Để thực hiện mục tiêu nói trên, Vân Đồn đã tập trung tăng cường sự lãnh đạo, chỉ đạo của các cấp trong việc phát triển cảng bến và dịch vụ cảng bến theo hướng bền vững, gắn với bảo vệ môi trường, đảm bảo quốc phòng - an ninh biển đảo, phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội đã được các cấp phê duyệt. Song song với đó, công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức cho đội ngũ cán bộ, công chức quản lý nhà nước về lĩnh vực cảng biển cũng được địa phương chú trọng, nhằm tạo sự thống nhất trong chỉ đạo và triển khai các chương trình hành động.
Thực hiện Nghị quyết số 15-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, trên địa bàn đặc khu Vân Đồn đã có nhiều dự án cảng bến quan trọng được đầu tư đưa vào sử dụng. Tiêu biểu là Bến cảng quốc tế Ao Tiên, một dự án trị giá 613 tỷ đồng, đã chính thức được đưa vào sử dụng từ tháng 3/2023 với công suất thiết kế đến năm 2025 đạt 3,2 triệu lượt khách/năm.
Bên cạnh đó, khu neo đậu tránh trú bão cấp vùng và cảng cá loại I cũng đã hoàn thành vào tháng 5/2022, góp phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho tàu thuyền và phát triển nghề cá. Các bến Bản Sen, Ngọc Vừng, Thắng Lợi, Quan Lạn, Minh Châu lần lượt được nâng cấp, cải tạo và bổ sung hạ tầng, nâng cao năng lực phục vụ, tạo diện mạo mới cho hệ thống giao thông đường thủy của Vân Đồn.
Ông Đào Văn Vũ, Phó Chủ tịch UBND đặc khu Vân Đồn chia sẻ: Một trong những trọng điểm phát triển hiện nay của địa phương là hướng tới xây dựng cảng khách quốc tế. Đây sẽ là hạt nhân cho sự hình thành các dịch vụ chất lượng cao, mang tầm quốc tế, như trung tâm mua sắm, khu miễn thuế, dịch vụ ăn uống, giải trí cao cấp. Khi cảng khách quốc tế hoàn thiện, đặc khu Vân Đồn sẽ có bước đột phá lớn trong việc đón khách du lịch, thúc đẩy giao thương và gia tăng giá trị kinh tế biển.
Đến nay, Vân Đồn đã đưa vào kế hoạch trung hạn nhiều dự án quan trọng như mở rộng, nâng cấp bến Hòn Hai, Minh Châu... Đồng thời thu hút đầu tư vào các dự án quy mô lớn, như: Cảng quốc tế Vân Đồn tại phân khu Bắc Cái Bầu, mở rộng cảng du lịch Ngọc Vừng, cảng du lịch Cái Rồng, cảng Đồng Hồ đảo Quan Lạn... Những dự án này khi hoàn thành sẽ tạo nên mạng lưới cảng bến đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế biển đa ngành của địa phương.
Không chỉ tập trung đầu tư hạ tầng, đặc khu Vân Đồn còn đặc biệt chú trọng đến công tác quản lý nhà nước trong xây dựng, kinh doanh hạ tầng cảng biển và dịch vụ cảng biển. Vân Đồn từng bước cụ thể hóa hệ thống cảng bến trong các quy hoạch phân khu, cập nhật vào quy hoạch sử dụng đất, đồng thời đề xuất các tuyến, luồng hiện trạng và mới vào Quy hoạch tỉnh đã được triển khai đồng bộ, nhằm tạo hành lang pháp lý chặt chẽ, thuận lợi cho quá trình kêu gọi và thu hút đầu tư.
Song song với phát triển hạ tầng, Vân Đồn cũng đẩy mạnh quảng bá thương hiệu cảng biển và dịch vụ cảng biển. Theo đó, những cảng tàu khách như Ao Tiên, Cái Rồng được đưa vào các chương trình xúc tiến thương mại, quảng bá tại hội nghị, hội thảo trong và ngoài nước. Hoạt động truyền thông trên cổng thông tin điện tử, fanpage DDCI Vân Đồn cũng được triển khai mạnh mẽ, góp phần nâng cao hình ảnh và uy tín của hệ thống cảng biển của địa phương trong mắt các nhà đầu tư, du khách và đối tác quốc tế.
Với những định hướng đúng đắn và bước đi quyết liệt, Vân Đồn đang từng ngày khẳng định vai trò là một khu kinh tế biển đa ngành, hội tụ đầy đủ tiềm năng để phát triển thành đô thị biển đảo xanh, hiện đại, thông minh.
Nguồn: https://baoquangninh.vn/van-don-khu-kinh-te-bien-da-nganh-3375539.html
Bình luận (0)