1 جولائی 2026 سے ڈرائیور کی تربیت کیسے بدلے گی؟

1 جولائی 2026 سے، ڈرائیوروں کی تربیت اور جانچ کی سرگرمیوں کا زیادہ سختی سے انتظام کیا جائے گا، انسٹرکٹرز، سہولیات اور ڈیجیٹل ایپلیکیشنز کے لیے اضافی معیارات کے ساتھ۔

حکومت نے ابھی ابھی حکمنامہ 94/2026/ND-CP جاری کیا ہے جو ڈرائیور کی تربیت اور جانچ کی سرگرمیوں کو منظم کرتا ہے، جو 1 جولائی 2026 سے لاگو ہے۔

حکومت نے ابھی ابھی حکمنامہ 94/2026/ND-CP جاری کیا ہے جو ڈرائیور کی تربیت اور جانچ کی سرگرمیوں کو منظم کرتا ہے، جو 1 جولائی 2026 سے لاگو ہے۔

فرمان کے مطابق، آٹوموبائل ڈرائیونگ ٹریننگ سروسز کو چلانے کے لیے شرائط کو زیادہ سختی سے منظم کیا گیا ہے۔ تربیتی سہولتیں انٹرپرائزز، کوآپریٹیو، یا تعلیمی ادارے ہونے چاہئیں جن میں کافی انسانی وسائل ہوں۔ سر کے پاس کالج کی ڈگری یا اس سے زیادہ ہونا ضروری ہے۔ ڈرائیونگ انسٹرکٹرز کے پاس پیشہ ورانہ معیارات پر پورا اترنا، آٹوموٹیو انجینئرنگ، قانون وغیرہ میں پیشہ ورانہ ڈپلومہ یا اس سے زیادہ ہونا ضروری ہے، اور ان کے پاس تجویز کردہ تدریسی سرٹیفکیٹ ہونا چاہیے۔

ڈرائیونگ انسٹرکٹر سرٹیفکیٹ جاری کرنے کا طریقہ کار

a) ڈرائیونگ انسٹرکٹرز کے لیے پیشہ ورانہ مہارتوں کی تربیت۔

جن افراد کو پہلی بار ڈرائیونگ انسٹرکٹر کا سرٹیفکیٹ حاصل کرنے کی ضرورت ہے انہیں ڈرائیونگ اسکول میں رجسٹر ہونا چاہیے۔

ڈرائیونگ اسکول اس حکم نامے کے ساتھ منسلک ضمیمہ II میں تجویز کردہ ڈرائیونگ انسٹرکٹر کی پیشہ ورانہ مہارتوں کے تربیتی پروگرام کے مطابق تربیت کا اہتمام کریں گے اور اس حکم نامے کے اس آرٹیکل کی شق 2، آرٹیکل 10 اور شق 1 میں بیان کردہ تربیت کے شرکاء کے لیے معیارات اور مطلوبہ دستاویزات کو یقینی بنائیں گے۔

تربیتی ادارے کو تربیتی پروگرام کے ختم ہونے کی تاریخ سے 2 کام کے دنوں کے بعد امتحان اور انسٹرکٹر سرٹیفکیٹ جاری کرنے کے لیے تحریری درخواست جمع کرانی چاہیے۔

ب) ڈرائیونگ انسٹرکٹرز کو سرٹیفکیٹ جاری کرنے کے لیے امتحان اور تشخیص

تربیتی پروگرام کے اختتام سے دو سے زیادہ کام کے دنوں کے اندر، تربیتی ادارہ اس حکم نامے کے ساتھ منسلک ضمیمہ V میں تجویز کردہ فارم کا استعمال کرتے ہوئے ڈرائیونگ انسٹرکٹرز کے امتحان اور سرٹیفکیٹ کے اجراء کے لیے ایک تحریری درخواست جمع کرائے گا، اس کے ساتھ اس آرٹیکل کی شق 1 میں بیان کردہ تربیت میں حصہ لینے والے افراد کے ڈوزیئر کے ساتھ، ایڈوائزری پبلک سروس سینٹر کے ذریعے براہ راست اشتہاری سروس سینٹر کو بھیجے گا۔ سروس، یا نیشنل پبلک سروس پورٹل کے ذریعے۔

ڈرائیونگ انسٹرکٹر سرٹیفکیٹ جاری کرنے والی مجاز اتھارٹی تربیتی سہولت اور فرد کی فائل کے ذریعے مرتب کردہ فہرست وصول کرتی ہے۔ اگر فائل نامکمل یا غلط ہے، 2 کام کے دنوں سے زیادہ کے اندر (بشمول ڈرائیور کے لائسنس کی معلومات کی الیکٹرانک تصدیق کا وقت)، ایک تحریری درخواست جس میں مواد اور فائل کو اضافی کرنے کی وجوہات بتائی جائیں، ڈرائیونگ ٹریننگ کی سہولت کو بھیجی جانی چاہیے؛ اگر فائل مکمل اور درست ہے تو، 3 کام کے دنوں سے زیادہ کے اندر (بشمول ڈرائیور کے لائسنس کی معلومات کی الیکٹرانک تصدیق کا وقت)، اس حکم نامے کے ساتھ منسلک ضمیمہ II میں بیان کردہ طریقہ کار کے مطابق ایک امتحان اور تشخیص کا انعقاد کیا جانا چاہیے۔

ڈرائیونگ انسٹرکٹر سرٹیفکیٹ 2 کام کے دنوں میں جاری کیے جاتے ہیں۔

ایسی صورتوں میں جہاں کوئی فرد امتحان میں ناکام ہو جاتا ہے، ڈرائیونگ انسٹرکٹر سرٹیفکیٹ جاری کرنے والی مجاز اتھارٹی کو صوبائی اور کمیون سطح کے انتظامی طریقہ کار پراسیسنگ انفارمیشن سسٹم پر نتائج شائع کرنا چاہیے۔

