يرغب مقاولان أجنبيان في تنفيذ مشروع الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وموك باي.

أعلن مجلس إدارة مشروع مدينة هو تشي منه للاستثمار وبناء أعمال النقل عن فتح باب التقديم الإلكتروني (E-HTQT) للمكون الأول من مشروع طريق هو تشي منه - موك باي السريع.

يمتد مشروع الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وموك باي (المرحلة الأولى) على طول 51 كيلومترًا، ويمر عبر مدينة هو تشي منه وتاي نينه ، بدءًا من كو تشي وانتهاءً بموك باي، ومن المقرر تنفيذه خلال الفترة من 2024 إلى 2027. يبلغ إجمالي الاستثمار المبدئي للمرحلة الأولى 19.617 مليار دونغ فيتنامي، منها 1.491 مليار دونغ فيتنامي تمثل رأس مال المستثمر، و8.452 مليار دونغ فيتنامي تمثل رأس المال المقترض ومصادر التمويل القانونية الأخرى. تبلغ مساهمة الدولة في المشروع (إن وجدت) حوالي 478 مليار دونغ فيتنامي، بينما تبلغ مساهمة الميزانية المركزية وميزانية المدينة 9.674 مليار دونغ فيتنامي. ولا يتضمن المشروع أي استثمار أجنبي مباشر.

أعلن مجلس إدارة مشاريع مدينة هو تشي منه للاستثمار وبناء مشاريع النقل (مجلس النقل) عند فتح باب تقديم طلبات الاهتمام عبر الإنترنت (E-HTQT) أن ثلاثة مقاولين قد أعربوا عن اهتمامهم بالمشروع: المشروع المشترك بين شركة الاستثمار الإنشائي 194 وشركة ليزن (فيتنام)، وشركة هندسة الموانئ الصينية المحدودة (الصين)، والمشروع المشترك بين شركة الطرق والجسور الصينية وشركة مترو ستار للاستثمار (فيتنام).

بحسب بحثنا، يتألف المشروع المشترك بين شركة الاستثمار الإنشائي 194 وشركة ليزن من شركتين محليتين. وقد شاركت شركة الاستثمار الإنشائي 194 سابقًا في إنشاء العديد من المشاريع، منها: الطريق السريع بين الشمال والجنوب (القسم الشرقي من كام لام إلى فينه هاو، بطول 78.5 كم، والمقرر اكتماله في عام 2024)؛ وتطوير قسم بطول 37 كم من الطريق الوطني السريع رقم 1 عبر كام ران - كام لام (خانه هوا، الذي اكتمل في عام 2015)؛ والطريق الوطني السريع 1K (مدينة هو تشي منه سابقًا - بينه دوونغ)...

في الوقت نفسه، تُعرف شركة ليزن (المعروفة سابقًا باسم ليكوجي 16) بأنها مقاول رئيسي، حيث تُساهم في العديد من مشاريع النقل الوطنية الهامة، مثل: طريق فان فونغ - نها ترانغ السريع، وطريق بين هوا - فونغ تاو السريع، وطريق باك جيانغ - تشي لانغ السريع. كما تُشارك الشركة في مشاريع رئيسية أخرى، مثل الطريق الدائري الرابع - منطقة هانوي العاصمة.

منظر بانورامي لطريق هو تشي منه السريع - موك باي.

أما المقاولان المتبقيان فهما من الصين: شركة هندسة الموانئ الصينية المحدودة (CHEC)، وهي شركة تابعة لشركة الاتصالات والإنشاءات الصينية، ومقرها الرئيسي في بكين. وفي فيتنام، تشارك CHEC في مشاريع مثل مطار لونغ ثانه، والموانئ البحرية، ومحطات طاقة الرياح، والبنية التحتية ذات الصلة.

من خلال مشروع مشترك بين شركة الصين للطرق والجسور (CRBC) وشركة مترو ستار للاستثمار المساهمة، تسعى شركة CRBC، وهي شركة صينية متخصصة في بناء الطرق والجسور، إلى البحث عن فرص استثمارية في مشاريع البنية التحتية في فيتنام.

شركة مترو ستار للاستثمار المساهمة هي شركة استثمار عقاري وبنية تحتية محلية (فيتنامية) تعمل على توسيع عملياتها والتعاون مع شركاء دوليين للمشاركة في مشاريع نقل واسعة النطاق.

يُعدّ الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وموك باي شريان نقل حيوي يربط المنطقة الاقتصادية الجنوبية الرئيسية ببوابة موك باي الحدودية الدولية (مقاطعة تاي نينه) وجارتها كمبوديا. وقد بدأ المشروع مرحلته الأولى (إزالة الألغام) في 19 أغسطس.

يُجري المستثمر حاليًا تنفيذ حزم العطاءات المتبقية على وجه السرعة لضمان سير العمل. ومن أهم هذه الحزم، المشروع المكون الأول، الذي يشمل تصميم وبناء وتشغيل الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وموك باي بالكامل. وقد اكتمل استطلاع آراء المستثمرين المهتمين. ووفقًا لإدارة النقل، سترفع الإدارة، بناءً على نتائج الاستطلاع، تقريرًا إلى اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه للنظر في آلية اختيار المستثمر والموافقة عليها وفقًا للوائح.

من المتوقع أن يختار المشروع المكون 1 مستثمراً في يناير 2026 وأن يبدأ البناء في مارس 2026.

المصدر: https://baodautu.vn/2-nha-thau--ngoai-muon-lam-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-d387863.html