پسند کرو پھر کھولو، پسند نہ کرو پھر بند کرو

بند، "ہڑتال"

15 ستمبر کو، ٹو سان ایگریکلچرل اینڈ ٹورازم سروس کوآپریٹو نے اچانک Nho Que 1 ہائیڈرو الیکٹرک ریزروائر پر سیاحوں کی نقل و حمل کو عارضی طور پر روکنے کے لیے نوٹس بھیجا۔ کوآپریٹو واحد یونٹ ہے جو سیاحوں کو دریائے Nho Que پر لے جانے کے لیے، انتہائی مشہور Tu San Canyon کو دیکھنے اور Ha Giang میں سیاحوں کی ایک بڑی تعداد کو راغب کرنے کے لیے کام کرتی ہے۔

Kỳ lạ tài nguyên của đất nước nhưng thích thì mở, 'không thích' thì đóng cửa - Ảnh 1. — غیر ملکی سیاحوں کو اب کشتی پر بیٹھ کر دریائے Nho Que دیکھنے کا موقع نہیں ملتا۔

کوآپریٹو کی طرف سے دی گئی وجہ یہ ہے کہ Nho Que 1 ہائیڈرو پاور ریزروائر کے اندر سیاحوں کی خدمت کرنے والے اندرون ملک آبی گزر گاہ کے عارضی انتظامی منصوبے پر Meo Vac ضلع کی پیپلز کمیٹی، کوآپریٹو اور Nho Que 1 ہائیڈرو پاور جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے درمیان اتفاق نہیں ہو سکا ہے۔ اسی وقت، Nho Que 1 ہائیڈرو پاور جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور کوآپریٹو کے درمیان مسافروں کی نقل و حمل کے معاہدے پر دستخط یا توسیع نہیں کی گئی ہے۔

لہذا، کوآپریٹو نے عارضی طور پر 16 ستمبر سے اگلے نوٹس تک سیاحوں کی ٹو سان ایلی کی سیاحتی کشتیوں کے ذریعے دریائے Nho Que پر آمدورفت روک دی ہے۔ اب تک، تقریباً 4 دنوں کی "ہڑتال" کے بعد، دریائے Nho Que پر کشتیاں دوبارہ کام نہیں کر رہی ہیں، سیاح زمرد کے سبز دریا اور جنوب مشرقی ایشیا کی سب سے گہری وادی کو نہیں دیکھ سکتے ہیں...

اس سے قبل، اسی طرح کا معاملہ بھی پیش آیا تھا جب 8 جولائی سے، Tam Coc - Bich Dong Tourist Area ( Ninh Binh ) نے اچانک گرمی کے موسم میں کام کرنا بند کر دیا تھا اور یہ واضح نہیں ہے کہ یہ کب دوبارہ کھلے گا۔

کارروائیوں کی معطلی کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ انٹرپرائز (ٹرانگ این انویسٹمنٹ - ٹریڈ - سروس کمپنی لمیٹڈ، ٹام کوک - بیچ ڈونگ ٹورسٹ ایریا کا انتظام اور استحصال یونٹ) اور کشتی والے مزدور معاہدے پر دستخط کرنے پر متفق نہیں ہو سکے۔

اگست کے آخر تک، یہ مشہور سیاحتی مقام اب بھی معمول کی کارروائیوں میں واپس نہیں آیا تھا۔ اس وقت Thanh Nien کے نامہ نگاروں سے بات کرتے ہوئے، Ninh Binh ڈپارٹمنٹ آف ٹورازم کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Cao Tan نے کہا: "8 جولائی کو کاروبار کی جانب سے عارضی طور پر کام معطل کرنے کے اعلان کے بعد، ہم نے کاروبار کو دوبارہ شروع کرنے کی درخواست کی۔ 21 اگست کو، ہم نے اسے دوبارہ کھولنے کا اعلان کیا، لیکن یہ ابھی تک اس قابل نہیں تھا کہ بوٹو ٹورسٹ سروس کو لاگو نہیں کر سکے۔"

زیادہ تر کشتی والے اب بھی معاہدے پر دستخط نہیں کرنا چاہتے کیونکہ وہ وقت کے پابند ہونے سے ڈرتے ہیں، معاہدہ صرف 1 سال تک رہتا ہے اور کچھ اور وجوہات کی بناء پر... بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ ماحول اور دریا قدرتی وسائل، قومی وسائل ہیں، کشتیوں کی ادائیگی لوگ خود کرتے ہیں، تو پھر لوگوں کو کاروبار کے ساتھ وقت کے پابند ہونے کے لیے معاہدہ کرنے کی کیا ضرورت ہے۔

Kỳ lạ tài nguyên của đất nước nhưng thích thì mở, 'không thích' lại đóng cửa - Ảnh 2. — Tam Coc - Bich Dong 2 ماہ کے لیے بند ہو گیا، جس سے مقامی کشتیاں اوس کی زد میں آ گئیں

ذمہ دار کون ہے؟

دی ہی ٹری ٹریول کمپنی کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ٹران دی ڈنگ نے کہا کہ حال ہی میں سیاحتی مقامات کی بندش سے شمال کے دورے منفی طور پر متاثر ہوئے ہیں۔ موسم گرما میں، Tam Coc - Bich Dong کا معاملہ تھا، اور اب دریائے Nho Que پر کشتیوں کے سفر کو معطل کر دیا گیا ہے۔ یہ شمال میں دو انتہائی مشہور مقامات ہیں، جنہیں بہت سے سیاح پسند کرتے ہیں اور تمام سیاحتی پروگراموں میں شامل ہیں...

