بن ڈنہ کی رغبت

ترقی کے نئے رجحانات کی توقع کرتے ہوئے، بہت سے ملکی اور غیر ملکی کاروبار بڑے پیمانے پر منصوبوں کی ایک سیریز میں سرمایہ کاری کرتے ہوئے بن ڈنہ کی طرف آرہے ہیں۔

صوبہ بن ڈنہ نے 2023 میں جنوبی کوریا میں سرمایہ کاری کے فروغ کے لیے ایک وفد کا اہتمام کیا۔ (ماخذ: VNA)

Binh Dinh ویتنام کے جنوبی وسطی علاقے کا ایک ساحلی صوبہ ہے جو وسطی ویتنام کے کلیدی اقتصادی زون کے اندر واقع ہے۔ صوبے کا علاقہ شمال سے جنوب تک 110 کلومیٹر تک پھیلا ہوا ہے۔ یہ ایک تزویراتی طور پر اہم اقتصادی پوزیشن رکھتا ہے، جو شمال-جنوبی ریلوے اور سڑک نقل و حمل کے محور کے وسط میں واقع ہے۔

وسطی ہائی لینڈز، جنوبی لاؤس، شمال مشرقی کمبوڈیا اور تھائی لینڈ کے لیے نیشنل ہائی وے 19 اور Quy Nhon بندرگاہ کے لیے سمندر کے قریب ترین اور سب سے آسان گیٹ وے کے طور پر، Binh Dinh میں تجارت اور بین الاقوامی انضمام کے بہت سے مواقع ہیں۔

بن ڈنہ سرمایہ کاروں کے لیے ایک پسندیدہ مقام رہا ہے اور اب بھی ہے۔ سب سے پہلے، بن ڈنہ کی علاقائی اور بین الاقوامی تبادلے میں ایک خاص طور پر اہم جیو اقتصادی پوزیشن ہے، جو شمال-جنوبی ریلوے اور سڑک کی نقل و حمل کے محور کے وسط میں واقع ہے۔

وسطی ہائی لینڈز، جنوبی لاؤس، شمال مشرقی کمبوڈیا اور تھائی لینڈ کے لیے نیشنل ہائی وے 19 اور کوئ نون بین الاقوامی بندرگاہ کے لیے سمندر کے قریب ترین اور سب سے آسان گیٹ وے کے طور پر، بن ڈنہ سینٹرل ہائی لینڈز کے صوبوں کے بہت قریب ہے، کون تموس صوبے میں Bo Y بین الاقوامی سرحدی دروازے سے 300 کلومیٹر کے فاصلے پر، La208 میں La200 کی سرحد سے گزرتا ہے۔ لائی صوبہ (کمبوڈیا کی طرف)، اور 134 کلومیٹر ساحلی پٹی کے ساتھ پھیلا ہوا ہے۔

اس فائدے کے علاوہ، بن ڈنہ کے پاس قدرتی اور انسانی وسائل کے ساتھ ساتھ نسبتاً بڑی افرادی قوت بھی ہے۔ بن ڈنہ صوبے کے لیے 2020 تک کے مجموعی سماجی و اقتصادی ترقی کے منصوبے میں، جس کی وزیر اعظم نے منظوری دی ہے (فیصلہ نمبر 54/2009/QD-TTg مورخہ 14 اپریل 2009)، بن ڈنہ کو ایک ایسے صوبے کے طور پر شناخت کیا گیا ہے جس میں ایک جدید صنعتی بنیاد ہے اور سماجی و اقتصادی ترقی کے مراکز میں سے ایک مرکز ہے، جس سے مرکزی اقتصادی ترقی میں کلیدی کردار ادا کیا گیا ہے۔ ملک

