ٹریونڈا نامی اس گیند کی بناوٹ والی سطح گہری نالیوں والی ہے اور اس میں میپل کے پتوں، نیلے عقاب اور ستارے کی علامتیں ہیں، جو تین میزبان ممالک کی نمائندگی کرتی ہیں۔ ونڈ ٹنل میں تجربات کے ذریعے، پرڈیو یونیورسٹی (USA) اور سوکوبا یونیورسٹی (جاپان) کی تحقیقی ٹیم نے پایا کہ گیند کے استحکام میں بہتری آئی ہے، لیکن ہو سکتا ہے کہ پچھلے ورژن کی طرح اڑ نہ سکے۔
پرڈیو یونیورسٹی کے اسپورٹس فزکس کے محقق، ٹیم کے رکن جان ایرک گوف نے کہا، "ٹریونڈا لمبی دوری کے شاٹس کی رفتار کو قدرے کم کر سکتا ہے، لیکن اس کے بدلے میں، پرواز کا راستہ زیادہ پیش قیاسی ہو جاتا ہے۔" ماہر کے مطابق سب سے بڑا فرق گول کیپرز، ڈیفینڈرز لمبے پاس بنانے اور طویل فاصلے تک شاٹس لینے والے کھلاڑیوں میں نظر آئے گا۔
ایڈیڈاس نے 1970 کی دہائی سے ہر ورلڈ کپ کے لیے ایک نئی گیند ڈیزائن کی ہے۔ پہلی چند دہائیوں میں تبدیلیاں بنیادی طور پر جمالیاتی تھیں۔ 1986 کی گیند میں میکسیکو میں ہونے والے ٹورنامنٹ کے لیے Aztec مندر سے متاثر گرافکس کو نمایاں کیا گیا تھا، جبکہ 1994 کی گیند میں چاند پر اترنے کی 25 ویں سالگرہ کی یادگار کے لیے ایک خلائی تھیم پر مبنی ڈیزائن تھا۔ کچھ معمولی ساختی اختلافات تھے، جیسے اپ گریڈ شدہ فوم کور اور پانی کی مزاحمت، لیکن مجموعی طور پر گیند 32 سلے ہوئے پینٹاگونل پینلز سے بنی رہی۔
یہ جرمنی میں 2006 کے ورلڈ کپ میں تبدیل ہونا شروع ہوا، جب Adidas نے +Teamgeist بال متعارف کرایا، جس میں صرف 14 خمیدہ پینل تھے جو سلائی کے بجائے گرمی سے جڑے ہوئے تھے۔ گوف نے کہا کہ ڈیزائن نے نمی کو گھسنے سے روکنے میں مدد کی تاکہ میچ کے دوران گیند وقت کے ساتھ بھاری نہ ہو۔
اس کے بعد سے، اس نے اور اس کے ساتھیوں نے تبدیلیوں کو ٹریک کیا ہے کیونکہ ایڈیڈاس نے مختلف سطح کی ساخت کے ساتھ گیندوں کو متعارف کرایا اور مڑے ہوئے حصوں کی تعداد میں تبدیلی کی - گیم پلے کو متاثر کرنے کے لیے کافی اہم ایڈجسٹمنٹ۔ اس نے جاپان میں ایک ٹیم کے ساتھ ورلڈ کپ کی گیند کے پرواز کے رویے کا تجزیہ کرنے کے لیے کام کیا کیونکہ یہ ہر نئے ڈیزائن کے ساتھ تیار ہوتی ہے۔
یونیورسٹی کے ایک پروفیسر تاکیشی آسائی کے مطابق، جاپان کی سوکوبا یونیورسٹی میں کیے گئے تجربات، تسلسل کو یقینی بنانے اور بصری تقابلی ڈیٹا فراہم کرنے کے لیے برسوں کے دوران برقرار رکھے گئے۔ انہوں نے ایک گیند کو دھات کی چھڑی سے جوڑ کر ایسا کیا۔ یہ چھڑی ایک فورس گیج نامی ڈیوائس سے منسلک تھی، جس نے ڈریگ اور لفٹ جیسی ایروڈائنامک قوتوں کی پیمائش کی کیونکہ گیند کو ہوا کی رفتار 7 سے 35 میٹر فی سیکنڈ تک تھی، جیسا کہ ایک حقیقی میچ میں ہوتا ہے۔
