کروز سیاحت کا 'سنہری دور'

ویتنام کروز سیاحت میں بے مثال عروج کا مشاہدہ کر رہا ہے۔ متعدد لگژری کروز بحری جہاز ڈاک کر رہے ہیں، جو ہزاروں بین الاقوامی سیاحوں کو لا رہے ہیں۔ کیا ویتنام کی سیاحت کی صنعت بین الاقوامی زائرین کی اس بڑی آمد کو اپنی طرف متوجہ اور برقرار رکھنے کے قابل ہو گی؟

کروز ٹورازم مسافروں کے لیے بہت سے دلچسپ تجربات پیش کرتا ہے - تصویر: ٹی جی

حال ہی میں، Phu My بندرگاہ ( Ba Ria - Vung Tau صوبہ) پر پہلی بار، Star Voyager کروز شپ 1,000 بین الاقوامی سیاحوں کو سنگاپور سے ویتنام تک اپنے پہلے راؤنڈ ٹرپ کروز پر لایا، جس نے بین الاقوامی کروز سیاحت کے نقشے پر ویتنام کی کروز سیاحت کی کشش کو مزید ظاہر کیا۔

ورلڈ ٹورازم آرگنائزیشن (UNWTO) کے مطابق، کروز ٹورازم فضائی یا زمینی سیاحت کے مقابلے میں تقریباً 40 فیصد زیادہ آمدنی پیدا کرتا ہے۔ بین الاقوامی سیاحوں کو راغب کرنے اور برقرار رکھنے کے لیے، سیاحت کے ماہرین کا خیال ہے کہ ویتنام کی کروز انڈسٹری کو بہت کچھ کرنے کی ضرورت ہے۔

ہنگامہ خیز کروز ٹور

لگژری کروز ٹور کا انتخاب کرنا، سمندر پر ہوٹل کے کمروں میں آرام کرنا، متنوع کھانوں سے لطف اندوز ہونا، اور دلچسپ تفریحی ٹیکنالوجیز جیسے کہ موسیقی، رقص، اور ڈیوٹی فری شاپنگ کا تجربہ کرنا مسٹر نگوین تھانہ ٹو (ہانوئی) اور ان کے ملائیشیا کے دوستوں کے گروپ کا انتخاب ہے۔

Anh Tú نے کہا کہ اپنے دوستوں کے ساتھ ویتنام کا سفر کرنے کے بجائے، اس نے امریکہ کی ایک 5-سٹار کروز کمپنی سے 5 دن، 4 راتوں پر مشتمل کروز ٹور پیکج بک کرنے کا انتخاب کیا، جس کی لاگت تقریباً 27 ملین VND فی شخص ہے۔ گروپ 4 افراد پر مشتمل تھا۔

"ہم 21 جون کو روانہ ہو رہے ہیں۔ یہ میرا پہلی بار کروز ٹور کا تجربہ ہے، لیکن مجھے ٹور کی قیمتیں بہت مناسب لگتی ہیں اور بہت سی ٹریول کمپنیاں مسابقتی قیمتوں پر ٹور فروخت کرتی ہیں، اس لیے میں خود کو یقین دلاتا ہوں اور ایک خوشگوار سمندری سفر کا منتظر ہوں،" مسٹر ٹو نے کہا۔

رپورٹس کے مطابق، 2025 کے آغاز سے، لگژری یاٹوں کا ایک سلسلہ ویتنام میں مسلسل ڈوب رہا ہے، جس سے ہزاروں بین الاقوامی سیاح اس ملک کی خوبصورتی کو دیکھنے آئے ہیں۔

بہت سے ساحلی علاقوں جیسے دا نانگ، ہا لونگ (کوانگ نین)، نہ ٹرانگ (کھن ہو)، ہو چی منہ سٹی… نے متعدد لگژری کروز جہازوں کا مسلسل خیر مقدم کیا ہے۔

مثال کے طور پر، Celebrity Solstice کروز جہاز 3,000 سے زیادہ یورپی اور امریکی سیاحوں کو ہو چی منہ شہر اور میکونگ ڈیلٹا صوبوں کی سیر کے لیے لایا ہے۔

مثال کے طور پر، Adora کروز جہاز Tien Sa بندرگاہ (Da Nang) پر ڈوب گیا، جو 2,400 بین الاقوامی سیاحوں کو گوانگزو (چین) سے سفر پر لے کر گیا؛ اور بین الاقوامی کروز شپ نارویجن اسپرٹ نے کیم ران انٹرنیشنل پورٹ (خانہ ہوا) پر ڈوب کیا، جس میں کئی ممالک سے 1,900 سیاح آئے۔

