بينه دينه تتطور وتنمو.

بينه دينه تتطور وتنمو.

بعد أن تغلبت بينه دينه على العديد من التحديات التي أعقبت الحرب، وشرعت في رحلة إعادة إعمار وتنمية استمرت نصف قرن، توسعت المقاطعة لتصبح من المقاطعات المزدهرة نسبياً في المنطقة. وهذا يوفر أساساً متيناً لازدهارها في عصر التنمية الجديد.

الاستثمار في البنية التحتية، وتوسيع مساحة التطوير.

استذكر السيد نغوين تان هيو، نائب سكرتير لجنة الحزب في المقاطعة وسكرتير لجنة الحزب في مدينة كوي نهون (للدورتين التاسعة والعاشرة)، الأيام الصعبة ولكن المفعمة بالحماس لإعادة بناء وطنه، ولم يسعه إلا أن يشعر بالحنين إلى الماضي: "كان علينا أولاً تخطيط المدينة، معتمدين على تطوير البنية التحتية كأساس للتنمية الاجتماعية والاقتصادية. انصبّ تركيز تطوير البنية التحتية على تطوير شبكة النقل الحضري وربطها بشبكة النقل الوطنية. أول ما قامت به كوي نهون هو إنشاء طرق نقل من فو تاي إلى مركز المدينة، ثم ربطها بمقاطعة فو ين عبر طريق كوي نهون - سونغ كاو، وبناء جسر ثي ناي الذي يربط المدينة بشبه جزيرة فونغ ماي - وهي خطوة تاريخية. كسر هذا المشروع عزلة المقاطعة وهيأ الظروف لتوسع مساحة التنمية في المستقبل".

يُساهم نظام النقل الواسع والمتطور في خلق ظروف مواتية للتنمية الاقتصادية لمقاطعة بينه دينه في العديد من القطاعات.

- في الصورة: الطريق الساحلي ماي ثانه (مقاطعة فو ماي) يفتح آفاقاً لتطوير العديد من الصناعات في المنطقة.   صورة: نغوين دونغ

بحسب السيد نغوين دوي كوي، القائم بأعمال سكرتير لجنة الحزب في المقاطعة سابقًا، فإن مقاطعة بينه دينه، وهي مقاطعة زراعية سابقة دمرتها الحرب بشدة وتفتقر إلى بنية تحتية صناعية متينة، قد حققت باستمرار أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية الرئيسية وتجاوزتها على مدار نصف قرن من التطور. وعلى وجه الخصوص، مهد الاستثمار في البنية التحتية، ولا سيما البنية التحتية للنقل، الطريق أمام توسع بينه دينه من خلال سلسلة من مشاريع النقل على طول الممر الساحلي، والطريق الإقليمي الغربي، والطرق الرابطة داخل المقاطعات وفيما بينها.

على مدى الخمسين عامًا الماضية، شهدت المقاطعة تطورًا اجتماعيًا واقتصاديًا متواصلًا. ففي السنوات العشر الأخيرة، بلغ متوسط ​​معدل النمو الاقتصادي 7% سنويًا، وتوسع حجم الاقتصاد بشكل مستمر، من مقاطعة فقيرة إلى المرتبة الخامسة من بين 14 منطقة في منطقتي شمال وسط ووسط الساحل، والمرتبة الخامسة والعشرين من بين 63 مقاطعة ومدينة على مستوى البلاد. وقد شهد الهيكل الاقتصادي تحولًا إيجابيًا، وتطورت السياحة بشكل ملحوظ، لتصبح تدريجيًا قطاعًا اقتصاديًا رئيسيًا في المقاطعة. وأصبحت كوي نون - بينه دينه وجهة سياحية شهيرة محليًا وعالميًا، وحصلت على لقب "مدينة السياحة النظيفة في الآسيان" مرتين متتاليتين.