ٹیم کے تجزیے سے پتہ چلتا ہے کہ 2010 میں 8 پینل کے جبولانی ورژن کے بعد سے حالیہ ورلڈ کپ کی گیندوں میں کتنی بہتری آئی ہے۔ دی گارڈین کے مطابق، جبولانی کو اپنی رفتار کے اختتام پر تیزی سے نیچے آنے کی وجہ سے کھلاڑیوں، خاص طور پر گول کیپرز کی تنقید کا سامنا کرنا پڑا۔
2010 کی گیند کی اہم خرابی اس کی حد سے زیادہ ہموار سطح تھی۔ تیز رفتاری پر ڈریگ کا گتانک نسبتاً کم تھا، لیکن جیسے ہی گیند ایک خاص نقطہ پر سست ہو گئی، یہ گتانک بڑھ گیا، جس کی وجہ سے گیند تیزی سے گرنے لگی۔ اگر سطح کی ساخت زیادہ ہوتی، جیسے سیون اور نالی، تو منتقلی سست ہوگی اور گیند کی رفتار زیادہ متوقع ہوگی۔
"یہی وجہ ہے کہ گولف کی گیندوں میں ڈمپل ہوتے ہیں اور بیس بالز میں 108 ڈبل ٹانکے ہوتے ہیں،" گوف نے MIT ٹیکنالوجی ریویو میں وضاحت کی۔
تب سے، ایڈیڈاس نے تجربے سے سیکھا ہے۔ اس سال کے ٹریونڈا ورژن میں صرف چار حصے ہیں، لیکن نالی گہری ہیں، سطح کی ساخت کو بڑھانے کے لیے ہر حصے میں تین نالیوں کے ساتھ۔ تاہم، زیادہ سطح کی ساخت بھی تجارت کے ساتھ آتی ہے۔ ٹریونڈا کے پاس 2010 کے بعد سے سب سے زیادہ مستحکم رفتار ہے، جس میں "ڈراپ" صرف بہت کم رفتار پر ہوتا ہے، یعنی اس کی رفتار کے اختتام پر۔ بدلے میں، گیند کو دوسری گیندوں کے مقابلے میں تیز رفتاری سے اڑنے پر زیادہ ڈریگ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
گوف نے کہا، لہٰذا، لمبی ککس کی رفتار کو تھوڑا سا چھوٹا کیا جا سکتا ہے۔
ورلڈ کپ کے کھلاڑیوں کو نئی گیند سے آشنا ہونے کے لیے کم از کم کئی مہینے لگے ہیں۔ گوف نے نوٹ کیا کہ ٹریونڈا ڈیزائن میں نائیکی کی فلائٹ بال سے کافی مشابہت رکھتا ہے، اس لیے جن کھلاڑیوں نے نائکی گیندوں کے ساتھ کافی وقت گزارا ہے ان کو اضافی فائدہ ہو سکتا ہے۔
ایڈیڈاس اپنی جانچ بھی کرتا ہے، لیکن گیند کے ہر نئے ورژن کے لیے نتائج ظاہر نہیں کرتا ہے۔ نیو یارک ٹائمز کے مطابق، ٹریونڈا نے 3.5 سالہ آزمائشی عمل سے گزرا جس میں روبوٹ مختلف رفتار سے گیند کو لات مار رہے تھے۔
( vnexpress.net کے مطابق )
ماخذ: https://baodongthap.vn/thay-doi-ben-trong-qua-bong-world-cup-2026-a242018.html
