ستمبر میں سب سے زیادہ سست فروخت ہونے والی کاریں: نیچے ایکسپلورر اور سوک ٹائپ R

وہ ماڈل جو صرف ایک کار فروخت کرتے ہیں۔

فورڈ ایکسپلورر باضابطہ طور پر ستمبر میں مارکیٹ میں سب سے کم فروخت کے ساتھ ماڈل بن گیا، صارفین کو صرف ایک کار فراہم کی گئی۔ اس صورتحال کی وضاحت اس حقیقت سے ہوتی ہے کہ فورڈ ویتنام نے اس بڑے ایس یو وی ماڈل کی تقسیم عارضی طور پر روک دی ہے تاکہ نئی نسل یا متبادل پروڈکٹ کے آغاز کی تیاری کی جا سکے۔ ریکارڈ شدہ فروخت ڈیلر کے پاس اسٹاک میں باقی آخری کاروں سے ہوسکتی ہے۔

بڑی SUV Ford Explorer کا جائزہ، جو ویتنام میں تقسیم کو عارضی طور پر روک رہی ہے۔ — فورڈ ایکسپلورر سست فروخت ہونے والی گاڑیوں کی فہرست میں سرفہرست ہے جس میں ستمبر میں صرف ایک یونٹ فروخت ہوا۔

ایکسپلورر کے ساتھ نچلی جگہ شیئر کرنا ہونڈا سوک ٹائپ آر ہے، جس میں ایک یونٹ بھی فروخت ہوا ہے۔ اس اعلیٰ کارکردگی والے ماڈل کی قیمت بہت زیادہ ہے اور اسے محدود تعداد میں درآمد کیا جاتا ہے۔ لہٰذا، یہ پیش قیاسی ہے کہ سوک ٹائپ آر کا مقصد بڑے پیمانے پر فروخت نہیں بلکہ ایک برانڈ امیج بنانا ہے۔

Honda Civic Type R اسپورٹس کار کی قیمت زیادہ ہے اور اس کی مقدار محدود ہے۔ — Honda Civic Type R ایک خاص پروڈکٹ ہے، جو بڑی حد تک ہونڈا کی علامت ہے۔

نام واپس آنے کے منتظر ہیں۔

فہرست میں تیسرا نمبر ٹویوٹا انووا کا ہے جس میں 4 کاریں فروخت ہوئیں۔ Ford Explorer کی طرح، اس MPV ماڈل نے نئی نسل کے لیے راستہ بنانے کے لیے ویتنام میں فروخت کرنا عارضی طور پر روک دیا ہے، جو اس سال کے آخر میں ہائبرڈ انجن کے آپشن کے ساتھ لانچ ہونے کی امید ہے۔ فروخت ہونے والی کاروں کی تعداد ڈیلرز کے پاس آخری باقی ہے۔

پرانی جنریشن ٹویوٹا انووا کو نئے ورژن کا خیرمقدم کرنے سے پہلے انوینٹری سے صاف کیا جا رہا ہے۔ — جنریشن ٹرانزیشن پیریڈ کی وجہ سے ٹویوٹا انووا کی فروخت میں تیزی سے کمی آئی ہے۔

ہونڈا ایکارڈ نے 5 یونٹس کے ساتھ معمولی فروخت بھی ریکارڈ کی، جو سب سے سستے ترین 3 فروخت کنندگان سے بچ گئی۔ اس ڈی کلاس سیڈان کو ایک بڑھتے ہوئے تنگ حصے میں مشکلات کا سامنا ہے، اور اسے نئے ڈیزائن اور ٹیکنالوجی کے ساتھ حریفوں کا سامنا ہے جبکہ فروخت کی قیمت زیادہ ہے۔

ہونڈا ایکارڈ کو ویتنام میں ڈی کلاس سیڈان سیگمنٹ میں مشکلات کا سامنا ہے۔ — ہونڈا ایکارڈ کو مسابقتی رہنے کے لیے ایک جامع اپ گریڈ کی ضرورت ہے۔

مخصوص گاڑیوں کی لائنوں سے چیلنجز

سوزوکی جمنی اور Ford Mustang Mach-E دونوں نے 13 یونٹس کی فروخت ریکارڈ کی۔ سوزوکی جمنی، اپنے مخصوص آف روڈ ڈیزائن اور ناقابل برداشت قیمت کے ساتھ، مین اسٹریم ماڈل کے مقابلے میں زیادہ پرجوش انتخاب کے طور پر دیکھی جاتی ہے۔

سوزوکی جمنی مربع ڈیزائن کے ساتھ، بولڈ آف روڈ۔ — سوزوکی جمنی ایک الگ کسٹمر گروپ کے لیے ایک کار ماڈل ہے، جو فروخت پر توجہ نہیں دے رہا ہے۔

دریں اثنا، Ford Mustang Mach-E ایک خالص الیکٹرک SUV ہے جس کی فروخت کی قیمت 2 بلین VND سے زیادہ ہے۔ یہ ایک ایسا پروڈکٹ سمجھا جاتا ہے جو ویتنام میں فورڈ کی ٹیکنالوجی کو ظاہر کرتا ہے، لہذا غیر مطابقت پذیر الیکٹرک گاڑی کے بنیادی ڈھانچے کے تناظر میں کم فروخت حیران کن نہیں ہے۔