 |
| جہاز چلانے سے پہلے الیکٹرانک آلات کی جانچ پڑتال - تصویر: LA |
Cua Viet Market ماہی گیری بندرگاہ کے حکام کی رہنمائی میں، 2025 کے آخر سے، ماہی گیر لی وان ہائی، ماہی گیری کے جہاز QT 94466TS کے کپتان، جس کی لمبائی 17.4 میٹر ہے، نے کامیابی کے ساتھ اپنے اسمارٹ فون پر الیکٹرانک لاگ بک اور ٹریسی ایبلٹی (eCDT) سافٹ ویئر انسٹال اور استعمال کیا ہے۔
مسٹر ہائی کے مطابق، ای سی ڈی ٹی استعمال کرنے سے وہ کسی بھی وقت اپنے فون پر پورٹ انٹری اور ایگزٹ اوقات کے بارے میں معلومات کا آسانی سے اعلان کر سکتا ہے، جس سے انتظامیہ کے لیے نگرانی کرنا آسان ہو جاتا ہے۔ ماہی گیری کے جہازوں، کپتانوں، عملے کے ارکان، جہاز پر مزدوروں، نظام الاوقات وغیرہ کے بارے میں معلومات اور ڈیٹا کو بھی فوری اور درست طریقے سے اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے۔
"ہم ماہی گیر اب مچھلی پکڑنے والے ہر سفر سے پہلے الیکٹرانک آلات جیسے کہ فش فائنڈر، وی ایم ایس ویسل ٹریکنگ سسٹم، اور لمبی دوری کے مواصلاتی آلات کے کنیکٹیویٹی کو چیک کرنے سے بہت واقف ہیں۔ بندرگاہوں میں داخل ہونا اور چھوڑنا بھی الیکٹرانک رپورٹنگ کے ذریعے کیا جاتا ہے، جس سے پہلے کے مقابلے میں کافی وقت کی بچت ہوتی ہے،" ہائی نے کہا۔
Cua Viet Market ماہی گیری بندرگاہ کے ایک اہلکار مسٹر Phan Duc Khanh کے مطابق، eCDT نے ماہی گیری کے انتظام کو دستی، کاغذ پر مبنی طریقوں سے سمارٹ اور جدید انتظام کی طرف منتقل کرنے میں مدد کی ہے۔ یہ ایک مشترکہ سافٹ ویئر ہے، جو اسمارٹ فونز کے ذریعے انسٹال اور استعمال ہوتا ہے، جو سات اداروں پر لاگو ہوتا ہے: فشریز ڈیپارٹمنٹ، فشریز کے ذیلی محکمے، فشنگ پورٹ مینجمنٹ بورڈ، بارڈر گارڈز، پروسیسنگ اور ایکسپورٹ کمپنیاں، خریداری کی سہولیات اور ماہی گیر۔
خاص طور پر، ماہی گیری کی بندرگاہوں کے لیے، eCDT کا نفاذ سمندری غذا کی پیداوار میں شفافیت بڑھانے کا اہم کام ہے۔ بندرگاہ میں داخل ہونے اور جانے والے ماہی گیری کے جہازوں کو کنٹرول کرنا؛ ماہی گیری کے نوشتہ جات جمع کرنا؛ بندرگاہ کے ذریعے سمندری خوراک کی پیداوار کی نگرانی؛ اور رسیدیں جاری کرنا، سمندری غذا کے خام مال کے سرٹیفکیٹ، اور کٹائی ہوئی سمندری غذا کے لیے اصل کے سرٹیفکیٹ جیسا کہ ضوابط کی ضرورت ہے۔
ماہی گیروں کے لیے، ای سی ڈی ٹی بندرگاہ میں داخلے اور باہر نکلنے کی ضروریات کو سپورٹ کرتا ہے۔ کیچ کے فوری، آسان اور درست اعلان کی اجازت دیتا ہے۔ اور ماہی گیری کی لاگ بک میں غلطیوں کو کم کرتا ہے۔ "آج تک، Cua Viet Market فشینگ پورٹ میں داخل ہونے اور چھوڑنے والے 100% ماہی گیری کے جہاز eCDT کے ذریعے ایسا کر رہے ہیں،" مسٹر خان نے کہا۔
 |
| ماہی گیری کے جہاز جہاز اڑانے سے پہلے eCDT کے ذریعے اعلان کے عمل کی سختی سے پابندی کرتے ہیں - تصویر: LA |
Cua Viet ماہی گیری کی بندرگاہ پر، یہ نہ صرف 2025 کے آخر تک بندرگاہ میں داخل ہونے اور جانے والے 100% ماہی گیری کے جہازوں پر eCDT (الیکٹرانک فشنگ ڈیٹا ٹریکنگ) کو لاگو کرنے میں پیش پیش ہے، بلکہ یونٹ نے 4 یا 15 میٹر سے زیادہ لمبائی والے ماہی گیری والے جہاز پر GTO (الیکٹرانک لاگ بک) آلات بھی استعمال کیے ہیں۔ یہ آلہ ماہی گیروں کے لیے ماہی گیری کے لاگ انفارمیشن کو منظم کرنے اور ہر ایک کیچ سے ڈیٹا کو ای سی ڈی ٹی سسٹم میں سنکرونائز کرنے میں ایک طاقتور معاون ہے۔
فشرمین فام وان بے، فشنگ ویسل QT 95069TS کے کپتان، جو کہ پائلٹ پروگرام میں تعاون یافتہ چار ماہی گیری جہازوں میں سے ایک ہے، نے کہا کہ یہ آلہ GPS، ایک 4G سم کارڈ، اور اسمارٹ فون کنیکٹیویٹی کو ایک ایپلی کیشن کے ذریعے مربوط کرتا ہے جو ماہی گیری کے جہاز کے بارے میں تفصیلی معلومات کے ریئل ٹائم ان پٹ کی اجازت دیتا ہے۔ یہ سمندر میں ماہی گیری کے جہازوں کے نقاط کو ریکارڈ کرنے میں غلطیوں پر قابو پاتا ہے۔ جب ماہی گیری کا جہاز ساحل پر واپس آجاتا ہے، تو پورٹ مینجمنٹ بورڈ کو صرف الیکٹرانک لاگ بک سے معلومات کو بہت جلد اور مؤثر طریقے سے پرنٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
