Nhon My میں ایک پیچیدہ انداز میں لینڈ سلائیڈنگ کا سلسلہ جاری ہے۔

مئی 2026 کے آغاز سے، نہون مائی کمیون، کین تھو شہر میں دریا کے کنارے اور دیہی سڑکوں کے کٹاؤ کی صورتحال تیزی سے پیچیدہ اور سنگین ہوتی جا رہی ہے۔ نئے لینڈ سلائیڈ پوائنٹس کی مسلسل ظاہری شکل نہ صرف نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو شدید نقصان پہنچاتی ہے بلکہ املاک کو بھی براہ راست پانی میں ڈوبتی ہے، جس سے بہت سے گھرانے اپنے گھروں سے محروم ہو جاتے ہیں اور آنے والے برسات کے موسم کے بارے میں فکر مند رہتے ہیں۔

پھنگ این ندی کے ساتھ والی سڑک، پھو ٹے ہیملیٹ ( کین تھو ) کے کنارے پر شدید کٹاؤ کا سامنا کر رہی ہے۔

نہون مائی کمیون کو دریا کے علاقے میں سابقہ ​​کمیون کی انتظامی حدود کو ملا کر قائم کیا گیا تھا، اس طرح نہروں اور آبی گزرگاہوں کا ایک پیچیدہ جال، کمزور مٹی، اور دریائے ہاؤ اور دریائے راچ موپ کے کنارے ایک ڈھانچہ موجود تھا۔ ایک طویل عرصے کے دوران، یہ دریا کے بہاؤ اور موسمیاتی تبدیلیوں سے بری طرح متاثر ہوا ہے، جس سے یہ خطے میں کٹاؤ کے لیے سب سے زیادہ پریشانی والے علاقوں میں سے ایک ہے۔

مئی 2026 کے آغاز سے، مختلف سائز کے متعدد لینڈ سلائیڈز واقع ہو چکے ہیں، جو زمین کی گہرائی تک جا پہنچی ہیں۔ نئے لینڈ سلائیڈ پوائنٹس کی ظاہری شکل نے باضابطہ طور پر کمیون میں لینڈ سلائیڈ حصوں کی کل تعداد 74 تک بڑھا دی ہے، جس میں فالٹ لائنوں کی کل لمبائی اور 1,365 میٹر سے زیادہ نیچے جا چکے ہیں۔

نئے لینڈ سلائیڈنگ میں اچانک اضافے نے غیر معمولی نقصان پہنچایا ہے۔ آج تک، مٹی کے تودے گرنے سے پانچ اہم بین بستی اور انٹر کمیون سڑکیں مکمل طور پر منقطع ہو چکی ہیں، بہت سے تجارتی علاقوں کو الگ تھلگ کر دیا گیا ہے اور دریا کے کنارے رہنے والے رہائشیوں کے نو مکانات کو تباہ یا شدید متاثر کیا گیا ہے۔

اہم علاقوں میں لینڈ سلائیڈنگ سب سے زیادہ خطرناک ہے جیسے این فو ڈونگ ہیملیٹ (23 لینڈ سلائیڈ پوائنٹس جن کی کل لمبائی 338 میٹر ہے) یا پھنگ این 1 اور پھنگ این انٹر ہیملیٹ روٹ (21 لینڈ سلائیڈ پوائنٹس جس کی لمبائی 486 میٹر ریکارڈ ہے)۔

پھنگ این ہیملیٹ (کین تھو) میں تازہ ترین لینڈ سلائیڈ، جو 19 مئی کو ہوا، تقریباً 25 میٹر لمبا ہے۔

انتہائی خطرناک صورتحال کے پیش نظر، 13 مئی کو کین تھو سٹی کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے فیصلہ نمبر 2201/QD-UBND جاری کیا جس میں پھنگ این ہیملیٹ، نون مائی کمیون میں دریا کے کنارے کٹاؤ کے واقعے سے متعلق قدرتی آفت کی وجہ سے ہنگامی حالت کا باضابطہ اعلان کیا۔ متاثرہ علاقے کی شناخت پھنگ این ندی کے ساتھ کنکریٹ کی سڑک کے طور پر کی گئی ہے (سابقہ ​​این مائی کمیون پیپلز کمیٹی کے ہیڈ کوارٹر کے سامنے اور مخالف کنارے کا علاقہ)۔

