کیا نوئی بائی ہوائی اڈے اور باک نین کو جوڑنے والی 30 ٹریلین VND سے زیادہ لاگت والی شاہراہ ہوگی؟

TPO - نوئی بائی ہوائی اڈے کو Bac Ninh اور شمال مشرقی علاقے سے جوڑنے والے، 30,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ ایک بڑے پیمانے پر ایکسپریس وے پروجیکٹ کا فوری مطالعہ کیا جا رہا ہے، جس سے صنعت، لاجسٹکس، اور علاقائی رابطے کے لیے ایک نئی تحریک پیدا کرنے کی توقعات بڑھ رہی ہیں۔

Bac Ninh صوبے کی پیپلز کمیٹی نے حال ہی میں Noi Bai - Bac Ninh - Chi Linh ایکسپریس وے پروجیکٹ کے حوالے سے ویتنام ایکسپریس وے انویسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ کارپوریشن (VEC) کے ساتھ ایک میٹنگ کی۔ اسے آنے والے عرصے میں شمالی علاقے میں بڑے پیمانے پر اسٹریٹجک ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کے منصوبوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔

VEC کی تجویز کے مطابق، ایکسپریس وے کی کل لمبائی تقریباً 68 کلومیٹر ہوگی، جو Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے کو رنگ روڈ 5 سے جوڑتی ہے۔ یہ راستہ ہنوئی ، Bac Ninh صوبے، اور Hai Phong شہر سے گزرے گا۔ صرف Bac Ninh صوبے سے گزرنے والا حصہ تقریباً 48 کلومیٹر لمبا ہے۔

مجوزہ راستہ نوئی بائی ہوائی اڈے کے شمال میں جاتا ہے، پھر موجودہ قومی شاہراہ 18 (QL) کے ساتھ ملتا ہے، پھر رنگ روڈ 4 کے ساتھ ملتا ہے، لم - Pha لائی ریلوے لائن کے متوازی چلتا ہے، Que Vo 3 انڈسٹریل پارک کے شمال مغرب میں جاتا ہے اور ڈونگ ویت پل تک رسائی والی سڑک سے جڑتا ہے، اور ہائی بائیونگ شہر کو عبور کرتا ہے اور ہائی بائیونگ شہر کو دریا سے جوڑتا ہے۔

مثالی تصویر۔

اس منصوبے پر پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کرنے کی تجویز ہے، جس میں کل تخمینہ 30,000 بلین VND (تعمیراتی مدت کے دوران سود کو چھوڑ کر) کی سرمایہ کاری کی جائے گی، جس کی سڑک کی چوڑائی 100 میٹر تک ہے اور ایکسپریس وے کی 6 لین کا پیمانہ ہے۔ نوئی بائی سے رنگ روڈ 4 انٹرچینج تک کے حصے کے لیے ڈیزائن کی رفتار، تقریباً 42 کلومیٹر طویل، 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ رنگ روڈ 4 سے رنگ روڈ 5 تک کا سیکشن 120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

باک نین صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نگو ​​ٹین فوونگ کے مطابق، یہ ایک خاص طور پر اہم نقل و حمل کا منصوبہ ہے، جو دارالحکومت کے علاقے اور شمال مشرقی علاقے کے درمیان ایک سٹریٹجک مربوط کردار ادا کر رہا ہے۔

ایکسپریس وے نہ صرف صنعت، شہری علاقوں اور لاجسٹکس کے لیے ترقی کی جگہ کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے، بلکہ علاقائی رابطے کو بھی مضبوط کرتا ہے اور نئے مرحلے میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے مواقع پیدا کرتا ہے۔

مسٹر فوونگ نے سرمایہ کار اور مشاورتی یونٹ سے درخواست کی کہ وہ سرمایہ کاری کے منصوبے کا جائزہ لینا اور اس کی مکمل تحقیق جاری رکھیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ طویل مدتی میں جامع، سائنسی اور موثر ہے۔

باک نین صوبہ جس مسئلے پر خصوصی توجہ دے رہا ہے ان میں سے ایک فیس وصولی کا منصوبہ ہے۔ Bac Ninh صوبے نے سرمایہ کاری کی کارکردگی، سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات اور عوامی اتفاق رائے کو ہم آہنگ کرنے کے لیے محتاط مطالعہ کی درخواست کی۔

Bac Ninh صوبے کی پیپلز کمیٹی نے Noi Bai - Bac Ninh - Chi Linh ایکسپریس وے پروجیکٹ کے حوالے سے ویتنام ایکسپریس وے انویسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ کارپوریشن (VEC) کے ساتھ میٹنگ کی۔

اس کے علاوہ، رسائی والی سڑکوں اور متوازی سڑکوں کے نظام کو صنعتی زونز اور کلسٹروں کی خدمت کرنے والے راستوں کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ مربوط کرنے کی ضرورت ہے۔ خصوصی ایجنسیاں حقیقی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مناسب سرمایہ کاری کے پیمانے کا تعین کرنے کے لیے ٹریفک کے حجم کا بغور جائزہ لیں گی۔

معاوضے اور زمین کی منظوری کے حوالے سے، باک نین صوبے کے رہنماؤں نے سرمایہ کار سے درخواست کی کہ وہ مقامی حکام کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کریں تاکہ زمین کے استعمال کی موجودہ صورتحال کا مکمل جائزہ لیا جا سکے، زمین کی قیمتوں کو اپ ڈیٹ کیا جائے تاکہ مارکیٹ کے حقیقی حالات کی عکاسی ہو، اور ایک ایسا معاوضہ منصوبہ تیار کیا جائے جو لوگوں کے جائز حقوق کو یقینی بنائے۔

باک نین صوبے کی پیپلز کمیٹی نے محکمہ تعمیرات کو صوبائی صنعتی پارکس مینجمنٹ بورڈ اور دیگر متعلقہ اکائیوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے کی ذمہ داری سونپی ہے تاکہ موجودہ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کا جامع جائزہ لیا جائے، صنعتی پارکس، صنعتی کلسٹرز کی منصوبہ بندی کو اپ ڈیٹ کیا جائے، اور سرمایہ کاری کے لیے تیار کیے جانے والے راستوں کو مربوط کیا جائے۔

اس کی بنیاد پر، Bac Ninh صوبے میں نئے ایکسپریس وے اور صنعتی زونز، شہری علاقوں اور اہم نقل و حمل کے راستوں کے درمیان آسان رابطے کو یقینی بنانے کے لیے ہم آہنگی کے ساتھ ٹریفک کو منظم کرنے کے منصوبے کا مطالعہ کرے گا۔

ماخذ: https://tienphong.vn/se-co-cao-toc-hon-30000-ty-noi-san-bay-noi-bai-bac-ninh-post1845308.tpo