بحسب صحيفة برافدا، قد تبدأ المفوضية الأوروبية إجراءات قانونية ضد بولندا إذا لم تحل الحكومة البولندية مشكلة شركات النقل التي تعرقل المعابر الحدودية مع أوكرانيا.
 |
| شاحنات تحمل بضائع أوكرانية على الحدود البولندية. صورة: سي إن إن |
وتزعم المفوضية الأوروبية أن السلطات البولندية ملزمة بضمان تدفق البضائع من أوكرانيا عبر ما يسمى "ممر التضامن" لضمان حرية حركة الشاحنات الأوكرانية عند المعابر الحدودية.
تصاعدت التوترات على الحدود البولندية الأوكرانية عندما أغلقت عشرات شركات النقل البولندية ثلاثة معابر حدودية مع أوكرانيا في 6 نوفمبر. وشملت مطالبهم إعادة عملية منح التراخيص التجارية للشركات الأوكرانية التي تنقل البضائع، باستثناء المساعدات الإنسانية والإمدادات للجيش الأوكراني؛ وتعليق تصاريح حرية التنقل للشركات التي تأسست بعد بدء الصراع الروسي الأوكراني؛ وتفتيش هذه الشركات.
 |
| تستخدم القوات الأوكرانية مدافع هاوتزر M77 أمريكية الصنع. الصورة: وكالة الأنباء الأوروبية (EPA-EFE). |
في 13 نوفمبر، صرّحت شركات النقل البري البولندية بأن المفاوضات الأخيرة مع المسؤولين الأوكرانيين لم تُفضِ إلى حل النزاع، وبالتالي ستواصل إغلاق المعابر الحدودية مع أوكرانيا. في غضون ذلك، حذّر الاتحاد السلوفاكي للنقل أيضاً من إغلاق معابره الحدودية مع أوكرانيا لأسباب مماثلة.
في سياق متصل، صرّح الرئيس الأوكراني زيلينسكي بأن إمدادات قذائف المدفعية إلى أوكرانيا قد انخفضت بشكل ملحوظ منذ اندلاع الصراع الإسرائيلي-الحماسي الشهر الماضي. في غضون ذلك، أقرّ وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس بأن الاتحاد الأوروبي لا يستطيع تزويد أوكرانيا بمليون قذيفة مدفعية سنويًا كما أُعلن في مارس/آذار الماضي. إذ لا تستطيع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي سوى تزويد أوكرانيا بـ 300 ألف قذيفة فقط من احتياطياتها، نظرًا لعدم كفاية الإنتاج لتلبية الطلب.
مصدر
![[صورة] الأمين العام والرئيس تو لام يترأس الاجتماع للموافقة على مسودة التقرير حول نتائج التفتيش الثاني الذي أجراه المكتب السياسي للجنة الدائمة للجنة الحزب في مدينة هانوي.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
تعليق (0)