زارت كورتني غاير، وهي سائحة اسكتلندية، مدينة كوي نون - بينه دينه لأول مرة في أواخر مارس 2025، وسط أجواء احتفالية بمناسبة الذكرى الخمسين لتحرير مقاطعة بينه دينه (31 مارس 1975 - 31 مارس 2025). وقالت: "لقد تحدث أصدقائي كثيرًا عن كوي نون وبينه دينه. ولكن عند وصولي إلى هنا، وجدت أن تصوراتي السابقة لم تكن كافية. كوي نون مدينة صغيرة لكنها جميلة للغاية وودودة. من المؤسف أن إقامتي القصيرة لم تكن كافية لاستكشاف كل شيء، لذلك سأعود بالتأكيد إلى كوي نون - بينه دينه."

من المعاناة إلى التنمية التي تشهدها موطنه اليوم، يؤكد السيد لي فوك ثواي (72 عامًا، مقيم في قرية فان آن، ببلدة ماي تشاو، مقاطعة فو ماي) أن هذا تحول عظيم، يُظهر بوضوح استفادة الأهالي وإسهامهم بجهودهم ومواردهم. فالريف الآن مشرق، أخضر، نظيف، وجميل؛ وقد وصلت المياه النظيفة إلى الأهالي؛ وأدى التطور الاقتصادي إلى زيادة الدخل وتحسين مستوى معيشة السكان بشكل ملحوظ.

جعل بينه دينه مركزاً للعلوم والتكنولوجيا.

في الأشهر الأولى من عام 2025، إلى جانب التنفيذ الجاد والحاسم للثورة في إعادة هيكلة وتبسيط الجهاز التنظيمي للنظام السياسي وفقًا لسياسة الحزب، استمر الوضع الاجتماعي والاقتصادي للمحافظة في التحسن.

أكد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه، فام آنه توان، عزم المقاطعة على التركيز على تطوير البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية كعنصر أساسي في استراتيجيتها لتعزيز النمو الاقتصادي. وتنفذ المقاطعة حاليًا مشاريع رئيسية، أبرزها الطريق السريع بين الشمال والجنوب بطول 118 كيلومترًا والذي يمر عبر بينه دينه، والمتوقع اكتماله في عام 2025، بالإضافة إلى تطوير مطار فو كات. كما يجري العمل على قدم وساق لإعداد إجراءات مشروع الطريق السريع بين كوي نون وبليكو لتقديمها إلى الجمعية الوطنية في مايو 2025 تمهيدًا لبدء العمل به في وقت مبكر من هذا العام. وفي الوقت نفسه، يُولى اهتمام خاص لتطوير منظومة الموانئ البحرية، بما في ذلك مشروع ميناء فو مي الذي لا تزال إجراءاته قيد الإعداد، والذي تبلغ طاقته الاستيعابية 150 ألف طن. وقد استكمل مشروع مجمع فو مي الصناعي مرحلة سياسة الاستثمار، ويجري العمل على قدم وساق لإعداده لبدء العمل به هذا العام.

بفضل رؤيتها الرائدة، أصبحت بينه دينه وجهةً للصناعات العلمية والتكنولوجية والشركات والعلماء من فيتنام وخارجها. الصورة: نغوين دونغ

وفي حديثه عن مسيرة التنمية في المقاطعة، أكد هو كوك دونغ، عضو اللجنة المركزية للحزب وأمين الحزب في المقاطعة، على "تميز" إنجازات بينه دينه الجريئة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، لا سيما في الاستثمار في البنية التحتية الأساسية. فبينما يُعد افتتاح الطريق السريع الوطني 1D، وكسر عزلة مدينة كوي نون، وبناء جسر ثي ناي الذي يربط المدينة بشبه جزيرة فونغ ماي، خطوات تاريخية، يُعتبر إنشاء مركز ICISE - نواة منطقة كوي هوا الحضرية للعلوم والتعليم - إنجازًا بارزًا لبينه دينه مقارنةً بغيرها من المناطق على مستوى البلاد، وهي خطوة جريئة أُنجزت قبل أكثر من عشر سنوات.

