
آسیان کے ساتھ لاجسٹک تعاون علاقائی سپلائی چین میں ویتنام کے لنک کو مضبوط بنانے میں مدد کرتا ہے۔
امپورٹ ایکسپورٹ ڈیپارٹمنٹ ( وزارت صنعت و تجارت ) کے ڈائریکٹر Nguyen Anh Son نے تصدیق کی کہ عالمی سپلائی چینز کی مضبوط تنظیم نو کے تناظر میں، ویتنام اور آسیان ممالک کے درمیان لاجسٹک تعاون اشیا اور خدمات میں دوطرفہ تجارت کی ترقی میں بھرپور کردار ادا کرے گا۔
اگرچہ آسیان دنیا کے سب سے زیادہ متحرک طور پر بڑھتے ہوئے تجارتی خطوں میں سے ایک ہے، لیکن علاقائی تجارت اس وقت اپنی پوری صلاحیت سے کم ہے۔
اہم وجوہات میں سے ایک لاجسٹکس کی اعلی قیمت اور خطے میں لاجسٹک رابطے کی ناہموار سطح ہے۔
2025 میں ویتنام-آسیان تجارتی کاروبار تقریباً 91 بلین امریکی ڈالر تک پہنچنے کا امکان ہے، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 7 بلین امریکی ڈالر زیادہ ہے۔ اس میں سے، آسیان کو ویت نام کی برآمدات 38.4 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ جائیں گی، جو کہ 3.8 فیصد اضافہ ہے، جبکہ آسیان سے درآمدات کل 52.5 بلین امریکی ڈالر ہوں گی، جو کہ 12 فیصد اضافہ ہے۔
آسیان کے ساتھ ویتنام کا تجارتی خسارہ 14.19 بلین ڈالر ہے، جو 2024 کے مقابلے میں تقریباً 4 بلین ڈالر کا اضافہ ہے۔
آسیان کے الحاق کے آغاز میں 3 بلین ڈالر سے زیادہ کے تجارتی حجم کے مقابلے میں، تجارت کے پیمانے میں تقریباً 30 گنا اضافہ ہوا ہے۔
"آسیان ممالک کے ساتھ لاجسٹکس کی ترقی کے لیے افواج میں شامل ہونا ویتنام کے لیے بتدریج علاقائی سپلائی چین میں ایک اہم کڑی بننے کا ایک موقع ہے، اس طرح بین الاضلاع تجارت کو فروغ دینا، موجودہ FTAs کا استحصال کرنا، اور سامان کی برآمد میں مسابقتی فائدہ لانا،" مسٹر سون نے کہا۔
تقریباً 700 ملین افراد کی آبادی کے ساتھ، آسیان دنیا کے سب سے زیادہ متحرک اقتصادی بلاکوں میں سے ایک میں تبدیل ہو رہا ہے۔ جیسا کہ عالمی سپلائی چینز تبدیل اور متنوع ("ASEAN+1" حکمت عملی)، خطہ مینوفیکچرنگ اور کھپت کا ایک اہم مرکز بنتا جا رہا ہے۔
خاص طور پر ویتنام کے لیے، آسیان کے ساتھ درآمدات اور برآمدات کا کاروبار مسلسل سرفہرست ہے۔ یہ ایک فوری ضرورت پیدا کرتا ہے بلکہ سرحد پار لاجسٹکس کے بنیادی ڈھانچے، اخراجات اور خدمات کو بہتر بنانے کا ایک سنہری موقع بھی پیدا کرتا ہے۔
وزارت صنعت و تجارت کے مطابق آسیان کے ساتھ لاجسٹک تعاون کئی سمتوں پر مرکوز ہے۔ سب سے پہلے، بنیادی ڈھانچے اور سرحد پار ٹرانسپورٹ کوریڈورز کو جوڑنا، خاص طور پر آسیان اور مشرقی مغربی اقتصادی راہداریوں کے فریم ورک کے اندر۔ ویتنام - لاؤس - شمال مشرقی تھائی لینڈ کو جوڑنے والے بین الاقوامی سڑکوں کی نقل و حمل کے راستوں کو فروغ دینے کا مقصد بلاک کے اندر سامان کی نقل و حمل کے وقت اور لاگت کو کم کرنا ہے۔
دوم، گرین لاجسٹکس، سمارٹ لاجسٹکس، ڈیٹا شیئرنگ، اور سپلائی چین مینجمنٹ میں ڈیجیٹل ٹیکنالوجی کے استعمال میں تعاون۔
تیسرا، سرمایہ کاری کو راغب کرنا اور خطے کی بڑی لاجسٹک کارپوریشنوں سے ویتنام میں انتظامی تجربے کی منتقلی سے گھریلو لاجسٹکس کے کاروبار کی صلاحیت میں اضافہ ہوگا۔