دوم، بن ڈنہ میں نقل و حمل کا سازگار ڈھانچہ ہے۔ اس میں قومی شاہراہ 1A، صوبہ بن ڈنہ سے گزرنے والی شمال-جنوبی ایکسپریس وے کی جاری تعمیر، اور بن ڈنہ کو وسطی ہائی لینڈز کے صوبوں سے جوڑنے والا ایکسپریس وے شامل ہے۔ ٹرانس ویتنام ریلوے؛ شہر اور صنعتی زون کے قریب ایک ہوائی اڈہ، جسے فی الحال بین الاقوامی ہوائی اڈے میں اپ گریڈ کیا جا رہا ہے۔ اور شہر کے اندر واقع ایک بندرگاہ، جس میں 70,000 DTW سے زیادہ ٹن وزن والے بحری جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے اپ گریڈ اور توسیع کا عمل جاری ہے۔

خاص طور پر، Binh Dinh میں Quy Nhon بندرگاہ ہے – ملک کی 10 سب سے بڑی بندرگاہوں میں سے ایک ہے، جس میں 30,000 ٹن ٹن وزن والے بحری جہازوں کو محفوظ طریقے سے ایڈجسٹ کرنے کے لیے پناہ گاہوں کے لنگر خانے، گھاٹ اور سہولیات موجود ہیں۔ اس طرح کے نقل و حمل کے نظام کے ساتھ، بن ڈنہ آسانی سے منسلک ہے اور وسطی ہائی لینڈز صوبوں، شمال مشرقی کمبوڈیا، جنوبی لاؤس اور تھائی لینڈ کے ساتھ تجارت کرتا ہے۔

اپنی طویل اور خوبصورت ساحلی پٹی اور سمندر سے منسلک نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے ساتھ، بن ڈنہ نے بڑے سرمایہ کاروں، خاص طور پر رئیل اسٹیٹ اور ریزورٹ سیاحت کے کاروبار کے لیے ایک مضبوط کشش پیدا کی ہے۔

سوم، مقامی حکومت کی کھلی اور آزادانہ پالیسیاں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کی ایک اہم وجہ ہیں۔ حکومت فعال طور پر غیر ملکی سرمایہ کاروں کو راغب کر رہی ہے، اس لیے وہ انتظامی طریقہ کار کے حوالے سے بہترین مدد فراہم کرے گی۔ صوبے میں سرمایہ کار ویتنام کی حکومت کی اعلیٰ ترین سرمایہ کاری کی ترغیبات (کارپوریٹ انکم ٹیکس کی شرح، کارپوریٹ انکم ٹیکس میں چھوٹ اور کمی، اثاثوں پر درآمدی ٹیکس، زمین کی لیز کی فیس میں چھوٹ اور کمی) سے مستفید ہوں گے۔

اس کے علاوہ صوبے کی طرف سے کئی ضمنی مراعات بھی ہیں۔ خاص طور پر، مزدوروں کی تربیت، تجارت کو فروغ دینے، بجلی اور پانی کی فراہمی میں مدد، اور سرمایہ کاری کے طریقہ کار کی پروسیسنگ کے لیے معاونت۔ ایک بار جب کسی صنعتی پارک یا کلسٹر کے اندر جگہ کا انتخاب ہو جاتا ہے، تو سرمایہ کاری کا لائسنس حاصل کرنے میں ایک ہفتے سے زیادہ اور تعمیر شروع کرنے میں 120 دن سے زیادہ نہیں لگتا ہے۔

اس کے علاوہ، ایک شفاف اور اعلیٰ معیار کی سرمایہ کاری کا ماحول بنانا ان کلیدی حلوں میں سے ایک ہے جس پر بن ڈنہ آنے والے سال میں توجہ مرکوز کرے گا۔ بن ڈنہ آنے والے کاروباری اداروں اور سرمایہ کاروں کو اپنے منصوبوں کو کامیابی سے نافذ کرنے اور پائیدار ترقی کے حصول کے لیے ہر سہولت فراہم کی جائے گی۔

