ہو چی منہ سٹی کا رنگ روڈ 3 منصوبہ سال کے آخر تک تکمیل کے آخری مراحل میں ہے۔

ایندھن کی قیمتوں میں حالیہ اتار چڑھاو کی وجہ سے طویل مواد کی قلت اور بڑھتے ہوئے اخراجات نے ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت کو نمایاں طور پر متاثر کیا ہے۔

بہت سی اشیاء تقریباً 90 فیصد تکمیل کو پہنچ چکی ہیں اور اسفالٹ ہموار کرنے کے مرحلے میں داخل ہو رہی ہیں۔

قومی اسمبلی کی قرارداد 57/2022/QH15 کے مطابق، یہ منصوبہ 2026 کے آخر تک کام کرنے والا ہے۔ یہ ایک بڑا چیلنج ہے، اور سرمایہ کار اور ٹھیکیدار اس وقت مقررہ تاریخ کو پورا کرنے کے لیے وقت کے خلاف دوڑ رہے ہیں۔

تعمیراتی سائٹ ہلچل مچا رہی ہے۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 منصوبے کی لمبائی تقریباً 76.3 کلومیٹر ہے اور اس کی کل سرمایہ کاری 75,378 بلین VND ہے۔ اس منصوبے کا انتظام ہو چی منہ سٹی، ڈونگ نائی، بن ڈونگ (اب ہو چی منہ شہر کا حصہ) اور لانگ این (اب صوبہ تائی نین) کی عوامی کمیٹیوں کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ یہ پراجیکٹ 4 تعمیراتی پراجیکٹس (1, 3, 5, 7) اور 4 لینڈ کلیئرنس پراجیکٹس (2, 4, 6, 8) پر مشتمل ہے۔

ہو چی منہ سٹی میں، ہو چی منہ سٹی انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے ٹرانسپورٹیشن ورکس (ٹرانسپورٹیشن بورڈ - سرمایہ کار) نے اطلاع دی ہے کہ کنٹریکٹ پیکجز پر مکمل ہونے والے تعمیراتی کام کی کل مالیت تقریباً 76% تک پہنچ گئی ہے۔ خاص طور پر، سابق Thu Duc ضلع میں کنٹریکٹ پیکج تقریباً 83% تکمیل کو پہنچ چکے ہیں۔ جبکہ سابق Cu Chi، Hoc Mon، اور Binh Chanh کے اضلاع میں کنٹریکٹ پیکج تقریباً 68% تکمیل کو پہنچ چکے ہیں۔

محکمہ ٹرانسپورٹیشن کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر لی نگوک ہنگ کے مطابق اس وقت سب سے بڑی مشکل ایندھن کی قیمتوں میں اچانک اضافہ ہے جس کی وجہ سے ریت اور پتھر کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے جس کی وجہ سے نکالنے اور پیداواری لاگت میں اضافہ ہوا ہے۔ ایک ہی وقت میں، سامان کی نقل و حمل، آپریٹنگ آلات، اور مزدوری کے اخراجات میں بھی تیزی سے اضافہ ہوا ہے، جس سے ٹھیکیداروں پر اہم دباؤ پیدا ہوا ہے۔

اس کے علاوہ امپورٹڈ اسفالٹ اور اسفالٹ کنکریٹ کی کمی نے تعمیراتی پیش رفت کو براہ راست متاثر کیا ہے۔ سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں نے کان کے مالکان، خاص طور پر پتھر کی کانوں کے ساتھ باقاعدگی سے کام کیا ہے تاکہ ہر کنٹریکٹ پیکج کی ضروریات کے مطابق مواد کی بروقت تقسیم کو یقینی بنایا جا سکے۔

ہو چی منہ سٹی (سابقہ ​​Cu Chi ضلع) کے شمال مغربی علاقے میں پیکیج XL6 پر، 6 کلومیٹر سے زیادہ پھیلے ہوئے، گرم موسمی حالات میں تعمیرات بلاتعطل جاری ہیں۔ رنگ روڈ 3 پروجیکٹ کے دو حصے - پراونشل روڈ 15 پر انڈر پاس اور وو وان بیچ روڈ پر اوور پاس - کو کام میں لایا گیا ہے۔ ایکسپریس وے سیکشن کے بارے میں، بہت سے حصے تقریباً 90% تکمیل کو پہنچ چکے ہیں اور اب اسفالٹ ہموار کرنے کے مرحلے میں داخل ہو رہے ہیں۔

