راستے میں ہم جاتے ہیں...

ملک کو ایک نئے تاریخی لمحے، ایک نئے دور، قومی ترقی کے دور کا سامنا ہے۔ اس عمومی ماحول اور بہاؤ میں، Thanh Hoa کافی "مقدار" جمع کرنے کے بعد "معیار" میں مضبوطی سے تبدیل ہو کر پوزیشن اور طاقت پیدا کرتا رہا ہے اور جاری رکھے ہوئے ہے۔ "راہ ہموار کرنے کے لیے آگے بڑھنے" کے مشن کے ساتھ، ترقی پذیر ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر مستقبل کی راہیں کھول رہا ہے...

وان تھین - بین این روٹ فوری طور پر یونٹوں کے ذریعے تعمیر کیا جا رہا ہے۔ تصویر: ہوونگ تھاو

نیند کی خوبصورتی کو بیدار کرنا

سال کے آخری دنوں میں وان تھین - بین این روڈ کی تعمیراتی سائٹ محنت کے ماحول سے ہلچل مچا رہی ہے! یہ ایک سڑک ہے جو نونگ کانگ ضلع کے علاقے سے گزرتی ہے جس کی لمبائی 5.5 کلومیٹر اور Nhu Thanh ضلع ہے جس کی لمبائی 6.6 کلومیٹر ہے، جس کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 1,200 بلین VND ہے۔ TCVN 4054-2005 کے مطابق سطح III کی سادہ سڑک، 4 لین کا پیمانہ آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہا ہے۔

ایک طویل عرصے سے، بین این نیشنل پارک کو Thanh Hoa کے "Ha Long on Land" سے تشبیہ دی گئی ہے، سیاحت کی ترقی کے امکانات اور فوائد ناقابل تردید ہیں۔ تاہم، اب تک، اس زمین کا اس کی صلاحیت اور فوائد کے مطابق، مؤثر طریقے سے استحصال اور ترقی نہیں کی گئی ہے۔ متعدد وجوہات کی نشاندہی کی گئی ہے، بشمول غیر منسلک ٹریفک انفراسٹرکچر کی حد۔ فی الحال، بین این نیشنل پارک سے ٹریفک کا رابطہ بنیادی طور پر نیشنل ہائی وے 45 اور پراونشل روڈ 520 کے ذریعے ہے، جو کہ چھوٹے پیمانے پر ہیں، ایک بڑی آبادی کے ساتھ، سڑک کے دونوں طرف مرکوز ہے۔ بڑی سرمایہ کاری کے اخراجات کے ساتھ سڑک کو اپ گریڈ کرنا اور اسے پھیلانا بہت مشکل ہے، جو کہ علاقے میں سیاحت کے استحصال اور ترقی میں رکاوٹ ہے۔

لہٰذا، بین این تک وان تھین سڑک کی تعمیر کے منصوبے میں صوبے کی دلچسپی اور سرمایہ کاری مستقبل میں اس سیاحتی علاقے کی ترقی کے لیے بہت سی توقعات کو کھولتی ہے۔ مسٹر لی کونگ کونگ، ڈائریکٹر مینجمنٹ بورڈ اور بین این نیشنل پارک کے محکمہ جنگلات کے تحفظ کے سربراہ نے اعتراف کیا: "یہ راستہ ایک اہم کردار ادا کرتا ہے، بین این نیشنل پارک کے علاقائی ٹریفک نیٹ ورک کے ساتھ کنکشن کو مضبوط کرتا ہے، خاص طور پر مشرق میں شمال-جنوبی ایکسپریس وے کے ساتھ کنکشن، صوبے کے لیے ترقی کی جگہ کو جنوب مغرب تک پھیلانے کے لیے حالات پیدا کرتا ہے، خاص طور پر صوبہ ہونہہ میں ترقی کرنے کے لیے ایک لیور ہے۔ کلیدی اقتصادی شعبہ، معیشت کی ترقی میں حصہ ڈالتا ہے - ایک سبز اور پائیدار سمت میں معاشرہ"۔

ترقی کے دور کی راہیں کھولنا...