اس صورت میں کہ کوئی فرد امتحان پاس کرتا ہے، 02 کام کے دنوں سے زیادہ کے اندر، مجاز اتھارٹی ڈرائیونگ انسٹرکٹر کا سرٹیفکیٹ جاری کرے گی اور اس حکم نامے کے ساتھ منسلک ضمیمہ VI میں تجویز کردہ فارم کے مطابق اسے رجسٹر میں درج کرے گی۔

انتظامی طریقہ کار کے نتائج الیکٹرانک طور پر فراہم کیے جاتے ہیں، کاغذی کاپیوں کی طرح ہی درستگی کے ساتھ، درج ذیل طریقوں میں سے ایک کے ذریعے: VNeiD، نیشنل پبلک سروس پورٹل، صوبائی یا کمیون سطح کے انتظامی طریقہ کار کے حل کی معلومات کے نظام کے ذریعے؛ ایسے معاملات میں جہاں افراد کو کاغذی کاپی درکار ہوتی ہے، اسے بطور ضمیمہ فراہم کیا جائے گا۔

سہولیات کے حوالے سے، تربیتی مراکز کو یقینی بنانا چاہیے کہ مخصوص کلاس رومز اور آٹوموٹیو انجینئرنگ کے کلاس رومز رقبے اور آلات کے لحاظ سے مطلوبہ معیارات پر پورا اترتے ہوں۔ تربیتی گاڑیاں تربیتی لائسنس کی کلاس کے لیے موزوں اور طلباء کی مشق کے وقت اور فاصلے کی نگرانی کے لیے آلات سے لیس ہونی چاہئیں۔ ڈرائیونگ پریکٹس ایریاز کو قومی تکنیکی معیارات کے مطابق علاقے، اشارے کے نظام، اور مشقوں سے متعلق ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔

خاص طور پر، فرمان تربیت کے طریقوں میں تنوع کی اجازت دیتا ہے۔ A1، A، اور B1 ڈرائیور کے لائسنس کے امتحانات دیتے وقت سیکھنے والے نظریاتی مضامین کے لیے خود مطالعہ کر سکتے ہیں۔ گاڑیوں کے دیگر زمروں کے لیے، کچھ مواد جیسے روڈ ٹریفک قوانین، اخلاقیات، اور ٹریفک کلچر کو دور سے یا گائیڈڈ خود مطالعہ کے ذریعے سکھایا جا سکتا ہے۔ تاہم، سیکھنے والوں کو اب بھی کسی تربیتی سہولت پر رجسٹر ہونا ضروری ہے جس کا نظم و ضوابط کے مطابق کیا جائے۔

حکمنامہ انتظامیہ میں ڈیجیٹل ٹیکنالوجی کے اطلاق کو بھی فروغ دیتا ہے۔ انتظامی طریقہ کار جیسے ٹیچر سرٹیفکیٹ جاری کرنا، ڈرائیونگ اسکول کی گاڑی کے اجازت نامے، اور تربیتی لائسنس الیکٹرانک طور پر VNeID یا نیشنل پبلک سروس پورٹل جیسے پلیٹ فارم کے ذریعے فراہم کیے جاتے ہیں۔ امتحانی مقامات پر نگرانی کے کیمرے اور وہیکل ٹریکنگ ڈیوائسز (DATs) کا ڈیٹا براہ راست انتظامی ایجنسی سے منسلک ہوتا ہے، جو شفافیت اور کھلے پن کو یقینی بنانے میں اپنا حصہ ڈالتا ہے۔

ڈرائیونگ ٹیسٹ سینٹرز کے لیے، فرمان واضح طور پر پیمانے، رقبہ، اور بنیادی ڈھانچے کی ضروریات کی بنیاد پر درجہ بندی کا تعین کرتا ہے۔ مراکز میں نقل و حمل کے آسان مقامات، برقی مقناطیسی مداخلت سے پاک مواصلاتی نظام اور مکمل معاون سہولیات ہونی چاہئیں۔

معائنے کے بعد کے کام کو مضبوط کیا گیا ہے، ایسے معاملات پر مخصوص ضابطوں کے ساتھ جہاں اساتذہ کے سرٹیفکیٹ، ڈرائیونگ اسکول کی گاڑیوں کے اجازت نامے، اور تربیتی لائسنس کو دھوکہ دہی کے رویے، ریکارڈ میں تبدیلی، یا مطلوبہ آپریٹنگ حالات کو برقرار رکھنے میں ناکامی کا پتہ لگانے پر منسوخ کر دیا جاتا ہے۔

مربوط عمل درآمد کو یقینی بنانے کے لیے، حکومت عوامی تحفظ کی وزارت کو ڈرائیونگ لائسنس کی جانچ کی سرگرمیوں کو یکساں طور پر منظم کرنے، معائنے کو منظم کرنے، اور خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے تفویض کرتی ہے۔ ڈرائیور کی تربیت کی سرگرمیوں کا انتظام کرنے اور آلات اور تربیتی سہولیات کے لیے متعلقہ معیارات جاری کرنے کے لیے وزارت تعمیرات۔ صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیاں معائنہ کو مضبوط بنانے اور اپنے علاقوں میں اہل سہولیات کی فہرست کا عوامی طور پر اعلان کرنے کی ذمہ دار ہیں۔

وی ٹی وی

ماخذ: https://baoninhbinh.org.vn/tu-172026-dao-tao-lai-xe-se-thay-doi-the-nao-260422093316910.html