ڈریگن شوبنکر پر جرمانہ: لائسنس حاصل کرنے کی امید، دا لاٹ کی کشش میں اضافہ

ڈریگن میسکوٹس کی جوڑی، دو ڈریگنس فینگ دی لوٹس، ٹیٹ 2024 کے موقع پر Nguyen Hue Flower Street کی علامت ہے، اور Da Lat میں نصب ہونے پر اسے ختم کرنے پر مجبور کیا گیا - تصویر: MV

Tuoi Tre اخبار کے بہت سے قارئین نے اس واقعے پر مختلف زاویوں سے ردعمل ظاہر کیا۔ زیادہ تر قارئین نے کہا کہ یہ ماحول دوست مواد کا استعمال کرتے ہوئے آرٹ کا کام ہے۔ اس لیے تعمیراتی کاموں کی صورت میں ضوابط کا اطلاق تسلی بخش نہیں ہے، جس سے سیاحتی کاروباروں کے لیے مشکلات پیدا ہوتی ہیں اور ممکنہ طور پر بربادی کا سبب بنتا ہے۔

نگوین ہیو فلاور اسٹریٹ پر ڈریگن جب دا لاٹ میں لایا گیا تو 'زندہ' کیوں نہیں رہ سکتا؟

صحیح کام کرو لیکن...

جیسا کہ Tuoi Tre Online نے رپورٹ کیا، دا لاٹ سٹی کی عوامی کمیٹی نے انڈوچائنا ریلوے انویسٹمنٹ اینڈ ٹریڈ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (جس کا مخفف انڈوچائنا کمپنی کہا جاتا ہے) پر ایڈریس 1 کوانگ ٹرنگ (وارڈ 9، دا لاٹ سٹی) پر زمین کے ایک پلاٹ پر بغیر لائسنس کے ڈھانچے اور ڈریگن ماڈل نصب کرنے پر جرمانہ کرنے کا فیصلہ کیا۔

دا لاٹ سٹی پیپلز کمیٹی کے فیصلے کے مطابق جرمانہ 90 ملین VND ہے، اور ساتھ ہی، Dong Duong کمپنی کو 10 دنوں کے اندر ڈریگن ماڈل کو ختم کرنا ہوگا۔

Tuoi Tre Online کے مطابق، ڈریگن ماڈلز کی وہ جوڑی جنہیں ہٹانے کے لیے کہا گیا تھا کیونکہ وہ بغیر اجازت کے نصب کیے گئے تھے، ڈریگن کا ماسکوٹ Luong long trieu lien ہے - نئے قمری سال 2024 (Giap Thin کا ​​سال) کے موقع پر Nguyen Hue کے پھولوں کی گلی کی جھلکیوں میں سے ایک۔

ڈریگن میسکوٹس کا جوڑا 100 میٹر سے زیادہ لمبا ہے، دو ڈریگن کے سروں کا قطر 2 میٹر سے زیادہ ہے۔ دو ڈریگن ایک دوسرے کے آمنے سامنے تھے 3 اپریل کو Nguyen Hue Flower Street (HCMC) میں 2 ماہ سے زیادہ نمائش کے بعد ختم کر دیے گئے، اور انہیں Da Lat میں منتقل کر دیا گیا۔

ڈریگن میسکوٹس کے جوڑے کو 17 ٹرکوں کے ذریعے دا لاٹ پہنچایا گیا - تصویر: ایم وی

کیس میں، ڈونگ ڈونگ کمپنی نے پراجیکٹ کو انسٹال کرنے کی اجازت حاصل نہ کرنے پر اپنی غلطی تسلیم کی۔

ریڈر لی من کی لین نے تبصرہ کیا: "ڈونگ ڈونگ کمپنی کی غلطی: انسٹال کرنے سے پہلے اجازت نہیں مانگنا بلکہ خفیہ طور پر کرنا، وہاں کی زمین کو متاثر کرنا۔"

اس خبر کے جواب میں کہ مشہور ڈریگنوں کو ختم کرنا ضروری ہے، قاری ٹران بن نے تبصرہ کیا: " کاریگروں نے بہت زیادہ دل، محنت اور پیسہ خرچ کیا ہے تاکہ ہر ایک کی تعریف کی جا سکے۔ اگر ماحول کو زیادہ نقصان پہنچائے بغیر انہیں وصول کرنے اور دکھانے کے لیے کوئی جگہ ہے، تو ان کی حوصلہ افزائی کی جانی چاہیے اور ایسا کرنے کی اجازت دی جانی چاہیے۔"

ڈریگن میسکوٹ کا 90٪ "دو ڈریگن ایک دوسرے کے سامنے ہیں" رتن اور بانس کے مواد سے بنایا گیا ہے - تصویر: ایم وی

ریڈر من مین نے اپنے برہمی کا اظہار کیا: "کیوں ٹھیک ہے؟ اگر کاروبار جمالیات کو نقصان پہنچاتا ہے اور زمین کی تزئین کو متاثر کرتا ہے، تو ان پر جرمانہ عائد کریں، لیکن وہ اپنے احاطے میں، مضبوطی سے تعمیر کیے بغیر، اور شہر کو خوبصورت بنانے، مزید سیاحتی مصنوعات تیار کیے بغیر کرتے ہیں۔ اس کے بجائے، ہمیں کاروبار کی رہنمائی کرنی چاہیے کہ اسے صحیح طریقے سے کیسے کیا جائے اور ان کی مدد کی جائے۔"