وسیع و عریض راستے اور رابطہ سڑکیں ممکنہ اور فوائد کو زیادہ سے زیادہ کرنے، فاصلے کو کم کرنے کے لیے کھولی گئی ہیں - مستقبل کو کھولیں، اور سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں اہم کردار ادا کریں۔ وقت میں مقابلہ معیشت، مسابقتی مواقع، ترقی کی صلاحیت، سرمایہ کاری کی کشش کے لحاظ سے بھی ایک سخت دوڑ ہے... یہ واضح طور پر اور خاص طور پر متاثر کن تعداد اور سماجی و اقتصادی ترقی کے اہداف سے ظاہر ہوتا ہے جو 2024 میں Thanh Hoa نے حاصل کیے تھے۔ ملک پورے صوبے میں 15.3 ملین زائرین کو خوش آمدید کہنے کا تخمینہ ہے، اسی مدت کے دوران 22.5 فیصد کا اضافہ، کل سیاحت کی آمدنی کا تخمینہ 33,815 بلین VND ہے، جو کہ 38 فیصد کا اضافہ ہے۔ صوبے کے ریاستی بجٹ کی آمدنی کا تخمینہ 54,341 بلین VND ہے، جو تخمینہ کے 52.8% سے زیادہ ہے اور اسی مدت میں 25.9% کا اضافہ ہوا ہے، جو اب تک کی سب سے زیادہ ہے، جو شمالی وسطی صوبوں میں پہلے اور ملک میں 8ویں نمبر پر ہے۔ صوبے میں لاگو سرمایہ کاری کے کل سرمائے کا تخمینہ 138,856 بلین VND لگایا گیا ہے جو کہ منصوبے کے 102.9% کے برابر ہے اور اسی مدت میں 4.5% اضافہ ہوا ہے۔

حالیہ 37 ویں صوبائی پارٹی ایگزیکٹو کمیٹی کے اجلاس میں، صوبائی پارٹی سیکرٹری Nguyen Doan Anh نے اس بات پر زور دیا: 2025 خاص طور پر اہم کردار ادا کرتا ہے، آخری سال ہے، 19 ویں صوبائی پارٹی کانگریس کے اہداف کی تکمیل کے لیے کلیدی اور فیصلہ کن اہمیت رکھتا ہے، مدت 2020-2025 اور سماجی ترقیاتی منصوبہ۔ صوبے کا 2021-2025؛ کمیونسٹ پارٹی آف ویتنام کی 14ویں قومی کانگریس کی طرف تمام سطحوں پر پارٹی کانگریسوں کو منظم کرنے کا سال ہے۔ 19th Thanh Hoa صوبائی پارٹی کانگریس کی قرارداد، مدت 2020-2025 ہدف کا تعین کرتی ہے: مجموعی علاقائی گھریلو پیداوار (GRDP) کی اوسط شرح نمو 11% یا اس سے زیادہ تک پہنچ جاتی ہے۔ 2025 میں فی کس GRDP 5,200 USD یا اس سے زیادہ تک پہنچ گیا ہے۔ 5 سالوں میں مجموعی سماجی سرمایہ کاری کا سرمایہ 750 ٹریلین VND یا اس سے زیادہ تک پہنچ گیا...

مقصد جتنا بڑا ہوگا، اتنی ہی زیادہ محنت اور عزم کی ضرورت ہوگی، اور حل اتنا ہی زیادہ حکمت عملی، عملی اور موثر ہوگا۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے ٹرانسپورٹ سیکٹر اپنے مشن کی تکمیل کے لیے کوششیں جاری رکھے ہوئے ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ (GTVT) کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Duc Trung نے کہا: "آنے والے وقت میں، Thanh Hoa کوششیں جاری رکھے گا، اہداف اور کاموں پر قائم رہنے کی کوشش کرے گا، ہم آہنگی سے حل فراہم کرے گا، بنیادی ڈھانچے کی پیش رفت کو مکمل کرنے میں اپنا حصہ ڈالے گا، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے رفتار پیدا کرے گا۔"

