مفت بسوں کو تیز اور آسان ہونا ضروری ہے۔

ہو چی منہ شہر میں لوگوں کو نجی گاڑیوں کو ترک کرنے کی ترغیب دینے کے لیے، مفت بس سروسز کو یقینی بنانا چاہیے کہ بسیں بس اسٹاپ پر آسانی سے دستیاب ہوں اور تیز اور آسان نقل و حمل فراہم کریں۔

ٹکٹ کی قیمتوں کے ساتھ اب کوئی رکاوٹ نہیں ہے، اگلا چیلنج یہ ہے کہ ہو چی منہ شہر میں بس سروسز کو کس طرح بہتر بنایا جائے تاکہ سڑکوں پر لاکھوں نجی گاڑیوں کا واقعی تیز، فعال اور آسان متبادل بن کر "دروازے گھر" کا تجربہ فراہم کیا جائے۔

یہ صرف ٹکٹ کی قیمتوں کے بارے میں نہیں ہے۔

ہو چی منہ شہر میں مفت بس سفر کی پالیسی صرف کرایوں کے بارے میں نہیں ہے، بلکہ سبز نقل و حمل کو فروغ دینے اور نجی گاڑیوں پر انحصار کو بتدریج کم کرنے کی حکمت عملی میں ایک اہم قدم ہے۔ بڑھتی ہوئی ٹریفک کی بھیڑ، ماحولیاتی آلودگی، اور بنیادی ڈھانچے کے دباؤ کے تناظر میں، یہ لوگوں کے سفر کی عادات کو تبدیل کرنے کے لیے ایک اہم محرک بن سکتا ہے۔

کئی سالوں سے، ہو چی منہ شہر میں عوامی نقل و حمل کی ترقی کا مسئلہ اٹھایا جا رہا ہے اور اس میں مزید تاخیر نہیں کی جا سکتی۔ آبادی کی اکثریت اب بھی فوسل فیول استعمال کرنے والی نجی گاڑیوں پر انحصار کرتی ہے، اس شہر کو بیک وقت ٹریفک حادثات، فضائی آلودگی اور توانائی کے تحفظ کے خطرات کا سامنا ہے۔

متعدد مطالعات کے مطابق، ہو چی منہ شہر میں سائٹ کے اعدادوشمار کی بنیاد پر ٹریفک حادثات کی وجہ سے سالانہ تقریباً 600-1,000 اموات ریکارڈ کی جاتی ہیں۔ اگر ورلڈ ہیلتھ آرگنائزیشن کے حساب کتاب کا طریقہ استعمال کیا جائے تو اصل تعداد 2-2.5 گنا زیادہ ہو سکتی ہے۔

مزید متعلقہ، صحت عامہ کے مطالعے سے پتہ چلتا ہے کہ ہو چی منہ شہر میں PM2.5 اور PM10 باریک ذرات سالانہ تقریباً 3,000-5,000 اموات سے منسلک ہو سکتے ہیں۔ یہ خاموش مگر معاشرے کے لیے اہم نقصانات ہیں۔ لہذا، مفت بس خدمات فراہم کرنا محض نقل و حمل کے اخراجات کو سبسڈی دینے کے بارے میں نہیں ہے، بلکہ ماحولیاتی تحفظ، صحت عامہ اور شہری بہبود پر مرکوز پالیسی کی بھی نمائندگی کرتا ہے۔

مفت بسیں زیادہ موثر ہوں گی اگر بس اسٹاپوں پر بسیں آسانی سے دستیاب ہوں، جس سے فوری سفر کیا جاسکے۔ (تصویر: Ngoc Quy)

انتظار کے اوقات کو ختم کریں، اپنی دہلیز پر سیدھے جڑیں۔

تاہم، موٹر سائیکلوں یا نجی کاروں کو ترک کرنے والے لوگوں میں مفت بس سفر فیصلہ کن عنصر نہیں ہے۔ طرز عمل کے سروے سے پتہ چلتا ہے کہ لوگ سفر کے وقت اور لچک کے بارے میں سب سے زیادہ فکر مند ہیں۔ یہاں تک کہ درمیانی اور کم آمدنی والے گروپ بھی تیز سفر کے لیے زیادہ ادائیگی کرنے کو تیار ہیں۔ یہ بتاتا ہے کہ کیوں موٹر بائیکس ایک مقبول انتخاب بنی ہوئی ہیں: تیز، آزاد، اور آسان۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

