![]() |
تُشكل المنطقة المركزية لمدينة هو تشي منه ومنطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة على طول نهر سايغون المظهر العصري للقوة الاقتصادية للبلاد. |
![]() |
| تعكس هذه المباني الشاهقة حيوية مدينة ديناميكية تسعى جاهدة لتصبح مركزاً مالياً دولياً. |
![]() |
من المخطط أن تصبح منطقة ثو ثيم الحضرية مركزاً مالياً وتجارياً وخدمياً حديثاً لمدينة هو تشي منه. |
![]() |
| تعكس حركة المرور الصاخبة في شارع ماي تشي ثو وتيرة الحياة والحركة المستمرة في المدينة. |
![]() |
| يساهم خط مترو الأنفاق رقم 1 في استكمال نظام النقل العام الحديث وتوسيع مساحة التنمية الحضرية. |
![]() |
| يجري استكمال مشروع تقاطع آن فو - وهو مشروع بنية تحتية رئيسي - تدريجياً لتعزيز الاتصال في الجزء الشرقي من مدينة هو تشي منه. |
قد يعجبك أيضاً
![]() |
| يلعب شارع فو فان كيت الحالي دورًا حاسمًا في ربط مدينة هو تشي منه بمقاطعات المنطقة الجنوبية الغربية من فيتنام. |
![]() |
| تُشكّل البنية التحتية الحديثة للنقل ركيزة أساسية لتوسع مدينة هو تشي منه مستقبلاً. في الصورة يظهر طريق هو تشي منه السريع - لونغ ثانه، الذي يجري توسيعه وربطه بالطريق الدائري رقم 3. |
![]() |
تساهم الأنشطة التصنيعية في المناطق الصناعية في الحفاظ على مدينة هو تشي منه والمناطق المحيطة بها كمحرك اقتصادي. |
![]() |
| تُظهر خطوط الإنتاج الحديثة توجهاً نحو الصناعات عالية التقنية وذات القيمة المضافة العالية. في الصورة خط إنتاج الإلكترونيات في مصنع سبارتا في مجمع VSIP 1 الصناعي. |
![]() |
| أصبحت المناطق الصناعية والمناطق ذات التقنية العالية مراكز نمو مهمة في مجال التنمية المتنامي لمدينة هو تشي منه. |
![]() |
| أصبحت الأنشطة اللوجستية أكثر ديناميكية، لتلبية احتياجات تداول السلع في اقتصاد واسع النطاق. |
![]() |
| يتم نقل البضائع باستمرار بين مناطق الإنتاج ومراكز الخدمات اللوجستية وأنظمة الموانئ البحرية الدولية. |
![]() |
| يُعد وصول سفن الحاويات الدولية إلى الميناء دليلاً على اندماج المدينة المتزايد في الاقتصاد العالمي. |
![]() |
| لا يقتصر دور التوسع العمراني على خلق زخم للنمو فحسب، بل يتيح أيضاً العديد من فرص العمل ويحسن جودة حياة السكان. (في الصورة: عمال يغادرون العمل في منطقة تان ثوان للتصدير). |
المصدر: https://baodautu.vn/anh-dien-mao-moi-cua-tphcm-d632592.html