"ماہی گیری کی کشتی پر کاغذی لاگ بک رکھنا مشکل ہے کیونکہ کشتی مسلسل ہل رہی ہے۔ دوسری طرف، الیکٹرانک لاگ بک کو فون پر صرف چند ٹیپس کی ضرورت ہوتی ہے، اور نقاط زیادہ درست ہوتے ہیں،" مسٹر بے نے کہا۔
Cua Viet ماہی گیری بندرگاہ کے سربراہ Tran Thien Nhan کے مطابق، ریئل ٹائم GPS کے انضمام کے ساتھ، GTO خود بخود اور درست طریقے سے نقاط، ماہی گیری کے وقت، پرجاتیوں اور ہر نیٹ ہول کی پیداوار کو بغیر کسی مداخلت یا جہاز کے ڈاک کے بعد لاگ بک کو دوبارہ لکھنے کی اجازت کے بغیر ریکارڈ کرتا ہے۔ یہ ویسل ٹریکنگ ڈیٹا (VMS) کے ساتھ موازنہ کرنے کے لیے ایک اہم ثبوت ہے، جس سے درست ٹریس ایبلٹی ریکارڈ بنانے میں مدد ملتی ہے۔
مزید برآں، جی ٹی او ماہی گیروں کے لیے آپریشن کو بہتر بناتا ہے۔ کھردرے سمندروں میں قلم اور کاغذ کے ساتھ جدوجہد کرنے کے بجائے، کپتان کو اپنے اسمارٹ فونز پر صرف چند ٹیپس کی ضرورت ہوتی ہے۔ سافٹ ویئر کو لچکدار بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے سگنل کھو جانے پر آف لائن ڈیٹا انٹری کی اجازت دی جاتی ہے اور سیٹلائٹ یا 4G سگنل دستیاب ہوتے ہی eCDT سسٹم سے خود بخود مطابقت پذیر ہو جاتا ہے۔ جب ماہی گیری کا جہاز بندرگاہ پر واپس آتا ہے تو بندرگاہ کے اہلکار آسانی سے ای سی ڈی ٹی تک رسائی حاصل کر کے جہاز کے ماہی گیری کے لاگ تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں۔
"آنے والے وقت میں، یونٹ ماہی گیروں کو جی ٹی او الیکٹرانک لاگ بک کے فوائد سے واقف ہونے میں مدد کرنے کے لیے کئی دیگر ماہی گیری کے جہازوں پر پروگرام کا آغاز کرے گا،" مسٹر ٹران تھین نان نے مزید کہا۔
 |
| Cua Viet ماہی گیری بندرگاہ سمندری غذا کی اصلیت کو منظم کرنے اور اس کا سراغ لگانے کے لیے ڈیجیٹل ٹیکنالوجی کو استعمال کرنے میں پیش پیش ہے - تصویر: LA |
محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈپٹی ڈائریکٹر Nguyen Huu Vinh کے مطابق، قومی ماہی گیری کے ڈیٹا بیس سسٹم (VNFishbase) پر ماہی گیری کے جہاز کے ڈیٹا کی ہم آہنگی کے ساتھ، 15 میٹر یا اس سے زیادہ لمبے ماہی گیری کے جہازوں کے لیے ویسل ٹریکنگ ڈیوائسز کی تنصیب بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہے… اب تک پورے صوبے میں 70 فیصد یا لمبے مچھلی پکڑنے والے جہازوں کی لمبائی 70 فیصد مکمل ہو چکی ہے۔ ای سی ڈی ٹی سافٹ ویئر کی تنصیب اور استعمال۔ پورے صوبے میں ای سی ڈی ٹی کا استعمال کرتے ہوئے بندرگاہوں پر ماہی گیری کے جہازوں کی آمد اور روانگی کی شرح 90% سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے، کچھ ماہی گیری کی بندرگاہیں 100% تک پہنچ گئی ہیں۔
سروے سے پتہ چلتا ہے کہ ماہی گیروں نے آہستہ آہستہ نئے طریقے کو اپنا لیا ہے۔ پہلے کی طرح دستی ریکارڈ رکھنے کے بجائے، اب سمارٹ فونز پر رپورٹنگ سفر، کیچ والیوم، یا طریقہ کار کو مکمل کرنے جیسے کام کیے جاتے ہیں، جو وقت کو کم کرنے اور غلطیوں کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
"ای سی ڈی ٹی، جی ٹی او جیسے سافٹ ویئر کے ذریعے ماہی گیری کا انتظام کرنا نہ صرف نگرانی کی کارکردگی کو بہتر بنانے، ماہی گیری کی سرگرمیوں میں شفافیت کو بڑھانے، اور IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کی ضروریات کو پورا کرنے میں معاون ہے، بلکہ ماہی گیری کے شعبے کے لیے ایک جدید اور پائیدار سمت میں ترقی کرنے کی بنیاد بھی بناتا ہے،" مسٹر نگوین ہوو ون نے تصدیق کی۔
لی این
ماخذ: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202603/so-hoa-quan-ly-nghe-ca-83c63fe/
تبصرہ (0)