منصوبے کے مطابق، صوبہ قومی شاہراہوں، صوبائی سڑکوں کی اپ گریڈیشن، تزئین و آرائش، توسیع اور 282 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ نئے بڑے اور اہم راستوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کرتا ہے، علاقائی رابطوں کو مضبوط بنانے کے لیے کئی اہم منصوبوں پر عمل درآمد کے لیے سرمایہ مختص کرنے کو ترجیح دیتا ہے۔ پیمانہ، ساخت، معیارات کو یقینی بنانے کے لیے دیہی ٹریفک کے نظام کو مکمل کریں اور نئی دیہی ترقی کے قومی ہدف کے پروگرام کو پورا کریں۔ 2030 تک 100 فیصد کمیون سڑکوں کو سخت کرنے کی کوشش کریں۔ نگہی سون پورٹ، نگہی سون اکنامک زون میں شپنگ چینل کو ڈریج کرنے کے منصوبے کو مکمل کریں۔ نئے Quang Chau پورٹ، Quang Nham - Hai Chau Port کی تعمیر میں سرمایہ کاری کا مطالبہ؛ Thanh Hoa بندرگاہ سے گزرنے والے سامان کا حجم تقریباً 69 ملین ٹن/سال ہونے کی کوشش کریں۔ PPP فارم کے تحت Tho Xuan ہوائی اڈے پر سرمایہ کاری اور تعمیر کے لیے فعال طور پر کال کریں، جس کا مقصد 2030 سے ​​پہلے Tho Xuan ہوائی اڈے کو 50 لاکھ مسافروں کی گنجائش تک پہنچانا ہے۔ Nghi Son میں ایک علاقائی لاجسٹک سنٹر کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کا مطالبہ جاری رکھیں؛ تھان ہوا سٹی اور لام سون - ساؤ وانگ انڈسٹریل پارک کے مغربی علاقے میں صوبائی لاجسٹک مراکز۔ مسٹر Nguyen Duc Trung نے مزید کہا: "صوبے نے محکمہ ٹرانسپورٹ کو متعدد منصوبوں پر پیشگی فزیبلٹی اسٹڈیز کرنے کے لیے تفویض کیا ہے، جس میں رنگ روڈ 3 شامل ہے جو Hoang Hoa - Quang Xuong کو ملاتا ہے۔ تفویض کردہ کاموں کی بنیاد پر، یہ شعبہ تحقیق، سروے، اور وزارتوں اور مرکزی برانچوں کو رپورٹس مکمل کرنے کی کوشش کرتا ہے تاکہ جلد ہی Hoang Hoa - Quang Xuong میں سرمایہ کاری کی جا سکے۔ Xuong، Thanh Hoa شہر کے اندرونی شہر کے علاقے پر دباؤ کو کم کرتے ہوئے، ان علاقوں کے لیے ترقی کی جگہ بناتا ہے جہاں سے راستہ گزرتا ہے۔"

صوبہ وسائل کو متحرک کرنے اور صوبے کے اندر اور باہر آسان رابطوں کے ساتھ بڑے، کلیدی منصوبوں کو مکمل کرنے، خطوں اور اہم اقتصادی مراکز کو جوڑنے، شمال-جنوب ایکسپریس وے کے چوراہوں کو صوبے کے اقتصادی اور سیاسی مراکز، صنعتی پارکوں، سیاحتی علاقوں، شہری علاقوں اور ہوائی اڈوں، بندرگاہوں سے ملانے والے راستوں پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے سرمایہ مختص کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ صوبے میں سماجی و اقتصادی ترقی کے تقاضوں کو پورا کرتے ہوئے مجوزہ منصوبہ بندی اور منصوبوں کے مطابق نقل و حمل کے نظام کی نئی تعمیر، اپ گریڈنگ اور تزئین و آرائش میں سرمایہ کاری کریں۔

ان منصوبوں کی فہرست تجویز کرنے کے لیے جائزہ اور تحقیق جاری رکھیں جو PPP طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کو راغب کر سکتے ہیں، تاکہ "نجی سرمایہ کاری کی رہنمائی کے لیے عوامی سرمایہ کاری کا استعمال" کے نعرے کے مطابق پرائیویٹ سیکٹر کے وسائل کو مؤثر طریقے سے یکجا اور متحرک کیا جا سکے، "نجی سرمایہ کاری - عوامی استعمال"، "عوامی قیادت - نجی گورننس" کے ماڈل کو تخلیقی طور پر لاگو کرتے ہوئے، سرمایہ کاری، ٹرانسپورٹ کے انتظام اور انفراسٹرکچر پراجیکٹس کا استعمال۔ بین علاقائی اور بین الصوبائی رابطوں کے ساتھ، ہوا بازی اور بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، کلیدی منصوبوں میں سرمایہ کاری کی اپیل اور راغب کرنے پر توجہ دیں۔

