جلد ہی نیشنل ہائی وے 55 کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کریں۔

اب کئی سالوں سے، وزارت تعمیرات اور ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے نیشنل ہائی وے 55 کے 45 کلومیٹر کے حصے (Km 52+640 سے Km 97+692) کی مرمت کے لیے سالانہ فنڈز مختص کیے ہیں Son My Commune سے نیشنل ہائی وے 1A تک Ham Tan commune, faci اس ٹریفک روٹ پر۔

تھانگ ہائی گاؤں، سون مائی کمیون سے گزرنے والی نیشنل ہائی وے 55 سیکشن کو اپ گریڈ کرنا۔

شیڈول کے مطابق، حالیہ مہینوں میں، نیشنل ہائی وے 55 کے سیکشنز جو ہا لینگ، تھانگ ہائی، باؤ گینگ، سون مائی کمیون کے دیہات 2، 3، اور 4، Phuoc Hoi وارڈ، La Gi، اور Ham Tan commune کے دیہات سے گزرتے ہیں ان کی مرمت ہو رہی ہے۔ محکمہ تعمیرات کے ایک نمائندے نے کہا: "ابتدائی طور پر، قومی شاہراہ 55 پر محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے اور ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بنانے کے لیے، محکمہ تعمیرات نے مرمت کا اہتمام کیا، سڑک کے کندھوں کو مضبوط کیا، منحنی خطوں پر کیریج وے کو چوڑا کرنے کے لیے پلوں کی مرمت کی، اور ہموار اور محفوظ سواری کے لیے اسفالٹ کنکریٹ کی سطح کو ہموار کیا، ہم آسان مرمت اور آسان طریقے سے سفر کر رہے ہیں۔ نیشنل ہائی وے 55 کی اپ گریڈیشن اس سال اکتوبر میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

2021-2030 کی مدت کے لیے منظور شدہ روڈ نیٹ ورک پلان کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، نیشنل ہائی وے 55، لام ڈونگ صوبے سے گزرنے والا سیکشن، تقریباً 290 کلومیٹر طویل ہے اور اس کا درجہ III کا پیمانہ 2-4 لین کے ساتھ ہے۔ فی الحال، Km 97+692 سے Km 205+140 (107.5 کلومیٹر طویل) کے حصے میں کلاس III اسکیل اور 2 لین کے ساتھ سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ کلومیٹر 52+640 سے کلومیٹر 97+692 (45 کلومیٹر طویل) کے حصے میں درجہ چہارم کا پیمانہ اور 2 لین ہیں۔ گاڑیوں کی گنتی کے اعداد و شمار اور نقل و حمل کی طلب کی پیشن گوئی کے مطابق، 2032 تک، قومی شاہراہ 55 پر ٹریفک کا حجم تقریباً 11,460 PCU فی دن ہو جائے گا، جب کہ موجودہ 2 لین کی گنجائش تقریباً 11,000 PCU کی نقل و حمل کی طلب کو پورا کر سکتی ہے، جس کی وجہ سے 2032 تک پوری صلاحیت کا استعمال ہو گا۔

لہذا، لام ڈونگ صوبے کے ذریعے قومی شاہراہ 55 کی اپ گریڈیشن اور تزئین و آرائش کے لیے جلد سرمایہ کاری ضروری ہے، خاص طور پر Km 52+640 ( ہو چی منہ شہر کی سرحد سے ملحق) سے Km 101+926 تک (مشرقی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے سیکشن Phan Thiet - Dau Giay کے ساتھ ملحق) تک کی سرمایہ کاری اور مشرقی ٹریفک کے زیادہ سے زیادہ ہجوم کو کم سے کم کرنے کے لیے سرمایہ کاری کرنا ضروری ہے۔ شمالی-جنوبی ایکسپریس وے سیکشن فان تھیٹ - داؤ گیا۔ سڑک کی اہمیت کی وجہ سے، سابقہ ​​وزارت ٹرانسپورٹ نے پہلے کلاس III، 2-لین اسکیل میں کئی حصوں کو اپ گریڈ کرنے اور مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کی تھی۔

خاص طور پر، Km 52+640 سے Km 97+692 تک (ہو چی منہ شہر کی سرحد سے نیشنل ہائی وے 1A، لام ڈونگ صوبے تک)، جس کی لمبائی 45 کلومیٹر ہے، سابقہ ​​وزارت ٹرانسپورٹ نے فیصلہ نمبر 1991/QD-BGTVT میں 15 جولائی کو منظور کیا تھا اور حکومت نے 15 جولائی کو اتفاق کیا تھا۔ 2010-2015 کی مدت میں سرمایہ کاری کے لیے وزارتیں۔ تاہم، پراجیکٹ کو عارضی طور پر معطل کر دیا گیا تھا اور اس کی پیش رفت میں تاخیر ہوئی تھی جس میں حکومت کی قرارداد نمبر 11/NQ-CP مورخہ 24 فروری 2011 کے مطابق مہنگائی کو روکنے، میکرو اکانومی کو مستحکم کرنے، اور سماجی تحفظ کو یقینی بنانے کے کلیدی حل کے لیے پیش کیا گیا تھا۔ مزید برآں، 2016-2020 اور 2021-2025 کے دورانیے کے لیے درمیانی مدت کے منصوبے میں فنڈنگ ​​حاصل کرنے میں مشکلات کی وجہ سے، یہ پروجیکٹ ابھی تک عمل درآمد کے لیے ضروری سرمائے میں توازن پیدا نہیں کر سکا ہے۔

قومی شاہراہ 55 پر ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، منظور شدہ منصوبے کے مطابق، صوبائی عوامی کمیٹی کی سابقہ ​​درخواست کے بعد، وزارت تعمیرات نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کو نیشنل ہائی وے 55، سیکشن Km 52+640 - Km 101+ کی لمبائی کے ساتھ پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی تجویز کرنے کے لیے ایک رپورٹ تیار کرنے کے لیے تفویض کیا۔ 49 کلومیٹر، کلاس III کا ایک سڑک پیمانہ، 4 لین، اور تقریباً 2,291 بلین VND کی ابتدائی کل سرمایہ کاری، جو 2026 - 2030 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں شامل کی جائے گی۔

اس اہم سڑک کے حصے کو اپ گریڈ کرنا سون مائی، ہیم ٹین، اور ٹین لیپ کمیونز کے بہت سے لوگوں کی طویل عرصے سے خواہش رہی ہے، جو انضمام کے بعد ٹریفک کی حفاظت اور علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو یقینی بنانے میں اپنا حصہ ڈال رہی ہے۔

نیشنل ہائی وے 55 ایک افقی آرٹیریل سڑک ہے جو نیشنل ہائی وے 51 کو نیشنل ہائی وے 1A، نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے (مشرقی سیکشن) اور لام ڈونگ صوبے میں نیشنل ہائی وے 20 سے جوڑتی ہے۔ مزید برآں، نیشنل ہائی وے 55 جنوب مشرقی علاقے کو جنوبی وسطی اور وسطی ہائی لینڈ کے علاقوں سے جوڑتی ہے۔ لام ڈونگ سے گزرنے والی یہ سڑک جنوبی وسطی اور جنوب مشرقی علاقوں میں سمندری سرحد، قومی دفاع اور سلامتی کے تحفظ میں اہم کردار ادا کرتی ہے اور ساتھ ہی ساحلی میدانوں کو وسطی پہاڑی علاقوں کے سرحدی علاقے سے ملانے والے ایک اہم نقل و حمل کے راستے کے طور پر کام کرتی ہے۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/som-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-55-392253.html