يحقق الذكاء الاصطناعي تقدمًا كبيرًا في سلسلة الخدمات اللوجستية.

بُني مجمع فيتيل لانغ سون اللوجستي في بان ليب، بلدية دونغ دانغ، على مساحة تزيد عن 143 هكتارًا. هنا، أصبح الذكاء الاصطناعي مركز تشغيل النظام بأكمله، حيث يُطبّق في جميع جوانبه، بدءًا من تحديد هوية المركبات، وإدارة تدفق البضائع، وتنسيق المستودعات، وصولًا إلى مراقبة السلامة.

قام ممثلو الشركات والتعاونيات في المقاطعة بزيارة منطقة فيتيل لانغ سون اللوجستية

صرح السيد لي هونغ جيانغ، مدير مجمع فيتيل لانغ سون اللوجستي، قائلاً: "يهدف المجمع إلى أن يكون مركزًا لوجستيًا عصريًا، وفي الوقت نفسه محورًا أساسيًا لتعزيز التجارة عبر الحدود. نعمل على بناء منظومة خدمات متكاملة، يلعب فيها الذكاء الاصطناعي دورًا محوريًا. يعمل النظام وفقًا لمبادئ الأتمتة والذكاء، حيث يتم تحليل بيانات المركبات والبضائع باستمرار وفي الوقت الفعلي. وقد قامت شركة فيتيل بدراسة جميع حلول الذكاء الاصطناعي وتطويرها وتخصيصها بما يتناسب مع خصائص قطاع الخدمات اللوجستية في فيتنام."

يُدير مجمع فيتيل لانغ سون اللوجستي عملية استيراد وتصدير مُغلقة، بدءًا من التخليص الجمركي والحجر الصحي وفحص البضائع، وصولًا إلى إعادة الشحن والتخزين والنقل عبر الحدود. كل خطوة مُتحكم بها بواسطة الذكاء الاصطناعي.

قبل دخول الحديقة، يقوم أصحاب الأعمال أو السائقون بتسجيل موعد وتقديم معلوماتهم عبر التطبيق. عند مرور المركبات على الطريق السريع رقم 1، يقوم نظام كاميرات الذكاء الاصطناعي Ultraview الممتد على طول الطريق بالتعرف تلقائيًا على لوحات المركبات والتحقق منها، وإعداد البيانات اللازمة لتقليل وقت الانتظار عند البوابة. عند بوابة الجمارك الذكية، يتعرف الذكاء الاصطناعي تلقائيًا على لوحات المركبات، ويفحص الشحنات، ويستخدم القياسات الحيوية لتحديد هوية السائقين، ومقارنة أنواع البضائع، والبيانات، وأوامر النقل، ومعلومات المركبات. داخل المنطقة، تقوم أكثر من 2000 كاميرا تعمل بالذكاء الاصطناعي بتحليل حركة المركبات، وحالة الشحنات، وكثافة المركبات، والعلامات غير المعتادة بشكل مستمر. تعمل لوحات LED بشكل متزامن، حيث تعرض أماكن وقوف السيارات الشاغرة وتوجه المركبات إلى الاتجاه الصحيح. في مبنى الصناعات المتعددة، تتم معالجة السجلات الإلكترونية مركزيًا. تخضع المنتجات الزراعية للحجر الصحي، بينما تخضع الإلكترونيات والأغذية للفحص باستخدام نظام فحص حديث. تتم عمليات إعادة التعبئة والفرز ومراقبة الجودة بواسطة الروبوتات والناقلات الآلية.

تُغذّى البيانات من مختلف مراحل سلسلة التوريد إلى منصات تشغيلية مثل أنظمة إدارة المستودعات (WMS) وأنظمة إدارة النقل (TMS) والتوائم الرقمية عبر أجهزة إنترنت الأشياء (IoT). وترتبط هذه العملية برمتها بمركز عمليات الشبكة (NOC) الذي يعمل على مدار الساعة. هنا، يواصل الذكاء الاصطناعي تحليل البيانات الضخمة، وتقديم الإنذارات المبكرة، ودعم اتخاذ القرارات فور وقوع الحدث. وبفضل ذلك، تُدار حركة المركبات والبضائع بشكل موحد ومترابط ودقيق.

تم توحيد نظام البيانات في الحديقة وهو متصل مباشرة بقواعد بيانات الجمارك في فيتنام والصين، مما يخلق تدفق معالجة سلس بسعة حوالي 1500 مركبة / يوم.

قال السيد دام فان مينه، من مقاطعة باك نينه ، وهو سائق ينقل مكونات إلكترونية من باك نينه (فيتنام) إلى بانغ توونغ (الصين): "في السنوات السابقة، عندما كانت منطقة المعبر الحدودي مكتظة، كان على السائقين تناول الطعام والنوم على جانب الطريق، وهو أمر غير مناسب وغير مريح وغير آمن. منذ أن بدأ تشغيل مجمع فيتيل لانغ سون اللوجستي، يتم توجيهنا إلى منطقة التنسيق فور وصول المركبة إلى الطريق السريع الوطني. داخل المجمع، المساحة واسعة، والبنية التحتية متكاملة، والخدمات شاملة من الإجراءات الجمركية والتحميل والتعبئة والتغليف إلى الدعم الفني. كما يوفر المجمع منطقة استراحة منفصلة للسائقين مزودة بأماكن لتناول الطعام والشراب والنظافة الشخصية لضمان النظافة والسلامة."

أُطلق الذكاء الاصطناعي في ديسمبر 2024، وأصبح أداةً فعّالة تُساعد الحديقة على تحسين عملياتها، من التخزين إلى النقل، مما يُتيح معالجةً أسرع وأكثر دقةً للطلبات، وتوقعًا استباقيًا للطلب. ونتيجةً لذلك، تجذب الحديقة المزيد من السائقين والشركات لاستخدام خدماتها.

في الفترة القادمة، سيواصل مجمع فيتيل لانج سون اللوجستي تحسين وإكمال البنية التحتية وتكنولوجيا المعلومات الخاصة به لتعزيز جودة الخدمة، وتعزيز مكانته كمركز لوجستي حديث وشامل، وتلبية الطلبات المتزايدة للعملاء والشركات.

المصدر: https://baolangson.vn/ai-tao-dot-pha-cho-chuoi-logistics-bien-gioi-5067279.html