Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

آٹو مارکیٹ سست ہے۔

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam12/05/2024


کیا آٹو مارکیٹ نئی محرک پالیسی کا انتظار کر رہی ہے؟ (تصویر: پی وی)
کیا آٹو مارکیٹ نئی محرک پالیسی کا انتظار کر رہی ہے؟ (تصویر: پی وی)

(PLVN) - 2024 کے پہلے مہینوں میں، آٹو مارکیٹ میں فروخت میں مسلسل کمی دیکھنے میں آئی، حالانکہ کار سازوں کے پاس بہت سے محرک پروگرام اور گہری رعایتیں تھیں۔

محرک پروگراموں کے باوجود فروخت میں کمی

ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (VAMA) کے مطابق، اپریل 2024 میں، مارکیٹ کی کل فروخت 24,350 گاڑیوں تک پہنچ گئی، جو مارچ 2024 کے مقابلے میں 11 فیصد کم اور 2023 کے اسی عرصے کے مقابلے میں 9 فیصد زیادہ ہے۔ خاص طور پر، کل مارکیٹ فروخت 24,350 گاڑیوں تک پہنچ گئی، جن میں 17،25 مسافر کاریں شامل ہیں۔ 6,815 کمرشل گاڑیاں اور 277 خصوصی گاڑیاں۔ مقامی طور پر اسمبل شدہ اور مکمل طور پر درآمد شدہ دونوں گاڑیوں کی فروخت میں کمی واقع ہوئی، تاہم، مقامی طور پر اسمبل شدہ گاڑیوں کی گزشتہ ماہ کے مقابلے میں تیزی سے 17 فیصد کمی واقع ہوئی، جبکہ مکمل طور پر درآمد شدہ گاڑیوں کی فروخت میں گزشتہ ماہ کے مقابلے میں 3 فیصد کی کمی واقع ہوئی۔

عام طور پر، اپریل 2024 کے آخر تک، 2023 کے مقابلے میں پوری مارکیٹ کی کل فروخت میں 11 فیصد کمی واقع ہوئی، جن میں سے مسافر کاروں میں 14 فیصد کمی واقع ہوئی۔ تجارتی گاڑیوں میں 3 فیصد اور خصوصی گاڑیوں میں 28 فیصد کمی واقع ہوئی۔

آٹوموبائل مارکیٹ کے بہت سے ماہرین کے مطابق یہ نتیجہ زیادہ حیران کن نہیں ہے کیونکہ پچھلے سالوں کی طرح سال کی پہلی ششماہی میں بھی آٹوموبائل مارکیٹ میں ہمیشہ کمی واقع ہوئی۔ تاہم، مارکیٹ بہت مشکل دکھائی دیتی ہے جب کھپت کا حجم اب بھی تیزی سے کم ہو رہا ہے، اس حقیقت کے باوجود کہ کار مینوفیکچررز کے پاس پروموشنل پروگرام ہوتے ہیں، طلب کو متحرک کرتے ہیں، قسم کے لحاظ سے قیمتوں کو دسیوں ملین سے کم کر کے سینکڑوں ملین سے زیادہ کر دیتے ہیں۔

عام طور پر، Honda Vietnam اب بھی 2023 میں تیار کردہ CR-V اور سٹی ماڈلز کے لیے ایک خصوصی سپورٹ پروگرام کو برقرار رکھتا ہے، جس میں رجسٹریشن فیس کے 50 - 100% کی سپورٹ لیول کے ساتھ ساتھ نقد تحائف، فزیکل انشورنس پیکجز اور لوازماتی تحائف شامل ہیں۔ کل قیمت 80 - 140 ملین VND تک ہے۔ صرف ایکارڈ ماڈل کے لیے، کار خریداروں کو ڈیلر سسٹم سے پروموشنز کے ساتھ، 220 ملین VND کی نقد امداد ملے گی۔

فورڈ ویتنام نے بھی ٹیریٹری ماڈل کے لیے VND23 - 25 ملین کی قیمت میں کمی کا اعلان کیا ہے۔ خوردہ قیمت میں کمی کے ساتھ، کمپنی "3 ​​سالہ فزیکل انشورنس" پیکج بھی پیش کرتی ہے، جس کی قیمت VND30 ملین سے زیادہ ہے۔ فورڈ کے دیگر ماڈلز ایک ہی خوردہ قیمت کو برقرار رکھتے ہیں، لیکن انہیں 2 سال کی اضافی وارنٹی دی جاتی ہے۔ اس طرح، اپریل 2024 میں فورڈ کار خریدنے والے صارفین 5 سالہ وارنٹی سے لطف اندوز ہوں گے، جس میں 3 سالہ معیاری وارنٹی اور 2 سال کی توسیعی وارنٹی شامل ہے۔

