن کو لانگ تھانہ ایئرپورٹ فیز 1 کے آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے سرمایہ کاری کے لیے ترجیح دینے کی ضرورت ہے، جس میں 8 منصوبے شامل ہیں۔
ترجیحی منصوبوں کے بارے میں، 6 منصوبوں پر عمل درآمد کے علاوہ، وزارت تعمیرات کو متعلقہ یونٹس کی ضرورت ہے کہ وہ باقی 2 منصوبوں کی پیش رفت کو تیز کریں، جن میں ہینگر پروجیکٹ 2 اور 3 شامل ہیں۔
دریں اثنا، دو ہینگر پراجیکٹس نمبر 5 اور 6 کے لیے، وزارت تعمیرات سے سرمایہ کاروں کے انتخاب کے لیے بولی کی منسوخی سے متعلق دستاویز موصول ہونے کے بعد، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی بولی لگانے کے لیے قانونی ضوابط کے مطابق اگلے طریقہ کار پر عمل درآمد کر رہی ہے۔
کارگو ٹرمینل نمبر 2، ایکسپریس کارگو ٹرمینل، کارگو گودام نمبر 1، اور کارگو گودام نمبر 5-8 کے منصوبوں کے لیے خصوصی معاملات میں سرمایہ کاروں کے انتخاب کی پالیسی پر وزیر اعظم کی ہدایت ملنے کے بعد، وزارت تعمیرات قواعد و ضوابط کے مطابق سرمایہ کاروں کے انتخاب کے عمل کو منظم کرے گی۔
جون کے وسط میں لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر نمبر 1 ایئر لائن کیٹرنگ پراجیکٹ اور نمبر 1 ایئر کرافٹ مینٹیننس سروس کی تعمیر اور آپریشن کے منصوبے کی سنگ بنیاد تقریب میں، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے ڈائریکٹر مسٹر اونگ ویت ڈنگ نے کہا کہ اس سے قبل، لانگ تھانہ کے ایئر پورٹ کے پراجیکٹ 4 میں اشیاء کو لاگو کرنا بہت مشکل تھا۔ تاہم، اب تک، منصوبہ بندی کے مطابق ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کے لیے تمام اشیاء کی تعمیر کو ہم آہنگ اور تیز کیا گیا ہے۔
مسٹر Uong Viet Dung نے یونٹس سے درخواست کی کہ وہ تعمیرات کو تیز کریں اور معیار کو یقینی بنانے پر توجہ دیں۔ سرمایہ کاروں کو ہر پروجیکٹ کے لیے گینٹ چارٹ قائم کرنا چاہیے اور برسات کے موسم میں تعمیرات کو ریگولیٹ کرنا چاہیے تاکہ حکومت کے لیے پیش رفت کو یقینی بنایا جا سکے، تکنیکی معیارات، ماحولیاتی صفائی، تعمیراتی حفاظت، اور پروجیکٹ کی جمالیات پر توجہ دی جائے۔
فام تنگ
ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/san-bay-long-thanh-khoi-cong-nhieu-du-an-thuocdu-an-thanh-phan-4-c2309e8/
تبصرہ (0)