وزیراعظم نے 24,846 ارب VND کے سرمائے کے ساتھ 4 Lach Huyen بندرگاہوں کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی۔

گھاٹ نمبر 9، نمبر 10، نمبر 11 اور نمبر 12 - Lach Huyen Wharf Area، Hai Phong City میں گھاٹ کی کل لمبائی 1,800 m (450 m/wharf) کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ ہے، جس میں 12,000 سے 18 UTE تک کی گنجائش والے کنٹینر بحری جہاز موصول ہوتے ہیں۔

Lach Huyen بندرگاہ کے علاقے کا ایک کونا - Hai Phong .

وزیر اعظم نے ابھی ابھی فیصلہ نمبر 1497/QD-TTg پر دستخط کیے ہیں جس میں بندرگاہ نمبر 9، نمبر 10، نمبر 11 اور نمبر 12 - Lach Huyen Wharf Area کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی گئی ہے جس میں کیٹ ہائی اسپیشل زون میں عمل درآمد کے مقام کے ساتھ (ڈین وو میں - کیٹ ہائیونگ سٹی پی ایچ ای، کیٹ ہان ایکون)۔

اس منصوبے میں 4 کنٹینر ٹرمینلز نمبر 9، نمبر 10، نمبر 11 اور نمبر 12 کی تعمیر شامل ہے جس کی کل ٹرمینل لمبائی 1,800 میٹر (450 میٹر فی ٹرمینل) ہے، جو 12,000 سے 18,000 کی گنجائش والے کنٹینر بحری جہازوں کو وصول کرنے کے قابل ہے اور TEUs کو دوبارہ جمع کرنے کے لیے اندرون ملک آبی راستے سے سامان اتاریں۔

اس کے علاوہ، پروجیکٹ کنٹینر یارڈز، مرمت کی ورکشاپس، سڑکوں، معاون کاموں اور ہم آہنگ تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے کاموں کا ایک نظام بھی بناتا ہے تاکہ بندرگاہ کے تمام کاموں کو یقینی بنایا جا سکے۔ پورٹ آپریشنز کے لیے جدید، خصوصی کارگو ہینڈلنگ اور استحصالی آلات میں سرمایہ کاری کرتا ہے۔ زمین کے استعمال کا پیمانہ (پانی کی سطح) تقریباً 146.2 ہیکٹر ہے۔

پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کا کل سرمایہ 24,846 بلین VND ہے، جسے 2 مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جس میں، فیز 1 (2026 - 2030) کنٹینر پورٹس نمبر 9 اور نمبر 10 بنائے گا۔ مرحلہ 2 (2031 - 2035) کنٹینر پورٹس نمبر 11 اور نمبر 12 بنائے گا۔

سرمایہ کاروں کے انتخاب کی شکل کے بارے میں، فیصلہ نمبر 1497 ہائی فونگ سٹی کی پیپلز کمیٹی کو سرمایہ کاروں کا انتخاب درست طریقہ کار، طریقہ کار، اختیار اور ضوابط کے مطابق کرنے کے لیے تفویض کرتا ہے۔ منصوبے پر عمل درآمد کی پیشرفت 2026 سے 2035 تک ہے۔ منصوبے کی آپریٹنگ مدت 70 سال سے زیادہ نہیں ہے۔

تکمیل کے بعد، یہ منصوبہ 12,000 - 18,000 TEUs کی صلاحیت کے ساتھ بڑے بحری جہازوں کو حاصل کرنے کی صلاحیت کے ساتھ، ایک جدید بندرگاہی نظام کی تشکیل میں حصہ ڈالے گا۔ بندرگاہ کے پیچھے ڈیوٹی فری زونز اور لاجسٹکس کے ساتھ بڑی بندرگاہوں کو جوڑنا، سامان کی گردش کو تیز کرنا، اس طرح فوائد میں اضافہ، ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنا، سرمایہ کاری کو راغب کرنا؛ Dinh Vu - Cat Hai اکنامک زون کی ترقی کے لیے قدرتی حالات اور جغرافیائی محل وقوع کے فوائد کو زیادہ سے زیادہ کرنا۔

یہ منصوبہ 2021-2030 کی مدت میں، 2050 تک کے وژن کے ساتھ ویتنام کے بندرگاہی نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان کو کنکریٹائز کرنے اور اس کے مطابق کرنے میں بھی مدد کرتا ہے۔ خاص طور پر ہائی فوننگ شہر اور عمومی طور پر شمالی علاقہ کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں اپنا حصہ ڈالنا۔

فی الحال، Lach Huyen wharf کے علاقے میں کل 8 گھاٹیوں کا استحصال کیا جا رہا ہے اور تعمیر میں سرمایہ کاری کی جا رہی ہے۔

جن میں سے، ٹرمینلز 1 اور 2 کی کل ڈیزائن کی گنجائش 1.1 ملین TEUs/سال ہے، جو 2018 میں کام شروع کر دی گئی، 2024 میں گزرنے والے سامان کا حجم 1.6 ملین TEUs (تقریباً 19 ملین ٹن کے برابر) تک پہنچ جائے گا۔

ٹرمینلز 5 اور 6 (1.6 ملین TEUs/سال کی ڈیزائن کردہ صلاحیت) کا اعلان کیا گیا ہے، اور ٹرمینل 3 فروری 2025 میں کام شروع کر دیا جائے گا۔ ٹرمینلز 3 اور 4 (1.6 ملین TEUs/سال کی ڈیزائن کردہ صلاحیت) اپریل 2025 میں کام شروع کر دیے جائیں گے۔

ٹرمینلز 7 اور 8 سرمایہ کاری کے طریقہ کار پر عمل درآمد کر رہے ہیں اور توقع ہے کہ 2027 میں مکمل ہو کر کام شروع کر دیا جائے گا۔

ماخذ: https://baodautu.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d326651.html