مشکلات پر قابو پاتے ہوئے، VEAM نے پورے سال 2024 کے لیے 98% منافع حاصل کیا۔

کانفرنس میں ویتنام انڈسٹری اینڈ ٹریڈ یونین کے چیئرمین مسٹر فان وان بان اور وزارت صنعت و تجارت کے متعدد محکموں، دفاتر اور پارٹی کمیٹی کے دفاتر کے نمائندوں نے شرکت کی۔

2024 کے پہلے 6 مہینوں میں، ویتنام انجن اینڈ ایگریکلچرل مشینری کارپوریشن (VEAM) نے دنیا اور ملکی معیشت میں بہت سی مشکلات کے تناظر میں پیداواری اور کاروباری سرگرمیوں کے حل کو نافذ کرنے کی کوششیں کی ہیں۔ خاص طور پر VEAM کی کچھ برآمدی منڈیوں میں سیاسی عدم استحکام، کرنسی کی قدر میں کمی وغیرہ نے کارپوریشن کی کچھ مصنوعات کے برآمدی کاروبار کو متاثر کیا ہے۔

مسٹر نگو کھائی ہون نے کانفرنس سے خطاب کیا۔

کانفرنس کی افتتاحی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، VEAM کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین جناب Ngo Khai Hoan نے کہا: بہت سی مشکلات کے تناظر میں، VEAM کے پہلے 6 ماہ کے کچھ اہداف میں 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں قدرے کمی آئی ہے۔ اس لیے کانفرنس حاصل ہونے والے نتائج کا جائزہ لینے پر توجہ مرکوز کرے گی اور ساتھ ہی ساتھ کارپوریشن کے باقی مسائل کے حل کے لیے اکٹھے مل کر بات چیت کرے گی۔ 2024 کے 6 ماہ۔

سال کے پہلے 6 مہینوں میں پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں کا جائزہ لینے اور 2024 کے آخری 6 مہینوں کی منصوبہ بندی کے لیے کانفرنس میں رپورٹ کرتے ہوئے، مسٹر Nguyen Hoang Giang - VEAM نے کہا: 2024 کے پہلے 6 مہینوں میں، VEAM کی پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں کو اب بھی بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ بنیادی کمپنی، ذیلی کمپنیوں اور متعلقہ کمپنیوں کے اہم پیداوار اور کاروباری اہداف کے نتائج میں 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں کمی واقع ہوئی۔

اس کے مطابق، صنعتی پیداواری مالیت کا تخمینہ 1,569 بلین VND ہے، جو 10% کم ہے، محصول کا تخمینہ 2,067 بلین VND ہے، جو 7% کم ہے، قبل از ٹیکس منافع کا تخمینہ 5,569.3 بلین VND ہے، جو 2023 میں اسی مدت کے مقابلے میں 15% کم ہے اور سال کے منصوبے کے 94% تک پہنچ گیا ہے۔ خاص طور پر، پیرنٹ کمپنی کے بعد از ٹیکس منافع کا تخمینہ 5,361.7 بلین VND ہے، جو سالانہ منصوبے کے 98% تک پہنچ جاتا ہے۔

مندرجہ بالا کچھ اشاریوں میں کمی کی وجہ 2023 میں VEAM موٹر میں نئی ​​مصنوعات کی پیداوار اور کھپت کو فروغ دینے کی توقع کے ساتھ حاصل کردہ نتائج کے مقابلے میں بنیادی کمپنی کا صنعتی پیداواری قدر اور محصول میں تقریباً 75 فیصد اضافہ کرنے کا منصوبہ بتایا جاتا ہے۔ تاہم، سال کے پہلے 6 مہینوں میں، VEAM موٹر کی پیداوار اور کاروباری نتائج مثبت نہیں رہے ہیں۔

کانفرنس کا جائزہ

اس کے علاوہ، چانگن انوینٹری گاڑیوں اور ISEKI ٹریکٹرز کی کھپت انوینٹری کی کھپت کے لیے جامع منصوبہ نہ ہونے کی وجہ سے سست ہے۔ غیر مسابقتی فروخت کی قیمتوں کی وجہ سے خوردہ فروخت کی پیشرفت سست ہے، اور سیلز ایجنٹوں کے ساتھ تعاون میں اب بھی ڈیلر کے معاہدوں کے حوالے سے بہت سے مسائل ہیں۔

اس کے علاوہ، ایک اور اہم وجہ یہ ہے کہ 2024 کے آغاز سے اہلکاروں کی تبدیلی کی وجہ سے تجارتی فروغ کی سرگرمیاں اور میلوں میں شرکت کو منصوبہ بندی کے مطابق عمل میں نہیں لایا جا رہا ہے، جس سے سامان کی کھپت بھی متاثر ہوتی ہے۔

VEAM کے نمائندے کے مطابق، آنے والے وقت میں، کارپوریشن کا بنیادی کام مشکلات پر قابو پانے، انوینٹری اور قرض کو حل کرنے کے حل تلاش کرنے پر توجہ مرکوز کرے گا؛ اور VEAM آفس کی شاخوں اور تجارتی کاروبار کے لیے موزوں حل پیش کرنے کے لیے شراکت داروں کی تلاش کریں۔

سال کے پہلے 6 مہینوں میں روشن دھبے

2024 کی پہلی سہ ماہی میں بہت سی مشکلات کے باوجود، 2024 کی دوسری سہ ماہی اور سال کے پہلے 6 مہینوں میں کوششوں کے ساتھ، VEAM فاؤنڈری (VF) نے زیادہ تر اہم اشاریوں میں ترقی کے نتائج حاصل کیے ہیں اور اس نے منصوبہ کو 50% سے زیادہ کر دیا ہے۔