"دریائے Nho Que پر کشتیوں کی معطلی نے ہمیں ان کو تبدیل کرنے کے لیے دوسرے حل تلاش کرنے پر مجبور کیا۔ مثال کے طور پر، ہم موٹر سائیکل کے کرائے پر لینے والے صارفین کو مغرب میں لے جاتے ہیں، یہاں سے ہم مقامی کشتیاں ٹو سان کرائے پر لے کر سیاحتی مقامات کا نظارہ کرتے ہیں۔ اگرچہ یہ اتنا آسان نہیں ہے، کیونکہ جب بھی کوآپریٹو کشتیاں موجود ہیں، سیاح اس سے کہیں زیادہ آسانی سے باہر نکل سکتے ہیں، لیکن وہ ہائیڈرو کمپنی کی طاقت سے زیادہ آسانی سے باہر نکل سکتے ہیں۔ اگر گاہک مقامی کشتیاں لینے سے ہچکچاتے ہیں، تو ہم انہیں Ma Pi Leng Pass پر ایک خوبصورت مقام پر لے جاتے ہیں تاکہ اوپر سے دریائے Nho Que اور Tu San Canyon دیکھیں،" مسٹر ڈنگ نے کہا۔

مسٹر ڈنگ کے مطابق، ہا گیانگ صوبے نے حالیہ دنوں میں دریائے Nho Que کو زیادہ قابل رسائی اور مشہور مقام بنانے کے لیے بڑی کوششیں کی ہیں، جس سے سیاحوں کی ایک بڑی تعداد راغب ہو رہی ہے۔ تاہم، اگر کشتی کے واقعے کو مکمل طور پر حل نہیں کیا گیا، تو ہا گیانگ کم پرکشش ہو جائے گا، جس سے نہ صرف مقامی لوگوں کی زندگیاں متاثر ہوں گی بلکہ سیاحوں اور سفری کاروبار پر بھی منفی اثر پڑے گا۔

اعداد و شمار کے مطابق، گزشتہ دو ویک اینڈز (16-17 ستمبر) کے دوران تقریباً 1,000 سیاحوں نے دریائے Nho Que پر اپنی کشتیوں کے دورے منسوخ کر دیے تھے۔

اوسطاً، ہر ہفتے کے دن، کوآپریٹو تقریباً 600 سیاحوں کو کشتیوں کے ذریعے، اور اختتام ہفتہ پر 1,000 سے 1,200 ملکی اور غیر ملکی سیاحوں کو لے جاتا ہے۔

Kỳ lạ tài nguyên của đất nước nhưng thích thì mở, 'không thích' thì đóng cửa - Ảnh 3. — Tu San Canyon Ha Giang میں ایک پرکشش سیاحتی مقام ہے۔

16 ستمبر کو پریس کو جواب دیتے ہوئے، میو ویک ضلع کی پیپلز کمیٹی نے کہا کہ علاقے نے کوآپریٹو کو 2023 کے آخر تک سیاحوں کی نقل و حمل جاری رکھنے کے لیے ایک دستاویز جاری کی تھی۔ تاہم، اس یونٹ نے کام جاری نہیں رکھا۔ اسی دن، ضلع نے متعلقہ فریقوں کے ساتھ کام کیا، لیکن کوئی حل نہیں نکال سکا، اس لیے سیاح Nho Que دریا کا دورہ نہیں کر سکے۔ وجہ یہ تھی کہ دونوں اکائیوں نے ابھی تک فوائد کی تقسیم پر اتفاق نہیں کیا تھا۔

سیاحت کے ماہر Nguyen Duc Chi نے کہا کہ Tam Coc - Bich Dong یا Nho Que River کے واقعے میں کاروبار اور کمیونٹی کے درمیان مفادات متصادم ہیں اور سیاحوں کے لیے وسائل کو کھولنے کے لیے فوری حل کی ضرورت ہے۔ یہاں، Nho Que 1 ہائیڈرو پاور جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو وسائل (Nho Que River) کو رکھنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے کیونکہ یہ ہائیڈرو پاور کے ذخائر اور کوآپریٹو میں واقع ہے - کمیونٹی کے نمائندے کو خود ساختہ کشتیوں کے نظام کے ساتھ اس وسائل کا استحصال کرنے کی اجازت ہے۔ علاقہ اس واقعہ سے الگ نہیں رہ سکتا اور اسے دونوں فریقوں کے درمیان سول تنازع نہیں سمجھ سکتا۔

دریائے Nho Que Seo Lung گاؤں، Lung Cu Commune، Dong Van سے ویتنام میں بہتا ہے، Tu San Canyon سے گزرتا ہے اور Ma Pi Leng پاس سے گزرتا ہے۔ Meo Vac میں، پانی پھٹ جاتا ہے اور مشرق - جنوب مشرق میں Cao Bang میں بہتا ہے، آخر کار دریائے گام میں بہہ جاتا ہے۔

ٹو سان کو جنوب مشرقی ایشیا کی سب سے گہری وادی سمجھا جاتا ہے، جس کی گہرائی تقریباً 700 - 800 میٹر اور لمبائی تقریباً 2 کلومیٹر ہے۔ 2009 میں، وزارت ثقافت، کھیل اور سیاحت نے ما پی لینگ پاس اور ٹو سان وادی کو ویتنام کے قدرتی آثار کے طور پر درجہ بندی کیا۔ دریائے Nho Que کو ویتنام کی منفرد ٹیکٹونک وادیوں میں سے ایک کے طور پر اعزاز حاصل تھا۔

ماخذ لنک