یہاں، لینڈ سلائیڈنگ نے ہر کنارے پر تقریباً 30 میٹر کنکریٹ سڑک کو نقصان پہنچایا ہے اور اندرون ملک 12 میٹر تک گھیرا ڈالا ہے، جس سے مقامی رہائشی کا ایک پہلے سے تیار شدہ مکان مکمل طور پر منہدم ہو گیا ہے۔ خطرناک بات یہ ہے کہ مزید لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے سے دوچار حصہ تقریباً 400 میٹر تک پھیلا ہوا ہے، جس سے براہ راست ایک اسکول، ایک گنجان آباد رہائشی علاقہ، اور پھل اگانے والے علاقے کو مزید اندرون ملک خطرہ ہے۔

پھنگ این گاؤں کی صورت حال کا مشاہدہ کرتے ہوئے، جہاں ہنگامی حالت کا اعلان کیا گیا ہے، محترمہ لی تھی بیچ تھوئے، گہرے پانی کے کنارے کھڑی تھیں جہاں کبھی ان کا مضبوط گھر کھڑا تھا، شیئر کیا: "یہ 1 بجے (اپریل کے آخر کے قریب) گزر چکا تھا، اور پورا خاندان سو رہا تھا جب میرے شوہر نے زمین کے ہلنے کی آواز سنی۔ صرف ایک گھنٹہ بعد، ہم نے دریا کا انتظام کیا، صرف ایک گھنٹہ کے بعد، ہم نے دکان کا انتظام کیا۔ نالیدار لوہے کی پانچ چادریں بچانا اس رات کے بعد، کنکریٹ کی سڑک کو توڑ کر گھر کے بالکل کونے میں کٹتی رہی، ہر رات ہم گھر کے پیچھے جھاڑیوں میں سونے کی ہمت نہیں کرتے۔

Nhon My Commune (Can Tho city) کے طلباء اپنے گھر کے راستے میں مٹی کے تودے کے گڑھے کے کنارے سے دائیں طرف چل رہے ہیں۔

یہ صرف پھنگ این ہیملیٹ نہیں ہے۔ Phu Tay ہیملیٹ میں، لینڈ سلائیڈنگ بھی غیر معمولی طور پر ہو رہی ہے۔ ایک مقامی فیری آپریٹر محترمہ لی تھی ہوانگ مائی نے بتایا کہ صبح سویرے (مئی کے آغاز کے قریب) وہ فیری چلانے کی تیاری کر رہی تھی کہ اچانک ایک زوردار حادثے سے فیری کا پورا گھاٹ گر گیا۔ اس صبح بہت سے طلباء اسکول جا رہے تھے، اور چونکہ سڑک ٹوٹ گئی تھی، بچے تودے کے کنارے پر آگے پیچھے کودتے رہے۔ ان کی جان کے خوف سے، میں نے باڑ ہٹا دی، علاقے کو صاف کر دیا، اور طلباء کے لیے فیری کے ذریعے دریا کو عبور کرنے کے لیے ایک عارضی راستہ بنانے کے لیے اپنا گھر کھول دیا۔ میں جانتا ہوں کہ اگر وہ وہاں بہت زیادہ چلتے ہیں تو زمین پھٹ جائے گی اور پھر سے میرے گھر میں لینڈ سلائیڈنگ ہو جائے گی، لیکن بچوں کی زندگیاں میری اولین ترجیح ہیں۔ اب مجھے امید ہے کہ حکام جلد ہی ایک پشتہ تعمیر کریں گے تاکہ ہم سکون سے سو سکیں۔

علاقے میں لینڈ سلائیڈنگ کی صورت حال پر بات کرتے ہوئے، Nhon My کمیون کی پیپلز کمیٹی کے اسٹینڈنگ وائس چیئرمین، Nguyen Van Diep نے کہا کہ پچھلے سال کے وسط سے، لینڈ سلائیڈنگ تیزی سے شدید ہو گئی ہے۔ ہنگامی صورتحال کے پیش نظر، کمیون نے اپنی تمام ہنگامی رسپانس فورسز کو "چار موقع پر" اصول کے مطابق، پولیس، فوج اور مقامی سیکورٹی فورسز کے ساتھ، لوگوں کو مکانات کو گرانے اور املاک کو منتقل کرنے میں مدد کرنے کے لیے متحرک کر دیا ہے۔ کمیون نے 683 میٹر کی کل لمبائی کے ساتھ عارضی طور پر 32 حصوں کو مضبوط کیا ہے۔