ویتنام کی قومی سیاحت کی انتظامیہ کے مطابق، 2025 کے پہلے پانچ مہینوں میں، کوانگ نین صوبے نے یورپ، امریکہ، اوشیانا، اور شمال مشرقی ایشیا سمیت مختلف مارکیٹوں سے تقریباً 30,000 بین الاقوامی سیاحوں کو موصول کیا۔ یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ 2025 میں، صوبہ تقریباً 70 کروز جہازوں کا خیرمقدم کرے گا، جس سے تقریباً 90,000 بین الاقوامی سیاح آئیں گے۔

Khánh Hòa اتنا ہی پرکشش ہے، جس میں 10 سے زیادہ بین الاقوامی کروز بحری جہاز تقریباً 20,000 سیاحوں کو سیر و تفریح ​​اور تجربات کے لیے ساحل پر لانے کی توقع رکھتے ہیں۔

17 جون کو، Tuoi Tre Online کے ساتھ ایک انٹرویو میں، Nha Trang ٹورازم ایسوسی ایشن (Khanh Hoa) کی رکن محترمہ Nguyen Thi Hanh نے نوٹ کیا کہ کروز ٹورازم مارکیٹ بہت متحرک اور ہلچل سے بھرپور ہوتی ہے، خاص طور پر جنوری سے اپریل کے چوٹی کے موسم میں۔

"غیر ملکی کروز لائنیں ویتنام میں ڈوب رہی ہیں اور اسے اپنے سفر کے پروگراموں میں ایک منزل کے طور پر منتخب کر رہی ہیں، سیاحتی مصنوعات کو متنوع بنا رہی ہیں اور ہمارے ملک کے لیے بڑے اخراجات کی طاقت کے ساتھ اعلیٰ درجے کے سیاحوں کو راغب کرنے کے مواقع کھل رہے ہیں۔ اس سے بین الاقوامی کروز سیاحت کے نقشے پر ملک کی سیاحت کی پوزیشن بلند ہو جائے گی،" محترمہ ہان نے کہا۔

اعلی آمدنی ، لیکن سیاحوں کو واپس کبھی نہیں؟

ٹریول بزنسز کے مطابق ساحلی سیاحت کے امکانات بہت زیادہ ہیں لیکن خاص طور پر کروز شپ سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کرنا اور انہیں برقرار رکھنا کوئی آسان کام نہیں ہے۔

Tuoi Tre Online سے بات کرتے ہوئے، مسٹر Nguyen Anh Phong (ہو چی منہ شہر میں ایک کروز ٹور سیلز ملازم) نے کہا کہ ویتنام آنے والے بین الاقوامی سیاح اکثر اس علاقے تک پہنچنے کے لیے کافی فاصلہ طے کرنے کی شکایت کرتے ہیں جہاں انہیں سیر و تفریح ​​کے لیے لینے کے لیے گاڑیاں دستیاب ہیں۔

جب سیاح بندرگاہ پر پہنچتے ہیں، تو وہ تفریح ​​سے لطف اندوز ہونا اور مقامی مصنوعات کی خریداری کرنا چاہتے ہیں، لیکن ساحل پر ساتھی خدمات کا فقدان ہے…؛ یا بہت سے معاملات میں، مسافر بحری جہاز گودی نہیں لگا سکتے کیونکہ کارگو جہازوں کو جگہ دینا پڑتی ہے۔

موسیقی اور رقص جیسے بھرپور کھانوں اور تفریحی تجربات کے علاوہ لگژری کروز بحری جہازوں پر ڈیوٹی فری شاپنگ بھی سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کرتی ہے - تصویر: ٹی جی

فونگ نے کہا، "یہ سیاحوں کے تجربے کو راغب کرنے اور بڑھانے کی صلاحیت کو بہت زیادہ متاثر کرتا ہے، اگر ویتنام کی سیاحت، خاص طور پر کروز ٹورازم کے پاس کوئی حل نہیں ہے تو سیاحوں کو طویل قیام اور اعلی اخراجات کے لیے برقرار رکھنا مشکل ہو جاتا ہے۔"

مسٹر فونگ کے مطابق، سیاحوں کے لیے تجربہ کو خوشگوار بنانے کے لیے کروز جہاز کے مسافروں کو خوش آمدید کہنے کے لیے، خاص طور پر انفراسٹرکچر، تفریحی مراکز، اور جدید خریداری کی سہولیات کے لیے ایک علیحدہ بندرگاہ کے نظام کو تیار کرنے میں سرمایہ کاری کرنا ضروری ہے۔

