يسعى بينه دينه إلى التطوير

يسعى بينه دينه إلى التطوير

بفضل معاناة ما بعد الحرب، ورحلة البناء والتنمية التي امتدت لنصف قرن، توسعت بينه دينه، لتصبح مقاطعةً كبيرةً نسبيًا في المنطقة. وهذا يُمثل أرضيةً صلبةً لنهضة بينه دينه في عصر التنمية الجديد.

الاستثمار في البنية التحتية وتوسيع مساحة التنمية

يتذكر السيد نغوين تان هيو، نائب الأمين العام السابق للجنة الحزب الإقليمية، وأمين لجنة الحزب لمدينة كوي نون، للدورتين التاسعة والعاشرة، أيام إعادة إعمار وطنه الصعبة والمليئة بالشغف، فيقول: "أولاً، من الضروري تخطيط المدينة، مع التركيز على تطوير البنية التحتية لتحقيق التنمية الاجتماعية والاقتصادية. وينصب تركيز تطوير البنية التحتية على تطوير شبكة النقل الحضري وربطها بشبكة النقل الوطنية. أول ما قامت به كوي نون هو بناء طرق النقل من فو تاي إلى المركز، ثم من كوي نون إلى مقاطعة فو ين عبر طريق كوي نون - سونغ كاو، وبناء جسر ثي ناي الذي يربط المدينة بشبه جزيرة فونغ ماي، وهو خطوة تاريخية". ويضيف السيد نغوين تان هيو بتأثر: "يكسر هذا المشروع احتكار المقاطعة، ويهيئ الظروف لتوسيع مساحة التنمية في المستقبل".

إن نظام النقل المتطور على نطاق واسع يخلق ظروفًا مواتية لتطور اقتصاد بينه دينه في العديد من المجالات.

- في الصورة: طريقي الساحلي ثانه (فو مي) يثير الإمكانات لتطوير العديد من الصناعات في المنطقة.   الصورة: نجوين دونج

يعتقد السيد نجوين دوي كوي، القائم بأعمال السكرتير السابق للجنة الحزب الإقليمية، أن بينه دينه، المنحدرة من مقاطعة زراعية تضررت بشدة جراء الحرب، تفتقر إلى مقومات الصناعة، وتواجه صعوبة في جذب الاستثمارات. ولكن خلال مسيرة بناء الوطن التي استمرت نصف قرن، حققت المقاطعة وتجاوزت الأهداف الرئيسية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية. وعلى وجه الخصوص، مهد الاستثمار في البنية التحتية، وخاصة البنية التحتية لحركة المرور، الطريق، حيث وسّعت بينه دينه نطاق نموها من خلال سلسلة من أعمال المرور على الممر الساحلي، والطريق الغربي للمقاطعة، والطريق الذي يربط بين المناطق الداخلية للمقاطعة والمناطق بين الأقاليم.

على مدار الخمسين عامًا الماضية، شهدت المقاطعة تطورًا اجتماعيًا واقتصاديًا متواصلًا. ففي السنوات العشر الماضية، بلغ متوسط معدل النمو الاقتصادي للمقاطعة 7% سنويًا؛ وشهد حجم الاقتصاد توسعًا مستمرًا، من مقاطعة فقيرة إلى المرتبة الخامسة بين 14 مدينة في منطقتي شمال الوسط والساحل الأوسط، والمرتبة الخامسة والعشرين بين 63 مقاطعة ومدينة على مستوى البلاد. شهد الهيكل الاقتصادي تحولًا إيجابيًا، وتطورت السياحة بقوة، لتصبح تدريجيًا القطاع الاقتصادي الرائد في المقاطعة. أصبحت كوي نون - بينه دينه وجهة سياحية شهيرة محليًا ودوليًا، حيث حصلت مرتين على التوالي على لقب "مدينة السياحة النظيفة في رابطة دول جنوب شرق آسيا".

