صنعت و تجارت کی وزارت نے ابھی ابھی سرکلر 50 جاری کیا ہے جس میں ویتنام میں روایتی ایندھن کے ساتھ بائیو فیول کے ملاوٹ کے تناسب کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کو ریگولیٹ کیا گیا ہے۔ یکم جون، 2026 سے، ملک بھر میں پٹرول انجنوں میں استعمال کے لیے ان لیڈڈ پٹرول (موجودہ قومی تکنیکی ضوابط کے مطابق) کو E10 پٹرول (ان لیڈڈ پٹرول میں 10% ایتھنول ملا کر) میں ملا کر تیار کیا جانا چاہیے۔
ایک ہی وقت میں، پٹرول انجنوں میں استعمال کے لیے E5 RON 92 پٹرول (RON 92 پٹرول میں 5% ایتھنول کی آمیزش) کی ملاوٹ اور اختلاط دسمبر 2030 کے آخر تک نافذ العمل ہو جائے گا۔ اس طرح E10 پٹرول کو لاگو کرنے کا روڈ میپ اس منصوبے سے 6 ماہ بعد کا ہے جو انڈو کی وزارت نے سرکلر کی طرف سے پیش کیا تھا۔
وزیر صنعت و تجارت وقتاً فوقتاً بائیو فیول ملاوٹ کے تناسب کا جائزہ لیں گے اور اسے ایڈجسٹ کریں گے یا مناسب معدنی پٹرول کی مصنوعات شامل کریں گے۔ یہ توانائی کی حفاظت، ماحولیات اور صارفین کے حقوق کو یقینی بنانا ہے۔
اس کے علاوہ، ڈیزل انجنوں میں استعمال کے لیے B5 اور B10 بائیو ڈیزل کو ملانے کی ضرورت نہیں ہے۔ صنعت اور تجارت کی وزارت تنظیموں اور افراد کی حوصلہ افزائی کرتی ہے کہ وہ ان بائیو ڈیزل مصنوعات کی پیداوار اور تجارت میں حصہ لیں۔

E10 RON 95 پٹرول 1 اگست سے ہنوئی میں PV آئل گیس اسٹیشن پر پائلٹ بنیادوں پر فروخت کیا جائے گا (تصویر: Thanh Thuong)۔
Trước đó, từ ngày 1/8, 2 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu lớn nhất cả nước là Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam ( Petrolimex ) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) đã thí điểm bán xăng E10 tại TPHCM, TP Hà Nội và TP Hải Phòng.
تاہم، کچھ صارفین اب بھی E10 بائیو فیول، خاص طور پر پرانے کار ماڈلز کے بارے میں محتاط ہیں۔ تاہم، ڈاکٹر ڈاؤ ڈیو انہ - ڈپارٹمنٹ آف انوویشن، گرین ٹرانسفارمیشن اینڈ انڈسٹریل پروموشن (وزارت صنعت و تجارت) کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے کہا کہ امریکہ میں یونٹس کے ساتھ بات چیت کے ذریعے، 2000 سے اب تک تیار کردہ کاروں کے ماڈلز میں E15 پٹرول استعمال کیا گیا ہے، اور 1980 سے، امریکی E10 پٹرول استعمال کر رہے ہیں۔
"اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ پرانی کاروں پر اس قسم کے پٹرول کا اثر شاید غیر معمولی ہے۔ تاہم، درست اندازہ لگانے کے لیے، آنے والے وقت میں، صنعت و تجارت کی وزارت انجمنوں اور متعلقہ اکائیوں کے ساتھ مل کر پرانی کاروں کے ماڈلز پر ٹیسٹ کرائے گی تاکہ انجن پر E10 پٹرول کے اثرات کا واضح طور پر تعین کیا جا سکے۔" انہوں نے کہا۔
اگست میں بائیو فیول ڈیولپمنٹ پر سیمینار میں اشتراک کرتے ہوئے، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر فام ہوو ٹیوین - سینٹر فار ریسرچ آن پاور سورسز اینڈ سیلف پروپیلڈ وہیکلز (ہانوئی یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی) کے ڈائریکٹر - نے کہا کہ ٹیسٹ کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ کاروں اور موٹر سائیکلوں پر E10 پٹرول استعمال کرنے کی کارکردگی عام طور پر گیسولین کی صلاحیت کے مقابلے میں بہتر ہوتی ہے۔ اور کھپت.
انہوں نے کہا کہ "دنیا بھر میں ہماری تحقیق اور تحقیق سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ E10 پٹرول گردش میں زیادہ تر گاڑیوں کے لیے موزوں ہے، لیکن کاربوریٹر استعمال کرنے والی پرانی نسل کی گاڑیوں پر کچھ خاص اثرات مرتب ہو سکتے ہیں"۔
ماخذ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tu-thang-62026-ca-nuoc-chi-ban-xang-sinh-hoc-e10-e5-20251118004338710.htm






تبصرہ (0)