7 ماہ کے کام کے بعد Co Linh انڈر پاس کی تعمیراتی سائٹ کا جائزہ۔
7 ماہ سے زیادہ کی تعمیر کے بعد، کو لن چوراہے پر تقریباً 750 بلین VND انڈر پاس مشرقی ہنوئی میں ہلچل سے بھرے ٹریفک گیٹ وے کے درمیان آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہا ہے۔
Hà Nội Mới•26/05/2026
کو لن چوراہے پر ایک انڈر پاس کی تعمیر کا منصوبہ اکتوبر 2025 کے اوائل میں ہنوئی شہر کے بجٹ سے تقریباً 750 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ شروع ہوا۔ یہ ٹرانسپورٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کے اہم منصوبوں میں سے ایک ہے جس کا مقصد مشرقی گیٹ وے کے علاقے میں ٹریفک کے بڑھتے ہوئے دباؤ کو دور کرنا ہے۔ ڈیزائن کے مطابق، سرنگ کا نقطہ آغاز Vinh Tuy Bridge فیز 2 پروجیکٹ سے جڑتا ہے، Co Linh Street کے ساتھ چوراہے سے تقریباً 400m۔ اختتامی نقطہ موجودہ ڈیم کوانگ ٹرنگ اسٹریٹ سے جڑتا ہے، چوراہے سے تقریباً 1,000 میٹر۔ مئی کے آخر میں تعمیراتی سائٹ پر نامہ نگاروں کے مشاہدات کے مطابق، یہ منصوبہ کئی مہینوں کی بنیاد کے کام پر توجہ مرکوز کرنے اور تکنیکی انفراسٹرکچر کو منتقل کرنے کے بعد ایک اہم ساختی تعمیراتی مرحلے میں داخل ہو رہا ہے۔ انٹرچینج کے مرکزی علاقے کو سرنگ کی کھدائی، زیر زمین تکنیکی نظام کی تنصیب، اور اہم پروجیکٹ کے اجزاء پر عمل درآمد کی سہولت کے لیے نالیدار لوہے سے باڑ لگا دی گئی ہے۔
تعمیراتی جگہ کے اندر، ترقی کو برقرار رکھنے کے لیے متعدد بڑی مشینیں اور درجنوں انجینئرز اور کارکنوں کو متحرک کیا گیا تھا۔ تعمیراتی ٹیموں نے ٹریفک کے پیچیدہ حالات میں دن رات مسلسل کام کیا۔ ایک مصروف چوراہے کے عین وسط میں تعمیر ہونے کے باوجود، ٹریفک کی روانی کافی حد تک مستحکم رہی ہے۔ مصروف اوقات کے دوران، Co Linh علاقے سے گزرنے والی کاروں اور موٹر سائیکلوں کا حجم ہمیشہ زیادہ ہوتا ہے، خاص طور پر Vinh Tuy Bridge اور Dam Quang Trung Street جانے اور جانے والے راستوں پر۔ یہ ہنوئی کے مرکز اور مشرقی اور شمال مشرقی صوبوں کے درمیان ایک اہم جڑنے والا محور ہے، اس لیے مقامی ٹریفک کی بھیڑ اکثر ہوتی رہتی ہے۔ منصوبے کے مطابق، Co Linh انڈر پاس کی کل لمبائی تقریباً 600m ہوگی، جس میں سے منسلک ٹنل سیکشن جو چوراہے سے گزرتا ہے تقریباً 100m لمبا ہے۔ اس ڈھانچے کی کراس سیکشن چوڑائی 27.1 میٹر ہوگی جس میں 6 لین ہوں گی۔ مرکزی سرنگ کے علاوہ، دارالحکومت کے مشرقی گیٹ وے پر ٹریفک کے بہاؤ کو بڑھانے کے لیے علاقے کے ارد گرد بہت سے ٹریفک مینجمنٹ عناصر کو بھی ایڈجسٹ کیا جائے گا۔ تکمیل کے بعد، پروجیکٹ سے Co Linh انٹرسیکشن پر دباؤ کو کم کرنے میں مدد ملے گی، جبکہ Vinh Tuy Bridge اور Ring Road 2 کے رابطے کو بھی بڑھایا جائے گا، جس سے ہنوئی کے مشرقی حصے میں بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے رفتار پیدا ہوگی۔
تبصرہ (0)