کم آتش گیر ایندھن استعمال کرنے والے جہازوں پر عملے کے ارکان کو کن مہارتوں کی ضرورت ہوتی ہے؟

کم آتش گیر ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے بحری جہازوں پر کام کرنے والے عملے کے ارکان کو محفوظ جہاز کے آپریشن کے بارے میں علم حاصل کرنے کے لیے تربیتی کورسز میں حصہ لینا چاہیے (مثالی تصویر)۔

اسی مناسبت سے، IGF کوڈ کے تحت جہاز کے بنیادی تربیتی پروگرام کو جہاز میں ایندھن کو ذخیرہ کرنے، استعمال کرنے یا ہنگامی ردعمل سے متعلق مخصوص حفاظتی فرائض کے لیے ذمہ دار بحری جہازوں کو تربیت دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

گیسیئس یا کم آتش گیر ایندھن استعمال کرنے والے جہازوں کی حفاظت کے لیے بین الاقوامی ضابطے (IGF) میں کم آتش گیر ایندھن استعمال کرنے والی مشینری، آلات اور نظاموں کے انتظام، تنصیب، کنٹرول اور نگرانی پر لاگو لازمی ضابطے شامل ہیں۔

فلیش پوائنٹ سب سے کم درجہ حرارت ہے جس پر اگنیشن کے بعد تھوڑی دیر تک ایندھن جلتا رہتا ہے۔

بنیادی تربیتی پروگرام کے لیے، سمندری مسافروں کو IGF کوڈ کے مطابق علم کے مختلف شعبوں میں تربیت دی جائے گی، جیسے کہ محفوظ جہاز کا آپریشن؛ جہازوں پر خطرات سے بچنے کے لیے احتیاطی تدابیر پر عمل درآمد؛ پیشہ ورانہ حفاظت اور صحت سے متعلق احتیاطی تدابیر اور بورڈ پر اقدامات کا اطلاق؛ اور جہازوں پر آگ بجھانے کے کاموں کو انجام دینا۔

اس کے علاوہ، عملے کے ارکان کو ہنگامی حالات کا جواب دینے کے لیے علم اور مہارت کا حامل ہونا چاہیے اور جہاز پر ایندھن کے رساؤ سے ماحولیاتی آلودگی کو روکنے کے لیے احتیاطی تدابیر اختیار کرنا چاہیے۔

اس اعلی درجے کے تربیتی پروگرام کے ساتھ، اس کورس کو مکمل کرنے والے بحری جہازوں کو IGF کوڈ کی ضروریات کو پورا کرنا ہوگا، جیسے کہ جہازوں پر ایندھن کی جسمانی اور کیمیائی خصوصیات سے واقفیت؛ پروپلشن اور مشینری کے نظام کے ساتھ ساتھ جہاز پر حفاظتی خدمات اور آلات سے متعلق ایندھن کے آپریشنز کا کنٹرول؛ اور بورڈ پر ایندھن سے متعلق تمام کارروائیوں کے محفوظ آپریشن اور معائنہ کا مظاہرہ کرنے کی صلاحیت۔

مزید برآں، عملے کے ارکان جہاز پر ایندھن کی محفوظ ہینڈلنگ، لوڈنگ، اور محفوظ کرنے کی منصوبہ بندی اور معائنہ کر سکتے ہیں، ایندھن کے رساؤ سے ماحولیاتی آلودگی کو روکنے کے لیے احتیاطی تدابیر کو سمجھ سکتے ہیں، اور خطرات کے خلاف ضوابط اور حفاظتی اقدامات کی تعمیل کی نگرانی اور کنٹرول کر سکتے ہیں۔

بحری جہازوں کو جہاز میں پیشہ ورانہ حفاظت اور صحت سے متعلق احتیاطی تدابیر اور اقدامات کو لاگو کرنے کی بھی ضرورت ہوتی ہے، اور انہیں آگ سے بچاؤ، کنٹرول اور بجھانے کے ساتھ ساتھ جہاز میں آگ دبانے کے نظام کا بھی علم ہونا چاہیے۔

اعلی درجے کی تربیت حاصل کرنے کے لیے، عملے کے ارکان کا کپتان، چیف انجینئر، افسران، اور وہ تمام افراد جو کم فلاسک ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے بحری جہازوں میں ایندھن اور ایندھن کے نظام کو ذخیرہ کرنے اور استعمال کرنے کے براہ راست ذمہ دار ہوں۔

ایک ہی وقت میں، IGF کوڈ، یا بنیادی گیس شپ ٹریننگ، یا ایڈوانسڈ گیس شپ ٹریننگ کے مطابق بنیادی جہاز کی تربیت کا سرٹیفکیٹ موجود ہے۔

نئے ضوابط تربیتی اداروں کو آن لائن تربیت کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ تاہم، تربیتی اداروں کو متعلقہ نظریاتی مواد پر آن لائن تربیت کا اہتمام کرنے کی اجازت ہے اگر وہ آن لائن ٹریننگ مینجمنٹ سسٹم سے لیس ہوں، اور آن لائن سیکھنے کے اوقات کی تعداد پروگرام کی کل مدت کے 30% سے زیادہ نہ ہو۔

اس تربیتی پروگرام کے لیے، انسٹرکٹرز اور ٹرینرز کے پاس پیشہ ورانہ قابلیت کا غیر محدود کپتان یا چیف انجینئر سرٹیفکیٹ، نیز IGF کوڈ یا اس کے مساوی جہاز پر کام کرنے کا کم از کم 3 ماہ کا تجربہ، یا IGF کوڈ کے تحت جہاز کی بنیادی تربیت کا سرٹیفکیٹ، اور چیف ٹرینر کا سرٹیفکیٹ ہونا چاہیے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/thuyen-vien-lam-viec-tren-tau-su-dung-nhien-lieu-co-diem-chay-thap-can-ky-nang-gi-192240215114350733.htm