خاص طور پر، VF نے فعال طور پر صارفین TSURUMI، HYOSUNG، OKANETSU... کے لیے نمونے کی مصنوعات تیار کی ہیں تاکہ جلد ہی مستقبل قریب میں بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کی جا سکے۔

اس کے علاوہ، 4 ذیلی اداروں کا گروپ بشمول: DISOCO، SVEAM، FUTU1 اور FOMECO بڑی آمدنی والی کمپنیاں بنی ہوئی ہیں، جو VEAM کی صنعتی پیداوار کی آمدنی میں 82% حصہ ڈالتی ہیں۔

اس کے ساتھ ساتھ، TAMAC اور انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی نے مسلسل کئی سالوں کی نااہلی کے بعد بھی منافع بخش کام جاری رکھا جب کہ Tran Hung Dao مکینیکل کمپنی لمیٹڈ واحد اکائی تھی جو اب بھی خسارے میں ہے، حالانکہ اس نے اپنے نقصانات کو کم کیا تھا۔

تجارتی سرگرمیوں کے حوالے سے، سال کے پہلے 6 مہینوں میں VEAM کا کل برآمدی کاروبار 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں 12% کم ہوا اور سالانہ منصوبے کے 50% تک پہنچ گیا، خاص طور پر زرعی مشینری کے برآمدی حصے میں۔ امریکہ، چین اور جاپان جیسی بڑی معاون برآمدی منڈیوں میں اگرچہ قدرے کمی آئی ہے، پھر بھی استحکام برقرار ہے۔

کچھ زرعی مشینری کی برآمدی منڈیوں جیسے میانمار، ملائیشیا، انڈونیشیا، فلپائن... کرنسی کی قدر میں کمی، قوت خرید میں کمی اور سیاسی عدم استحکام کی وجہ سے بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔

مسٹر لی ویت ہنگ نے مصنوعات کی جدت اور مشکلات پر قابو پانے میں SVEAM کے تجربے کا اشتراک کیا۔

کانفرنس میں شریک ہوتے ہوئے، مسٹر لی ویت ہنگ - SVEAM کمپنی کے ڈائریکٹر نے کہا: موجودہ گھریلو زرعی مشینری کی مارکیٹ میں چینی مصنوعات کا 60 فیصد حصہ ہے، مقابلہ تیزی سے سخت ہو رہا ہے، خاص طور پر جب کمپنی کی روایتی برآمدی منڈیوں میں سے کچھ سیاسی عدم استحکام، کرنسی کی قدر میں کمی کی وجہ سے مشکلات کا سامنا کر رہے ہیں... اس لیے، کمپنی نے گھریلو مارکیٹ کو فروغ دینے، کوالٹی کنٹرول، کوالٹی کنٹرول، تعاون کو فروغ دینے میں مدد فراہم کی ہے۔ پیداواری لاگت میں 5-8 فیصد کمی...

مسٹر لی ویت ہنگ کے مطابق، ڈیزل انجن کی مصنوعات اس وقت کم ہو رہی ہیں، یہ ایک عمومی رجحان ہے، اس لیے اچھی فروخت سروس اور اچھے معیار کی مصنوعات کے علاوہ، کمپنی مصنوعات کی جدت پر توجہ دیتی ہے۔

" SVEAM الیکٹرک موٹرز تیار کر رہا ہے، ہم نے 2024 کے آخر تک پروڈکٹ کو باضابطہ طور پر لانچ کرنے کی امید میں بہت سے شراکت داروں کے ساتھ کام کیا ہے۔ اس کے علاوہ، ہم نے نئی ڈیزل انجن پروڈکٹ S365 پر بھی کامیابی کے ساتھ تحقیق کی ہے اور اسے تیار کیا ہے۔ فی الحال، SVEAM نے مارکیٹ میں لانے کے لیے 100 مصنوعات تیار کی ہیں اور مثبت اشارے موصول ہوئے ہیں، اب ہم 2024 کے آخر تک 100 مصنوعات تیار کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں "۔ مسٹر لی ویت ہنگ نے کہا۔

کانفرنس میں، VEAM کی کچھ رکن کمپنیوں کے نمائندوں نے اپنے تجربات اور حل بتائے جو انہوں نے ماضی میں مشکلات پر قابو پانے کے لیے نافذ کیے ہیں۔ اس طرح، یونٹس کو امید ہے کہ بنیادی کمپنی کے ساتھ ساتھ VEAM کی دیگر اکائیوں سے اندرونی پیداواری تعاون کو نافذ کرنے میں، مستحکم ملازمتیں پیدا کرنے اور پیداواری لاگت کو کم کرنے میں مدد ملتی رہے گی، اس طرح مصنوعات کی مسابقت کو بہتر بنانے میں اپنا حصہ ڈالیں گی۔

2024 کے آخری 6 مہینوں میں، VEAM کا مقصد VEAM موٹر اور چنگن انوینٹری گاڑیوں کے ساتھ ساتھ ISEKI ٹریکٹرز کی کھپت کے ساتھ اہم پیداوار اور فروخت کے اہداف کا منصوبہ مکمل کرنا ہے، جن کو جلد از جلد حل کرنے کے لیے ایک جامع منصوبہ اور اقدامات کی ضرورت ہے۔

ماخذ: https://congthuong.vn/vuot-qua-kho-khan-veam-dat-98-loi-nhuan-ca-nam-2024-335920.html