کین تھو سٹی کے محکمہ آبپاشی کے مطابق، سال کے آغاز سے لے کر اب تک شہر نے 62 لینڈ سلائیڈنگ کا تجربہ کیا ہے جن کی کل لمبائی تقریباً 1,561 میٹر ہے۔ لینڈ سلائیڈنگ بنیادی طور پر نون مائی، ہنگ پھو، ڈونگ فوک، نون آئی، ٹرنگ نہٹ، تھوان ہنگ، تھوئی این ہوئی، ڈائی ہائی، ون تھانہ، تھوئی لائی اور او مون کے کمیون اور وارڈز میں مرکوز ہیں۔ اس سے 15 مکانات متاثر ہوئے ہیں (12 جزوی طور پر متاثر ہوئے ہیں، 2 مکان کے عقبی حصے کو لینڈ سلائیڈنگ سے متاثر کر رہے ہیں، اور 1 مکان کے ڈوبنے اور جھکنے سے او مون ندی میں مکمل طور پر گرنے کے خطرے کے ساتھ)، اور دیہی سڑکیں بھی متاثر ہوئی ہیں۔

تھوئی تھونگ بی ایریا (او مون وارڈ) کے سربراہ مسٹر نگوین وان کوان نے کہا کہ اس خطے میں کئی ایسے علاقے ہیں جہاں بارش کے موسم میں لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ زیادہ ہوتا ہے۔ سب سے زیادہ پریشان کن فیری ٹرمینل کے قریب دریا کے کنارے کا حصہ ہے۔ یہاں، مسٹر لی وان ٹین کا گھر بالکل دریا کے کنارے واقع ہے اور جب شدید بارشیں تیز لہروں اور پیچیدہ دھاروں کے ساتھ مل جاتی ہیں تو لینڈ سلائیڈنگ کے خاصے زیادہ خطرے کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے کو تسلیم کرنے کے بعد، مقامی حکام نے مسٹر ٹین کے خاندان کو محفوظ مقام پر منتقل ہونے کے لیے تعلیم دینے اور راضی کرنے کے لیے ورکنگ گروپس بنائے۔ انہوں نے مناسب اقدامات پر عمل درآمد کے لیے اعلیٰ حکام کو صورتحال کی اطلاع بھی دی۔


چونکہ مسٹر ٹین کے خاندان نے محفوظ علاقے میں منتقل ہونے سے انکار کر دیا تھا، کین تھو سٹی ایریگیشن ڈیپارٹمنٹ اور او مون وارڈ پیپلز کمیٹی نے لینڈ سلائیڈنگ کے زیادہ خطرے والے علاقے کا سائٹ پر معائنہ کیا۔ انہوں نے مسٹر ٹین کے اہل خانہ کو رہائشیوں کی جان و مال کی حفاظت کے لیے لینڈ سلائیڈنگ کے شکار علاقے سے باہر نکل جانے کی پرزور تاکید کی اور مجبور کیا۔
او مون وارڈ کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر ٹران سون تنگ نے کہا کہ او مون ان علاقوں میں سے ایک ہے جو اکثر دریا کے کنارے کٹاؤ سے گہرے دریا، تیز دھاروں، تیز لہروں اور شدید موسمی واقعات کی وجہ سے متاثر ہوتے ہیں۔ برسات کے موسم کے آغاز کے ساتھ، اگر فوری طور پر توجہ نہ دی گئی تو کٹاؤ کے پھیلنے اور نقل و حمل کے راستوں کو نقصان پہنچنے کا خطرہ بہت زیادہ ہے۔ فی الحال، علاقے نے کٹاؤ کا خطرہ اور کٹاؤ کے خطرے سے دوچار علاقوں میں رکاوٹیں اور انتباہی نشانیاں کھڑی کر دی ہیں، اور متعلقہ ایجنسیوں سے درخواست کی ہے کہ وہ اس جگہ کا سروے کریں اور کٹاؤ کو روکنے کے لیے کمک کے کام کے لیے فنڈز مختص کریں۔
اس سے قبل 31 مئی کو بھی او مون وارڈ کے تھوئی تھانہ اے علاقے میں ڈونگ تھی ہوئی نہر کے ساتھ سڑک پر شدید لینڈ سلائیڈنگ ہوئی تھی۔ لینڈ سلائیڈ سے تقریباً 2 میٹر چوڑی سڑک تقریباً 65 میٹر مکمل طور پر منہدم ہوگئی۔ اگرچہ اس نے کسی گھر کو متاثر نہیں کیا، لیکن یہ ایک بین الاضلاع سڑک ہے جو تھوئی تھانہ، تھوئی تھانہ اے، اور تھوئی ہوا بی کو جوڑتی ہے جس سے لوگوں اور گاڑیوں کی زیادہ تعداد گزرتی ہے، اس طرح ٹریفک کی حفاظت کو ممکنہ خطرہ لاحق ہے۔