پیکج XL6 کے لیے تعمیراتی سائٹ تعمیراتی گاڑیوں سے بھری ہوئی ہے، کیونکہ سرمایہ کار اور ٹھیکیدار ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کے لیے مشینری اور آلات کو متحرک کر رہے ہیں۔

اس XL6 کنٹریکٹ پیکج میں، ڈائی فوننگ انفراسٹرکچر کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی ایکسپریس وے کے 1.8 کلومیٹر اور متوازی سڑک کے 2 کلومیٹر کی تعمیر کے لیے ذمہ دار ہے۔ ٹھیکیدار اس وقت تقریباً 50 گاڑیوں کو تعمیراتی جگہ پر مسلسل کام کرنے کے لیے متحرک کر رہا ہے، اسفالٹ کنکریٹ کی تہوں کو بچھانے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے، اسفالٹ ہموار کرنے کا کام جون 2026 کے وسط تک مکمل ہونے کی توقع ہے۔

ڈائی فوننگ انفراسٹرکچر کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے سائٹ مینیجر مسٹر نگوین وان نام نے کہا: "حال ہی میں، مٹیریل کی قیمتوں اور ان پٹ لاگت میں بہت زیادہ اضافے نے ٹھیکیدار کے لیے کافی مشکلات پیدا کی ہیں۔ تاہم، ٹھیکیدار اب بھی اپنے وسائل اور کوششوں پر توجہ مرکوز کر رہا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ اس منصوبے کو طے شدہ معاہدے کے مطابق مکمل کیا جائے۔"

"توقع ہے کہ جون کے آخر تک، ہائی وے سیکشن پر اسفالٹ کی تہہ مکمل کرنے کے بعد، ٹھیکیدار سڑک کے متوازی حصے کو اسفالٹ ہموار کرنے کے لیے آگے بڑھے گا، اور فی الحال پسے ہوئے پتھر کی آخری تہہ کو مکمل کر رہا ہے۔ ٹھیکیدار اسفالٹ کی ہمواری کو برسات کے موسم سے پہلے مکمل کرنے کی کوشش کر رہا ہے تاکہ منصوبے کے معیار کو یقینی بنایا جا سکے۔"

Nhat Minh کمپنی کے سپروائزری کنسلٹنٹ مسٹر فام وان کانگ نے کہا کہ کمپنی ہمیشہ ٹھیکیدار کے ساتھ مل کر کام کرتی ہے، ترقی، معیار، حفاظت اور ماحولیاتی حفظان صحت کو یقینی بنانے کے لیے دھوپ اور بارش کا مقابلہ کرتی ہے۔ اصل پیش رفت اور موافق موسمی حالات کی بنیاد پر ایکسپریس وے اور متوازی سڑک کے 2 کلومیٹر حصے کو جون 2026 کے آخر تک مکمل کرنے کا ہدف ممکن ہے۔

ختم لائن تک پہنچنے کے لئے رکاوٹوں پر قابو پانا۔

ایندھن کی غیر معمولی بلند قیمتوں کے پیش نظر، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے بارہا درخواست کی ہے کہ متعلقہ حکام فوری طور پر تعمیراتی مواد کی قیمتوں اور تعمیراتی قیمتوں کے اشاریہ کو مارکیٹ کے حقائق کی عکاسی کرنے کے لیے اپ ڈیٹ اور ایڈجسٹ کریں۔ یہ ٹھیکیداروں کو قیمتوں کو ایڈجسٹ کرنے اور مادی ذرائع کے اتار چڑھاؤ کے درمیان مشکلات پر قابو پانے کی بنیاد فراہم کرے گا۔ ان قیمتوں کی ایڈجسٹمنٹ کے اخراجات پراجیکٹ کے ہنگامی فنڈ کے ذریعے پورے کیے جائیں گے۔

پراونشل روڈ 15 پر انڈر پاس سیکشن، رنگ روڈ 3 پراجیکٹ کے پیکج XL6 کا حصہ ہے، کام شروع کر دیا گیا ہے۔

ٹرانسپورٹ ڈپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر لی نگوک ہنگ کے مطابق، اگر مئی 2026 میں ایندھن کی قیمتیں بتدریج مستحکم ہوتی ہیں تو ریت اور پتھر کے مواد کو متحرک کرنے کی صلاحیت اور درآمدی اسفالٹ کی فراہمی میں بہتری آئے گی، جس سے گزشتہ عرصے میں سست پیداوار کی تلافی ہوگی۔