بچوں کو پالتو جانور رکھنے کے کیا فائدے ہیں؟کم از کم، آپ کو انہیں کھانا کھلانا اور انہیں روزانہ صاف کرنا ہوگا۔ ذکر کرنے کی ضرورت نہیں، آپ کے گھر کی ہوا گندی ہو جاتی ہے اور ان سے خارج ہونے والی بو آپ کو کرب کر دے گی۔ کتے اور بلی کے بال بچوں میں الرجی کا سبب بن سکتے ہیں۔ اگر کاٹ لیا جائے تو ریبیز کا خطرہ بھی ہے۔ اور پھر ان سے پرجیوی بیماریوں کے حملے یا انفیکشن ہونے کے خطرات ہیں...

ہو چی منہ شہر میں بسوں کو صارفین کے لیے حقیقی معنوں میں پرکشش بنانے کے لیے، پورے "گھر سے گھر" کے سفر میں بہتری کی ضرورت ہے، بشمول بس اسٹاپ تک پیدل چلنے کا وقت، انتظار کا وقت، بس میں سفر کا وقت، منتقلی، اور اسٹاپ سے منزل تک کا سفر۔ اگر بس کے ذریعے سفر کے کل وقت کو موٹر بائیک کے مقابلے میں تقریباً 1.5 گنا کم کر دیا جائے تو اس کی اپیل میں نمایاں اضافہ ہو جائے گا۔

اس لیے، مفت بس سفر کو لوگوں کے لیے سروس کا تجربہ کرنے اور ان کے خیالات کو تبدیل کرنے کے لیے ایک ابتدائی محرک کے طور پر دیکھا جانا چاہیے۔ پائیدار تاثیر بھی خدمت کے معیار سے آنی چاہیے۔

لوگوں کے لیے اس پالیسی کے زیادہ سے زیادہ فوائد حاصل کرنے کے لیے، سب سے پہلے ضروری ہے کہ بس نیٹ ورک کو ان علاقوں تک پھیلایا جائے جہاں روٹس نہیں ہیں، خاص طور پر مضافاتی علاقوں، نئے رہائشی علاقے، صنعتی زونز اور اسکول۔ لوگوں کو فائدہ ہو گا جب ان کے گھروں اور کام کی جگہوں تک بس کے ذریعے آسانی سے رسائی ہو گی۔

اگلا، گاڑیوں کی تعداد اور سروس کی تعدد میں اضافہ کرنا ضروری ہے۔ ایک مسابقتی عوامی نقل و حمل کے نظام کو یقینی بنانا چاہیے کہ لوگ پہنچتے ہی اسٹیشن پر بس تلاش کر سکیں، انتظار کے اوقات کو کم سے کم کریں۔ اس کے ساتھ ساتھ الیکٹرک بسوں کی منتقلی میں تیزی لائی جائے۔ یہ سبز نقل و حمل کے ہدف کے مطابق ایک سمت ہے، جو اخراج کو کم کرنے، زیادہ آسانی سے کام کرنے، اور مسافروں کے تجربے کو بڑھانے میں مدد کرتی ہے۔

دوسری طرف، روٹ کے ابتدائی اور آخری مراحل کو جوڑنے کے لیے اہم سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ بسوں اور میٹرو کی سروس کوریج کو بڑھانے کے لیے ٹرانسفر پوائنٹس کو پارکنگ لاٹس، پبلک سائیکلوں، اور مسافروں کو اٹھانے والی گاڑیوں سے منسلک کیا جانا چاہیے۔ اس کے علاوہ، تکنیکی پلیٹ فارم کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے تاکہ لوگ آسانی سے راستوں کو تلاش کر سکیں، بسوں کی آمد کا صحیح وقت جان سکیں، آسان ادائیگیاں کر سکیں، اور ایک ہی درخواست پر ادائیگی کے متعدد طریقوں کو جوڑ سکیں۔

