E10 پٹرول کے وسیع پیمانے پر دستیاب ہونے سے پہلے: صارفین بتدریج بائیو ایندھن کا انتخاب کر رہے ہیں۔

E10 بائیو ایتھانول ایندھن کل (1 جون) سے ملک بھر میں ریٹیل فیول اسٹیشنوں پر روایتی پٹرول کی جگہ سرکاری طور پر لے جائے گا۔

ہو چی منہ شہر کے بہت سے گیس اسٹیشنوں نے 31 مئی سے پہلے E10 پٹرول فروخت کرنے کے لیے لوگو کی تبدیلی مکمل کر لی - تصویر: HUU HANH

31 مئی کو Tuoi Tre آن لائن کی رپورٹ کے مطابق، زیادہ تر گیس اسٹیشنوں نے روایتی پٹرول کی تبدیلی مکمل کر لی ہے، جبکہ کچھ صارفین محتاط رہتے ہیں۔

تبادلوں کی آخری تاریخ سے پہلے ٹینک کو بھرنے کے لیے وقت کا فائدہ اٹھائیں۔

Tuoi Tre Online سے بات کرتے ہوئے، Nhieu Loc وارڈ کے رہائشی مسٹر Nguyen Phu نے کہا کہ اس نے دو دن پہلے ایک گیس سٹیشن اٹینڈنٹ سے اپنی موٹر سائیکل کی ٹینک بھرنے کو کہا تھا۔ "میں نے سنا ہے کہ یکم جون سے، وہ مکمل طور پر E10 ایندھن میں تبدیل ہو جائیں گے، اس لیے میں نے اسے پہلے سے بھرنے کا موقع لیا،" انہوں نے کہا۔

مسٹر پھو کے مطابق، حالیہ دنوں میں وہ E10 استعمال کرنے والے لوگوں کے اشتراک کردہ تجربات کو پڑھنے کے لیے کار اور موٹرسائیکل کے فورمز کی کثرت سے نگرانی کر رہے ہیں۔

سوشل میڈیا پر متضاد آراء کے ابھرنے نے بھی اسے تذبذب کا شکار کر دیا ہے۔ "ٹھیک ہے، جب تک ہم اب بھی پٹرول استعمال کر سکتے ہیں، ہمیں صرف اس کے ساتھ کرنا پڑے گا،" انہوں نے کہا۔

بہت سے سوشل میڈیا گروپس میں بھی اسی طرح کا جذبہ واضح تھا۔ تبادلوں سے پہلے آخری دنوں میں A95, RON95, یا RON97 بیچنے والے گیس اسٹیشنوں کے پتے پوچھنے والی پوسٹس کو کافی حد تک تعامل موصول ہوا۔

تاہم، بہت سے لوگوں کا کہنا ہے کہ ذخیرہ اندوزی غیر ضروری ہے کیونکہ منتقلی پہلے سے تیار کی گئی ہے اور E10 کو اس وقت گردش میں زیادہ تر گاڑیوں کے ساتھ ہم آہنگ سمجھا جاتا ہے۔ کچھ لوگ گھر میں ایندھن کو ذخیرہ کرتے وقت فائر سیفٹی کے ضوابط پر سختی سے عمل کرنے کی ضرورت کو بھی نوٹ کرتے ہیں۔

گیس سٹیشن E10 پٹرول ذخیرہ کرنے کے لیے تیار ہیں۔

31 مئی کو Tuoi Tre آن لائن کی رپورٹ کے مطابق، ہو چی منہ شہر کی بہت سی مرکزی سڑکوں پر پیٹرولیمیکس گیس اسٹیشنوں، جیسے کہ لی وان سی، ٹرونگ ڈِن، ڈائن بیئن فو، اور ہائی با ٹرنگ، نے کل (1 جون) کو مکمل منتقلی کی تیاری کے لیے E10 پٹرول سے متعلق معلوماتی بورڈز شامل کیے ہیں۔

ٹووئی ٹری آن لائن سے بات کرتے ہوئے، فان ڈانگ لو سٹریٹ (ہو چی منہ سٹی) پر ایک گیس اسٹیشن کی منیجر محترمہ ڈی ٹی بی نے کہا کہ ان کے اسٹیشن پر E10 پٹرول کی منتقلی مئی کے وسط سے جاری تھی۔ 21 مئی تک زیادہ تر اہم اشیاء مکمل ہو چکی تھیں۔