چوتھا، اقتصادی زونز، صنعتی پارکس، اور صنعتی کلسٹرز میں کاروبار کی سرمایہ کاری کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مکمل بنیادی ڈھانچہ موجود ہے، اور بنیادی ڈھانچے کے کرایے کے اخراجات کم ہیں۔ اقتصادی زونز، صنعتی پارکس، اور صنعتی کلسٹرز میں انفراسٹرکچر کے کرایے کی قیمتیں تقریباً 25 USD سے لے کر 60 USD/m2/50 سال تک ہوتی ہیں، جو ملک بھر کے دیگر صنعتی پارکوں سے سستی ہے۔ پورے صوبے میں بہت سے صنعتی پارکس اور کلسٹرز موجود ہیں، جو کاروبار کے لیے انتخاب کرنا آسان بناتے ہیں۔

بن ڈنہ نے سرمایہ کاروں کو راغب کرنے اور ان کی مدد کرنے کے لیے انفراسٹرکچر، پالیسیوں، قدرتی وسائل اور انسانی وسائل جیسے بہت سے پہلوؤں میں صوبے کی صلاحیت کا فائدہ اٹھایا اور زیادہ سے زیادہ کیا ہے۔

Quy Nhon شہر کا خوبصورت منظر۔ (ماخذ: VNA)

پانچواں، بن ڈنہ ایک ترقی پذیر صوبہ ہے، جو بڑے شہروں اور صنعتی علاقوں سے ہجرت کرنے والے ہنر مند مزدوروں کو راغب کرتا ہے۔ صوبے میں تین یونیورسٹیاں، متعدد کالجز، اور ووکیشنل اسکول ہیں۔ یہ سالانہ 10,000 مقامی کارکنوں کو فراہم کر سکتا ہے۔ اور دور دراز کام کرنے سے صوبے میں مقامی کارکنوں کی واپسی کا رجحان بڑھ رہا ہے۔ فی الحال، بن ڈنہ کا سب سے بڑا فائدہ اس کی نوجوان، بھرپور اور مستحکم افرادی قوت ہے۔ محنت کی پیداواری صلاحیت میں گزشتہ سالوں کے دوران نمایاں طور پر بہتری آئی ہے، جس میں مسلسل اضافہ ظاہر ہوتا ہے، اور یہ شمالی اور وسطی ساحلی صوبوں میں محنت کی پیداواری صلاحیت کی بلند شرح پر فخر کرتا ہے۔

مزید برآں، بن ڈنہ تیزی سے ترقی کر رہا ہے، اور اس کا سرمایہ کاری کا ماحول انتہائی مسابقتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، مقامی حکومت مستقل طور پر "ریڈ کارپٹ رول آؤٹ کرتی ہے"، ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کاری کو فروغ دینے اور راغب کرنے کے لیے سرگرمیاں باقاعدگی سے منظم کرتی ہے، جس سے اعلیٰ اقتصادی ترقی کو برقرار رکھنے میں مدد ملتی ہے۔ یہ کہا جا سکتا ہے کہ بن ڈنہ ایک صوبہ ہے جو تمام شعبوں میں کاروبار کے لیے کھلا ہے۔

چھٹا، ابھی بھی چند FDI انٹرپرائزز ہیں، اس لیے لیبر کے لیے مقابلہ کم ہے۔ مقامی مزدوروں کی ایک بڑی فراہمی ہے۔ کارکنوں کو بھرتی کرنا زیادہ مشکل نہیں ہے، اور افرادی قوت مستحکم ہے۔ مزدور فیکٹریوں کے درمیان ملازمتوں کو تبدیل نہیں کرتے ہیں، تربیت کے اخراجات کو کم کرتے ہیں۔ بن ڈنہ کی آبادی 1.6 ملین ہے جس میں سے 60% سے زیادہ کام کرنے کی عمر کے ہیں۔ نوجوان آبادی کے ساتھ لیبر فورس نسبتاً زیادہ ہے، اور محنت کی پیداواری صلاحیت سال بہ سال بہتر ہو رہی ہے۔

