تركز شركة باك آي على الاستثمار في أنظمة النقل الريفية وأنظمة الري.

بهدف التحسين التدريجي لأنظمة النقل والري الريفية بما يضمن استيفاء معايير بناء مناطق ريفية جديدة، وجّهت مقاطعة باك آي مؤخراً الإدارات المختصة ولجان الشعب في البلديات لمراجعة واقتراح مسارات ذات أولوية للتطوير. ونتيجةً لذلك، تم إنشاء عدة مسارات نقل ريفية مترابطة في المقاطعة، تلبي بفعالية احتياجات السكان في السفر ونقل البضائع.

فيما يتعلق بالبنية التحتية للري الداخلي، تركز سياسة المنطقة على تطبيق نهج شامل ومتعدد الأغراض، مع التركيز على تطوير وتوسيع شبكة القنوات لتلبية الاحتياجات الإنتاجية للسكان. ولتطوير الطرق الريفية وأنظمة الري الداخلي في المنطقة، بالإضافة إلى الدعم المالي من الحكومة المركزية وحكومة المقاطعة، تسعى المنطقة بنشاط إلى استقطاب رؤوس الأموال الاستثمارية من الوحدات والشركات الموجودة في المنطقة وتعبئتها لبناء وتطوير وتوسيع هذه الأنظمة. ورغم كونها منطقة جبلية ذات صعوبات جمة، ويشكل فيها المنتمون إلى الأقليات العرقية أكثر من 90% من السكان، فقد لاقى النهج المرن والمتنوع في التوعية والجهود التعاونية في بناء مشاريع الرعاية الاجتماعية قبولاً واسعاً من السكان، مما أحدث أثراً ملموساً في جميع أنحاء المجتمع. فعلى سبيل المثال، في بلدية فوك تشينه، واستناداً إلى تخطيط البنية التحتية للنقل الريفي والري في مشروع التنمية الريفية الجديد، بالإضافة إلى الدعم المالي من الدولة، حشدت البلدية السكان بنشاط للعمل معاً لتقليص المدة الزمنية اللازمة لإنجاز هذين المعيارين. صرحت السيدة شاماليا ثي نهان، سكرتيرة الحزب ورئيسة مجلس إدارة قرية سوي خو، قائلةً: "من خلال الدعاية والتعبئة، أدرك الناس أن بناء الطرق والقنوات يعود بالنفع على القرية بأكملها، لذا فقد أبدوا دعمًا كبيرًا. وحتى الآن، تبرع الناس طواعيةً بالمال ومئات الأيام من العمل لتعبيد أكثر من 2.3 كيلومتر من الطرق الريفية، وتدعيم ما يقرب من كيلومتر واحد من قنوات الري، وغيرها من أعمال الرعاية الاجتماعية."

طريق ريفي في بلدية فوك تشينه (مقاطعة باك آي). الصورة: هـ. لام

خلال الفترة من 2020 إلى 2025، خصصت مقاطعة باك آي أكثر من 3.384 مليار دونغ فيتنامي للاستثمار في البنية التحتية. وشمل ذلك إنشاء وتطوير أكثر من 64 كيلومترًا من الطرق الريفية بتكلفة 211 مليار دونغ، مما رفع نسبة الطرق الريفية المعبدة في المقاطعة إلى 100%. إضافةً إلى ذلك، تم الاستثمار بشكل شامل في نظام الري، حيث تم إنشاء 5 خزانات للمياه العذبة بسعة تصميمية تبلغ 302 مليون متر مكعب، وشبكة من القنوات الثانوية والثالثية والمطورة يبلغ طولها الإجمالي أكثر من 138 كيلومترًا؛ مما يساهم في توفير مياه ري مستقرة لـ 12,700 هكتار من المحاصيل.

قال الرفيق نجو ثانه لام، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة باك آي: "من خلال المراجعة، استوفت المنطقة معايير النقل والري في إنشاء المناطق الريفية الجديدة. وبعد اكتمال الطرق وأعمال الري وتشغيلها، توجه المنطقة الإدارات المتخصصة والبلديات لوضع لوائح إدارية؛ وفي الوقت نفسه، يتم تخصيص جزء من الميزانية سنويًا للصيانة والإصلاح، مما يضمن التشغيل الفعال والاستخدام طويل الأمد."

هونغ لام

المصدر: https://baoninhthuan.com.vn/news/152913p1c25/bac-ai-chu-trong-dau-tu-he-thong-giao-thong-nong-thon-va-thuy-loi-noi-dong.htm