فی الحال، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار 2026 کے آخر تک پورے پروجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے تمام دستیاب وسائل پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، بشمول معاون پیکجز جیسے کہ ٹریفک سیفٹی، لائٹنگ سسٹم، لینڈ سکیپنگ، انٹیلیجنٹ ٹرانسپورٹیشن سسٹم (ITS)، خودکار وزنی اسٹیشن وغیرہ۔

مجموعی طور پر، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ کے لیے، جزوی منصوبے 1، 3، اور 7 بنیادی طور پر شیڈول کے مطابق ہیں، جب کہ جزو پروجیکٹ 5 (سابقہ ​​بن دونگ صوبے میں) شیڈول سے تقریباً 6.6 فیصد پیچھے ہے۔ عمل درآمد میں مشکلات کے باوجود، جزوی منصوبے عام طور پر قومی اسمبلی کی قرارداد میں بیان کردہ مجموعی پیشرفت کے ساتھ ٹریک پر ہیں۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے مطابق، 2026 میں پورے منصوبے کو سر پر لانے کے لیے جزوی منصوبوں کے تعمیراتی پیکجز اس وقت تکمیل کے آخری مراحل میں ہیں۔ پورے رنگ روڈ 3 منصوبے کی کل پیداوار کل حجم کے تقریباً 74% تک پہنچ گئی ہے، جزوی منصوبہ 1 تقریباً 74% تک پہنچ گیا ہے۔ جزو 3 69.1٪ تک پہنچ رہا ہے۔ جزو 5 64.3٪ تک پہنچ رہا ہے؛ اور جزو 7 تقریباً 92.3% تک پہنچ رہا ہے۔

منصوبے کے مطابق، 30 ستمبر تک، منصوبے کا مقصد مرکزی ایکسپریس وے کا تقریباً 38.6 کلومیٹر مکمل کرنا ہے، جس میں جزو 1 سے 20.8 کلومیٹر؛ جزو 3 سے 5 کلومیٹر؛ جزو 5 سے 6.4 کلومیٹر اور جزو 7 سے 6.4 کلومیٹر۔ 2026 کے آخر تک، تقریباً 70.4 کلومیٹر لمبی پوری مرکزی ایکسپریس وے، تقریباً 75 کلومیٹر کی کل متوازی اور رسائی والی سڑکوں کے نظام کے ساتھ، مکمل ہو جائے گی۔

پیکیج XL6 کے لیے تعمیراتی سائٹ تعمیراتی گاڑیوں سے بھری ہوئی ہے، اور سرمایہ کار اور ٹھیکیدار آخری تاریخ کو پورا کرنے کے لیے "وقت کے خلاف دوڑ" کر رہے ہیں۔

فی الحال، سرمایہ کاری کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے بہت سے آئٹمز شامل کیے جا رہے ہیں، جیسے کہ: جزو پروجیکٹ 1 میں ٹین وان انٹرچینج کو مکمل کرنا؛ بن گوئی پل کے ایک حصے کو پراجیکٹ 5 میں شامل کرنا؛ پراجیکٹ 6 کی خدمت کے لیے ٹین بن کی آباد کاری کے علاقے کو شامل کرنا؛ رنگ روڈ 3 اور ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے کے درمیان انٹرچینج کو شامل کرنا اور پراجیکٹ 7 میں متوازی سڑک کے پیمانے کو ایڈجسٹ کرنا۔

رنگ روڈ 3 منصوبے کے پہلے مرحلے کی تکمیل کے ساتھ ساتھ، ہو چی منہ سٹی بھی مطالعہ کر رہا ہے اور مکمل منصوبے کے مطابق روٹ کو 4 سے 8 لین تک اپ گریڈ کرنے کی تجویز پیش کر رہا ہے، جس کی ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 60,000 بلین VND ہے۔ پورے روٹ کے لیے زمین کی منظوری شروع سے ہی ایک جامع پیمانے پر کی گئی ہے، اس لیے اپ گریڈ کا عمل مزید آسانی سے آگے بڑھے گا۔

تکمیل پر، رنگ روڈ 3 پانچ اہم ریڈیل ایکسپریس وے کو جوڑ دے گا: ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے، بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے، ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے، اور ہو چی منہ سٹی - چون تھانہ ایکسپریس وے۔ یہ راستہ نہ صرف وسطی شہری علاقوں میں ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرے گا بلکہ جنوب مشرقی علاقے میں رابطے کو بھی بڑھا دے گا، مال برداری کے اوقات کو کم کرے گا، اور رسد کی لاگت کو کم کرے گا۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/vanh-dai-3-tp-ho-chi-minh-nuoc-rut-ve-dich-cuoi-nam-20260519162326647.htm