المقال الأخير: الحاجة إلى بناء ثقافة مرورية مجتمعية

المقال الأخير: الحاجة إلى بناء ثقافة مرورية مجتمعية

1001 طريقة للتسبب في اختناقات مرورية

لا يزال الكثير من سكان منطقة جسر با لات في شارع تران فان جياو (بلدية فينه لوك) يتذكرون بوضوح الشجار الذي وقع بين سائقين. في ذلك الوقت، مرت شاحنة كبيرة محملة بسقالة، ثم اصطدمت بشاحنة صغيرة لتدخل شارع فينه لوك. ورغم عدم وقوع تصادم، ترجّل سائق الشاحنة الكبيرة منها، وصرخ وضرب سائق الشاحنة الصغيرة. وبعد أن هاجمه سائق الشاحنة الصغيرة، قاومه. استمر الشجار بين الطرفين لعشر دقائق تقريبًا قبل أن يتدخل العديد من الأشخاص ويتوقفوا. لم يتسبب الشجار في ازدحام مروري في هذه المنطقة فحسب، بل ترك أيضًا صورة بشعة للغاية.

ظلت العديد من الطرق في مدينة هوشي منه مكتظة لساعات.

في شارع كي في حي ترونغ ماي تاي، اصطدم رجل يقود دراجة نارية تصادمًا طفيفًا بشابين كانا يقودان الدراجة نفسها. ورغم أن الحادث لم يكن خطيرًا، إلا أن الشابين طاردا الرجل وضرباه بخوذتيهما رغم محاولة العديد من الأشخاص إيقافهما. تسبب الحادث في فوضى عارمة وازدحام مروري في المنطقة. وتُركت دراجة الضحية النارية ملقاة في منتصف الطريق.

في ١٠ أبريل ٢٠٢٥، فقدت مركبة متخصصة تجر مقطورة عجلة يسرى فجأةً أثناء سيرها في منتصف جسر نجوين فان كو. تسبب الحادث في ازدحام مروري شديد من المنطقة ٨، المنطقة ٤ إلى المنطقة ١ (السابقة). وظلت الطرق المجاورة، مثل بن فان دون، وتران شوان سوان، ودونغ با تراك، عالقة في حركة المرور لساعات طويلة. وأفاد العديد من المشاركين في حركة المرور بأن مالك المركبة وسائقها لم يتحققا من سلامة المركبة قبل السير.

في صباح يوم 9 مايو 2025، كانت شاحنة تسير على شارع نجوين فان بوا من مدينة هو تشي منه إلى لونغ آن . وعند اقترابها من تقاطع نجوين فان بوا وفان فان هون، انحرفت سيارة فجأة من موقف السيارات إلى الطريق. انحرف سائق الشاحنة لتجنب الحادث، مما تسبب في اصطدام السيارة بالرصيف واصطدامها بعمود كهرباء وسحق الشاحنة. نجا السائق ومساعده، لكن السيارة تضررت بشدة. تسبب الحادث في ازدحام مروري شديد في شارع نجوين فان بوا. اصطفت آلاف المركبات على طول كيلومترات عديدة.

تُعزى حوادث المرور أيضًا إلى ضعف ثقافة المرور. ففي الأشهر الستة الأولى من عام 2025، شهد شارع كوانغ ترونغ في منطقة غو فاب القديمة أربعة حوادث مرورية، أسفرت عن مقتل أربعة أشخاص. وحُددت أسباب الحوادث بأنها ركن السيارات بشكل غير قانوني (خاصةً عند التقاطعات والتقاطعات ثلاثية الاتجاهات)، والقيادة في الاتجاه الخاطئ، وتغيير الاتجاه دون مراعاة، والتجاوز المتهور، وعدم الحفاظ على مسافة آمنة، وعدم الالتزام بإشارات المرور. يبلغ طول شارع كوانغ ترونغ من تقاطع غو فاب إلى جسر تشو كاو 5 كيلومترات، وعرضه 14 مترًا، وهو مُقسّم إلى أربعة مسارات، مع وجود حاجز وسطي لفصل حركة المرور في الاتجاهين، إلا أن وقوع مثل هذه الحوادث يُشير إلى أن وعي مستخدمي الطريق ليس بالمستوى المطلوب. ومع ذلك، أفاد سكان هذه المنطقة أن السبب يعود جزئيًا إلى عدم وجود لافتات تحذيرية من الخطر، ولافتات "انتبه"، والأشجار التي تحجب الرؤية، وعدم انتظام إشارات المرور في جميع الأنحاء... وتعمل مدينة هو تشي منه على معالجة هذه العيوب. وهذا يقع أيضًا ضمن فئة ثقافة المرور.

إن ثقافة المرور الجيدة تجعل الشوارع منظمة وآمنة.