في عام ٢٠١٣، تم افتتاح المركز الدولي للعلوم والتعليم متعدد التخصصات (ICISE) وبدأ عملياته، بهدف تنظيم ما بين ١٠ و١٢ مؤتمراً علمياً دولياً عالي الجودة سنوياً، مع التركيز على العلوم الأساسية والتطبيقية، ولا سيما الفيزياء، والتوسع ليشمل مجالات أخرى كعلم الأحياء والطب والعلوم الاجتماعية والإنسانية. وخلال السنوات العشر الماضية، صرّح الدكتور تران ثانه سون، نائب مدير المركز، بأن المركز تعاون مع جمعية الاجتماعات الفيتنامية ومقاطعة بينه دينه لتنظيم ما يقارب ٢٠٠ فعالية علمية دولية عالية الجودة، جاذبةً أكثر من ١٢٠٠٠ عالم من ٤٠ دولة وإقليماً. كما شكّل المركز نواةً لتأسيس منطقة كوي هوا الحضرية للعلوم والتعليم، وهي الأولى من نوعها في فيتنام.

انطلاقًا من هنا، استثمرت العديد من شركات التكنولوجيا العملاقة، مثل TMA Solutions وFPT، ملايين الدولارات لتطوير البنية التحتية في كوي هوا. وقد شُيّدت مشاريع علمية رائدة، حوّلت بينه دينه إلى مركزٍ نابضٍ بالعلوم والتكنولوجيا، مثل جادة العلوم ومركز الاكتشاف والابتكار العلمي. واستمرارًا لتحقيق هدف جعل بينه دينه مركزًا للعلوم والتكنولوجيا، يمتد مركز الذكاء الاصطناعي والمركز الحضري الداعم، الذي استثمرت فيه مجموعة FPT، على مساحة تزيد عن 93 هكتارًا برأسمال إجمالي قدره 4.362 مليار دونغ فيتنامي في مدينة كوي نهون، ويشهد تطورًا تدريجيًا. وأكد السيد نغوين فان خوا، المدير العام لمجموعة FPT، قائلاً: "تلتزم FPT بمرافقة بينه دينه في التحول الرقمي والتنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة. ويشمل ذلك استمرار الاستثمار في بينه دينه في البحث العلمي والتقنيات الأساسية والابتكار، بالإضافة إلى تعليم وتدريب كوادر بشرية عالية الكفاءة".

يُعدّ "الريادة" في العلوم والتكنولوجيا والابتكار استراتيجيةً رئيسيةً اختارتها مقاطعة بينه دينه للاستثمار فيها حتى قبل صدور القرار 57-NQ/TW. ووفقًا لرئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، فام آنه توان، فإنه لتحقيق أهداف القرار 57-NQ/TW، أصدرت لجنة الحزب في المقاطعة في فبراير 2025 برنامج العمل رقم 32-CTr/TU، الذي يُحدّد تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحوّل الرقمي كأهمّ إنجازٍ ومحركٍ رئيسيٍّ للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويرتكز على ثلاثة محاور رئيسية: الاقتصاد الرقمي والصناعات عالية التقنية؛ والبنية التحتية الرقمية والمدن الذكية؛ وتنمية الموارد البشرية المبتكرة. والهدف هو أن تُصبح بينه دينه مركزًا رئيسيًا لتطبيقات العلوم والتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي في فيتنام بحلول عام 2045، لتتبوّأ مكانةً رائدةً في مجال الابتكار على مستوى البلاد.

أكد السيد نغوين ترونغ نغيا، عضو المكتب السياسي ورئيس إدارة الدعاية والتعبئة الجماهيرية المركزية، أن هذا الهدف يمثل إنجازاً هاماً لمدينة بينه دينه. وشدد السيد نغيا قائلاً: "يجب أن تكون بينه دينه وجهةً للصناعات ومؤسسات العلوم والتكنولوجيا والعلماء من داخل البلاد وخارجها؛ فهي جديرة بأن تكون مركزاً للعلوم والتكنولوجيا والابتكار".           

ماي هوانغ

المصدر: https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=5&macmp=5&mabb=355231