علاقائی نقل و حمل کے منصوبوں کو تیز کریں۔

بنیادی ڈھانچے کے بہت سے اہم منصوبے اپنے آخری مراحل میں داخل ہونے کے ساتھ، دا نانگ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے ٹرانسپورٹیشن اینڈ ایگریکلچر پروجیکٹس زمین کی منظوری، دوبارہ آبادکاری، اور تکنیکی انفراسٹرکچر سے متعلق رکاوٹوں کو دور کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔ وسطی ویتنام کے علاقائی رابطے کے منصوبے کی پیشرفت کو تیز کرنا، اسے 2026 میں مکمل کرنے کا عزم۔

تعمیراتی یونٹ ٹائین کینہ، تھانہ بن کمیون سے اسفالٹ کے ذریعے سڑک ہموار کر رہا ہے۔ تصویر: این جی او سی پی ایچ یو

تعمیراتی سائٹس پر تیزی سے کام کریں۔

سابق کوانگ نم صوبے میں سینٹرل ریجن لنکج پروجیکٹ ایک بڑے پیمانے پر ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر پروجیکٹ ہے جو خطے کو جوڑنے اور وسطی علاقے میں سماجی و اقتصادی ترقی کو آگے بڑھانے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اس منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 32 کلومیٹر ہے، جس میں دو اجزاء شامل ہیں: نقل و حمل اور روشنی، جس میں ODA فنڈز اور گھریلو ہم منصب فنڈز سے 1,059 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ اس کا انتظام پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور نقل و حمل اور زرعی منصوبوں کی تعمیر کے ذریعے کیا جاتا ہے۔

ڈا نانگ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے ٹرانسپورٹیشن اینڈ ایگریکلچر پراجیکٹس کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین توان فونگ کے مطابق، اس منصوبے نے اب تک تقریباً 20.03/31.48 کلومیٹر اراضی حوالے کی ہے، جو کل حجم کا 63% سے زیادہ حاصل کر چکی ہے۔ مکمل ہونے والے کام کی کل مالیت 212 بلین VND سے زیادہ ہو گئی ہے، جو کہ معاہدے کے حجم کے 41% سے زیادہ ہے۔

ان دنوں، پراجیکٹ کے بہت سے حصوں کے ساتھ تعمیراتی کام تیزی سے اور مصروفیت کے ساتھ جاری ہے، متعدد تعمیراتی ٹیمیں بیک وقت متحرک ہیں۔ سازگار موسمی حالات کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، ٹھیکیدار سڑکوں کی صفائی، نکاسی آب کے نظام کی تنصیب، پل اور پل کی تعمیر، اور ان علاقوں میں جہاں زمین کی منظوری مکمل ہو چکی ہے اسفالٹ ہموار کرنے جیسی اہم چیزوں پر پیش رفت کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔

دا نانگ سٹی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں کی ہدایت کے مطابق منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کو یقینی بنانے کے لیے، سرمایہ کار اور تعمیراتی یونٹ زیادہ سے زیادہ کوششیں کر رہے ہیں اور تعطیلات کے دوران بھی مسلسل تعمیرات کا اہتمام کر رہے ہیں۔

سرمایہ کار نے تعمیراتی یونٹ کو اوور ٹائم اور اضافی شفٹوں میں کام کرنے کی ہدایت کی تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ اس منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کیا جائے۔ تصویر: این جی او سی پی ایچ یو

"منصوبے کو وقت پر مکمل کرنے کے عزم کے ساتھ، ہم گرمی اور بارش پر قابو پانے، اوور ٹائم اور اضافی شفٹوں میں کام کرنے، اور پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ افرادی قوت اور مشینری کو متحرک کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔ بہت سے یونٹوں نے ہر دن اور ہر گھنٹے کا فائدہ اٹھاتے ہوئے چھٹیوں کے دوران کام کرنے کا انتظام کیا ہے۔

مشاہدات کے مطابق، تائی ہو اور چیئن ڈین کمیونز سے گزرنے والے حصوں میں بہت سی بنیادی چیزیں مکمل ہو چکی ہیں۔ تقریباً 0.9 کلومیٹر سڑک کی سطح کو اسفالٹ کنکریٹ کی پہلی تہہ سے ہموار کیا گیا ہے۔ کلورٹ سسٹم اور 1.8 کلومیٹر کے حصے کی بنیادیں بھی بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہیں۔ یونٹس DT615 چوراہے اور نیشنل ہائی وے 1 انٹرسیکشن کے علاقے کے باقی ماندہ حصوں کی تعمیر پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، جو مئی 2026 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

Tien Phuoc کمیون سے گزرنے والے حصے میں، بہت سے حصوں نے اسفالٹ ہموار کرنے کا کام مکمل کر لیا ہے، اور جن علاقوں میں زمین کے حوالے کی گئی ہے وہاں بنیاد، ذیلی بنیاد اور کنکریٹ کی اشیاء کی تعمیر جاری ہے۔ منصوبے کے مطابق، 2026 کی دوسری سہ ماہی میں اسفالٹ پیونگ کے ساتھ بہت سے حصے مکمل کیے جائیں گے اگر زمین کی منظوری اور بجلی کے بنیادی ڈھانچے کی منتقلی شیڈول کے مطابق کی جاتی ہے۔

دریں اثنا، ٹرا مائی کمیون کے ذریعے سیکشن نے 4 کلومیٹر سے زیادہ کے لیے مجموعی کی نچلی تہہ اور تقریباً 4 کلومیٹر تک اسفالٹ کنکریٹ کی نچلی پرت کو مکمل کر لیا ہے۔ یونٹس سخت پتھر کی بنیادوں والے علاقوں کے علاج پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں اور سائٹ کو صاف کرنے کے بعد باقی حصوں کو مکمل کر رہے ہیں۔

