
آئل ٹینکرز بحیرہ کیریبین کے اس پار سفر کر رہے ہیں (تصویر: اے پی)
جب کہ دنیا تیزی سے صاف توانائی کی طرف منتقلی پر زور دے رہی ہے، حقیقت یہ ہے کہ جیواشم ایندھن بین الاقوامی اقتصادیات اور سیاست میں مرکزی حیثیت رکھتے ہیں۔ موجودہ بحران، لہٰذا، تیل کے بعد کے دور میں منتقلی کے لیے ایک امتحان اور ایک اتپریرک ہے۔
بحران سے جدت تک
آبنائے ہرمز میں حالیہ پیش رفت - جو دنیا کے تقریباً ایک پانچویں تیل کی ترسیل کا راستہ ہے - نے ایک بار پھر جغرافیائی سیاسی جھٹکوں کے لیے توانائی کی منڈیوں کی حساسیت کا مظاہرہ کیا ہے۔ امریکہ اور ایران کے درمیان کشیدگی نے تیل کی بین الاقوامی قیمتوں کو 100 ڈالر فی بیرل سے اوپر دھکیل دیا ہے، جس کے اثرات نقل و حمل اور پیداواری لاگت سے لے کر عالمی افراط زر تک ہیں۔
بین الاقوامی توانائی ایجنسی (IEA) کے مطابق، تقریباً 40 ممالک کو توانائی کی بڑھتی ہوئی قیمتوں سے نمٹنے کے لیے ہنگامی اقدامات پر عمل درآمد کرنا پڑا ہے۔ کچھ ترقی پذیر ممالک میں، ان اقدامات میں ایندھن کے استعمال کو محدود کرنا یا سماجی و اقتصادی سرگرمیوں کو ایڈجسٹ کرنا شامل ہے۔ دریں اثنا، برطانیہ جیسی بڑی معیشتوں میں، افراط زر کے دباؤ اور زندگی کے بڑھتے ہوئے اخراجات اہم چیلنجز پیدا کر رہے ہیں۔
1970 کی دہائی کے مقابلے میں، عالمی انرجی مکس میں تیل کا حصہ نمایاں طور پر کم ہوا ہے، جو 30 فیصد سے کم ہے۔ تاہم، عالمی معیشت میں تیزی سے پھیلاؤ کی وجہ سے تیل کی کل کھپت تقریباً دوگنی ہو گئی ہے۔ یہ ایک تضاد کی عکاسی کرتا ہے: اپنے نسبتاً کم کردار کے باوجود، تیل جدید اقتصادی نظام کی ایک ناگزیر بنیاد ہے، خاص طور پر نقل و حمل اور صنعت میں۔
حقیقت یہ ہے کہ کوئی بھی ملک توانائی کے عالمی اتار چڑھاو سے متاثر نہیں رہ سکتا، بشمول بڑے پروڈیوسر۔ تیل کی منڈی کی انتہائی باہم جڑی ہوئی نوعیت کا مطلب یہ ہے کہ سپلائی کا کوئی جھٹکا پھیلتا ہے، ہر معیشت کو متاثر کرتا ہے۔ یہ اس بات کی وضاحت کرتا ہے کہ کیوں ہرمز جیسی "روکاوٹوں" میں کوئی رکاوٹ دنیا بھر میں ایک سلسلہ رد عمل کو متحرک کر سکتی ہے۔
اس کے فوری نتائج کے باوجود توانائی کا موجودہ بحران متبادل توانائی کے ذرائع کی طرف منتقلی کو بھی تیز کر رہا ہے۔ تاریخ سے پتہ چلتا ہے کہ تیل کے جھٹکے اکثر پالیسی اور تکنیکی جدت کے اہم محرک ہوتے ہیں، جیسے کہ 1970 کی دہائی کے بحران کے بعد جوہری توانائی اور ایندھن کی کارکردگی کے معیارات کی ترقی۔

آبنائے ہرمز – جو دنیا کے تقریباً پانچویں حصے کے تیل کی ترسیل کا راستہ ہے – مشرق وسطیٰ میں تنازعات کی وجہ سے متاثر ہوا ہے (تصویر: اے پی)۔
فی الحال، منتقلی کے لیے حالات نمایاں طور پر زیادہ سازگار ہو گئے ہیں۔ قابل تجدید توانائی کی ٹیکنالوجیز، خاص طور پر شمسی اور ہوا کی توانائی، تیزی سے سستی اور زیادہ موثر ہوتی جا رہی ہے۔ نقل و حمل کے شعبے میں، الیکٹرک گاڑیاں مرکزی دھارے میں شامل ہو رہی ہیں کیونکہ بیٹری کی قیمت میں تیزی سے کمی آئی ہے۔ یورپ میں، الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں سال بہ سال 50 فیصد سے زیادہ اضافہ ہوا ہے، جو صارفین کے رویے میں نمایاں تبدیلی کی عکاسی کرتا ہے۔ تقریباً 45% عالمی تیل سڑکوں کی نقل و حمل کے لیے استعمال کیا جاتا ہے - یہ شعبہ جس میں بجلی پیدا کرنے کی سب سے زیادہ صلاحیت ہے، اس طرح تیل کی طویل مدتی مانگ میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔
