تاجر دریائے میکونگ کے پانی کو دیکھ رہے ہیں۔

سال بھر، نرم میکونگ دریا اپنے تاجروں کی زندگیوں کو گلے لگاتا ہے، جن کی روزی روٹی دریا اور اس کے پانیوں پر منحصر ہے۔ کچھ خاندانوں نے اس تجارت کو نسلوں سے برقرار رکھا ہے، کشتیوں کو تجارت کے لیے استعمال کرتے ہوئے، موجودہ دور کے ساتھ دور دور تک گھومتے رہے ہیں۔

ایک مانوس کشتی جسے تاجر استعمال کرتے ہیں۔ تصویر: THANH CHINH

لہروں پر بہتی ہے۔

اس موسم میں، شمال کی ہوا سیٹیاں بجاتی ہے، دریا کے اس پار ہلکی ہلکی سردی۔ فاصلے پر، پانی کسی نامعلوم منزل کی طرف گھومتا ہے، کشتیاں آگے پیچھے سامان لے جاتی ہیں۔ وقت گزرتا ہے، پھر بھی یہ دریا کی تجارت جاری ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ دریا کے تاجر میکونگ ڈیلٹا کے لیے منفرد ہیں، جو اس خطے کی ایک مخصوص ثقافتی خصوصیت بن گئے ہیں۔ صبح سویرے، جب کہ دھند اب بھی کم تھی، ہم لانگ زیوین مارکیٹ پہنچے اور دیکھا کہ سرخ جھونکے والے بجرے آہستہ آہستہ کوئلہ اتار رہے ہیں۔ آنکھیں رگڑتے ہوئے، کین تھو شہر کے پھنگ ہیپ کمیون میں رہنے والے مسٹر نگوین وان نھن (52 سال)، اپنی کشتی کو محفوظ بناتے ہوئے، کوئلہ بیچنے کے لیے خریداروں کے آنے کا انتظار کرتے ہوئے، تیزی سے ساحل پر چھلانگ لگا گئے۔

مسٹر نان کو 32 ٹن کوئلے سے لدی اپنی کشتی کو لانگ زیوین تک پہنچانے میں 10 گھنٹے لگے۔ "شام سے لے کر، میں اور میری بیوی اگلے دن فجر تک یہاں پہنچ گئے۔ لنگر لگانے کے بعد، ہم نے فوری طور پر فوری نوڈلز کا ایک پیکٹ کھایا اور اپنے خریداروں کو کوئلہ پہنچایا۔ ایک سفری تاجر کے طور پر زندگی گزارنے کے لیے مسلسل جدوجہد کرتی ہے، اس لیے ہم ایک اور کھیپ لینے کے لیے وقت پر اپنے آبائی شہر واپس جا سکتے ہیں،" مسٹر نینفی نے کہا۔

جیسے ہی صبح ہوئی، پتلی دھند کو پھاڑ کر، دریا پر سرگرمیاں ہلچل مچ گئیں۔ ساحل پر، تاجر کوئلہ لے جانے کے لیے اپنی گاڑیاں دریا کے کنارے لاتے تھے۔ جلد ہی، گاڑیاں کوئلے سے بھری ہوئی تھیں اور انہیں واپس ڈپو میں لے جایا گیا، جس سے مسٹر نین کو کچھ منٹ آرام کرنے کا موقع ملا۔ گاد سے بھرے پانی کے تیز بہاؤ کو دیکھتے ہوئے اس نے آہستہ آہستہ بتایا کہ کس طرح ایک دریا کے تاجر کی تجارت بچپن سے ہی اس کی زندگی کے ساتھ جڑی ہوئی تھی۔ یہ پیشہ ان کے والد سے آج تک چلا آرہا ہے۔ "ماضی میں، جب وقت مشکل تھا، میرے والد نے ایک چھوٹی کشتی میں کوئلہ بیچا۔ بغیر مشینری کے، وہ اپنی طاقت کا استعمال کرتے ہوئے کشتی کو قطار میں لگاتے اور مقامی بازاروں میں سامان پہنچاتے، جو کہ بہت مشکل کام تھا۔ بعد میں، میں نے اس دریا کی تجارت کی خاندانی روایت کو جاری رکھا،" مسٹر نین نے کہا۔

تاہم، چارکول بیچنے کے کاروبار کی بدولت مسٹر نین کافی خوشحال ہو گئے۔ اس کا اور اس کی بیوی کا صرف ایک بیٹا ہے، جو شادی شدہ ہے اور ایک تاجر کے طور پر ان کے نقش قدم پر چل رہا ہے۔ یہ کام مشکل ہے لیکن لطف اندوز ہے۔ اگرچہ رات بھر جاگ کر کشتی چلانا بہت تھکا دینے والا ہوتا ہے، لیکن دریا کے سفر سے آمدنی کافی اچھی ہوتی ہے۔ اس وقت شہر میں چارکول کی مانگ بہت زیادہ ہے، اس لیے مسٹر نین کو اپنے آبائی شہر میں چارکول بنانے کے لیے لوگوں کی خدمات حاصل کرنی پڑتی ہیں۔ اب سے نئے قمری سال تک، چھوٹے تاجر چھٹی کے دوران خوردہ فروخت کرنے کے لیے بڑی مقدار میں چارکول خریدیں گے اور ذخیرہ کریں گے۔ "میرے آبائی شہر میں، درجنوں گھرانے ہیں جو چارکول بنا کر روزی کماتے ہیں اور ہر جگہ اس کی تجارت کرتے ہیں۔ یہ محنتی ہے نوجوان!" مسٹر نین نے شیخی ماری۔

