جلد ہی سرکاری طور پر موبائل ہوم کے طور پر تسلیم کیا جائے گا۔

گاڑی میں کمپیکٹ رہنے کی جگہ۔

پچھلے پانچ سالوں میں، لمبی دوری کی سڑکوں کے سفر اور کیمپنگ کے لیے کاروں کو موبائل ہومز (موبی ہومز) میں تبدیل کرنے کا مطالبہ تیزی سے مقبول ہوا ہے۔ سوشل میڈیا پر، بہت سے گروپس ابھرے ہیں، جیسے موبی ہوم ویتنام، موبی ہوم اینڈ کیمپنگ کار ویتنام، وغیرہ، اس قسم کی گاڑی کو ڈیزائن کرنے، اس میں ترمیم کرنے، اور یہاں تک کہ کرائے پر لینے، خریدنے اور بیچنے کے تجربات کا اشتراک کرنے کے لیے جگہیں بنتے ہیں۔

یہ وہ مقام ہے جہاں مسٹر ڈوان کیو ڈنگ کا خاندان اپنے موٹر ہوم میں اپنے 42 دن کے سفر کے دوران اپنا عارضی خیمہ اور کیمپ سائٹ لگانے کے لیے رکا تھا۔

اپنے موبائل گھر میں 42 دن کے کراس ویتنام کے سفر سے واپس آتے ہوئے، مسٹر ڈوان کیو ڈنگ (ہوانگ مائی، ہنوئی میں رہائش پذیر) نے اپنے ڈیزائن کردہ، اسمبل اور خود کو لیس کیے ہوئے موٹر ہوم پر اپنے سب سے طویل سفر کا ذکر کیا، اسے T-Love کا نام دیا: "موجودہ سڑک کا بنیادی ڈھانچہ اس قسم کی گاڑی کے لیے کافی اچھا ہے۔"

روس سے درآمد کی گئی ترمیم شدہ 19 سیٹوں والی GAZ وین کے اندر، رہنے کی سہولیات بشمول 4 افراد کے سونے کی جگہ، کمبل، تکیے اور گدے، ایک بیت الخلا، ایک باورچی خانہ اور سنک، برتن، پین، برتن، کھانا، اور تہہ کرنے کے قابل کھانے کی میز کا انتظام انتہائی احتیاط سے کیا گیا ہے۔

گاڑی دھوپ اور بارش سے بچانے کے لیے پیچھے ہٹنے والی سائبان سے لیس ہے، اور باہر بیٹھنے کے لیے فولڈنگ ٹیبلز اور کرسیوں کا سیٹ ہے۔ یہ پاور لائٹنگ، پنکھے، ایک ریفریجریٹر، اور ایئر کنڈیشننگ کے لیے 11kW بیٹری پیک بھی رکھتا ہے۔ ٹوائلٹ کو نہانے اور فلش کرنے کے لیے چالاکی سے ڈیزائن کیا گیا 500 لیٹر تازہ پانی کا کنٹینر فراہم کیا گیا ہے۔

مسٹر ڈنگ نے کہا، "روزمرہ زندگی کی تمام سہولیات 16 نشستوں والی گاڑی میں رکھی گئی ہیں جس کا فلور ایریا تقریباً 8 مربع میٹر ہے۔ جب ٹریفک میں ہوتا ہے، تو یہ ایک عام گاڑی کی طرح ہوتی ہے، لیکن جب اسے روکا جاتا ہے، تو یہ مکمل طور پر لیس گھر میں تبدیل ہو جاتا ہے،" مسٹر ڈنگ نے کہا۔

اس کی لاگت اربوں میں ہے۔

ڈنگ کے سفر کے دوران ایک یادگار تجربہ وہ تھا جب اس کی گاڑی کوئیک سینڈ میں پھنس گئی اور وہ خود باہر نہیں نکل سکا، اس لیے اسے ریسکیو کے لیے فون کرنا پڑا۔ ان کے مطابق، ساحل سمندر پر کیمپنگ کرتے وقت یہ ایک قیمتی سبق تھا: یہ دیکھنے کے لیے پارکنگ کی جگہ اور سڑک تک رسائی کا سروے کرنا ضروری ہے کہ آیا گاڑی کے پہیوں کے ریت میں پھنس جانے کا خطرہ ہے۔

