ہو چی منہ شہر کی عمومی منصوبہ بندی کو 2040 میں ایڈجسٹ کرنے کے منصوبے کے مطابق، حال ہی میں وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ وژن 2060 (جسے پروجیکٹ کہا جاتا ہے) کے مطابق، ہو چی منہ شہر (پرانا) 2060 تک ایک عالمی شہر بننے کے لیے پرعزم ہے، جو دنیا کے بڑے شہروں کے برابر ترقی کرتا ہے۔ ہو چی منہ شہر 6 ذیلی خطوں (مرکز، مشرق، مغرب، شمال، جنوب، جنوب مشرقی) میں ترقی کرتا ہے، ہر کثیر العمل خطہ، اہم قومی اور بین الاقوامی علاقوں سے منسلک، اعلیٰ معیار کے رہنے اور کام کرنے کا ماحول پیدا کرتا ہے، پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کو جوڑتا ہے۔ مالیات، تجارت، سیاحت، ثقافت، کھیل ، تحقیق، تربیت اور اعلیٰ ٹیکنالوجی پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے کثیر مرکز والے شہری جگہ کو تیار کرنا، ملٹی فنکشنل ذیلی خطوں کی تشکیل۔
منصوبے کے مطابق، ہو چی منہ سٹی نئے ہائی ٹیک زونز بنائے گا جس کا کل رقبہ تقریباً 2,200-2,600 ہیکٹر ہوگا۔ رنگ روڈ 3 کے ساتھ والے علاقوں میں تقریباً 9,200-10,200 ہیکٹر کے پیمانے کے ساتھ 33 صنعتی پارکس، 3 ایکسپورٹ پروسیسنگ زونز اور 7 صنعتی کلسٹرز سمیت صنعتی کاموں کو تیار کرنے پر توجہ مرکوز کریں، نیشنل ہائی وے 22 کے بائی پاس، Hiep Phuoc پورٹ اور کچھ ایسے علاقوں میں جن میں آسان ٹریفک کنکشن ہیں، Chanhio میں تبدیل کر سکتے ہیں۔
بن ڈونگ کو ملک کا "صنعتی دارالحکومت" سمجھا جاتا ہے جس میں 29 سے زیادہ آپریٹنگ صنعتی پارکس اور 1.3 ملین سے زیادہ کارکن ہیں۔ صوبے نے نسبتاً ہم آہنگ نقل و حمل کا نیٹ ورک تشکیل دیا ہے۔ نیشنل ہائی وے 13 (تھوان این سٹی کے ذریعے سیکشن) کو اپ گریڈ اور توسیع شدہ، فوری طور پر تعمیر اور ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 اور 4، ہو چی منہ سٹی - تھو داؤ موٹ - چون تھانہ ایکسپریس وے، اور حال ہی میں، ہو چی منہ شہر کے مرکز سے براہ راست جڑنے والا شہری ریلوے نظام ...
صوبہ بن دوونگ کے محکمہ تعمیرات کے ڈائریکٹر جناب نگوین آن من نے تصدیق کی کہ انضمام سے ایک سمارٹ سپر سٹی بنے گا، جو ہر علاقے کی طاقت کو بہتر بنا کر ایک قریبی جڑا ہوا خطہ بنائے گا، اور تمام پہلوؤں میں ایک دوسرے کی تکمیل کرے گا۔
اس کے ساتھ ساتھ، با ریا - وونگ تاؤ صوبہ شہری علاقوں کو جدید، سبز، مہذب، شناخت سے مالا مال، تحفظ سے منسلک پائیدار ترقی کی سمت میں ترقی کرنے کا منصوبہ بھی بنا رہا ہے۔
صوبہ با ریا - وونگ تاؤ کے محکمہ تعمیرات کی ڈپٹی ڈائریکٹر محترمہ ڈونگ تھاو ہین نے بتایا کہ صوبہ نقل و حمل، سیاحت اور خدمات کے موجودہ متحرک بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں سے زیادہ سے زیادہ ترقیاتی فوائد حاصل کرنے کی بنیاد پر شہری نظام کو ترقی دینے کا ارادہ رکھتا ہے، شہری نیٹ ورک کو مکمل کرنا جاری رکھتے ہوئے، سماجی کام کے ہر مرحلے کے مطابق ہم آہنگی کے عمل کے مطابق۔ شہری کاری، صنعت کاری اور جدید کاری کے ساتھ شہری ترقی۔

انسٹی ٹیوٹ فار ریجنل ڈویلپمنٹ ریسرچ اینڈ کنسلٹنگ (ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف اکنامکس) کے ڈپٹی ڈائریکٹر ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر نگوین نگوک ونہ نے اندازہ لگایا کہ نئے ہو چی منہ سٹی کی تشکیل نے پورے خطے کی ترقی کی جگہ کی تشکیل نو کے عمل میں ایک اسٹریٹجک تبدیلی کی نشاندہی کی ہے۔
اندرون ملک تجارتی مرکز کے طور پر اپنی حیثیت سے، نیا ہو چی منہ شہر ایک بڑا ساحلی شہر بن جائے گا جس کی ساحلی پٹی تقریباً 110 کلومیٹر ہے، جو لانگ ہائی سے کون ڈاؤ تک پھیلی ہوئی ہے۔ یہ سمندری معیشت کی صلاحیت سے فائدہ اٹھانے کے لیے ایک تزویراتی اہمیت کی تبدیلی ہے، خاص طور پر عالمی سپلائی چینز کو تبدیل کرنے اور سمندری وسائل کی پائیدار ترقی کی ضرورت کے تناظر میں۔ انضمام کے بعد ہو چی منہ شہر کے سمندری اقتصادی تناظر میں اہم عوامل میں سے ایک بندرگاہ کا نظام ہے، خاص طور پر Cai Mep - Thi Vai گہرے پانی کی بندرگاہ کا کلسٹر، جو 150,000 DWT سے زیادہ بحری جہاز وصول کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔
"HCMC کو کئی بڑے چیلنجوں کا بھی سامنا ہے، جس کے لیے حکومت، کاروباری اداروں اور اسٹیک ہولڈرز کے درمیان قریبی ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔ ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس کا بنیادی ڈھانچہ نامکمل ہے، مربوط سمندری مقامی منصوبہ بندی کا فقدان ہے اور مخصوص مالیاتی میکانزم میں محدودیتیں ہیں۔ اس لیے، HCMC کو ایک سمارٹ اور مربوط معیشت کی ترقی کے لیے ایک حکمت عملی ہونی چاہیے،" ڈاکٹر Nguyen Ngoc Vinh نے تجویز کیا۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/toi-uu-hoa-the-manh-cua-tung-dia-phuong-post801305.html
تبصرہ (0)