ویتنام کے پاس میری ٹائم سمولیشن ٹیکنالوجی ہے جو اعلیٰ ترین بین الاقوامی معیارات پر پورا اترتی ہے۔

Viettel - تصویر 1.

میری ٹائم ٹریننگ سمولیشن سسٹم جو ویٹل ہائی ٹیک نے تیار کیا ہے۔

یہ میری ٹائم ٹریننگ سمولیشن سسٹم ہے جسے Viettel High Tech (Viettel High-Tech Industry Corporation) نے تیار کیا ہے، جسے بین الاقوامی تنظیم DNV (Det Norske Veritas) نے میری ٹائم سمولیشن کے زمرے میں اعلیٰ ترین سطح کے حصول کے طور پر تصدیق کی ہے۔

اعلی ترین بین الاقوامی معیارات کو حاصل کرتا ہے۔

DNV ایک سرکردہ عالمی میری ٹائم درجہ بندی اور تشخیصی تنظیم ہے، جو 1864 میں ناروے میں قائم ہوئی، جو 100 سے زیادہ ممالک میں کام کر رہی ہے اور سمندری، توانائی اور بھاری صنعت کے شعبوں میں تکنیکی معیارات قائم کرنے میں کلیدی کردار ادا کر رہی ہے۔

یہ پہلی مرتبہ ہے کہ ویتنام کے پاس سمندری نقلی نظام ہے جو اعلیٰ ترین بین الاقوامی معیارات پر پورا اترتا ہے۔ ایک تکنیکی سنگ میل ہونے کے علاوہ، یہ سرٹیفیکیشن مقامی اور علاقائی طور پر تربیت اور جہاز کے آپریشن یونٹس کے لیے نقلی نظام کی قدر کو براہ راست بڑھاتا ہے۔

ویتنام کے پاس اعلیٰ ترین بین الاقوامی معیار کی میری ٹائم سمولیشن ٹیکنالوجی ہے - تصویر 2۔

بین الاقوامی سطح پر معیاری نظام بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (IMO) کی طرف سے جاری کردہ بحری جہازوں کے لیے حفاظتی اور آپریشنل اہلیت کے تقاضوں کے مطابق تربیتی کورسز تیار کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

Viettel High Tech کا سمولیشن سسٹم ڈیجیٹل ماحول میں جہاز کے مکمل کنٹرول روم کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، جو جہاز کے تمام آپریشنز اور آپریشن کے دوران ہونے والے رد عمل کو حقیقت پسندانہ طور پر دوبارہ بناتا ہے۔

ٹرینی مختلف قسم کے چیلنجنگ حالات میں نیویگیشن کی مشق کر سکتے ہیں جیسے کہ خراب موسم، تیز دھارے، محدود مرئیت، یا ہنگامی حالات جن کو جہاز کی تربیت کے دوران نقل کرنا مشکل یا ناممکن ہو۔

اپنی جامع نقلی صلاحیتوں اور حقیقت پسندی کے اعلیٰ درجے کی بدولت، Viettel کے نظام نے DNV کی تشخیص کی تمام سطحوں کو پاس کر لیا اور اسے کلاس A کا درجہ دیا گیا - DNV-ST-0033 معیار کے مطابق 5 سطحوں میں سے اعلیٰ ترین سطح۔

یہ نتیجہ ویتنام کو ایشیا کے ان چند ممالک میں شامل کرتا ہے جو چین، بھارت، سنگاپور، جاپان، اور ترکی کے ساتھ، آزادانہ طور پر تحقیق اور معیاری کاک پٹ سمیلیٹر سسٹم تیار کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ دریں اثنا، باقی ممالک بڑے پیمانے پر اب بھی بیرون ملک سے ٹیکنالوجی کی خریداری یا درآمد پر انحصار کرتے ہیں۔

Viettel - تصویر 3.

مزید سرمایہ کاری مؤثر اختیارات بنائیں۔

یہ سرٹیفیکیشن اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ پروڈکٹ بین الاقوامی معیارات کے مطابق درستگی، صداقت اور حفاظت کے لیے سخت تقاضوں کو پورا کرتا ہے، جو کہ سمندری مسافروں، افسران اور جہاز چلانے والوں کو تربیت دیتے وقت کلیدی تقاضے ہیں۔

سیمولیشن سسٹمز میں سرمایہ کاری کرنے پر غور کرنے والی تنظیموں کے لیے، Viettel کی DNV سرٹیفیکیشن درستگی اور عملی لاگو ہونے کی ایک اہم ضمانت ہے۔

بین الاقوامی سطح پر معیاری نظام STCW معیارات کے ذریعے بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (IMO) کی طرف سے جاری کردہ بحری جہازوں کے لیے حفاظتی اور آپریشنل قابلیت کے تقاضوں کے مطابق تربیتی کورسز تیار کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے بحری جہازوں کی تربیت اور قابلیت کی تشخیص کے نتائج کی وسیع پیمانے پر شناخت کی سہولت فراہم کی جاتی ہے۔

نتیجے کے طور پر، تربیتی مراکز اعتماد کے ساتھ اپنے تربیتی پروگراموں کو بڑھا سکتے ہیں، جبکہ شپنگ کمپنیوں یا بندرگاہوں کے پاس مکمل طور پر بیرون ملک سہولیات پر انحصار کرنے کے بجائے اندرونی تربیت کو منظم کرنے کے مزید اختیارات ہیں۔

Viettel - تصویر 4.

Viettel کے نظام نے تمام تکنیکی تقاضوں کو پورا کیا ہے، جیسا کہ DNV ماہرین نے 120 سے زیادہ پیمائشوں اور 56 تکنیکی معیارات کے ذریعے براہ راست اندازہ لگایا ہے۔

Market.us اور Mordor Intelligence کی رپورٹوں کے مطابق، 2030 اور 2033 کے درمیان عالمی سمندری نقلی مارکیٹ $ 6-7 بلین تک پہنچنے کی توقع ہے، ایشیا پیسیفک کے خطے میں سب سے تیزی سے ترقی ہو رہی ہے۔

ویتنامی اور بین الاقوامی منڈیوں میں، STCW معیارات (سمندری جہازوں کے لیے تربیت، سرٹیفیکیشن اور واچ کیپنگ کے معیارات کو منظم کرنے والا بین الاقوامی کنونشن) اور تجارتی بحری بیڑوں کی توسیع کی وجہ سے تخروپن کی مانگ میں اضافہ ہو رہا ہے، جب کہ بہت سے ممالک کے پاس ابھی تک مخصوص آبی گزرگاہوں، سمندری جہازوں کے حالات یا سمندری جہازوں کی اقسام کے مطابق ڈیزائن کردہ نقلی نظام موجود نہیں ہیں۔

Viettel کی خود ترقی کی صلاحیتیں گھریلو اور علاقائی منڈیوں کے لیے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر اور حسب ضرورت اختیارات پیدا کرتی ہیں۔

VIETTEL - T.HÀ

ماخذ: https://tuoitre.vn/viet-nam-co-cong-nghe-mo-phong-hang-hai-dat-chuan-quoc-te-cao-nhat-20251124201018973.htm