سونے کا علاقہ مسٹر ڈوان کیو ڈنگ کے ٹی-لوو موٹر ہوم کے اندر قائم کیا گیا ہے۔

گاڑیوں اور گھر کے کچرے سے فضلہ کو اکٹھا کرنا اور مناسب طریقے سے ٹھکانے لگایا جانا چاہیے۔ اپنے 42 دن کے سفر کے دوران، مسٹر ڈنگ نے اکثر ایندھن بھرنے اور گھریلو کوڑے اور ٹوائلٹ کے فضلے کو ٹھکانے لگانے کے لیے گیس اسٹیشنوں پر رکنے کا انتخاب کیا۔

مسٹر ڈنگ کے مطابق، اس وقت ویتنام میں 100 سے زیادہ موٹر ہومز کام کر رہے ہیں، جو بنیادی طور پر دو ماڈلز کے پلیٹ فارم پر بنائے گئے ہیں: روسی GAZ (19-سیٹر) اور ہنڈائی سولاتی (16-سیٹر)۔ فورڈ ٹرانزٹ اپنی محدود اونچائی اور جگہ کی وجہ سے موٹر ہوم کے طور پر کم استعمال ہوتا ہے۔

16-19 سیٹ والی منی بس کو موٹر ہوم میں تبدیل کرنے کی لاگت 1.5 سے 1.7 بلین VND تک ہوتی ہے، بشمول 1 بلین VND گاڑی کی قیمت۔ صرف اندرونی فنشنگ کی لاگت 500 سے 700 ملین VND تک ہوتی ہے، اس کا انحصار استعمال ہونے والے آلات اور مواد پر ہوتا ہے۔

موٹر ہوم کمیونٹی میں اس وقت ہزاروں ممبران ہیں جن میں آرکیٹیکٹس، ڈاکٹرز اور بہت سے فنکار شامل ہیں۔

مسٹر ڈنگ اس وقت ایک بزنس مین اور ایک میڈیا گروپ کے چیئرمین ہیں، لیکن وہ اب بھی اپنی بیوی اور بچوں کے ساتھ بڑے پیمانے پر سفر کرنے سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔ وہ کہتے ہیں کہ موٹر ہوم کمیونٹی میں، بہت سے لوگ اب بھی اپنے دوروں کے دوران معمول کے مطابق کام کرتے ہیں، کیونکہ گاڑی چلتے پھرتے ان کی کام کی ضروریات کو مؤثر طریقے سے پورا کر سکتی ہے۔

"انلیشنگ" موٹر ہومز

12 سیٹوں والے ٹویوٹا ہائیس سے تبدیل شدہ خود ساختہ موٹرہوم کے مالک مسٹر بوئی توان کھنہ (ڈونگ کنہ ڈسٹرکٹ، ہائی فونگ) کے مطابق، ان کی گاڑی صرف 20 کلومیٹر کے فاصلے کے لیے، ان کے گھر سے ڈو سون ڈسٹرکٹ تک کیمپنگ اور واپسی کے لیے استعمال کی گئی ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ اس قسم کی گاڑی کے مالکان سڑک پر نکلتے وقت ہر وقت خوف زدہ رہتے ہیں، کیونکہ اس قسم کی گاڑی کے حوالے سے کوئی واضح ضابطے نہیں ہیں، جس کی وجہ سے ان کی جانچ پڑتال کے لیے اندراج کرنا ناممکن ہو جاتا ہے۔

موٹر ہوم کمیونٹی کے پاس اس وقت ملک بھر میں 100 سے زیادہ گاڑیاں چل رہی ہیں، جن میں بہت سے لوگ اپنی گاڑیوں میں رہتے اور کام کرتے ہیں۔