مسٹر Nguyen Anh Son نے تصدیق کی کہ مستقبل میں تعاون کے مواقع صرف نقل و حمل یا گودام تک محدود نہیں رہیں گے بلکہ یہ ویلیو ایڈڈ سروسز جیسے علاقائی تقسیم کے مراکز، سرحد پار ای کامرس لاجسٹکس، کولڈ چین لاجسٹکس، سیمی کنڈکٹرز کی خدمت کرنے والی لاجسٹکس، توانائی اور سبز معیشت تک پھیلیں گے۔
یہ سمت 2025-2035 کی مدت کے لیے ویتنام کی لاجسٹک خدمات کی ترقی کے لیے حکمت عملی کے بارے میں وزیر اعظم کے فیصلے نمبر 2229/QD-TTg کی روح سے بھی مطابقت رکھتی ہے، جس میں 2050 تک کے وژن (لاجسٹکس سٹریٹیجی) کی ضرورت پر زور دیا گیا ہے، جس میں بین الاقوامی لاجسٹک روابط اور جدید روابط کو فروغ دینے کی ضرورت پر زور دیا گیا ہے۔ علاقائی اور عالمی سپلائی چینز۔
ڈیجیٹل ڈیٹا پر کام کرنے والے انتہائی مربوط لاجسٹکس ایکو سسٹم کی تعمیر اور کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے لیے آسیان کے تناظر میں، ویتنام کے پاس خطے کے سمارٹ لاجسٹکس ایکو سسٹم میں زیادہ گہرائی سے حصہ لینے کے لیے بہت سے سازگار حالات ہیں جس کی بدولت اس کے بڑے تجارتی حجم، تیزی سے ای کامرس کی ترقی، اور سپلائی کے سلسلے میں اہم مقام ہے۔
جائزوں کے مطابق، ویتنام اور آسیان ممالک کے درمیان تعاون کے امکانات ڈیجیٹلائزیشن کی سمت میں بڑھتے جا رہے ہیں۔ سب سے پہلے، اس میں ڈیٹا کنیکٹیویٹی اور لاجسٹکس چین کی ڈیجیٹلائزیشن شامل ہے۔
آسیان ممالک ایک مشترکہ ڈیجیٹل پلیٹ فارم یا باہم مربوط میکانزم پر کسٹم، نقل و حمل، بندرگاہ، گودام، اور ٹریس ایبلٹی ڈیٹا کے اشتراک کو مکمل طور پر فروغ دے سکتے ہیں۔ یہ کسٹم کلیئرنس کے وقت میں نمایاں طور پر کمی کرے گا، کاغذی کارروائی کے اخراجات کو محدود کرے گا، سامان کے بہاؤ کی ریئل ٹائم ٹریکنگ کو بہتر بنائے گا، اور سرحد پار سپلائی چین کی کارروائیوں کو بہتر بنائے گا۔
اگلا سمارٹ لاجسٹکس کی ترقی میں تعاون ہے۔ کئی ممالک، جیسے سنگاپور اور ملائیشیا، سمارٹ پورٹس میں AI، IoT، بلاک چین، اور لاجسٹک کوآرڈینیشن میں بڑے ڈیٹا کو لاگو کرنے میں آگے بڑھ رہے ہیں۔ یہ ویتنام کے لیے انسانی وسائل کی تربیت، ٹیکنالوجی کی منتقلی، سمارٹ بندرگاہوں کی تعمیر، ڈیجیٹل لاجسٹک مراکز، اور جدید سپلائی چین مینجمنٹ سسٹم میں تعاون کو مضبوط کرنے کا ایک موقع فراہم کرتا ہے۔
"اگر مؤثر طریقے سے استعمال کیا جائے تو، ویتنامی لاجسٹکس کے کاروبار نمایاں طور پر پیداواری صلاحیت کو بہتر بنائیں گے اور آپریٹنگ اخراجات کو کم کریں گے،" مسٹر سون کو توقع ہے۔
مزید برآں، کاربن کے اخراج میں کمی، ٹریس ایبلٹی، اور ESG معیارات کو پورا کرنے کے لیے گرین لاجسٹکس اور پائیدار سپلائی چینز کی ترقی میں تعاون بھی ایک اہم توجہ ہے۔ خاص طور پر، ASEAN کو گرین لاجسٹکس، گرین ٹرانسپورٹ، گرین گودام، اور لاجسٹکس چین کے اندر اخراج کی پیمائش کرنے کے طریقہ کار کے لیے مشترکہ معیارات تیار کرنے میں تعاون کرنے کی ضرورت ہے۔
ماخذ: https://money.vtv.vn/viet-nam-asean-bat-tay-phat-trien-logistics-109260529153241325.htm









تبصرہ (0)