دحض شائعة حظر السيارات القديمة اعتبارًا من عام 2017: نحتاج إلى فهم معايير الانبعاثات الجديدة بشكل صحيح

اعتبارًا من عام 2026، سيتم حظر تداول المركبات المصنعة منذ عام 2017 وما قبله في هانوي ومدينة هوشي منه. هذه المعلومات غير صحيحة.

معلومات غير دقيقة

تقوم وزارة الزراعة والبيئة (وحدة الصياغة) حاليًا بجمع الآراء من الوزارات والفروع والمحليات بشأن مشروع القرار الذي ينظم خارطة الطريق لتطبيق معايير الانبعاثات للسيارات المتداولة في فيتنام. وبحسب المشروع، فإن معايير الانبعاثات للسيارات المتداولة ستشمل 5 مستويات (المستويات 1-5) المحددة في اللائحة الفنية الوطنية بشأن انبعاثات السيارات المتداولة في فيتنام.

ومن أهم القضايا التي يتضمنها المشروع هي خارطة الطريق لتطبيق اللوائح الفنية الوطنية المتعلقة بالانبعاثات الناجمة عن السيارات المتداولة. على وجه التحديد، السيارات المصنعة قبل عام 1999 تنطبق عليها المستوى 1. السيارات المصنعة ابتداءً من عام 1999 تنطبق عليها المستوى 2.

سيتم تطبيق المستوى الثالث اعتبارًا من 1 يناير 2026 على السيارات ذات محركات الاشتعال بالشرارة (محركات البنزين) والسيارات ذات محركات الاشتعال بالضغط (محركات الديزل) المصنعة اعتبارًا من عام 2017. أما بالنسبة للسيارات المصنعة اعتبارًا من عام 2022، فسيتم تطبيق المستوى الرابع اعتبارًا من 1 يناير 2026 والمستوى الخامس اعتبارًا من 1 يناير 2028.

ومن الجدير بالذكر أن السيارات التي تحمل لوحات ترخيص مسجلة في هانوي ومدينة هوشي منه سوف تخضع للسعر الأعلى في وقت أقرب. وبناءً على ذلك، ستطبق المستوى الرابع على السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل والمسجلة في هانوي ومدينة هو تشي منه والمصنعة منذ عام 2017، اعتبارًا من 1 يناير 2026. وفي الوقت نفسه، ستطبق المستوى الثالث فقط على السيارات المسجلة بلوحات ترخيص من مناطق أخرى.

بالنسبة للسيارات المسجلة بلوحات ترخيص هانوي ومدينة هوشي منه بمحركات الإشعال بالشرارة والسيارات بمحركات الإشعال بالضغط المصنعة اعتبارًا من عام 2022، سيتم تطبيق المستوى 5 اعتبارًا من 1 يناير 2027. قبل عام واحد من المناطق الأخرى.

وفي حديثه لمراسلي صحيفة نان دان الإلكترونية، شارك المحامي نجوين آن بينه (نقابة محامي مدينة هانوي) أن محتوى مشروع القرار الذي ينظم خارطة الطريق لتطبيق معايير الانبعاثات للسيارات المتداولة في فيتنام يظهر أن المشروع ينص فقط على أنه اعتبارًا من عام 2026، يجب على المركبات المسجلة والمتداولة في هانوي ومدينة هوشي منه تلبية معايير الانبعاثات في وقت أبكر وأعلى من المناطق الأخرى. وهذا يعني أن المركبات المسجلة في هاتين المدينتين قد يتعين عليها تلبية معايير انبعاثات أعلى والخضوع للتفتيش في وقت أبكر من المناطق الأخرى من أجل الحد بسرعة من حالة التلوث البيئي الخطير.

لذا، فإن المعلومات التي تفيد بأنه اعتبارًا من عام ٢٠٢٦، سيتم حظر تداول المركبات المصنعة قبل عام ٢٠١٧ في هانوي ومدينة هو تشي منه، هي معلومات غير دقيقة، مما يُسبب بلبلة في الرأي العام. وأكد المحامي نجوين آن بينه أن على السلطات اتخاذ إجراءات للتحقق من الأشخاص الذين ينشرون هذه المعلومات عمدًا، والتعامل معهم بصرامة.

الفهم الصحيح لمعايير انبعاثات السيارات

قال الدكتور دو نغوك فان، مدير معهد أبحاث القضايا الاجتماعية التابع لاتحاد جمعيات العلوم والتكنولوجيا في فيتنام، إن العديد من الناس يساء فهمهم حاليًا للوائح التي اقترحتها وزارة الزراعة والبيئة في مشروع القرار بشأن خارطة الطريق لتطبيق معايير الانبعاثات للسيارات المتداولة في فيتنام. ومع ذلك، فإن معظم اللوائح الواردة في مشروع القرار بشأن خريطة الطريق لتطبيق معايير الانبعاثات للسيارات المتداولة في فيتنام والتي اقترحتها وزارة الزراعة والبيئة ليست جديدة، بل إنها توفر فقط لوائح أكثر تفصيلاً وتوسع المعايير ونطاق التنظيم مقارنة باللوائح المطبقة حاليًا على الانبعاثات في القرار رقم 16/2019/QD-TTg المؤرخ 28 مارس 2019 الصادر عن رئيس الوزراء.

