صنعت و تجارت کی وزارت نے ابھی ابھی سرکلر 50 جاری کیا ہے جس میں ویتنام میں روایتی ایندھن کے ساتھ بائیو فیول کے ملاوٹ کے تناسب کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کا تعین کیا گیا ہے۔ یکم جون، 2026 سے، ملک بھر میں پٹرول انجنوں میں استعمال کے لیے ان لیڈڈ پٹرول (موجودہ قومی تکنیکی معیارات کے مطابق) کو E10 پٹرول (ان لیڈڈ پٹرول میں 10% ایتھنول ملانا) میں ملایا جانا چاہیے۔
ایک ہی وقت میں، پٹرول انجنوں میں استعمال کے لیے E5 RON 92 پٹرول (RON 92 پٹرول کے ساتھ 5% ایتھنول کی آمیزش) کی ملاوٹ اور اختلاط دسمبر 2030 کے آخر تک نافذ ہو جائے گا۔ اس طرح، E10 پٹرول کو لاگو کرنے کا روڈ میپ 6 ماہ بعد کا منصوبہ ہے جو پہلے وزارت کے سرکلر میں بیان کیا گیا تھا۔
صنعت و تجارت کے وزیر مختلف اوقات میں بائیو ایندھن کے ملاوٹ کے تناسب کا جائزہ لیں گے اور اسے ایڈجسٹ کریں گے۔ اس کا مقصد توانائی کی حفاظت، ماحولیاتی تحفظ اور صارفین کے حقوق کو یقینی بنانا ہے۔
مزید برآں، ڈیزل انجنوں میں استعمال کے لیے B5 اور B10 بائیو ڈیزل کو اب تک ملانے کی ضرورت نہیں ہے۔ صنعت اور تجارت کی وزارت تنظیموں اور افراد کی حوصلہ افزائی کرتی ہے کہ وہ ان بائیو ڈیزل مصنوعات کی پیداوار اور تجارت میں حصہ لیں۔
E10 RON 95 پٹرول آزمائشی بنیادوں پر یکم اگست سے ہنوئی میں PV آئل گیس اسٹیشن پر فروخت کیا جائے گا (تصویر: Thanh Thuong)۔
اس سے پہلے، یکم اگست سے، ملک میں دو سب سے بڑی پیٹرولیم تقسیم کرنے والی کمپنیاں، ویتنام نیشنل پیٹرولیم گروپ ( Petrolimex ) اور ویتنام آئل کارپوریشن (PV Oil) نے ہو چی منہ سٹی، ہنوئی اور ہائی فونگ میں E10 پٹرول کی فروخت کا آغاز کیا۔
تاہم، کچھ صارفین E10 بائیو ایتھانول ایندھن کے بارے میں تذبذب کا شکار رہتے ہیں، خاص طور پر پرانی گاڑیوں میں۔ بہر حال، ڈپارٹمنٹ آف انوویشن، گرین ٹرانزیشن اینڈ انڈسٹریل پروموشن (وزارت صنعت و تجارت) کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈاکٹر ڈاؤ ڈو انہ نے بتایا کہ، امریکہ میں تنظیموں کے ساتھ بات چیت کی بنیاد پر، 2000 سے اب تک تیار ہونے والی گاڑیاں E15 ایندھن استعمال کرتی ہیں، جبکہ امریکی 1980 سے E10 ایندھن استعمال کر رہے ہیں۔
"اس سے پتہ چلتا ہے کہ پرانی گاڑیوں پر اس قسم کے پٹرول کا اثر شاید نہ ہونے کے برابر ہے۔ تاہم، درست اندازہ حاصل کرنے کے لیے، آنے والے وقت میں، وزارت صنعت و تجارت متعلقہ ایسوسی ایشنز اور یونٹوں کے ساتھ مل کر پرانے گاڑیوں کے ماڈلز پر ٹیسٹ کرائے گی تاکہ انجنوں پر E10 پٹرول کے اثرات کا واضح طور پر تعین کیا جا سکے۔"
اگست میں بائیو فیول ڈویلپمنٹ ورکشاپ سے خطاب کرتے ہوئے، پاور سورسز اینڈ خود مختار گاڑیوں پر تحقیق کے مرکز کے ڈائریکٹر ایسوسی ایٹ پروفیسر فام ہوو ٹیوین نے کہا کہ ٹیسٹ کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ کاروں اور موٹرسائیکلوں میں E10 پٹرول کے استعمال کی کارکردگی عام طور پر گیسولین کے مساوی ہے، یا یہاں تک کہ توانائی کی اصطلاح میں، کھپت
انہوں نے کہا، "دنیا بھر میں ہماری تحقیق اور مطالعے سے پتہ چلتا ہے کہ E10 پٹرول زیادہ تر گاڑیوں کے لیے موزوں ہے جو اس وقت گردش میں ہیں؛ تاہم، کاربوریٹر استعمال کرنے والی پرانی گاڑیوں پر اس کا خاص اثر ہو سکتا ہے،" انہوں نے کہا۔
ماخذ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tu-thang-62026-ca-nuoc-chi-ban-xang-sinh-hoc-e10-e5-20251118004338710.htm
تبصرہ (0)