Vành đai 4 Hà Nội: Hưng Yên bàn giao 97% mặt bằng, thi công đẩy nhanh

Tỉnh Hưng Yên đã bàn giao khoảng 97% diện tích mặt bằng cho chủ đầu tư dự án đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội. Phần diện tích còn lại chủ yếu là đất ở, hiện các địa phương đang hoàn thiện phương án bồi thường và tái định cư để sớm hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến.

Tổng quan dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô

Đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội là công trình giao thông trọng điểm quốc gia với tổng chiều dài 112,8 km, bao gồm hơn 103 km đường cao tốc chính và 9,7 km tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Dự án đi qua ba tỉnh, thành phố: Hà Nội (58,2 km), Hưng Yên (19,3 km) và Bắc Ninh (25,6 km).

Dự án chính thức khởi công đồng loạt vào ngày 25/6/2023 tại cả ba địa phương. Giai đoạn tiếp theo, dự án thành phần 3 - hạng mục cao tốc theo hình thức đối tác công tư (PPP) - cũng vừa được khởi công ngày 6/9/2025. Mục tiêu của dự án là hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông vùng Thủ đô, giảm tải cho các tuyến đường nội đô, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và kết nối liên vùng.

Thi công đoạn Vành đai 4 qua Hưng Yên — Thi công một đoạn Vành đai 4 qua Hưng Yên. (Ảnh tư liệu: Hạ Vũ)

Tiến độ giải phóng mặt bằng tại Hưng Yên

Theo báo cáo của Sở Xây dựng tỉnh Hưng Yên, công tác giải phóng mặt bằng thu hồi đất và bàn giao cho chủ đầu tư đạt khoảng 97% diện tích toàn tuyến trên địa bàn. Đây là tỷ lệ ấn tượng, phản ánh nỗ lực phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan.

Phần diện tích còn lại (khoảng 3%) chủ yếu là đất ở. Các địa phương đã hoàn thành công tác kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất và cơ bản xây dựng xong phương án bồi thường, hỗ trợ đất ở. Hiện tại, các địa phương đang công khai và hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ đất ở và phương án tái định cư. Một số địa phương đã phê duyệt phương án và ban hành quyết định thu hồi đất ở.

Thách thức và giải pháp tháo gỡ

Lãnh đạo thành phố Hà Nội yêu cầu ba địa phương Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh cần phối hợp kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc. Hai vấn đề chính cần tập trung giải quyết là:

Mặt bằng thi công: Hoàn tất sớm nhất công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho phần diện tích còn lại, đặc biệt là đất ở.
Nguồn cung vật liệu: Đảm bảo cung cấp đủ vật liệu phục vụ thi công dự án, tránh ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Tác động đến phát triển vùng

Việc hoàn thành tuyến Vành đai 4 sẽ tạo ra cú hích quan trọng cho phát triển kinh tế vùng Thủ đô. Tuyến đường không chỉ giảm tải áp lực giao thông nội đô Hà Nội mà còn mở rộng không gian phát triển đô thị, thúc đẩy liên kết vùng giữa Hà Nội và các tỉnh lân cận như Hưng Yên, Bắc Ninh.

Đối với tỉnh Hưng Yên, việc sở hữu 19,3 km tuyến Vành đai 4 đi qua sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển các khu công nghiệp, cụm công nghiệp và đô thị vệ tinh, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch và tiến độ thực tế. Các số liệu về diện tích, chiều dài tuyến cần được xác minh tại thời điểm công bố chính thức.

Nguồn: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-ha-noi-hung-yen-ban-giao-97-mat-bang-thi-cong-day-nhanh-404835.html