وزیر اعظم نے 24,846 بلین VND کے سرمائے کے ساتھ 4 Lach Huyen بندرگاہوں کے لئے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی

بندرگاہوں نمبر 9، نمبر 10، نمبر 11 اور نمبر 12 کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ - Lach Huyen Wharf Area, Hai Phong City کی کل گھاٹ کی لمبائی 1,800 m (450 m/wharf) ہے، جس میں 12,000 سے 18,000 TEU کی گنجائش والے کنٹینر بحری جہاز موصول ہوتے ہیں۔

Lach Huyen بندرگاہ کے علاقے کا ایک کونا - Hai Phong .

وزیر اعظم نے ابھی ابھی فیصلہ نمبر 1497/QD-TTg پر دستخط کیے ہیں جس میں بندرگاہ نمبر 9، نمبر 10، نمبر 11 اور نمبر 12 - Lach Huyen Wharf Area کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی گئی ہے جس میں کیٹ ہائی اسپیشل زون میں عمل درآمد کے مقام کے ساتھ (ڈین وو میں - کیٹ ہائیونگ سٹی پی ایچ ای، کیٹ ہان ایکون)۔

اس منصوبے میں 4 کنٹینر بندرگاہوں نمبر 9، نمبر 10، نمبر 11 اور نمبر 12 کی تعمیر شامل ہے جس کی کل برتھ لمبائی 1,800 میٹر (450 میٹر فی برتھ) ہے، جس میں 12,000 سے 18,000 TEUs کی گنجائش کے حامل کنٹینر جہازوں کو وصول کرنا اور 40 سے 40 میٹر تک کے بار کو جمع کرنا شامل ہے۔ آبی گزرگاہ

اس کے علاوہ، پروجیکٹ کنٹینر یارڈز، مرمت کی ورکشاپس، سڑکوں، معاون کاموں اور ہم آہنگ تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے کاموں کا ایک نظام بھی بناتا ہے تاکہ بندرگاہ کے تمام کاموں کو یقینی بنایا جا سکے۔ پورٹ آپریشنز کے لیے جدید، خصوصی کارگو ہینڈلنگ اور لوڈنگ آلات میں سرمایہ کاری کرتا ہے۔ زمین کے استعمال کا پیمانہ (پانی کی سطح) تقریباً 146.2 ہیکٹر ہے۔

اس منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کا کل سرمایہ VND 24,846 بلین ہے، جسے 2 مرحلوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جس میں، فیز 1 (2026 - 2030) کنٹینر پورٹس نمبر 9 اور نمبر 10 بنائے گا۔ مرحلہ 2 (2031 - 2035) کنٹینر پورٹس نمبر 11 اور نمبر 12 بنائے گا۔

سرمایہ کاروں کے انتخاب کی شکل کے بارے میں، فیصلہ نمبر 1497 ہائی فونگ سٹی کی پیپلز کمیٹی کو سرمایہ کاروں کا انتخاب درست طریقہ کار، طریقہ کار، اختیار اور ضوابط کے مطابق کرنے کے لیے تفویض کرتا ہے۔ منصوبے پر عمل درآمد کا شیڈول 2026 سے 2035 تک ہے۔ منصوبے کی آپریٹنگ مدت 70 سال سے زیادہ نہیں ہے۔

تکمیل کے بعد، یہ منصوبہ 12,000 - 18,000 TEUs کی صلاحیت کے ساتھ بڑے بحری جہازوں کو حاصل کرنے کی صلاحیت کے ساتھ، ایک جدید بندرگاہی نظام کی تشکیل میں حصہ ڈالے گا۔ بندرگاہ کے پیچھے ڈیوٹی فری زونز اور لاجسٹکس کے ساتھ بڑی بندرگاہوں کو جوڑنا، سامان کی گردش کو تیز کرنا، اس طرح فوائد میں اضافہ، ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنا، سرمایہ کاری کو راغب کرنا؛ Dinh Vu - Cat Hai اکنامک زون کی ترقی کے لیے قدرتی حالات اور جغرافیائی محل وقوع کے فوائد کو زیادہ سے زیادہ کرنا۔

یہ منصوبہ 2021 - 2030 کی مدت میں ویتنام کے بندرگاہی نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان کو کنکریٹائز کرنے اور اس کے مطابق بنانے میں بھی مدد کرتا ہے، جس کا وژن 2050 تک ہے۔ خاص طور پر ہائی فوننگ شہر اور عمومی طور پر شمالی علاقہ کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں اپنا حصہ ڈالنا۔

فی الحال، Lach Huyen wharf کے علاقے میں کل 8 wharfs کا استحصال کیا جا رہا ہے اور تعمیر میں سرمایہ کاری کی جا رہی ہے۔

جن میں سے، برتھ 1 اور 2 کی کل ڈیزائن کی گنجائش 1.1 ملین TEUs/سال ہے، جو 2018 میں عمل میں آئی، 2024 میں گزرنے والے سامان کا حجم 1.6 ملین TEUs (تقریباً 19 ملین ٹن کے برابر) تک پہنچ جائے گا۔

ٹرمینلز 5 اور 6 (1.6 ملین TEUs/سال کی ڈیزائن کی گنجائش) کا اعلان کیا گیا ہے، اور ٹرمینل 3 فروری 2025 میں کام شروع کر دیا جائے گا۔ ٹرمینلز 3 اور 4 (1.6 ملین TEUs/سال کی ڈیزائن کی گنجائش) اپریل 2025 میں کام شروع کر دیا جائے گا۔

Wharfs 7 اور 8 سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو نافذ کر رہے ہیں اور توقع کی جاتی ہے کہ یہ 2027 میں مکمل ہو جائیں گے اور عمل میں آئیں گے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d326651.html