ویتنام کو قومی اہداف سے منسلک کاربن مارکیٹ کو پائلٹ کرنے کے لیے ایک روڈ میپ کی ضرورت ہے۔

(ڈین ٹری) - انسٹی ٹیوٹ آف اسٹریٹجی اینڈ پالیسی آن ایگریکلچر اینڈ انوائرمنٹ (ISPAE) کے موسمیاتی تبدیلی کے شعبے کے سربراہ ڈاکٹر Nguyen Sy Linh کے مطابق، ویتنام کاربن مارکیٹ بنانے کے لیے اہم اقدامات کر رہا ہے، لیکن کاروباری اداروں کو زیادہ فعال ہونے کی ضرورت ہے۔

ڈین ٹرائی اخبار پر "کاربن مارکیٹوں کی ترقی میں بین الاقوامی تجربہ اور سفارشات" کے عنوان کے ساتھ ایک حالیہ بحث میں حصہ لیتے ہوئے ، ڈاکٹر Nguyen Sy Linh - انسٹی ٹیوٹ آف سٹریٹیجی اینڈ پالیسی آن ایگریکلچر اینڈ انوائرمنٹ (ISPAE) کے موسمیاتی تبدیلی کے شعبے کے سربراہ - وزارت زراعت اور ماحولیات نے کہا کہ نسبتاً ایک نئی قسم کی کاربن مارکیٹ ہے، جو کہ ایک نئی مارکیٹ ہے۔ دنیا اور ویتنام میں۔ یہ کریڈٹ یا اخراج کوٹے کی خرید و فروخت کے ذریعے گرین ہاؤس گیس کے اخراج کے حقوق کا تبادلہ کرنے کی جگہ ہے اور اسے دو اہم اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے۔

اس کے مطابق، لازمی مارکیٹ (ETS) ریاست کی طرف سے چلائی جاتی ہے، جس سے کاروباروں کو کوٹہ اور کریڈٹ کی تجارت کرنے کی اجازت ملتی ہے تاکہ وہ اپنے اخراج میں کمی کی ذمہ داریوں کو پورا کر سکیں جیسا کہ تجویز کیا گیا ہے۔ رضاکارانہ مارکیٹ وہ ہے جہاں تنظیمیں، کاروبار یا ممالک ماحولیاتی وعدوں کو پورا کرنے کے لیے کریڈٹ خریدنے اور فروخت کرنے پر رضامند ہوتے ہیں، جس کا مقصد کاربن فوٹ پرنٹ اور نیٹ زیرو کو کم کرنا ہے۔

کاربن مارکیٹ تین عناصر پر مشتمل ہوتی ہے: تجارت شدہ سامان (کوٹہ، کریڈٹ)، آپریٹنگ میکانزم (قانونی فریم ورک، لازمی اور رضاکارانہ اصول) اور حصہ لینے والے ادارے (بیچنے والے، خریدار، بروکر)۔

ڈاکٹر Nguyen Sy Linh نے کہا کہ کاربن مارکیٹ نسبتاً نئی قسم کی مارکیٹ ہے، دنیا اور ویت نام دونوں میں (تصویر: ہائی لانگ)۔

ویتنام میں کاربن مارکیٹ کے لیے بین الاقوامی اسباق

یورپی یونین (EU) 2005 میں ETS سسٹم کو نافذ کرنے میں پیش پیش تھی۔ 4 مراحل کی تکمیل کے بعد، ETS کے پاس اب 13,000 سے زیادہ کاروباری اداروں، 31 ممالک اور 300 سے زیادہ ایئر لائنز کی شرکت ہے۔ یورپی یونین کیپ اینڈ ٹریڈ ماڈل کا اطلاق کرتی ہے - مفت کوٹہ دینا اور نیلامی کرنا - نیلامی کی بڑھتی ہوئی شرح کے ساتھ، جو اب 90% تک پہنچ گئی ہے۔ یہ نظام تقریباً 200 بلین امریکی ڈالر کی آمدنی پیدا کرتا ہے۔

