Yangwang U9 Xtreme کی رفتار 496.22 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ گئی، دنیا کے سب سے زیادہ رفتار کے ریکارڈ کو پیچھے چھوڑ دیا

BYD نے Yangwang U9 Xtreme لانچ کیا - 496.22km/h کی سب سے زیادہ رفتار تک پہنچنے کے ساتھ، یہ دنیا کی تیز ترین پروڈکشن کار ہے - یہاں تک کہ مشہور انٹرنل کمبشن انجن ہائپر کاروں کو بھی پیچھے چھوڑتی ہے۔

BYD کے Yangwang برانڈ نے U9 Xtreme لانچ کیا ہے، ایک ٹریک پر مرکوز الیکٹرک سپر کار، جو پہلے Yangwang U9 ٹریک ایڈیشن کے نام سے جانا جاتا تھا۔ کار کا تجربہ ستمبر 2025 میں جرمنی کے پاپنبرگ موٹر ٹیسٹ سینٹر میں 496.22 کلومیٹر فی گھنٹہ (308.4 میل فی گھنٹہ) کی تیز رفتاری کے ساتھ کیا گیا۔

Yangwang U9 Xtreme اب تک ریکارڈ کی جانے والی تیز ترین پروڈکشن کار بن گئی ہے۔ Yangwang نے Nürburgring Nordschleife پر 6:59.157 کا لیپ ٹائم بھی پوسٹ کیا، جس نے Xiaomi SU7 Ultra کے 7:04.957 کے ریکارڈ کو مات دے کر سرکٹ پر تیز ترین کار بن گئی۔ BYD عالمی منڈی کے لیے 30 U9 Xtreme یونٹس کی ایک محدود رن تیار کرے گا۔

U9 Xtreme نے پہلے ہی Bugatti Chiron Super Sport 300+ کے 490.5km/h کے ریکارڈ کو مات دے دی ہے۔ اب تک، Koenigsegg کے Jesko Absolut نے صرف 500km/h سے زیادہ کی رفتار سے اعداد و شمار بنائے ہیں، حالانکہ اس نے اگست 2025 میں 0-400-0km/h کا ریکارڈ قائم کیا تھا۔

جہاں تک Yangwang U9 Xtreme کا تعلق ہے، یہ موجودہ U9 پر مبنی ہے اور اس میں ایروڈائنامک بٹس شامل ہیں، جن میں ایک بڑا کاربن فائبر فرنٹ اسپلٹر، ایک ڈوئل چینل ہڈ، اور ایک نمایاں ہنس گردن والے پیڈ کے ساتھ پیچھے کا بازو شامل ہے۔

کار کی پیمائش 4,991 ملی میٹر لمبی، 2,029 ملی میٹر چوڑی اور 1,351 ملی میٹر اونچی ہے جس میں 2,900 ملی میٹر وہیل بیس ہے۔ یہ GitiSport e·Gtr2 پرو سیمی سلک ٹائروں کے ساتھ 20 انچ کے 5-اسپوک رمز پر سوار ہے، جو چین کے گیٹی کے ساتھ مشترکہ طور پر 500 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ بریکنگ سسٹم کو ٹائٹینیم بریک کیلیپرز اور اپ گریڈ شدہ کاربن سیرامک ​​بریک ڈسکس کے ذریعے ہینڈل کیا جاتا ہے۔

عقب میں، U9 Xtreme دو پرتوں والے ڈفیوزر سے لیس ہے جو کہ زمینی اثر، ملٹی لیئر ریئر گلاس اور یانگوانگ لوگو سے منسلک علیحدہ ٹیل لائٹس بناتا ہے۔

اندرونی حصے میں مکمل طور پر ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر، عمودی ٹچ اسکرین کے ساتھ ٹی کے سائز کا سینٹر کنسول، اور کاربن فائبر اور الکانٹارا کا وسیع استعمال ہے۔ ریسنگ طرز کی نشستیں اور ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل کارکردگی پر مزید توجہ مرکوز کرتے ہیں۔

پاور BYD کے Yi Sifang سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے چار موٹر سسٹم سے آتی ہے، جو 1,200V سلکان کاربائیڈ پلیٹ فارم پر کام کرتا ہے۔ ہر موٹر 555kW پاور فراہم کرتی ہے، جو کہ مجموعی پیداوار 2,220kW (تقریباً 3,000hp) پیدا کرتی ہے۔ یہ سسٹم 1,217ps/ٹن کا پاور ٹو ویٹ تناسب فراہم کرتا ہے۔

ٹارک ویکٹرنگ فی سیکنڈ 100 سے زیادہ بار ہوتی ہے، ہر پہیے میں آزادانہ طور پر طاقت تقسیم کرتی ہے۔ Yangwang U9 Xtreme چیسس BYD کے DiSus-X ایکٹو باڈی کنٹرول سسٹم کو مربوط کرتا ہے، جو پہیوں کی عمودی حرکت کو ریئل ٹائم میں ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایک ڈوئل والو سسپنشن سسٹم استعمال کرتا ہے، جس سے ایکسلریشن، بریک لگانے اور کارنرنگ کے دوران کرشن میں اضافہ ہوتا ہے۔

U9 Xtreme ایک ریس گریڈ لیتھیم آئرن فاسفیٹ بلیڈ بیٹری کو بھی ڈیبیو کرتا ہے جس میں ڈوئل لیئر کولنگ سسٹم ہے، جو تھرمل مینجمنٹ کو بہتر بنانے کے لیے 30°C پر خارج ہونے کے قابل ہے۔

ویڈیو : Yangwang U9 Xtreme نے 496 کلومیٹر فی گھنٹہ تک چلنے کا ریکارڈ قائم کیا۔

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/yangwang-u9-xtreme-dat-toc-do-49622kmh-vuot-ky-luc-toc-do-toi-da-the-gioi-post2149055375.html