آن جيانغ: السوق يرحب بوقود الإيثانول الحيوي E10 RON 95-III.

اعتبارًا من 1 يونيو 2026، سيتم تطبيق وقود الإيثانول الحيوي E10 RON 95-III رسميًا على الصعيد الوطني ليحل محل البنزين المعدني التقليدي RON 95، وفقًا للتعميم رقم 50/2025/TT-BCT الصادر عن وزارة الصناعة والتجارة.

بدأت شركة بتروليمكس آن جيانغ رسمياً ببيع بنزين E10 RON 95-III في وقت واحد في 52 محطة وقود مملوكة لها مباشرة و42 محطة وقود تابعة لشركات الامتياز اعتباراً من 1 يونيو 2026.

تماشياً مع خارطة طريق الانتقال، أطلقت شركة بتروليمكس آن جيانغ بشكل استباقي بيع هذا المنتج في وقت واحد في 52 متجراً مملوكاً لها مباشرة اعتباراً من 25 مايو 2026، وفي 42 متجراً بنظام الامتياز اعتباراً من 1 يونيو 2026.

تشير التقارير الأولية من الموزعين في المنطقة، مثل بتروليمكس، وبي في أويل، وبترو تايمز، وغيرها، إلى أن مبيعات التجزئة لبنزين E10 RON 95-III تُعادل تقريبًا حجم مبيعات البنزين التقليدي السابق. ويُبدي معظم المستهلكين ثقةً في اختياره نظرًا لسعره المعقول، فضلًا عن اهتمامهم المتزايد بفوائد خفض الانبعاثات وحماية البيئة، سعيًا لتحقيق هدف الوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050.

يدعم الناس جودة بنزين E10 ويثقون بها ويشعرون بالأمان عند استخدامه.

قد يعجبك أيضاً

توصيات لزيادة جهود ترشيد استهلاك الكهرباء.تشهد مناطق واسعة من المحافظات والمدن الشمالية موجة حر شديدة، مما أدى إلى ارتفاع حاد في الطلب على الكهرباء. لذا، يتعين على الأفراد والشركات استخدام الكهرباء بشكل اقتصادي وفعال للتحكم في التكاليف وتخفيف الضغط على شبكة الكهرباء.

صرح السيد هونغ فونغ، رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لشركة بتروليمكس آن جيانغ، بأن الشركة لم تتلق أي ملاحظات أو شكاوى من العملاء بخصوص جودة المنتج. وبحسب تأكيدات من جمعيات مصنعي السيارات والدراجات النارية والعديد من العلامات التجارية الكبرى، مثل هوندا وياماها وبياجيو وسيم، فإن معظم المركبات المتداولة حاليًا، وخاصة الطرازات الأحدث، يمكنها استخدام بنزين E10.

في البداية، كان بعض المستهلكين، وخاصةً أصحاب السيارات القديمة التي تعمل بنظام الكربوراتير، مترددين في استخدام الوقود الحيوي. وهذا رد فعل طبيعي عندما لا يملك الناس معلومات كافية عن المنتج.

مبيعات التجزئة لبنزين E10 RON 95-III تعادل المبيعات السابقة للبنزين المعدني RON 95-III.

بالنسبة للدراجات البخارية والنارية المزودة بنظام حقن الوقود الإلكتروني، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في الموديلات من عام 2011 فصاعدًا بضبط كمية حقن الوقود تلقائيًا لتناسب بنزين E10. كل ما يحتاجه المالكون هو إجراء الصيانة الدورية، ويمكنهم استخدام إضافات تنظيف غرفة الاحتراق كل 3000 إلى 5000 كيلومتر.

بالنسبة للمركبات القديمة التي تستخدم المكربن: يمكن للإيثانول أن يُخفف خليط الوقود بسهولة، وقد يتسبب في انتفاخ الحشية المطاطية في وعاء الوقود، مما يؤدي إلى تعطل العوامة وتسريب الوقود الزائد. يُنصح أصحاب المركبات بأخذها إلى ورش الصيانة لضبط مسمار الهواء ومسمار الوقود للحصول على خليط وقود أغنى، واستبدال الحشية المطاطية بمادة مقاومة للكحول. قد تنتفخ هذه الحشية المطاطية المصنوعة من النتريل بسبب الإيثانول، مما يؤدي إلى تعطل عوامة الوقود وتسريب الوقود الزائد إلى أنبوب العادم.

قد يعجبك أيضاً

باك نينه: بلغ محصول الأرز الربيعي أكثر من 64 قنطارًا/هكتار، بزيادة قدرها 0.5 قنطار/هكتار مقارنة بمحصول الربيع لعام 2025.باك نينه - بفضل التدابير الاستباقية في ظروف الإنتاج، والترتيب العقلاني لأصناف المحاصيل ومواسم الزراعة، ومكافحة الآفات والأمراض بشكل استباقي، وتقنيات الزراعة المكثفة المتقدمة بشكل متزايد بين المزارعين، وصل محصول الأرز في محصول الربيع لعام 2026 في مقاطعة باك نينه إلى أكثر من 64 قنطارًا/هكتار، بزيادة قدرها 0.5 قنطار/هكتار مقارنة بمحصول الربيع لعام 2025.

النص والصور: هان تشاو

المصدر: https://baoangiang.com.vn/an-giang-thi-truong-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-ron-95-iii-a487739.html