دریں اثنا، کوریا 2015 سے K-ETS چلا رہا ہے۔ واقفیت کی مدت کے بعد، مارکیٹ نے اخراج میں زبردست کمی کی، مالیاتی اداروں اور بروکریج فرموں کو شامل کرنے کے لیے شرکت کو بڑھایا۔ آج تک، 800 سے زیادہ بڑے اداروں اور توانائی، سمندری اور نقل و حمل جیسی کئی اہم صنعتوں نے حصہ لیا ہے۔ K-ETS نیلامی اور ثانوی تجارت کو بھی یکجا کرتا ہے، جو اس مارکیٹ کی لچک کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔

چین کے پاس ETS کے نفاذ کا ایک مختلف ماڈل ہے، جو اسے 2021 سے ملک بھر میں شروع کرنے سے پہلے بہت سے علاقوں میں پائلٹ کرتا ہے۔ 2,200 سے زیادہ پاور کمپنیوں اور 8 دیگر صنعتوں کے ساتھ، چین کی ETS اس وقت دنیا کی سب سے بڑی کاربن مارکیٹ ہے، جس کا تجارتی حجم 5.1 بلین ٹن CO₂/سال کے برابر ہے، تقریباً 4% قومی مشن کو برقرار رکھتا ہے۔ میکانزم

بین الاقوامی تجربے سے، ڈاکٹر لِنہ نے گھریلو کاربن مارکیٹ کو لاگو کرنے کے روڈ میپ میں ویتنام کے لیے کچھ قابل ذکر نکات پر زور دیا۔ یعنی، مارکیٹ کو توسیع سے پہلے فریقین کو واقف کرنے کے لیے ایک پائلٹ مرحلے کی ضرورت ہے، قومی آب و ہوا کی پالیسیوں جیسے نیٹ زیرو سے منسلک ہونا چاہیے، اور ساتھ ہی ساتھ اخراج میں کمی اور اقتصادی ترقی کے درمیان توازن کے لیے صنعت اور شعبے کے ذریعے اخراج کوٹہ کو ایڈجسٹ کرنا چاہیے۔ مالیاتی اداروں اور بروکریج کمپنیوں کی شرکت کو متحرک کرنے سے قیمتوں میں اتار چڑھاؤ کے وقت مارکیٹ کو مستحکم کرنے میں مدد ملے گی۔ چین کے اسباق ایک واضح روڈ میپ کے مطابق پائلٹنگ کی اہمیت کو ظاہر کرتے ہیں، نظم و نسق میں ڈیجیٹل تبدیلی کا اطلاق کرتے ہیں اور سب سے پہلے اخراج کی ایک بڑی صنعت پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔

ڈاکٹر لِنہ نے سفارش کی کہ ویتنام کو مفت مختص سے لے کر کوٹہ نیلامیوں تک ایک روڈ میپ تیار کرنا چاہیے، قیمتوں کو منظم کرنے کے لیے اخراج میں کمی کا فنڈ قائم کرنا چاہیے، اور پالیسیوں کو اپ ڈیٹ کرنے والی سالانہ رپورٹس جاری کرنا چاہیے (تصویر: ہائی لانگ)۔

ETS کے بارے میں، ڈاکٹر لِنہ تجویز کرتا ہے کہ ویتنام کو مفت مختص سے لے کر کوٹہ کی نیلامی تک ایک روڈ میپ تیار کرنا چاہیے، قیمتوں کو منظم کرنے کے لیے اخراج میں کمی کا فنڈ قائم کرنا چاہیے، اور پالیسیوں کو اپ ڈیٹ کرنے والی سالانہ رپورٹس جاری کرنا چاہیے۔ تبادلے کے ڈھانچے اور آپریشن کے بارے میں معلومات کا مواصلات اور پھیلانا بھی ابتدائی مرحلے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

