15 میگاواٹ کی آف شور ٹربائن خود کو وہاں منتقل کر رہی ہے جہاں ہوا آ رہی ہے۔

X1 ونڈ کی ونڈ ٹربائن میں تیرتے نظام کے ساتھ اہرام کی شکل کا فریم ہے جو ڈھانچے کو وہاں جانے کی اجازت دیتا ہے جہاں ہوا چل رہی ہے، اس طرح تقریباً مسلسل بجلی پیدا ہوتی ہے۔

X1 ونڈ کا ونڈ ٹربائن پروٹوٹائپ۔ تصویر: ایکس 1 ونڈ — X1 ونڈ کا ونڈ ٹربائن پروٹوٹائپ۔ تصویر: *ایکس 1 ونڈ*

X1 ونڈ ونڈ ٹربائن میں PivotBuoy نامی ایک نظام موجود ہے، جس میں فاؤنڈیشن ایک ایسے نقطہ سے جڑی ہوئی ہے جو رگ کو ہوا کے ساتھ حرکت کرنے دیتا ہے۔ یہ نظام اس وقت بہترین کام کرتا ہے جب رگ کو پیچھے سے آنے والی ہوا کا سامنا ہو۔ اس ترتیب نے انجینئرز کو تیرتے ہوئے ڈھانچے کو دوبارہ ڈیزائن کرنے کی اجازت دی، جس سے یہ ٹربائن کے وزن کو تقسیم کرنے میں زیادہ موثر بنا۔

اہرام کی شکل کی آف شور ونڈ ٹربائن نیچے ہوا کی ترتیب کا استعمال کرتی ہے۔ اس طرح، X1 ونڈ کو جھکنے یا خصوصی بلیڈ استعمال کرنے کی ضرورت نہیں ہے، اس طرح سپورٹ ڈھانچے کے ساتھ ٹکراؤ سے بچنا اور مینوفیکچرنگ لاگت میں بچت ہوتی ہے۔ "یہ خاص طور پر اہم ہے جب ہم 15 میگاواٹ (میگاواٹ) یا اس سے زیادہ کی صلاحیت کے ساتھ بڑی ٹربائنز بنانا چاہتے ہیں۔ فلوٹنگ پلیٹ فارم PivotBuoy سسٹم اور ڈاؤن ونڈ کنفیگریشن کے فوائد کو یکجا کرتا ہے، ہوا سے توانائی کی پیداوار کو زیادہ موثر اور سستا بناتا ہے،" X1 Wind نے کہا۔

X1 ونڈ ٹربائن کا PivotBuoy سنگل مورنگ بوائے (SPM) کو ایک چھوٹی تناؤ والی ٹانگ (TLP) رگ کے ساتھ جوڑتا ہے تاکہ رگ کو ہلکا بنایا جا سکے۔ ونڈ ٹربائن کا یہ ڈیزائن موجودہ تیرتے نظاموں سے مختلف ہے جو بھاری، نیم زیر آب پائلن اور رگ استعمال کرتے ہیں۔ PivotBuoy کو آپریٹنگ سائٹ پر لے جانے سے پہلے مورنگ سسٹم سے منسلک کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ٹربائن رگ کو زمین پر جمع کیا جا سکتا ہے اور جب نقل مکانی کی ضرورت ہو تو اسے آسانی سے جدا کیا جا سکتا ہے۔

آف شور ٹربائن پلیٹ فارمز کی تنصیب کے عمل کو آسان بنایا جائے گا کیونکہ انہیں بڑے، مہنگے جہازوں کے بجائے چھوٹے جہازوں کے ذریعے کھینچا جا سکتا ہے۔ اس طرح کا پلیٹ فارم ڈیزائن ڈھانچے پر پڑنے والے تناؤ کو محدود کرتا ہے، یعنی ٹربائن بلیڈ ہلکے، لمبے اور سستے ہو سکتے ہیں۔ ایکس ون ونڈ کے مطابق، سسٹم کو 60 میٹر سے 500 میٹر تک مختلف گہرائیوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔

X1 ونڈ کا پہلا ورژن، نامزد X30، کینری جزائر، سپین میں تعینات اور تجربہ کیا گیا تھا۔ پراجیکٹ اپریل 2019 میں شروع ہوا اور پیداوار نومبر 2020 میں مکمل ہوئی۔ لاس پالماس جانے کے لیے ٹربائن کو نو حصوں میں تقسیم کیا گیا۔ ایک تجربہ کار شپ یارڈ حیدرامار میں اسمبلی کامیابی کے ساتھ انجام پائی۔

سب سسٹمز، فاؤنڈیشن کی تنصیب، اور کیبل بچھانے کی جانچ 2022 کے وسط میں مکمل ہوئی۔ حتمی آف شور تنصیب اکتوبر 2022 میں 50 میٹر کی گہرائی میں ہوئی تھی۔ X30 پروٹو ٹائپ دنیا کی پہلی مکمل طور پر چلنے والی فلوٹنگ ونڈ ٹربائن (TLP) بن گئی جو بجلی برآمد کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ ایک تہائی سائز کا پروٹو ٹائپ مئی 2023 کے آخر تک کام کرتا رہا، ڈیٹا اکٹھا کرنے کے لیے کافی وقت فراہم کرتا ہے۔ حاصل کردہ نتائج X1 ونڈ کے تجارتی منصوبوں کو آگے بڑھانے میں مدد کریں گے، حال ہی میں 2025 میں فرانسیسی بحیرہ روم میں X90 نامی ایک 6MW تیرتی ہوا ٹربائن کی تعیناتی ہے۔

ایک کھنگ ( ڈیزائن بوم کے مطابق)

ماخذ لنک