بہت سے لوگوں نے نوکری چھوڑ دی۔

ماضی میں، دریائے میکونگ ایک ہلچل اور متحرک تجارتی راستہ تھا۔ تاہم زمینی راستے کھلنے سے بہت سے لوگوں نے اپنی کشتیاں چھوڑ دیں اور ٹرکوں کے ذریعے سامان لے جایا۔ ان گزرے دنوں کو یاد کرتے ہوئے، چاو فوننگ چام گاؤں کے رہائشی مسٹر یا فا (67 سال) نے کہا کہ جب تجارت کی بات آتی ہے تو چام کے لوگ گھریلو سامان کو دنیا بھر کے ممالک سے جوڑنے میں پیش پیش تھے۔ ماضی میں، چام گاؤں کے لوگ کشتی کے ذریعے نوم پینہ، کمبوڈیا اور پھر نیچے چاؤ ڈاک جاتے تھے۔ بعض اوقات، تاجر سامان پہنچانے کے لیے مزید جنوب اور ہو چی منہ شہر تک بھی سفر کرتے تھے۔ "ہم نے چاؤ ڈاک کے تیرتے بازار سے چاول، نمک اور گنے خریدے، انہیں اپنی کشتیوں پر لاد کر دریائے میکونگ کے کنارے کنڈل صوبے اور نوم پنہ کے بازار میں بیچے۔ اس وقت مشینیں نہیں تھیں، اس لیے گاؤں کے نوجوان کرنٹ کے خلاف کمبوڈیا کو سامان پہنچانے کے لیے قطار میں کھڑے ہوتے،" Mr.

سیلاب کے موسم میں یا طوفان کے دوران بھی، اپنی کشتیاں ڈوب جانے کے خوف سے، لوگوں کو پناہ کے لیے جلدی سے اپنی کشتیاں نہروں میں لگانا پڑتی تھیں۔ ہر سفر میں پورا مہینہ لگا۔ ضروری سامان کی تجارت کے علاوہ، ماضی میں، بہت سے تاجروں نے فنوم پنہ سے چاؤ ڈاک تک لکڑی اور دیگر سامان کی تجارت بھی کی اور اس کے برعکس۔ "اپنا سامان بیچنے کے بعد، چام کے لوگ گھریلو سامان خریدتے، انہیں اپنی کشتیوں پر لادتے اور مقامی بازار میں تقسیم کرنے کے لیے واپس لاتے۔ اس طرح، ہر سفر کے بعد، تاجر دو دورے کرتے، اور اخراجات کم کرنے کے بعد، وہ کافی منافع کماتے،" مسٹر یا فا نے وضاحت کی۔

دوسرے ممالک کے ساتھ سامان کی تجارت کے علاوہ، چام کے لوگ اپنے ہاتھ سے بنی مصنوعات جیسے صابن، تولیے، سارونگ، شال، بطخ کے انڈے اور مونگ کی پھلیاں میکونگ ڈیلٹا کے پورے صوبوں میں فروخت کرتے ہیں۔ وہ اپنے سامان کو نہروں کی گہرائی میں لے جاتے ہیں اور اسے بیچنے کے لیے دور دراز علاقوں تک پہنچ جاتے ہیں۔ 19 ویں صدی کے آخر میں، چاؤ گیانگ، چاؤ فونگ، کون ٹائین، اور ون ٹرونگ کے چام گاؤں ہلچل مچانے والے تجارتی مراکز بن گئے۔ چاؤ ڈاک ندی کا جنکشن تاجروں کے لیے ایک مقبول منزل بن گیا، جس نے انہیں آبی گزرگاہوں پر ایک متحرک بازار سے جوڑ دیا۔ تاہم، آج کل، بہت سے خاندان کھیتی باڑی، بروکیڈ بنا کر، یا سیاحت میں مشغول ہو کر رہنے کے لیے ساحل پر منتقل ہو گئے ہیں۔ روایتی مصنوعات بنیادی طور پر سیاحوں کو فروخت کی جاتی ہیں یا فوری طور پر ٹرک کے ذریعے پڑوسی صوبوں میں منتقل کی جاتی ہیں۔

جیسے ہی خوبصورت دریائے میکونگ پر شام ڈھلتی ہے، سرخ رنگ کے بجر تیزی سے بازار میں سامان لے جاتے ہیں، جس سے مغربی علاقے کے آبی گزرگاہوں میں ایک پرسکون منظر پیدا ہوتا ہے۔

تھانہ چنہ

ماخذ: https://baoangiang.com.vn/thuong-ho-soi-bong-nuoc-cuu-long-a466650.html