"تیاریاں اپریل کے اوائل میں شروع ہوئیں۔ ہمیں انوینٹری کی سطحوں، نئے درآمدی منصوبوں، باقی ماندہ پٹرول کی فروخت کے وقت اور متعلقہ انوینٹری کے طریقہ کار کا حساب لگانا تھا۔"

محترمہ D.TB کے مطابق، سیلز پوائنٹس پر کسٹمر ٹریفک مستحکم ہے۔ اگرچہ صارفین کی ایک چھوٹی سی تعداد نے نئے ایندھن کے بارے میں سوالات پوچھے ہیں یا خدشات کا اظہار کیا ہے، لیکن سوشل میڈیا پر گردش کرنے والوں کی طرح کوئی سخت ردعمل سامنے نہیں آیا ہے۔

"زیادہ تر گاہک اب بھی معمول کے مطابق ایندھن بھرنے کے لیے آتے ہیں، اور آن لائن دیکھے گئے 'ری فیولنگ کے بعد کار کو ہلانے' جیسے کوئی تناؤ والے ردعمل نہیں ہوتے،" انہوں نے کہا۔

E10 ایندھن کا انتخاب کرنے والے صارفین کی تعداد میں بتدریج اضافہ ہو رہا ہے کیونکہ گیس سٹیشنز نے روایتی پٹرول فروخت کرنا بند کر دیا ہے - تصویر: HUU HANH

Tran Cao Van Street (Ho Chi Minh City) پر ایک Petrolimex اسٹور کے ایک اور مینیجر نے بھی کہا کہ منتقلی کا عمل نسبتاً آسانی سے چلا، جس میں سپلائی کے ذرائع یا آپریشنل تکنیکوں کے حوالے سے کوئی خاص مشکلات پیدا نہیں ہوئیں۔

اس ذریعہ کے مطابق، سٹور نے 28 مئی کو E10 پٹرول کی منتقلی کو کمپنی کے منصوبے کے مطابق مکمل کیا۔ آج تک، انوینٹری اور تبادلوں کی سہولت کے لیے سسٹم میں کئی سیلز پوائنٹس پر روایتی پٹرول کی مقدار کو بھی تقریباً مکمل طور پر پروسیس کیا جا چکا ہے۔

بہت سے گیس سٹیشن مالکان کا کہنا ہے کہ E10 کو منتخب کرنے والے صارفین کی تعداد میں بتدریج اضافہ ہو رہا ہے کیونکہ گیس سٹیشنز نے روایتی پٹرول فروخت کرنا بند کر دیا ہے۔

کاروبار توقع کرتے ہیں کہ اخراج کو کم کرنے اور زیادہ ماحول دوست ہونے کی وجہ سے صارفین نئی قسم کے ایندھن کو اپنائیں گے۔

ماہرین کیا مشورہ دیتے ہیں؟

E10 بائیو ایتھنول ایندھن کے استعمال سے متعلق تنازعات کے بارے میں، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ڈو وان ڈنگ - ہو چی منہ سٹی آٹوموبائل اینڈ پاور ایکوئپمنٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین - صارفین کو مشورہ دیتے ہیں کہ وہ اعلیٰ فروخت والے گیس اسٹیشنوں کے انتخاب کو ترجیح دیں۔

مسٹر ڈنگ کے مطابق، تیز رفتار ایندھن کے ٹرن اوور کی شرح والے گیس اسٹیشن ایندھن کی مقدار کو محدود کر دیں گے جو ذخیرہ کرنے والے ٹینکوں میں زیادہ دیر تک باقی رہتا ہے، اس طرح ایندھن کے نمی کو جذب کرنے کا خطرہ کم ہو جاتا ہے۔ "ان صوبوں میں، جہاں گیس سٹیشنوں پر فروخت کی مقدار کم ہے، ایندھن ٹینکوں میں زیادہ دیر تک بیٹھتا ہے، اس لیے نمی اور پانی کو جذب کرنے کا امکان بھی زیادہ ہوتا ہے،" انہوں نے وضاحت کی۔

تاہم، مسٹر ڈنگ نے اس بات پر زور دیا کہ موجودہ تناظر میں یہ صرف خطرے کو کم کرنے کے اقدامات ہیں۔ بنیادی طور پر، سب سے بڑی ذمہ داری اب بھی فیول مینجمنٹ سسٹم اور اسٹوریج انفراسٹرکچر پر عائد ہوتی ہے۔

واپس موضوع پر

Nhat Xuan

ماخذ: https://tuoitre.vn/truoc-ngay-xang-e10-phu-song-khach-lua-chon-xang-sinh-hoc-tang-dan-20260531183248588.htm