كورتني جير، سائحة اسكتلندية، زارت كوي نون - بينه دينه لأول مرة في أواخر مارس 2025، وشاركت في أجواء الاحتفال بالذكرى الخمسين ليوم تحرير مقاطعة بينه دينه (31 مارس 1975 - 31 مارس 2025). قالت: "تحدث أصدقائي كثيرًا عن كوي نون وبينه دينه. ومع ذلك، عندما وصلت إلى هنا، وجدت أن صوري السابقة لم تكن كافية. على وجه الخصوص، كوي نون مدينة صغيرة لكنها في غاية الجمال والود. للأسف، لم تكن المدة القصيرة التي أمضيتها هنا كافية لاستكشاف كل شيء، لذلك سأستمر في العودة إلى كوي نون - بينه دينه".

من المعاناة إلى تنمية مدينته اليوم، أكد السيد لي فوك ثواي (72 عامًا، من قرية فان آن، بلدية ماي تشاو، مقاطعة فو مي) أن هذا كان تغييرًا كبيرًا، إذ رأى بوضوح استفادة الناس وإسهاماتهم بجهدهم وأموالهم. أصبحت الأرياف الآن خضراء زاهية، نظيفة، جميلة، كما وصلت المياه النظيفة إلى الناس، وتطور الاقتصاد، مما أدى إلى تحسن كبير في دخل الناس ومستوى معيشتهم.

جعل بينه دينه مركزًا للعلوم والتكنولوجيا

في الأشهر الأولى من عام 2025، ومع التنفيذ الجاد والجذري للثورة في تبسيط تنظيم وأجهزة النظام السياسي وفقًا لسياسة الحزب، يستمر الوضع الاجتماعي والاقتصادي للمقاطعة في التحسن.

وفقًا لرئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فام آنه توان، فإن المقاطعة عازمة على التركيز على تطوير البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية كعوامل رئيسية في استراتيجية تعزيز النمو الاقتصادي. تنفذ المقاطعة حاليًا مشاريع رئيسية، أبرزها الطريق السريع شمال-جنوب بطول 118 كم الذي يمر عبر بينه دينه، والمتوقع اكتماله في عام 2025، إلى جانب تطوير مطار فو كات. كما يستكمل مشروع الطريق السريع كوي نون - بليكو إجراءات المشروع بشكل عاجل لتقديمه إلى الجمعية الوطنية في مايو 2025 للبدء المبكر هذا العام. وفي الوقت نفسه، يولى اهتمام خاص لتطوير نظام الموانئ البحرية، حيث يخضع مشروع ميناء فو مي للإجراءات، بسعة استقبال سفن تصل إلى 150 ألف طن؛ وقد أكمل مشروع منطقة فو مي الصناعية خطوة سياسة الاستثمار، ويسرع في بدء البناء هذا العام...

بفضل رؤيتها الرائدة، أصبحت بينه دينه وجهةً للصناعات ومؤسسات العلوم والتكنولوجيا والعلماء المحليين والدوليين. الصورة: نجوين دونغ

عند الحديث عن مسيرة تنمية المقاطعة، أكد عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين عام الحزب الإقليمي، هو كووك دونغ، على "التميز" الذي حققته بينه دينه بجرأة في تحقيق إنجازات في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، لا سيما الاستثمار في البنية التحتية الأساسية. وإذا كان افتتاح الطريق السريع الوطني 1D لكسر احتكار مدينة كوي نون، وبناء جسر ثي ناي الذي يربط المدينة بشبه جزيرة فونغ ماي، خطوة تاريخية، فإن إنشاء مركز ICISE - نواة منطقة كوي هوا الحضرية للعلوم والتعليم - يُعدّ من أبرز إنجازات بينه دينه مقارنةً بمناطق أخرى في البلاد، وهي خطوة جريئة اتُخذت قبل أكثر من عشر سنوات.