من ناحية أخرى، ووفقًا للقرار رقم 49/2011/QD-TTg الصادر عن رئيس الوزراء في الأول من سبتمبر 2011، يجب أن تتوافق جميع السيارات المصنعة والمجمعة والمستوردة حديثًا مع معايير الانبعاثات من المستوى 5 (يورو 5) اعتبارًا من الأول من يناير 2022. ولا يهدف هذا القرار إلى الحد من تلوث الهواء فحسب، بل يؤكد أيضًا جهود فيتنام في الوفاء بالتزاماتها الدولية بشأن حماية البيئة. لذلك، فإن العامل الرئيسي الذي يجب على مستهلكي السيارات الانتباه إليه هو مقارنة سنة تصنيع السيارة مع معايير الانبعاثات، والتأكد من أن كل سيارة تحافظ دائمًا على معايير الانبعاثات حتى يمكن فحصها عندما يحين الموعد النهائي.

إلى جانب ذلك، يعتقد العديد من خبراء السيارات أيضًا أن معظم السيارات، وخاصة السيارات الشخصية، أصبحت الآن تلبي أو حتى تمتلك معايير الانبعاثات الأوروبية على مستوى أعلى من اللوائح. تتوافق الآن العديد من المركبات المصنعة في أوروبا مع معايير الانبعاثات Euro 6. لذلك ما يجب على مستخدمي السيارات الانتباه إليه هو الفحص الدوري والعناية والصيانة حسب توصيات الشركة المصنعة حتى تحافظ السيارة دائمًا على جودتها وبالتالي ضمان معايير الانبعاثات الصادرة عن السلطات.

خارطة الطريق المتوقعة لتطبيق معايير الانبعاثات للسيارات المتداولة في فيتنام

وعلى وجه التحديد، يقترح مشروع القرار هذا وضع خارطة طريق لتطبيق اللوائح الفنية الوطنية المتعلقة بانبعاثات السيارات المتداولة في فيتنام. لا ينطبق على السيارات التابعة لإدارة وزارة الدفاع الوطني ووزارة الأمن العام والمستخدمة لأغراض الدفاع والأمن.

مستويات الانبعاثات (بما في ذلك: المستوى 1، المستوى 2، المستوى 3، المستوى 4، المستوى 5) هي مستويات الانبعاثات للسيارات المحددة في اللائحة الفنية الوطنية بشأن انبعاثات السيارات المتداولة في فيتنام والتي أصدرتها وزارة الزراعة والبيئة (هذه اللائحة قيد البحث والتطوير).

ومن المتوقع أن تكون خارطة الطريق لتطبيق معايير الانبعاثات للسيارات المتداولة في فيتنام على النحو التالي:

- تطبق الدرجة الأولى على السيارات المصنعة قبل عام 1999 اعتباراً من تاريخ العمل بهذا القرار.

- تطبق الدرجة الثانية على السيارات المصنعة منذ عام 1999 اعتباراً من تاريخ العمل بهذا القرار.

- سيتم تطبيق المستوى الثالث اعتبارًا من 1 يناير 2026 على السيارات ذات محركات الاشتعال بالشرارة والسيارات ذات محركات الاشتعال بالضغط المصنعة اعتبارًا من عام 2017.

بالنسبة للسيارات التي تحمل لوحات ترخيص هانوي ومدينة هوشي منه، والمجهزة بمحركات الإشعال بالشرارة والسيارات المجهزة بمحركات الإشعال بالضغط المصنعة منذ عام 2017، سيتم تطبيق المستوى 4 اعتبارًا من 1 يناير 2026.

- سيتم تطبيق المستوى الرابع اعتباراً من 1 يناير 2026 والمستوى الخامس اعتباراً من 1 يناير 2028 على السيارات ذات محركات الاشتعال بالشرارة والسيارات ذات محركات الاشتعال بالضغط المصنعة ابتداءً من عام 2022.

بالنسبة للسيارات التي تحمل لوحات ترخيص مسجلة في هانوي ومدينة هوشي منه والمجهزة بمحركات الإشعال بالشرارة والسيارات المجهزة بمحركات الإشعال بالضغط المصنعة اعتبارًا من عام 2022، سيتم تطبيق المستوى 5 اعتبارًا من 1 يناير 2027.

ومن المتوقع أن يلغي مشروع القرار هذا في حال صدوره المادة الرابعة من قرار رئيس مجلس الوزراء رقم 16/2019/QD-TTg بتاريخ 28 مارس 2019 بشأن خارطة الطريق لتطبيق معايير الانبعاثات على المركبات العاملة في حركة المرور والمركبات المستعملة المستوردة.

وفقًا لـ nhandan.vn

المصدر: https://baoapbac.vn/xa-hoi/202505/bac-bo-tin-don-cam-xe-doi-cu-tu-2017-can-hieu-dung-quy-chuan-khi-thai-moi-1042341/