"مجھے بہت خوشی ہے کہ نئے مسودے کے ضوابط نے اس کی واضح وضاحت کی ہے۔ مزید برآں، تجدید شدہ استعمال شدہ موٹر ہومز کی درآمد کی اجازت دینا (حکم 66/2024 کے مطابق) اس قسم کی گاڑیوں کے لیے مناسب طریقے سے ویتنام میں داخل ہونے کا راستہ ہموار کرے گا،" مسٹر خان نے کہا۔

مسٹر Doan Kieu Dung کے مطابق، موٹر ہومز پر ضوابط ہونے کا مطلب یہ ہے کہ اس قسم کی گاڑی کو سرکاری طور پر تسلیم کیا جاتا ہے، اور وہ گاڑیوں کے درست دستاویزات اور بین الاقوامی ڈرائیونگ لائسنس کے ساتھ آسیان ممالک کے ذریعے موٹر ہوم چلا سکتا ہے۔ یہ سرکاری تسلیم موبائل ہوم ٹورازم کی ترقی کو فروغ دے گا۔

کاروباری نقطہ نظر سے، موٹر ہومز کو اپنی مرضی کے مطابق بنانے میں مہارت رکھنے والی ورکشاپس، نیز لوازمات اور سامان فروخت کرنے والی ورکشاپس پروان چڑھیں گی، جس سے شائقین کے لیے جدید ترین آلات تک رسائی آسان ہو جائے گی۔

آنے والے ضوابط پر تبصرہ کرتے ہوئے، مسٹر ڈوان کیو ڈنگ نے مشورہ دیا کہ ان کو بہتر بنانے کے لیے کئی نکات کو اپ ڈیٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ سب سے پہلے، گاڑی کے معائنہ سائیکل کے بارے میں، یہ گاڑی کی عمر پر مبنی ہونا چاہئے. درآمد شدہ استعمال شدہ گاڑیوں کے لیے (2015 کے بعد سے تیار کردہ)، ایک سال کا معائنہ سائیکل لاگو کیا جانا چاہیے۔

دوم، سڑک کی دیکھ بھال کی فیس کے حوالے سے، ان کا اطلاق اسی طرح کیا جانا چاہیے جیسا کہ سیٹوں کی تعداد والی مسافر کاروں کے لیے (موٹر ہومز کے لیے، یہ سلیپنگ برتھ کی تعداد پر مبنی ہے)۔ سوم، ڈرائیونگ لائسنس کے حوالے سے، موٹر ہوم ڈرائیوروں کو موجودہ B2 لائسنس استعمال کرنا چاہیے، کیونکہ ترمیم کے بعد اس قسم کی گاڑی میں سیٹوں کی تعداد عام طور پر 9 سے کم ہوتی ہے، عام طور پر کیبن میں صرف 2 سیٹیں اور عقبی ڈبے میں 4 سلیپنگ برتھ۔

نئے ضوابط کے مسودے میں (QCVN 09:2024/BGTVT میں ترمیم شدہ)، انتظامی ایجنسی نے واضح طور پر وضاحت کی ہے: تفریحی گاڑی (موٹر کارواں؛ موٹر ہوم یا موبائل ہوم) ایک خصوصی مسافر گاڑی ہے جسے کم سے کم سہولیات سے آراستہ رہنے والے کمپارٹمنٹ کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے: سونے کی جگہ، کھانا پکانے کی جگہ، کھانے کی جگہ، کھانا پکانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اسٹوریج یا دیگر اسٹوریج کیبینٹ۔

مسودے میں ضروری حفاظتی حالات اور آلات کے ساتھ ساتھ گاڑی پر آرام دہ حالات کو یقینی بنانے کے لیے کم از کم معیارات کا خاکہ پیش کیا گیا ہے، جیسے کہ کم از کم بستر اور دروازے کے سائز، گاڑی کے برقی نظام سے گھریلو استعمال کے لیے الگ الگ الیکٹریکل سسٹم، فیوز کی موجودگی، اور کھانا پکانے کے آلات کی محفوظ جگہ کا تعین، بہت سے دوسرے ضوابط کے ساتھ۔

ماخذ: https://xe.baogiaothong.vn/dan-choi-nha-di-dong-sap-duoc-thua-nhan-192240829160233822.htm