بسیں مختصر اور درمیانی مدت میں ایک اہم حل ہیں، لیکن طویل مدتی میں میٹرو کو پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کی ریڑھ کی ہڈی کی حیثیت سے رہنا چاہیے۔ بسیں ایک اضافی کردار ادا کریں گی، مسافروں کو اکٹھا کریں گی اور میٹرو کے ذریعے ابھی تک نہ پہنچنے والے علاقوں کا احاطہ کریں گی۔

ہو چی منہ شہر میں اس وقت لاکھوں موٹر سائیکلیں اور پرائیویٹ کاریں ہیں، جو شہری انفراسٹرکچر پر بہت زیادہ دباؤ ڈالتے ہیں۔ اس لیے مفت بس سفر کو محض بجٹ کے اخراجات کے طور پر نہیں دیکھنا چاہیے۔ اگر اچھی طرح سے کیا جاتا ہے، تو یہ ایک ایسی سرمایہ کاری ہے جو صاف ہوا، محفوظ ٹریفک اور لوگوں کے لیے بہتر معیار زندگی لائے گی۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ آج کی پالیسی کا محرک کل سروس کے معیار میں حقیقی تبدیلیوں کے ساتھ ہونا چاہیے۔

پرجوش اور دل دہلا دینے والا۔

یہ خبر سن کر کہ ہو چی منہ سٹی مفت بس خدمات پیش کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، ہم جیسے محنت کش طبقے کے لوگ واقعی پرجوش ہیں۔

بڑھتی ہوئی قیمتوں اور زندگی کے بھاری اخراجات کے وقت، چند ہزار ڈونگ کا بس کرایہ، جب ہر ماہ شامل کیا جاتا ہے، طلباء، کارکنوں اور کم آمدنی والے افراد کے لیے ایک اہم خرچ بن جاتا ہے۔ لہٰذا، مفت بس سفر نہ صرف ٹریفک کی بھیڑ اور آلودگی کو کم کرنے کے لیے ایک عملی پالیسی ہے، بلکہ یہ ایک گہرا انسانی اقدام بھی ہے۔

بھری سڑکوں اور گرم موسم کے درمیان اپنی موٹر سائیکل پر برسوں کی جدوجہد کے بعد، میں اکثر بس میں جانا چاہتا تھا۔ اب جب کہ بسوں کے کرایے کوئی رکاوٹ نہیں رہے، یہ پالیسی واقعی ایک فروغ ہے، جو ہمیں اپنی موٹر سائیکلیں گھر پر چھوڑنے کی تحریک دیتی ہے۔ ہمیں یہ جان کر بھی خوشی ہوتی ہے کہ شہر کمیونٹی کے ساتھ مالی بوجھ بانٹنے کی کوشش کر رہا ہے۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

نایاب سرحدی پہاڑی کچھوا دریافت، مکینوں نے اسے حکام کے حوالے کر دیا۔VHO - ایک نایاب اور خطرے سے دوچار پہاڑی کچھوے کی دریافت پر، Trung Ly سرحدی کمیون (Thanh Hoa صوبہ) کے رہائشیوں نے حیاتیاتی تنوع کے تحفظ میں کردار ادا کرتے ہوئے اسے حوالے کرنے کے لیے فعال طور پر حکام سے رابطہ کیا۔

لوگ امید کرتے ہیں کہ آزاد ہونے کے ساتھ ساتھ، بس سسٹم صاف ستھرا، زیادہ وقت کی پابندی، اور زیادہ آسانی سے منسلک ہو جائے گا۔ اچھی سروس کے معیار کے ساتھ صفر لاگت والی سواری یقینی طور پر لاکھوں لوگوں کے سفر کی عادات کو بدل دے گی۔

Nguyen Thi Hoa (ہو چی منہ سٹی)

ماخذ: https://nld.com.vn/xe-buyt-mien-phi-can-nhanh-va-tien-loi-196260510194505998.htm