لینڈ سلائیڈنگ کے بارے میں "پریشان"

پچھلے 10 سالوں کے دوران، نہون مائی کمیون، کین تھو شہر میں دریا کے کنارے اور نہر کا کٹاؤ اکثر ہوتا رہا ہے، جس کی وجہ سے دیہی سڑکیں ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہو گئی ہیں اور دریاؤں، نہروں اور ندیوں کے کنارے بہت سے مکانات "نگل" گئے ہیں۔ یہ صورتحال لوگوں کی روزمرہ زندگی اور سرگرمیوں کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔

مسٹر فام وان مائی، پھونگ این ہیملیٹ، نون مائی کمیون، نے بتایا: "میں اس علاقے میں کئی دہائیوں سے رہ رہا ہوں۔ پچھلے پانچ سالوں سے، میں نے لینڈ سلائیڈنگ کو تیزی سے سنگین ہوتے دیکھا ہے۔ مجھے امید ہے کہ حکومت اور متعلقہ ایجنسیاں لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے اور کنٹرول کرنے کے لیے مقامی لوگوں کی مدد کے لیے موثر اقدامات کریں گی۔"

24 اپریل کو، این فو ڈونگ اور فو ٹائے بستیوں میں دو لینڈ سلائیڈنگ ہوئی، جن کی لمبائی بالترتیب 30 میٹر اور 25 میٹر تھی، اور اندرون ملک 10 میٹر تک پھیلی ہوئی تھی۔ لینڈ سلائیڈنگ سے ایک دیہی سڑک کو نقصان پہنچا اور ایک مکان کے دریا میں گرنے کا خطرہ ہے۔

پھنگ ایک بستی، نہون مائی کمیون میں دریا کے کنارے کٹاؤ نے دیہی سڑکوں اور لوگوں کے گھروں کو نقصان پہنچایا ہے۔

این فو ڈونگ ہیملیٹ میں رہنے والے مسٹر نگوین وان سون نے بتایا: "حال ہی میں، نہ صرف دریا کے کنارے کے علاقوں میں لینڈ سلائیڈنگ ہوئی ہے بلکہ دیہی سڑکیں بھی نیچے آ گئی ہیں، جس سے ہم بہت پریشان ہیں۔ لینڈ سلائیڈنگ کے رجحانات کی پیشن گوئی کریں تاکہ لوگ آگاہ ہو سکیں اور بروقت احتیاطی تدابیر اختیار کر سکیں۔

مسٹر Nguyen Nhut Truong، Nhon My Commune کے اکنامک ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ کے مطابق، کمیون میں لینڈ سلائیڈنگ کی صورتحال کافی پیچیدہ ہے، جس میں نقصان کی حد بڑھ رہی ہے۔ لوگوں کی بہت سی جائیدادیں اور مکانات متاثر ہوئے ہیں۔ کمیون میں کئی اہم سڑکیں مکمل طور پر منقطع ہو چکی ہیں۔ اس کی بنیادی وجہ پانی کے بہاؤ کا اثر ہے جو کٹاؤ کا باعث بنتا ہے، گہا پیدا کرتا ہے، جس سے لینڈ سلائیڈنگ ہوتی ہے۔ آج تک، کمیون میں لینڈ سلائیڈ کے 70 حصے ہیں، جن کی کل لمبائی 1,265 میٹر سے زیادہ ہے، جس میں 6 اہم سڑکیں بھی شامل ہیں جو منقطع ہو چکی ہیں، اور 9 مکانات جو متاثر ہوئے ہیں اور مکمل طور پر بہہ گئے ہیں۔ جن بستیوں کو سب سے زیادہ متاثر کیا جاتا ہے وہ ہیں An Phu Dong؛ پھنگ این 1; پھنگ این اور ٹروونگ تھو کے گاؤں۔

اس صورتحال کے جواب میں، کمیون نے اپنی تیز رفتار رسپانس فورس، پولیس، ملٹری ، مقامی سیکورٹی فورسز، اور ہر بستی کی عوامی کمیٹیوں کو متحرک کیا تاکہ رہائشیوں کو مکانات کو گرانے اور سامان کو محفوظ مقامات پر منتقل کرنے میں مدد فراہم کی جا سکے۔ اس کے ساتھ ہی، انہوں نے لینڈ سلائیڈنگ سے نمٹنے کے لیے عارضی حل نافذ کیے، جیسے کہ ناریل اور مینگروو کے ڈھیروں کو مضبوط کرنا۔ رہائشیوں کو عارضی رسائی کے راستوں کی اجازت دینے کی ترغیب دینے کے لیے مہمات کا اہتمام کرنا؛ اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے لینڈ سلائیڈنگ کے زیادہ خطرے والے علاقوں میں انتباہی نشانات لگانا۔ آج تک، کمیون نے تقریباً 2 بلین VND کی لاگت سے، کل 530 میٹر سے زیادہ، 27 لینڈ سلائیڈ حصوں کو عارضی طور پر مضبوط اور مرمت کیا ہے۔

نان مائی کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر کاؤ من تھوم نے بتایا: فی الحال، کمیون میں لینڈ سلائیڈ کے 43 اہم حصے ہیں، جن کی کل لمبائی تقریباً 760m ہے، جن کی ابھی تک مرمت نہیں کی گئی، جس کی تخمینہ لاگت تقریباً 6.2 بلین VND ہے۔ سائٹ پر معائنہ کے ذریعے، کمیون میں گہری لینڈ سلائیڈنگ کے بہت سے حصوں کو نرم پشتوں سے مضبوط نہیں کیا جا سکتا اور طویل مدتی تحفظ کے لیے سخت پشتوں کی تعمیر کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہم درخواست کرتے ہیں کہ کین تھو سٹی کی پیپلز کمیٹی اور متعلقہ محکمے اور ایجنسیاں پھنگ این ہیملیٹ میں لینڈ سلائیڈنگ والے حصے کے لیے ہنگامی حالت پر غور کریں اور فوری طور پر ہنگامی حالت کا اعلان کریں اور اہم مقامات پر سخت پشتوں کی تعمیر، اہم سڑکوں کی مرمت اور رہائشیوں کے لیے محفوظ سفر کو یقینی بنانے کے لیے فنڈز مختص کریں۔

متن اور تصاویر: THUY LIEU

ماخذ: https://baocantho.com.vn/-thap-thom-vi-sat-lo-a204097.html