تاہم، اس وقت سب سے بڑا چیلنج انتہائی محدود مقامی فنڈنگ ​​ہے۔ اس علاقے میں اب بھی 42 اہم لینڈ سلائیڈ کے حصے ہیں، جن کی لمبائی 835 میٹر سے زیادہ ہے (900 میٹر سے زیادہ جس میں نئے بننے والے لینڈ سلائیڈز بھی شامل ہیں)، جن پر ابھی تک توجہ نہیں دی گئی۔

پھنگ این ہیملیٹ کی رہائشی محترمہ لی تھی بیچ تھوئے نے اس لمحے کا ذکر کیا جب ان کی زندگی کی تمام بچتیں سیلاب کے پانی میں ایک لمحے میں ڈوب گئیں۔

مقامی حکام کو رہائشیوں، کاروباروں اور تعمیراتی یونٹوں کو متحرک کرنا ہوگا تاکہ ٹوٹے ہوئے حصوں کی عارضی کمک کے لیے فنڈز اور مواد کو آگے بڑھایا جا سکے۔ فی الحال، Nhon My Commune کی پیپلز کمیٹی کے پاس تعمیراتی یونٹوں کا تقریباً 2 بلین VND واجب الادا ہے، جو کمیون کی مالی صلاحیت سے زیادہ ہے۔ اس صورتحال کو دیکھتے ہوئے، نہون مائی کمیون نے کین تھو شہر کی پیپلز کمیٹی کو ایک فوری تجویز پیش کی ہے جس میں اہم مقامات پر مضبوط پشتے تعمیر کرنے اور اپنے گھر کھو جانے والے گھرانوں کی نقل مکانی میں مدد کے لیے 6.5 بلین VND کی فنڈنگ ​​کی درخواست کی ہے۔

مقامی رہنماؤں کے مطابق، سیلابی پانی کے تباہ کن اثرات کو روکنے میں مدد کرنے والا "روشن جگہ" Rach Mop Sluice gate پروجیکٹ ہے، جس میں شہر نے سرمایہ کاری کی اور اپریل 2025 سے اس پر عمل درآمد کیا گیا۔ یہ منصوبہ جوار کو منظم کرنے، برسات کے موسم میں سیلاب کو روکنے اور زراعت کے تحفظ کے لیے کھارے پانی کے داخلے کو روکنے میں انتہائی موثر ثابت ہوا ہے۔ اس سلائس گیٹ کے بغیر پانی کے بہاؤ کے دباؤ کو کنٹرول کرنے اور کم کرنے کے بغیر، دریا کے کناروں کا کٹاؤ اور نہون مائی میں پکی سڑک کا نظام یقیناً کہیں زیادہ تباہ کن ہوتا۔

فی الحال، محکمہ زراعت اور ماحولیات اور شہر کے آبپاشی سب ڈپارٹمنٹ کے ورکنگ گروپس نے سائٹ پر سروے کیا ہے اور لینڈ سلائیڈنگ ہاٹ سپاٹ پر مٹی کے نمونے اکٹھے کیے ہیں تاکہ فوری طور پر مضبوط پشتوں کی تعمیر کے منصوبے تیار کیے جاسکیں۔ اگرچہ 2026 کا برسات کا موسم قریب آرہا ہے، اس منصوبے کی ٹائم لائن پر اہم دباؤ ڈالتے ہوئے، حکومت کی تمام سطحوں کی فیصلہ کن اور مربوط کوششوں کے ساتھ، ان مضبوط پشتوں کی تعمیر جلد شروع ہونے کی امید ہے۔ یہ زمین اور گھروں کی حفاظت کرنے والی ایک ٹھوس "ڈھال" ہوگی، جس سے Nhon My Commune کے ہزاروں رہائشیوں کو ان کی پریشانیوں کو دور کرنے اور اپنی زندگیوں میں محفوظ محسوس کرنے میں مدد ملے گی۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/sat-lo-tiep-tuc-dien-bien-phuc-tap-tai-nhon-my-20260527133617359.htm