رضاکارانہ مارکیٹ کے لیے، ویتنام کو کاربن کریڈٹ کے معیارات شائع کرنے، کریڈٹ پیدا کرنے والے منصوبوں کے لیے ایک آن لائن رجسٹریشن سسٹم بنانے، اور قیمتوں، قانونی ضابطوں اور شرکت کے مواقع کے بارے میں معلومات کو باقاعدگی سے اپ ڈیٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ، کمیونٹی اور کاروباری اداروں میں شعور اجاگر کرنے کے لیے مواصلاتی سرگرمیوں کو بھی فروغ دینے کی ضرورت ہے۔

ویتنام کی کاربن مارکیٹ کو چلانے میں کاروبار کا کردار

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ یورپی یونین، جنوبی کوریا سے لے کر چین تک بین الاقوامی ماڈلز کے درمیان سب سے بڑا مشترکہ نکتہ یہ ہے کہ ان سب کو تیاری، پائلٹنگ سے لے کر توسیع تک بہت سے مراحل سے گزرنا پڑتا ہے، ڈاکٹر لِنہ نے کہا کہ ویتنام نے اس عمل کو شروع کرنے کے لیے اہم اقدامات کیے ہیں۔

ان کے مطابق، پائلٹ مرحلے میں، ویتنام کو قومی اخراج کی حد کا تعین کرنے کی ضرورت ہے، پھر ہر ادارے کو اس کی اخراج کی تاریخ کی بنیاد پر کوٹہ مختص کرنا ہوگا، اور ساتھ ہی ساتھ یونٹوں کو اضافی کوٹے کے تبادلے کی ترغیب دینا ہوگی۔ اس کے علاوہ، کاروباری اداروں کو مارکیٹ کے ڈھانچے اور آپریشن کو سمجھنے میں مدد کے لیے مواصلات بھی کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ ایک اور اہم نکتہ ایک تنگ پائلٹ دائرہ کار کا انتخاب کرنا ہے، پہلے اخراج کی بڑی صنعتوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، توسیع سے پہلے نگرانی اور ایڈجسٹمنٹ کی سہولت فراہم کرنا ہے۔

قومی اخراج کی حد کا تعین کرنا، پھر ہر ادارے کو اس کے اخراج کی تاریخ کی بنیاد پر کوٹہ مختص کرنا، اور اضافی کوٹے کے تبادلے کے لیے اکائیوں کی حوصلہ افزائی پائلٹ مرحلے کے دوران ویتنام کی کاربن مارکیٹ کے لیے ضروری اقدامات ہیں (تصویر: ہائی لانگ)۔

ڈاکٹر لِنہ نے کاربن مارکیٹ کو چلانے میں کاروبار کے کردار پر بھی تبصرہ کیا۔ اس کے مطابق، ہر کاروبار کو واضح طور پر شناخت کرنے کی ضرورت ہے کہ اس کا تعلق کس گروپ سے ہے، آیا یہ ایک اخراج کی سہولت ہے جو تجارت کرنے پر مجبور ہے، یا ایسا گروپ جو مارکیٹ میں فروخت کرنے کے لیے کریڈٹ بنانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ وہاں سے، کاروباروں کے پاس اخراج میں کمی کے لیے تکنیکی تیاریاں ہوں گی، کریڈٹ کے معیارات کو سمجھیں گے، اور ساتھ ہی ساتھ قومی آب و ہوا کے اہداف کو سخت کرنے کے رجحان کو سمجھیں گے، جب نیٹ زیرو 2050 کے لیے وابستگی کوٹہ کو زیادہ سے زیادہ کم کرنے کا سبب بنے گی۔

درحقیقت، بہت سے ویتنامی کاروبار صرف اس تصور میں دلچسپی رکھتے ہیں اور انہوں نے ویرا یا گولڈ اسٹینڈرڈ جیسے بین الاقوامی کریڈٹ اسٹینڈرڈز سے پوری طرح رجوع نہیں کیا ہے۔ ان کا خیال ہے کہ معلومات کو سیکھنے اور معیاری بنانے سے کاروبار کو خطرات سے بچنے اور مستقبل میں مارکیٹ میں حصہ لینے کے دوران زیادہ فعال ہونے میں مدد ملے گی۔