ایسے منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسیوں کی منظوری کی صورت میں براہ راست سرمایہ کاری کے لیے نجی سرمائے کے ذرائع کی حوصلہ افزائی اور کشش کو فروغ دینا جو کاروباری ادارے ریاستی بجٹ کے سرمائے کو استعمال کرنے کے بجائے قانون کی دفعات کے مطابق بہتر طریقے سے کر سکتے ہیں، جیسے: نگی سون پورٹ ایریا میں پورٹ سرمایہ کاری کے منصوبے؛ لاجسٹک مراکز، بس سٹیشنز، پارکنگ لاٹس، شاہراہوں اور قومی شاہراہوں پر ریسٹ اسٹاپس کی تعمیر میں سرمایہ کاری؛ صنعتی پارکوں، سیاحتی علاقوں، نئے شہری علاقوں میں ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری... اس کے ساتھ، سرمایہ کے ذرائع کو مؤثر طریقے سے متحرک کرنے اور لوگوں کی طرف سے کام کے دنوں پر توجہ دینا جاری رکھیں، تاکہ ریاستی سرمایہ کے ذرائع سے دیہی ٹریفک نظام کی تعمیر اور اپ گریڈنگ میں سرمایہ کاری کی جا سکے۔

نظم و نسق کو مضبوط بنانا، ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے لیے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو استعمال کرنے کی کارکردگی کو بہتر بنانا، انتظامی اصلاحات کو فروغ دینا، سرمایہ کاری اور کاروباری ماحول کو مضبوطی سے بہتر بنانا، تحقیق، سرمایہ کاری پر عمل درآمد اور استحصال اور ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو چلانے کے عمل میں کاروباری اداروں اور سرمایہ کاروں کے لیے سازگار حالات پیدا کرنا۔ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کا استعمال کرتے ہوئے منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کے عمل اور طریقہ کار کو سختی سے اور مکمل طور پر نافذ کرنا؛ باقاعدگی سے معائنہ کریں اور ٹھیکیداروں پر زور دیں کہ وہ تعمیراتی پیشرفت کو تیز کریں، سرمایہ کے ذرائع کو فوری طور پر تقسیم کریں، ضوابط کے مطابق پیشگی سرمائے کا سختی سے انتظام کریں۔ پالیسیوں، سرمایہ کاری سے متعلق قوانین، ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر اور تحفظ پر پروپیگنڈے کے کام کو مضبوط بنائیں۔ سائٹ کلیئرنس میں اضلاع، قصبوں اور شہروں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کریں، تعمیراتی عمل درآمد کے لیے سازگار حالات پیدا کریں، منصوبوں کی پیش رفت کو تیز کریں۔

مقامی حکومت کے بانڈز جاری کرنے، مالیاتی اداروں اور دیگر ملکی تنظیموں سے قرض لینے، اور صوبے کو حکومت کے غیر ملکی قرضوں سے اضافی سرمائے کے ذرائع کو متحرک کرنے کے لیے تھانہ ہوا صوبے کے گھریلو قرض کے منصوبے کو تیار اور مؤثر طریقے سے نافذ کریں۔ صوبے کے مشرقی-مغربی رابطے کو مضبوط بنانے کے لیے ٹریفک کے راستوں میں سرمایہ کاری کے لیے قرض کے سرمائے کے استعمال کو ترجیح دیں، بشمول: تھانہ ہو شہر کو صوبے کے مغربی اضلاع سے ملانے والی سڑک کا منصوبہ؛ تھانہ ہوا شہر سے تھیو ہوا ضلع اور ین ڈنہ ضلع کے ساتھ سڑک (بشمول تھیو خان ​​پل، تھانہ ہو شہر)...

Thuy Duong - Huong Thao

ماخذ: https://baothanhhoa.vn/mo-duong-bai-3-tren-duong-ta-di-toi-233973.htm