Nhon Ai کمیون میں، جو کین تھو سٹی میں لینڈ سلائیڈنگ کے ہاٹ سپاٹ میں سے ایک ہے، مئی 2026 کے آخر میں، Nhon Khanh ہیملیٹ میں لگاتار دو لینڈ سلائیڈنگ ہوئی جس کی کل لمبائی تقریباً 55 میٹر تھی، جو دریا کے کنارے میں 3-8 میٹر تک گھس گئی۔ راچ سنگ فیری ٹرمینل سے چاول کی گھسائی کرنے والی فیکٹری تک کے علاقے میں سب سے بڑا لینڈ سلائیڈ تقریباً 40 میٹر لمبا ہوا، جس سے دریا کے کنارے سڑک کا ایک حصہ مکمل طور پر گر گیا اور چار مکانات متاثر ہوئے۔ ان میں مسٹر نگوین وان کوان اور محترمہ لی تھی بی کے گھر مکمل طور پر تباہ ہو گئے تھے۔ مسٹر لی وان ات اور مسٹر لی ہونگ تنگ کے دیگر دو مکانات خطرناک حالت میں ہیں اور مزید لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ ہے۔
لینڈ سلائیڈنگ کے فوراً بعد، Nhon Ai کمیون کی پیپلز کمیٹی نے جائے وقوعہ کا معائنہ کرنے، انتباہی نشانات لگانے، خطرناک علاقے کو گھیرے میں لینے، ٹریفک کو تبدیل کرنے، اور بروقت کارروائی کرنے کے لیے پیش رفت کی قریب سے نگرانی کرنے کے لیے فورسز کو متحرک کیا۔ مقامی حکام نے کین تھو سٹی اور متعلقہ ایجنسیوں سے بھی درخواست کی کہ وہ دو گھرانوں کی مدد کے لیے 80 ملین VND فراہم کریں جن کے گھر مکمل طور پر تباہ ہو گئے ہیں۔ اور ایک ہی وقت میں، مزید لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے لیے دریا کے کنارے کے 155m حصے کی ہنگامی کمک کو فوری طور پر نافذ کریں۔
کین تھو سٹی ایریگیشن سب ڈپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر Huynh Thanh Viet کے مطابق، سال کے آغاز سے، یونٹ نے فعال طور پر محکمہ زراعت اور ماحولیات کو مشورہ دیا ہے کہ وہ آفات کی روک تھام اور کنٹرول سے متعلق بہت سے طریقہ کار اور پالیسیوں کے اعلان کے لیے سٹی پیپلز کمیٹی کو پیش کرے۔ 2025-2026 کے خشک موسم کے دوران خشک سالی اور کھارے پانی کی مداخلت کی روک تھام اور کنٹرول کے منصوبے کو نافذ کیا؛ اور ردعمل کے منصوبے تیار کرنے کے لیے موسمی پیش رفت، طوفانوں، اور اشنکٹبندیی ڈپریشن کی باقاعدگی سے نگرانی کی۔

خطرناک علاقوں کے لیے، متعلقہ ایجنسیاں، مقامی حکام کے ساتھ مل کر، سائٹ پر معائنہ کریں گی، انتباہی نشانات کھڑی کریں گے، خطرناک علاقوں کی حد بندی کریں گے، رہائشیوں کو محفوظ علاقوں میں منتقل ہونے کی ترغیب دیں گے، اور تجویز کردہ امدادی پالیسیوں کو نافذ کریں گے۔ نقل مکانی کے احکامات کی عدم تعمیل کی صورت میں، مقامی حکام لوگوں کی جان و مال کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے تجویز کردہ اقدامات کریں گے۔
طویل مدت میں، کین تھو سٹی لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے سے دوچار علاقوں کا جائزہ لینا جاری رکھے گا، تدارک میں سرمایہ کاری کے لیے ترجیحات کا تعین کرے گا۔ خاص طور پر خطرناک لینڈ سلائیڈ والے علاقوں کے لیے جو رہائشی علاقوں اور ضروری بنیادی ڈھانچے کو براہ راست متاثر کرتے ہیں، شہر مضبوط پشتے کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کی تجویز کرے گا۔ اثر کی نچلی سطح والے علاقوں کے لیے، برسات کے موسم میں رہائشیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے مناسب حل لاگو کیے جائیں گے۔
کین تھو سٹی ایریگیشن ڈپارٹمنٹ کے سربراہ نے کہا کہ انہوں نے کمیونز اور وارڈز کی عوامی کمیٹیوں کو مشورہ دیا ہے اور درخواست کی ہے کہ وہ قدرتی آفات سے نمٹنے کے لیے قدرتی آفات کے خطرے کی سطح کے مطابق، ہر علاقے کی حقیقی صورتحال کے مطابق منصوبہ بندی اور حکمت عملی کا جائزہ لیں اور انہیں تیار کریں۔ اس میں قدرتی آفات کے وقت لوگوں کو فوری طور پر محفوظ پناہ گاہوں میں منتقل کرنے کے لیے فورسز اور مکینیکل آلات کو متحرک کرنے کے لیے تفصیلی منصوبہ بندی شامل ہے۔ جب قدرتی آفات آتی ہیں تو "چار موقع پر" اصول کے مطابق فعال ردعمل اور تیزی سے بحالی کی جانی چاہیے۔ سماجی پالیسیوں کا موثر نفاذ اور آفات سے نجات اور بحالی میں اچھا کام بھی بہت ضروری ہے۔
ماخذ: https://cand.vn/sat-lo-bo-song-o-tp-can-tho-van-chi-ung-pho-tam-bo-post812929.html








تبصرہ (0)