يتقاطع الطريق السريع الوطني 1K، الذي يمر بمنطقة لينه شوان (مدينة هو تشي منه)، مع الطريق رقم 8. تكثر الاختناقات المرورية خلال ساعات الذروة، وقد وقعت العديد من الحوادث عند هذا التقاطع. ويعود سبب دخول العديد من المركبات إلى الطريق رقم 8 إلى وجود أسواق وسوبر ماركت ومدارس بجميع المراحل الدراسية في هذه المنطقة، بالإضافة إلى سكن الجامعة الوطنية. على الرغم من وجود لافتات تحذر من "الانتباه والسير ببطء" على الطريق السريع 1K، إلا أن الشاحنات وشاحنات الحاويات التي تمر عبر هذه المنطقة تسير بسرعات عالية جدًا، مما يجعلها منطقة خطرة. قال السيد ثانه، أحد السكان المحليين: "يشهد هذا التقاطع يوميًا، وخاصةً خلال ساعات الذروة، عددًا كبيرًا من الدراجات النارية، لكن السيارات بمختلف أنواعها تسير بسرعات عالية جدًا، مما يشكل خطرًا كبيرًا على التسبب في الحوادث... الأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن الطلاب الذين يركبون الدراجات الكهربائية، والذين لم تستقر مهاراتهم في القيادة بعد، ويضطرون إلى التنافس لعبور هذا التقاطع، قد يقعون ضحايا "الروح الشريرة" للحاويات. وبشكل أكثر تحديدًا، على جانب الطريق السريع 8، على الرغم من وجود لافتة تمنع المركبات من الانعطاف يسارًا خلال ساعات الذروة، إلا أن معظم الناس لا يلتزمون، مما يدل على أن وعي مستخدمي الطريق لا يزال ضعيفًا للغاية. والأسوأ من ذلك، أن أحدهم قام في إحدى المرات برش طلاء على لافتة المنع هذه، بهدف الانعطاف يسارًا أيضًا خلال ساعات الذروة".

شارع نجوين دو، الذي يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد، ويقع في حي بينه هوا (مدينة هو تشي منه)، كان موقعًا للعديد من الحوادث وفي كل مرة يتسبب في ازدحام مروري. وقد تم تحديد السبب في أن هذا الشارع ضيق ولكنه يحتوي على عدد كبير من شاحنات التفريغ والشاحنات وشاحنات الحاويات التي تمر عبره. يختار السائقون هذا الطريق لتجنب بعض الشوارع المجاورة التي نشرت لافتات حظر وفقًا للوقت من اليوم. بالإضافة إلى ذلك، يوجد العديد من مواقف السيارات على طول شارع نجوين دو. خلال أوقات الذروة، يجب على شاحنات التفريغ والشاحنات وشاحنات الحاويات التوقف هنا والقيادة في شارع نجوين دو، مما يتسبب في ازدحام مروري وحوادث مرورية محتملة. في الأشهر الأولى من عام 2025، كان هناك حادثان مروريان في شارع نجوين دو، مما أسفر عن مقتل شخصين، أحدهما طالب.

بناءً على ما سبق، اقترحت السلطات المحلية في الدائرة على الجهات المختصة وضع لافتات تمنع مرور الشاحنات والمقطورات وشبه المقطورات خلال ساعات الذروة، وإعادة طلاء ورسم خطوط الطرق غير الواضحة. إضافةً إلى ذلك، كثّفت شرطة المرور دورياتها ومراقبتها وحملاتها التوعوية، لا سيما لسائقي الشاحنات، لضمان التزامهم بقواعد السلامة المرورية. وصرح المقدم نجوين تين ثين، نائب رئيس شرطة دائرة بينه هوا: "بفضل هذه الإجراءات، ومنذ أبريل 2025، لم تُسجّل أي حوادث مرورية أو ازدحام مروري طويل في شارع نجوين دو".

للثقافة المرورية تأثير إيجابي وشامل على المشاركين في حركة المرور، إذ تساعدهم على رفع مستوى وعيهم والتأثير بشكل مباشر على التزامهم بقانون المرور؛ فهي القوة الدافعة لتعزيز الوعي واتخاذ الإجراءات اللازمة لمنع السلوكيات الخطرة لدى المشاركين. وتحافظ ثقافة المرور على الوعي باحترام المشاركين، ومساعدة الأطفال وكبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة وإفساح الطريق لهم أثناء مشاركتهم في حركة المرور. ومن خلال هذه الأدوار، تضمن ثقافة المرور سير أنشطة المرور بشكل منظم وآمن. لذلك، يُعد تعزيز بناء ثقافة المرور في المجتمع حاليًا مهمةً بالغة الأهمية وعاجلة على جميع المستويات والقطاعات والهيئات والوحدات والمنظمات الاجتماعية والسياسية والنقابات، إلخ.

المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/bai-cuoi-can-xay-dung-van-hoa-giao-thong-cong-dong-i773947/