Thanh Binh اور Lanh Ngoc کمیونز کے ساتھ ساتھ Lieu Pass کے علاقے سے گزرنے والے حصوں میں بھی تعمیراتی کام تیزی سے جاری ہے۔ ٹھیکیدار تعمیراتی علاقے کو وسعت دینے کے لیے اضافی مشینری اور عملے کو متحرک کر رہے ہیں اور شیڈول کو پورا کرنے کے لیے متعدد متوازی تعمیراتی ٹیموں کو منظم کر رہے ہیں۔

منصوبے کو مکمل کرنے کا عزم کیا۔

تعمیراتی پیشرفت میں مثبت پیشرفت کے باوجود، زمین کی منظوری منصوبے کی مجموعی ٹائم لائن کو متاثر کرنے والی سب سے بڑی رکاوٹ ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، تھانگ ٹرونگ کمیون میں، زمین کی ملکیت کے تعین، معاوضے کی شرحوں کو لاگو کرنے، اور آباد کاری کے انتظامات میں رکاوٹوں کی وجہ سے اب بھی درجنوں نامکمل اراضی حوالے کرنے کی فائلیں موجود ہیں۔ کچھ علاقوں میں زمین دستیاب ہے لیکن تعمیر کے لیے سڑکیں نہیں ہیں کیونکہ ان میں مکانات اور زرعی اراضی رکاوٹ ہیں۔

دریں اثنا، Tien Phuoc کمیون میں، منظور شدہ معاوضے کے منصوبے کے باوجود معاوضے کے حوالے سے بہت سے معاملات حل طلب ہیں۔ مقامی حکام ادائیگی سے انکار کرنے والوں کو راضی کرنے کے لیے ورکنگ گروپس قائم کر رہے ہیں، جبکہ اس عمل میں مسلسل تاخیر کرنے والوں کے خلاف زمین کی بازیابی کو نافذ کرنے کے لیے دستاویزات کو بھی مضبوط کر رہے ہیں۔

اسی طرح کی صورتحال Thanh Binh اور Lanh Ngoc کمیونز میں بھی پائی جاتی ہے، جہاں آبادکاری کے مسائل، غیر حل شدہ معاوضے کے منصوبوں، یا نامکمل قانونی دستاویزات کی وجہ سے زمین کے حوالے کرنے کے درجنوں معاملات حل طلب ہیں۔ حل نہ ہونے والے معاوضے کے مسائل کی وجہ سے لیو پاس میں کئی کلیدی علاقوں کو بیک وقت نافذ نہیں کیا جا سکتا، جس سے پراجیکٹ اور آباد کاری کے علاقوں کے لیے بھرے ہوئے مٹی کی الاٹمنٹ متاثر ہوتی ہے...

ان مشکلات کا سامنا کرتے ہوئے، دا نانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور نقل و حمل اور زرعی منصوبوں کی تعمیر مقامی حکام، سٹی لینڈ ڈویلپمنٹ سینٹر، اور دیگر متعلقہ اکائیوں کے ساتھ مل کر کام کر رہا ہے تاکہ رکاوٹوں کے ہر مخصوص گروپ کو حل کیا جا سکے۔

خاص طور پر، ان حصوں کے لیے جو مکانات یا رہائشی اراضی کو متاثر نہیں کرتے، جن کی لمبائی تقریباً 8 کلومیٹر ہے، مقامی حکام کو فوری طور پر زمین کی منتقلی مکمل کرنی چاہیے۔ آبادکاری کے مسائل والے حصوں کے لیے، ہم آہنگی کی تعمیر کے لیے شرائط کو یقینی بنانے کے لیے، 30 جون 2026 سے پہلے کلیئر شدہ اراضی کے حوالے کرنا ضروری ہے۔

سرمایہ کاروں اور تعمیراتی یونٹوں کی اعلیٰ کوششوں اور عزم کی بدولت سڑک کے کئی حصوں نے اسفالٹ ہموار کرنے کی پہلی تہہ مکمل کر لی ہے۔ تصویر: این جی او سی پی ایچ یو

جناب Nguyen Tuan Phong نے کہا کہ یونٹ نے 2026 کو پروجیکٹ کی تکمیل کی پیشرفت کا تعین کرنے والے ایک اہم دور کے طور پر شناخت کیا ہے۔ لہذا، پورا نظام موجودہ رکاوٹوں کو حل کرنے پر پوری توجہ مرکوز کر رہا ہے۔

"فی الحال، کمیٹی مقامی حکام، لینڈ ڈویلپمنٹ سینٹر، اور متعلقہ اکائیوں کے ساتھ مل کر کام کر رہی ہے تاکہ زمین کے حصول، آباد کاری، اور تکنیکی بنیادی ڈھانچے سے متعلق رکاوٹوں کے ہر ایک گروپ کو یقینی طور پر حل کیا جا سکے۔ ایک بار زمین صاف ہو جانے کے بعد، ٹھیکیدار بیک وقت تعمیرات کا اہتمام کریں گے، شفٹوں میں اضافہ کریں گے اور مزید ٹیمیں کام کریں گے۔"

منصوبے کی تکمیل سے نہ صرف علاقائی نقل و حمل کے نظام کی بہتری میں مدد ملے گی بلکہ سماجی و اقتصادی ترقی کی رفتار بھی بڑھے گی۔ شہری ترقی کی جگہ کو بڑھانا، اور پہاڑی علاقوں کو میدانی اور ساحلی علاقوں سے جوڑنا۔ اس لیے کمیٹی کا مقصد منصوبہ کے مطابق 2026 میں مکمل کرنا ہے۔

ماخذ: https://baodanang.vn/tang-toc-du-an-giao-thong-lien-ket-vung-3336065.html