قومی سطح پر، بہت سی حکومتوں نے اپنی توانائی کی حکمت عملیوں کو سیکورٹی کو بڑھانے اور فوسل فیول پر انحصار کم کرنے کے لیے ایڈجسٹ کیا ہے۔ جنوبی کوریا کے صدر لی جے میونگ نے زور دیا کہ بڑھتے ہوئے جغرافیائی سیاسی خطرات کے درمیان قابل تجدید توانائی کی منتقلی ایک فوری ضرورت ہے۔
ایشیا میں بھی یہ رجحان تیزی سے بڑھ رہا ہے۔ ہندوستان اپنی بجلی کی پیداوار میں شمسی توانائی کا اپنا حصہ تقریباً 9 فیصد تک بڑھا رہا ہے، جبکہ پاکستان چھتوں پر شمسی تنصیبات میں اضافہ دیکھ رہا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ چین عالمی کلین انرجی سپلائی چین کے ایک مرکز کے طور پر ابھر رہا ہے، جس میں بیٹریوں، فوٹو وولٹک پینلز اور الیکٹرک گاڑیوں کی تیاری میں فوائد ہیں۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ توانائی کی منتقلی نہ صرف ماحولیاتی مسئلہ ہے بلکہ اقتصادی اور تکنیکی مسابقت سے بھی گہرا تعلق ہے۔
تیل کے بعد کا دور - ایک ناگزیر رجحان؟
"تیل کے بعد کے دور" کے تصور کو ایک ایسے دور کے طور پر سمجھا جاتا ہے جس میں دنیا بتدریج جیواشم ایندھن پر اپنا انحصار کم کرتی ہے، اور زیادہ پائیدار توانائی کے نظام کی طرف بڑھ رہی ہے۔ تاہم، بہت سے ماہرین کے مطابق، اس عمل میں کافی وقت لگے گا اور یہ تمام خطوں میں یکساں نہیں ہوگا۔
اپنی کتاب *The End of Oil* میں مصنف پال رابرٹس نے دلیل دی ہے کہ جدید معیشت تیل پر استوار ہے، جس سے توانائی کے اس منبع کو مکمل طور پر تبدیل کرنا ایک بڑا چیلنج ہے۔ یہ انحصار نہ صرف تکنیکی ہے بلکہ عالمی اقتصادی اور جغرافیائی سیاسی ڈھانچے سے بھی جڑا ہوا ہے۔
حقیقت یہ ہے کہ تیل بین الاقوامی تعلقات میں طاقت کا ایک اہم ذریعہ ہے۔ بڑے برآمد کنندگان جیسے سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات (یو اے ای) اپنی معیشتوں کو متنوع بنانے کی کوشش کر رہے ہیں، لیکن وہ اب بھی تیل اور گیس سے حاصل ہونے والی آمدنی پر کافی حد تک انحصار کرتے ہیں۔
اس کے علاوہ قابل تجدید توانائی بھی نئے چیلنجز پیش کرتی ہے۔ بیٹریاں، ونڈ ٹربائنز، اور فوٹو وولٹک پینل جیسے آلات کی سپلائی چین چند ممالک میں مرکوز اہم معدنی وسائل اور پیداواری صلاحیت پر منحصر ہے۔ یہ مستقبل میں انحصار کی نئی شکلیں پیدا کر سکتا ہے۔
ماہرین کا خیال ہے کہ، قلیل مدت میں، عالمی جغرافیائی سیاسی بساط پر تیل ایک طاقتور ہتھیار ہے – اگر سب سے زیادہ طاقتور نہیں ہے۔ یہ ایک اسٹریٹجک مسابقتی ہدف اور بین الاقوامی تعلقات میں دباؤ ڈالنے کا ایک ذریعہ ہے۔ تاہم، صاف توانائی کی طرف تبدیلی ناقابل واپسی ہے، خاص طور پر چونکہ ماحولیاتی، تکنیکی اور اقتصادی عوامل تیزی سے اکٹھے ہو رہے ہیں۔
کولمبیا یونیورسٹی (USA) کے سینٹر فار گلوبل انرجی پالیسی کے سینئر تجزیہ کار ڈاکٹر ڈیوڈ سینڈالو کا خیال ہے کہ دنیا ابھی بھی "تیل کے بعد کے دور" سے کافی دور ہے۔ ان کے مطابق، توانائی کی منتقلی میں عام طور پر دہائیاں، حتیٰ کہ صدیاں لگتی ہیں، اور تیل آنے والے کئی سالوں تک عالمی معیشت کا سنگ بنیاد رہے گا۔ اس تناظر میں، سوال اب یہ نہیں ہے کہ آیا تیل کے بعد کا دور آئے گا، بلکہ "کب اور کس رفتار سے؟"۔ وہ ممالک جو فعال طور پر موافقت کرتے ہیں، ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری کرتے ہیں، اور طویل مدتی توانائی کی حکمت عملی تیار کرتے ہیں، انہیں دنیا کے نئے توانائی کے آرڈر کی تشکیل میں فائدہ ہوگا۔
ماخذ: https://vtv.vn/the-gioi-da-san-sang-cho-ky-nguyen-hau-dau-mo-100260525193751563.htm







تبصرہ (0)