ای میل vnbac…@gmail.com کے ساتھ ایک قاری نے صاف صاف کہا: "ڈا لاٹ نے صحیح کام کیا۔ اگر نہیں، تو مستقبل میں، کسی اور جگہ ضائع کی گئی کوئی بھی چیز بغیر اجازت کے یہاں لائی جا سکتی ہے۔"

ڈریگن شوبنکر کو ہٹانا ایک فضلہ ہے جب تک کہ یہ اب بھی قابل استعمال ہے۔

ہو چی منہ شہر میں کاریگروں نے بڑی تفصیل سے ڈریگنوں کا ایک جوڑا بنایا ہے - تصویر: ایم وی

بہت سے قارئین ڈریگن کی مشہور جوڑی بنانے کے لیے استعمال ہونے والے مواد کو دیکھتے ہیں، جو کہ 90% رتن اور بانس ہیں۔ یہ ماحول دوست مواد ہے۔

Tet کے دوران Nguyen Hue Flower Street (HCMC) پر نمائش کے بعد دوبارہ استعمال کرنا نہ صرف فضلہ کو روکتا ہے، بلکہ HCMC میں کاریگروں کی طرف سے باریک بینی سے تیار کردہ آرٹ کے کام کی زندگی کو بھی طول دیتا ہے۔

ریڈر ہوانگ تھی ہان نے کہا: "یہ صرف ایک اسمبلی پروجیکٹ ہے، کوئی ٹھوس تعمیر نہیں ہے۔ مزید یہ کہ، ان کی کمپنی کو کمپنی کی زمین پر نمائش کے لیے زمین دی گئی تھی۔

میں جانتا ہوں کہ تنصیب سے پہلے دا لاٹ شہر کے حکام سے اجازت نہ مانگنا کمپنی کی غفلت ہے، لیکن ذاتی طور پر میں سمجھتا ہوں کہ ڈریگن میسکوٹس کا یہ جوڑا صرف نمائش کے مقاصد کے لیے ہے، تاکہ زمین کی تزئین کو خوبصورت بنایا جا سکے اور زیادہ سے زیادہ سیاح ہمارے شہر کی طرف راغب ہوں۔

مجھے پوری امید ہے کہ دا لاٹ شہر سازگار حالات پیدا کرے گا اور ڈریگن میسکوٹس کے اس جوڑے سے متعلق تمام لائسنسوں کو مکمل کرنے کے لیے کاروبار کی رہنمائی کرے گا، تاکہ کاروبار ہمارے لوگوں کی تعریف کے لیے ان کی نمائش جاری رکھ سکے۔"

بہت سے قارئین نے مشورہ دیا کہ ڈا لیٹ سٹی کو کاروباروں کو لائسنسنگ کی درخواستیں مکمل کرنے کے لیے رہنمائی فراہم کرنی چاہیے - تصویر: ایم وی

ایک اور قابل ذکر تبصرہ: "آرٹ ورک بہت عمدہ ہے، اسے صرف دا لات کو مزید خوبصورت بنانے کے لیے نقل و حمل کی کوشش کی ضرورت ہے۔ اسے پھینک دینا ایک بہت بڑی بربادی ہوگی۔"

آپ ہو چی منہ سٹی کے ضوابط کا حوالہ دے سکتے ہیں۔

ریڈر ہیو ٹرنگ کا خیال ہے کہ نگوین ہیو فلاور اسٹریٹ پر ڈریگن کے اس جوڑے کو کھڑا کرتے وقت یونٹ نے اجازت طلب کی ہوگی اور لائسنس حاصل کیا ہوگا۔ اسے کاروباری رہنمائی کے حوالے کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔

ریڈر ہیو ٹرنگ کی رائے: "فطرت اور محنت کی حفاظت کے لیے آرٹ اور قدرتی وسائل کے کاموں کو سجاوٹ اور لطف اندوزی کے لیے دوبارہ استعمال کرنا قابل تعریف ہے۔

میرے خیال میں ڈا لاٹ حکام کو اس معاملے میں ہدایات ہونی چاہئیں، بجائے اس کے کہ غیر قانونی تعمیرات پر ضابطوں کے مطابق مسماری کی جائے۔

اگر یہ کہا جائے کہ پراجیکٹ لائسنس یافتہ نہیں ہے، تو جب ہو چی منہ سٹی نے Nguyen Hue پھول والی سڑک پر تنصیب کا اہتمام کیا، تو انہوں نے اس منصوبے کے لیے کیا لائسنس جاری کیا؟ اب Da Lat City کمپنی کو صحیح طریقہ کار کے مطابق لائسنس کے لیے درخواست دینے کے لیے رہنمائی کرتا ہے۔ دا لاٹ سٹی حکام کا شکریہ۔"

ماخذ: https://tuoitre.vn/vu-linh-vat-rong-bi-phat-mong-duoc-cap-phep-tang-suc-hap-dan-cho-da-lat-20240521121723107.htm