ساتویں، مزدوری کی لاگت بہت سے دوسرے علاقوں کے مقابلے میں کم ہے۔ کم از کم اجرت 135 USD سے 152 USD فی شخص فی مہینہ ہے؛ دا نانگ، ہنوئی، ہو چی منہ سٹی، بن ڈونگ، اور ڈونگ نائی سے کم: 173 USD سے 195 USD فی شخص فی مہینہ۔

آٹھویں، علاقے میں ایک بہت بڑی ممکنہ افرادی قوت ہے۔ اس میں بن ڈنہ کے ہائی اسکولوں، کالجوں اور یونیورسٹیوں سے سالانہ گریجویٹس کی ایک بڑی تعداد شامل ہوتی ہے جن کے پاس انگریزی کی اچھی مہارت اور کچھ دوسرے ممالک کی نسبت بہت تیزی سے جدید اور جدید ٹیکنالوجی کو سیکھنے اور ان سے موافقت پیدا کرنے کی صلاحیت ہوتی ہے (جیسا کہ غیر ملکی سرمایہ کاروں نے اندازہ لگایا ہے)۔

اس کے علاوہ، گرین ٹرانسفارمیشن اور ڈیجیٹل تبدیلی معیشت کی تنظیم نو اور سرمایہ کاری اور کاروباری ماحول کو بہتر بنانے، مقامی مسابقت کو بڑھانے میں ایک مضبوط تبدیلی پیدا کرے گی۔ صوبے کے ترقیاتی رجحان کے مطابق انسانی وسائل کی تربیت اور معیار کو بہتر بنانا، خاص طور پر انفارمیشن ٹیکنالوجی، انجینئرنگ ٹیکنالوجی، سیاحت، ہائی ٹیک انڈسٹری اور ہائی ٹیک زراعت میں انسانی وسائل۔

نواں، ایک صاف ستھرا ماحول اور مستحکم سیاسی تحفظ۔ ساحل کے ساتھ پھیلے ہوئے ایک صوبے کے طور پر، یہ کم سے کم آلودگی کے ساتھ ایک صاف ستھرے ماحول کا حامل ہے۔ بن ڈنہ میں سرمایہ کاری کرتے وقت مستحکم سماجی تحفظ اور ترتیب سرمایہ کاروں کو یقین دہانی فراہم کرتی ہے۔ صحت کی دیکھ بھال، تعلیم، تفریح، خریداری، اور بینکنگ خدمات بین الاقوامی معیارات پر پورا اترتی ہیں۔ مزید برآں، بن ڈنہ ایک محفوظ اور دوستانہ سیاحتی مقام بن گیا ہے، جس نے بہت سے ملکی اور بین الاقوامی سیاحوں کی توجہ اپنی طرف مبذول کرائی ہے۔

دسویں، بن ڈنہ خام مال کے علاقے کا مرکز ہے۔ یہ صوبہ Quang Ngai، Phu Yen، اور وسطی ہائی لینڈز کے وسیع علاقے سے متصل ہے، لہذا خام مال کے زیادہ تر ذرائع یہاں فیکٹریوں کو تلاش کرنے کے لیے کافی قریب ہیں۔

متحد پالیسیاں، ہم آہنگی کے حل، اور پورے صوبے کا اتفاق رائے اور عزم یہ توقعات پیدا کرتا ہے کہ آنے والے سالوں میں، بن ڈنہ کی سرمایہ کاری کے فروغ اور کشش کی سرگرمیاں اہم نتائج حاصل کرتی رہیں گی، جو سماجی و اقتصادی ترقی کی رفتار پیدا کرنے میں ایک اہم کردار ادا کرے گی۔

ماخذ: https://baoquocte.vn/suc-hut-tu-binh-dinh-250846.html