یہاں تک کہ لگژری کاروں کے حصے میں بھی، مینوفیکچررز کو ایک چونکا دینے والی پروموشن کی دوڑ لگی جب مرسڈیز نے 2022 ماڈلز کی ایک سیریز کو کروڑوں ڈونگ کے ساتھ فروغ دیا۔ BMW لائنز جیسے Series 3, Series 5, X5... بھی Truong Hai کی طرف سے بہت سی شکلوں میں رعایت دی جاتی ہے، سب سے زیادہ 50% رجسٹریشن فیس ہے۔

مارکیٹ محرک پالیسی کا "انتظار" کر رہی ہے؟

تشخیص کے مطابق، ویتنامی آٹوموبائل مارکیٹ اس وقت ضرورت سے زیادہ سپلائی اور بہت زیادہ انوینٹری کی حالت میں ہے۔ یہی وجہ ہے کہ کمپنیاں باری باری پروموشنز اور بڑی رعایتوں کو "کلیئر انوینٹری" کرنے کے لیے پروگرام شروع کرتی ہیں۔ تاہم، فروخت اب بھی کم ہو رہی ہے۔ اور اس مارکیٹ کو اگلے چند مہینوں میں اب بھی مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔ کیونکہ صارفین نئی کاروں کے ماڈلز کے ساتھ ساتھ کمپنیوں کی جانب سے زیادہ ترجیحی محرک پروگراموں اور مارکیٹ کو "بچانے" کے لیے پالیسیوں کا انتظار کر رہے ہیں۔

"ہمیشہ کی طرح، جب مارکیٹ اداس ہوتی ہے تو، گاہک اکثر فروخت کو بڑھانے کے لیے پیش رفت کی پالیسیوں کا انتظار کرتے ہیں۔ رجسٹریشن فیس میں کمی کی پالیسی کئی بار لاگو کی گئی ہے اور سب سے حالیہ دسمبر 2023 کے آخر میں ختم ہوئی، اس لیے ایسا لگتا ہے کہ صارفین حکومت سے نئی پالیسی کی توقع کر رہے ہیں،" Hyundai شو روم کے منیجر مسٹر Nguyen Manh Tien نے کہا۔

حال ہی میں، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے کلیدی کاموں اور حل کے بارے میں وزیر اعظم کی ہدایت نمبر 12/CT-TTg میں، ایک بار پھر ایک درخواست کی گئی ہے: "وزارت خزانہ فوری طور پر مئی 2024 میں حکومت اور وزیر اعظم کو ٹیکس کی ادائیگی کی آخری تاریخ میں توسیع اور رجسٹریشن کی فیسوں میں کمی اور گھریلو کاروں کے لیے رجسٹریشن فیس کو کم کرنے کے لیے فوری طور پر مطالعہ کرے"۔

مسٹر ٹائین نے کہا کہ اگر یہ پالیسی جاری کی جاتی ہے تو مقامی طور پر تیار اور اسمبل شدہ کاروں کو رجسٹریشن فیس کے لیے 50% سپورٹ ملتی رہے گی۔ درخواست دینے کا وقت 2024 کے دوسرے نصف میں ہو سکتا ہے۔ اس لیے جو صارفین اس دوران کاریں خریدنے کا ارادہ رکھتے ہیں وہ سننے اور انتظار کرنے کے لیے رک جائیں گے۔ لہذا، مستقبل قریب میں، کار مارکیٹ میں اب بھی کوئی تبدیلی نہیں ہوگی.

قابل ذکر بات یہ ہے کہ مسٹر ٹائین نے کہا کہ اگر رجسٹریشن فیس میں چوتھی کمی کو حکومت کی طرف سے منظوری دی جاتی ہے، تو اس سے نہ صرف مقامی طور پر اسمبل اور تیار کردہ کاریں متاثر ہوں گی۔ یہ عام طور پر مارکیٹ کے لیے ایک بڑا "فروغ" ہوگا کیونکہ جب مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ کاروں کو مراعات حاصل ہوں گی، تو درآمد شدہ ماڈلز کو مقابلہ کرنے کے لیے دیگر مراعات بھی حاصل ہوں گی۔ ذکر کرنے کی ضرورت نہیں، آنے والے وقت میں، بہت سے کار مینوفیکچررز کے پاس نئے کار ماڈلز لانچ کرنے کے پروگرام بھی ہوں گے، اس لیے کار مارکیٹ کی بحالی کی امید کی جا سکتی ہے۔



ماخذ: https://baophapluat.vn/thi-truong-o-to-tram-lang-post512285.html

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

سمندری پریڈ میں حصہ لینے والا Ka-28 اینٹی سب میرین ہیلی کاپٹر کتنا جدید ہے؟
اگست انقلاب کی 80 ویں سالگرہ اور 2 ستمبر کو قومی دن منانے والی پریڈ کا پینورما
Su-30MK2 لڑاکا طیارہ با ڈنہ کے آسمان میں گرمی کے جال گرا رہا ہے
توپ فائر کے 21 راؤنڈ، 2 ستمبر کو قومی دن کی پریڈ کا آغاز

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