في عام ٢٠١٣، افتُتح المركز الدولي للعلوم والتربية متعددة التخصصات (ICISE) وبدأ العمل به، بهدف تنظيم ١٠-١٢ مؤتمرًا علميًا دوليًا رفيع المستوى سنويًا، مع التركيز على مجالات العلوم الأساسية والتطبيقية، وخاصةً الفيزياء، والتوسع ليشمل مجالات أخرى مثل الأحياء والطب والعلوم الاجتماعية والإنسانية. وبعد أكثر من ١٠ سنوات من النجاح، صرّح الدكتور تران ثانه سون، نائب مدير مركز ICISE، بأن المركز قد نسّق مع "لقاءات فيتنام" ومقاطعة بينه دينه لتنظيم ما يقرب من ٢٠٠ فعالية علمية دولية رفيعة المستوى، استقطبت أكثر من ١٢ ألف عالم من ٤٠ دولة ومنطقة. علاوة على ذلك، يُمثّل هذا المركز أيضًا "النواة" لتأسيس منطقة كوي هوا الحضرية للعلوم والتربية، وهي أول نموذج في فيتنام.

من هنا، أنفقت العديد من شركات التكنولوجيا العملاقة، مثل TMA Solutions وFPT، ملايين الدولارات لتطوير البنية التحتية في كوي هوا. وتم تشييد العديد من المشاريع العلمية الرمزية، مما جعل بينه دينه مركزًا بارزًا في العلوم والتكنولوجيا، مثل شارع العلوم ومركز الاكتشاف والابتكار العلمي، وغيرها. واستمرارًا في تحقيق هدف تحويل بينه دينه إلى مركز رائد للعلوم والتكنولوجيا، بدأ مركز الذكاء الاصطناعي والمنطقة الحضرية المساعدة، الذي استثمرته شركة FPT، والذي يغطي مساحة تزيد عن 93 هكتارًا، برأس مال إجمالي قدره 4,362 مليار دونج فيتنامي في مدينة كوي نون، يتبلور تدريجيًا. وأكد السيد نجوين فان خوا، المدير العام لشركة FPT، قائلاً: "تلتزم شركة FPT بمواكبة بينه دينه في عملية التحول الرقمي والتنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة. وهذا يعني مواصلة الاستثمار في بينه دينه في البحث العلمي والتكنولوجيا الأساسية والابتكار؛ وتعليم وتدريب الكوادر البشرية عالية الكفاءة".

إن "المضي قدمًا، وتولي زمام المبادرة" في مجال العلوم والتكنولوجيا والابتكار استراتيجية مهمة اختارتها بينه دينه للاستثمار فيها حتى قبل صدور القرار 57-NQ/TW. وصرح رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فام آنه توان، بأنه لتحقيق القرار 57-NQ/TW، أصدرت لجنة الحزب الإقليمية في فبراير 2025 برنامج العمل رقم 32-CTr/TU، الذي حدد تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي كمحرك رئيسي للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، مع ثلاثة ركائز رئيسية: الاقتصاد الرقمي وصناعة التكنولوجيا الفائقة؛ والبنية التحتية الرقمية والمدن الذكية؛ وتنمية الموارد البشرية للابتكار. وبحلول عام 2045، تسعى بينه دينه جاهدة لتصبح مركزًا مهمًا للعلوم والتكنولوجيا وتطبيقات الذكاء الاصطناعي في فيتنام، وقيادة البلاد في مجال الابتكار.

أكد السيد نجوين ترونغ نغيا، عضو المكتب السياسي ورئيس اللجنة المركزية للدعاية والتعبئة الجماهيرية، على هذا الهدف باعتباره إنجازًا كبيرًا لبينه دينه. وأكد السيد نغيا: "إن تحويل بينه دينه إلى وجهة للصناعات ومؤسسات العلوم والتكنولوجيا والعلماء المحليين والدوليين، يجب أن يجعلها جديرة بأن تكون مركزًا للعلوم والتكنولوجيا والابتكار".           

ماي هوانغ

المصدر: https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=5&macmp=5&mabb=355231