EU ETS کا تجربہ ظاہر کرتا ہے کہ ایک علاقائی مارکیٹ بلاک مشترکہ آب و ہوا کے اہداف کے حصول کے لیے ایک طاقتور ذریعہ ہو سکتا ہے۔ آسیان کے لیے، اب جبکہ ممالک نے علاقائی آب و ہوا کے منصوبے تیار کیے ہیں، یہ ایک مشترکہ کاربن مارکیٹ کے قیام کے امکانات کو تلاش کرنے کا ایک مناسب وقت ہے۔

اگر ASEAN ETS کو لاگو کیا جاتا ہے، ڈاکٹر لِنہ کو امید ہے کہ ویتنام ٹیکنالوجی، فنانس اور کوٹہ یا کریڈٹ کے لحاظ سے وسیع پیمانے پر اختیارات تک رسائی کے لیے بڑے پیمانے پر فائدہ اٹھا سکتا ہے۔ تاہم، چیلنج چھوٹا نہیں ہے، کیونکہ ویتنامی کاروباری اداروں کی صلاحیت اب بھی محدود ہے، اور اعلیٰ معیار کے کریڈٹ فراہم کرنے کی صلاحیت کا خطے کے بہت سے ممالک سے موازنہ نہیں کیا جا سکتا۔ نگرانی اور اس بات کو یقینی بنانا کہ تجارت شدہ سامان بین الاقوامی تقاضوں کی تعمیل کرتا ہے بھی ایک اہم رکاوٹ ہے۔

مارکیٹ کو شفاف بنانے کے لیے، ڈاکٹر لِنہ نے ثالثوں جیسے معائنہ کرنے والی تنظیموں، بروکریج یونٹس، اور ٹریڈنگ فلور آپریٹرز کے لیے ابتدائی تربیت اور صلاحیت سازی کی تجویز پیش کی۔ اگرچہ انہوں نے ابھی تک مارکیٹ میں حصہ نہیں لیا ہے، چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں کو سپلائی چین میں اپنے کردار کو واضح طور پر سمجھنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر بجلی، سٹیل اور سیمنٹ کی پہلی تین پائلٹ صنعتوں کو، مناسب ردعمل کے منصوبے بنانے کے لیے۔ ساتھ ہی، انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ ابتدائی مرحلے میں کریڈٹ فلور پرائس لاگو کرنے سے خریداروں اور فروخت کنندگان دونوں کی توقعات کو مستحکم کرنے میں مدد ملے گی، جس سے کریڈٹ کی حقیقی قیمت سے کم تجارت کی جا رہی ہے۔

آخر میں، ڈاکٹر لن کا خیال ہے کہ انسانی عنصر کاربن مارکیٹ کی کامیابی کا تعین کرتا ہے۔ طلباء، محققین اور سٹارٹ اپس کو کاربن اشیاء کی نوعیت کے ساتھ ساتھ مختلف شعبوں سے کریڈٹس بنانے کے چیلنجوں کے بارے میں ایک متحد اور درست تفہیم کی ضرورت ہے۔

"صحیح سرمایہ کاری کے میدان کا تعین، تکنیکی معیارات اور مناسب پیمانے پر مہارت حاصل کرنے سے کاروباروں، خاص طور پر اسٹارٹ اپس، کو مستقبل کی کاربن مارکیٹ میں زیادہ مؤثر طریقے سے حصہ لینے میں مدد ملے گی،" ڈاکٹر Nguyen Sy Linh نے زور دیا۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/viet-nam-can-lo-trinh-thi-diem-thi-truong-carbon-gan-voi-muc-tieu-quoc-gia-20250827150108814.htm