دریں اثنا، پہلی بار Phu My پورٹ نے سٹار وائجر کروز جہاز پر سنگاپور سے ویتنام آنے والے 1,000 بین الاقوامی سیاحوں کا استقبال کرنے کے موقع پر تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، Saigontourist کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Thanh Luu نے اندازہ لگایا کہ ویتنام میں بین الاقوامی کروز اور دریائی سیاحت مضبوطی سے بحال ہو رہی ہے۔

مسٹر لو کے مطابق، 2025 کے پہلے تقریباً چھ مہینوں میں، Saigontourist نے اینتھم آف دی سی، سپیکٹرم آف دی سیز، سیرینیڈ آف دی سیز وغیرہ سے 48,000 سے زیادہ بین الاقوامی کروز جہاز کے مسافروں کا خیرمقدم کیا، جس میں ویتنام بھر میں طویل مدتی سفر کے متنوع پروگراموں کے ساتھ، N، ہانگ، ہانگ، ہانگ، کی کئی بندرگاہوں پر کال کی گئی۔ وونگ تاؤ، ہو چی منہ شہر…

مسٹر لو نے اندازہ لگایا کہ ویتنام میں کروز بحری جہازوں کی آمد ملکی سیاحوں کے لیے چھٹیوں کے اختیارات کو بہتر بناتی ہے اور کروز ٹورازم کی ترقی کے امکانات کو بڑھاتی ہے۔

"ویتنام آنے والے کروز سیاحوں کے پاس زیادہ خرچ کرنے کی طاقت ہوتی ہے، اس لیے اس قسم کی سیاحت کو اسٹریٹجک مصنوعات میں سے ایک کے طور پر شناخت کرنے کی ضرورت ہے؛ کروز شپ ڈاکنگ کے لیے بنیادی ڈھانچے کے معیارات کی تعمیر، ویزا کی پالیسیوں کو مزید کھلا بنانے کے لیے نظر ثانی، انتظامی طریقہ کار کو کم سے کم کرنے کے لیے داخلے اور باہر نکلنے کے طریقہ کار کو بہتر بنانا، اور مصنوعات کی طویل مدت میں توسیع اور خدمات کا سلسلہ قائم کرنا۔ سیاح" مسٹر لو نے کہا۔

دریں اثنا، سیاحت کے ماہرین اس بات پر متفق ہیں کہ پائیدار ترقی کو سمیٹنے کے لیے مقامی لوگوں کو ساحل سمندر کی سیاحتی مصنوعات کے تصور کو وسیع کرنا چاہیے۔ کاروباری اداروں کو خصوصی سیاحتی مصنوعات تیار کرنے کی ضرورت ہے۔ اعلیٰ درجے کے شاپنگ سینٹرز تیار کریں؛ اور رہائش کی سہولیات کو 5-6 ستاروں کے معیار پر اپ گریڈ کریں…

2030 تک ایشیا میں کروز سیاحت کے فروغ کا امکان ہے۔

ویتنام کی قومی سیاحت کی انتظامیہ کے مطابق، 2025 کی پہلی سہ ماہی (2025 کے پہلے پانچ مہینوں) میں، ویتنام آنے والے بین الاقوامی سیاحوں کی کل تعداد 9.2 ملین تک پہنچ گئی، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 21 فیصد زیادہ ہے۔ جن میں سے 600,000 سے زیادہ سمندر کے ذریعے پہنچے۔

آبی گزرگاہوں کے ذریعے تیزی سے ترقی کرنے والی منڈیوں میں روس، فلپائن اور ہندوستان شامل ہیں۔ ہنگری، ترکی اور پولینڈ جیسی ابھرتی ہوئی منڈیوں سے بھی ویتنام توجہ مبذول کر رہا ہے۔

ورلڈ ٹورازم آرگنائزیشن کی پیشن گوئی کے مطابق، 2030 تک ایشیائی خطے میں کروز ٹورازم کی تبدیلی اور مضبوطی سے ترقی کی توقع ہے۔

2030 تک میرین اکانومی کی پائیدار ترقی کے لیے ویتنام کی حکمت عملی میں، 2045 تک کے وژن کے ساتھ، کامیاب اور پیش رفت کی ترقی کے لیے سمندری سیاحت اور خدمات کو اولین ترجیحی شعبے کے طور پر شناخت کیا گیا ہے۔

تھاو تھونگ

ماخذ: https://tuoitre.vn/thoi-vang-cua-du-lich-tau-bien-20250617154106845.htm