ہو چی منہ سٹی فٹ پاتھوں پر الیکٹرک موٹر بائیک کی بیٹری تبدیل کرنے والی الماریاں تعینات کر رہا ہے۔

VTV.vn - محکمہ تعمیرات اہل سڑکوں کی فہرست کا اعلان کرے گا۔ کاروبار سرمایہ کاری کریں گے، کام کریں گے، اور حفاظت اور آگ سے بچاؤ کی مکمل ذمہ داری اٹھائیں گے۔

ہو چی منہ سٹی جنوری 2026 سے شروع ہونے والے فٹ پاتھوں پر الیکٹرک موٹر بائیک کی بیٹری کی تبدیلی کی الماریاں لگانے کی اجازت دے گا، موجودہ چارجنگ سٹیشنوں اور بس سٹاپ کے علاقوں والے مقامات کو ترجیح دے گا۔ کاروباروں کو چاہیے کہ وہ خود ان کیبینٹ میں سرمایہ کاری کریں اور آپریٹ کریں، آگ کی حفاظت، شہری جمالیات کو یقینی بناتے ہوئے، اور کسی بھی واقعے کی صورت میں پوری ذمہ داری برداشت کریں۔ یہ معلومات ہو چی منہ شہر کے محکمہ تعمیرات نے کاروباری اداروں اور مقامی حکام کو 22 جنوری کی سہ پہر فٹ پاتھوں پر بیٹری سویپنگ کیبنٹ لگانے کے حوالے سے بھیجی تھی۔

محکمہ تعمیرات کے مطابق، توقع ہے کہ جنوری 2026 میں، محکمہ کی ویب سائٹ پر فٹ پاتھوں (فیز 1) پر بیٹری سویپنگ کیبنٹ لگانے کے اہل راستوں اور مقامات کا اعلان کرے گا۔ اہل راستوں اور مقامات کی فہرست کی بنیاد پر، کاروبار فٹ پاتھوں پر بیٹری کی تبدیلی کی الماریاں نصب کرنے، چلانے اور استعمال کرنے کے منصوبے تیار کریں گے اور انہیں غور اور منظوری کے لیے محکمہ تعمیرات کو جمع کرائیں گے۔

کاروبار کو تمام سرمایہ کاری، تنصیب، بجلی کے کنکشن، اور آپریشن کے اخراجات کی پوری ذمہ داری اٹھانی چاہیے۔ بیٹری سویپنگ انفراسٹرکچر کی فراہمی، تنصیب اور آپریٹنگ کا تجربہ ہے؛ اور منظوری کے فوراً بعد تنصیب شروع کرنے کے لیے کافی مالی وسائل رکھتے ہیں۔ کاروبار کو آگ یا دھماکے کی صورت میں فریق ثالث کی عوامی ذمہ داری کا انشورنس خریدنا چاہیے۔

سامان کو معیار اور آگ کی حفاظت کے لیے تصدیق شدہ ہونا چاہیے، اور اس میں خودکار شٹ آف سسٹم اور درجہ حرارت کی وارننگ ہونی چاہیے۔ آپریشن کے دوران حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے بیٹری کی تبدیلی کی الماریاں ایک مستند یونٹ کے ذریعے ڈیزائن اور ان کا معائنہ کرنا ضروری ہے۔ ان کا وقتاً فوقتاً معائنہ کیا جانا چاہیے اور برقی حفاظتی لیبلز کے ساتھ مہر لگانی چاہیے۔ اور انہیں کم از کم تحفظ کی درجہ بندی (جیسے IP65 یا IP67) کو پورا کرنا چاہیے تاکہ مکمل برقی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے اور شدید بارش یا سیلاب کے دوران بجلی کے رساو کو روکا جا سکے۔

چارجنگ اسٹیشن کو لچکدار، سپورٹ کرنے والی بیٹریوں کے لیے ڈیزائن کیا جانا چاہیے جو مختلف سپلائرز کی جانب سے متعدد گاڑیوں کے ماڈلز میں قابل تبادلہ ہوں، یا اسے کھلے کنیکٹیویٹی پروٹوکول پر عمل کرنا چاہیے۔ چارجنگ اسٹیشن کا مقام شہر کے ٹریفک کی معلومات کے صفحہ پر فراہم کیا جانا چاہیے۔

کاروباری اداروں کو کسی واقعے کے 2 سے 4 گھنٹے کے اندر بیٹری کی تبدیلی کی الماریاں کے ساتھ تکنیکی مسائل کو حل کرنے، ٹریفک کی حفاظت، ماحولیاتی حفظان صحت، اور شہری جمالیات کو یقینی بنانے، اور الماریوں پر اشتہار دینے سے گریز کرنے کا عہد کرنا چاہیے (سوائے شناختی لوگو کے)۔ انسٹالیشن ایریا میں 24/7 سرویلنس کیمرہ سسٹم اور ریموٹ ڈیٹا کنکشن ہونا چاہیے تاکہ بیٹری کی حالت کی نگرانی کی جا سکے اور مسائل کا فوری پتہ لگایا جا سکے۔

اس کے علاوہ، کاروباری اداروں کو تعمیراتی اجازت نامے، سڑک اور فٹ پاتھ کی جگہ کے عارضی استعمال کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔ حکام کو عارضی سڑک اور فٹ پاتھ کی فیس کے بارے میں مطلع کریں؛ فٹ پاتھوں کی تزئین و آرائش (اگر کوئی ہو)؛ اور ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ایک منصوبہ تیار کریں۔ کاروباری اداروں کو وقت پر بیٹری کی تبدیلی کی الماریاں چلانا بند کر دینا چاہیے اور مجاز اتھارٹی کی طرف سے درخواست کرنے پر وہ معاوضے کی درخواست یا شکایت درج نہیں کریں گے۔

بیٹری تبدیل کرنے والی الماریاں فٹ پاتھوں، سبز جگہوں، یوٹیلیٹی پولز، اسٹریٹ لائٹس، اور سڑکوں کے ساتھ سبز علاقوں (بشمول کاروباری اداروں، دفاتر، اسکولوں، شاپنگ مالز، ایکسپورٹ پروسیسنگ زونز اور صنعتی پارکوں کی دیواروں کے ساتھ) پر لگائی جائیں۔ تنصیب کے مقامات کے درمیان کم از کم فاصلہ 500m سے زیادہ ہونا چاہیے، سوائے کچھ صورتوں میں اصل ضروریات کی بنیاد پر۔

مرئیت کو یقینی بنانے کے لیے کیبنٹ کا بیرونی کنارہ کرب کے بیرونی کنارے سے کم از کم 0.5 میٹر دور ہونا چاہیے۔ کیبنٹ کی لمبائی سڑک کی سطح کے متوازی ہونی چاہیے، جس سے مرئیت میں رکاوٹ پیدا ہوتی ہے۔ سڑک کے قریب تنصیب کی جگہوں پر، بیٹری ڈالنے اور ہٹانے کے لیے کابینہ کے افتتاح کا رخ رہائشی عمارتوں کی طرف ہونا چاہیے تاکہ صارفین بیٹریاں تبدیل کرتے وقت اپنی گاڑیوں کو فٹ پاتھ پر لے جانے پر مجبور کریں۔

یہ الماریاں چوراہوں، داخلی راستوں، پیدل چلنے والوں کے کراسنگ، غیر فعال رسائی پوائنٹس، رہائشی عمارتوں کے سامنے، موجودہ انفراسٹرکچر والے علاقوں، یا جہاں پیدل چلنے والوں کے لیے فٹ پاتھ کی کم از کم چوڑائی 1.5m کی ضمانت نہیں ہے، نصب نہیں کی جانی چاہیے۔ اور نہ ہی انہیں سیلاب کے خطرے والے علاقوں میں رکھا جائے۔ محکمہ تعمیرات ان مقامات پر جہاں چارجنگ اسٹیشنز نصب کیے گئے ہیں اور بس شیلٹرز کے اطراف میں بیٹری تبدیل کرنے والی الماریاں لگانے کو ترجیح دیتا ہے۔

ماخذ: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-trien-khai-lap-dat-tu-doi-pin-xe-may-dien-tren-via-he-100260122195301762.htm