شركة BSR مستعدة لبيع بنزين E10.

أعلنت شركة بينه سون لتكرير البترول والبتروكيماويات (BSR) أنها تعمل على تسريع تنفيذ خارطة طريق التحول إلى الوقود الحيوي، بما في ذلك حلول لاستعادة الإنتاج في مصنع دونغ كوات للوقود الحيوي.

وقد أبلغت قيادة BSR وزارة الصناعة والتجارة بهذه الخطة كجزء من سياسة الحكومة لتسريع الاستخدام الإلزامي للوقود الحيوي E10 على الصعيد الوطني من بداية عام 2026، من أجل الوفاء بالتزامات الوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050.

تجهيز إمدادات الإيثانول لخلطها مع بنزين E10.

في وقت سابق من شهر يونيو، وفي المؤتمر الذي لخص الأشهر الستة الأولى من عام 2025 بشأن إمدادات المنتجات البترولية إلى السوق وحدد التوجهات والمهام للأشهر الستة الأخيرة من عام 2025، برئاسة وزير الصناعة والتجارة، قدمت شركة الطاقة الوطنية الفيتنامية ( بتروفيتنام ) وشركة BSR تقريراً عن خارطة الطريق والخطة الوطنية للوقود الحيوي؛ بما في ذلك إنتاج بنزين E10 باستخدام الوقود الحيوي من مصنع دونغ كوات للإيثانول.

على وجه التحديد، ووفقًا للمبادئ التوجيهية الجديدة لوزارة الصناعة والتجارة، اعتبارًا من 1 يناير 2026، سيُطلب من جميع أنواع البنزين المتداولة في السوق أن تُخلط بنسبة 10٪ من الإيثانول، وينطبق ذلك على كل من بنزين A92 و A95.

هذا يعني أنه يجب على جميع أنواع البنزين التجاري المتوفرة في السوق التحول إلى بنزين E10. وبما أن الاستهلاك المحلي للبنزين يتراوح بين مليون و1.2 مليون متر مكعب ^شهريًا ، أي ما يعادل 12 إلى 15 مليون متر مكعب ^سنويًا ، فإن كمية الإيثانول اللازمة لتلبية متطلبات المزج تبلغ حوالي 1.2 إلى 1.5 مليون متر مكعب ^سنويًا .

تبلغ الطاقة الإنتاجية المحلية للإيثانول حاليًا حوالي 450,000 متر مكعب ^سنويًا ، أي ما يعادل 40% من الطلب، بينما يتم استيراد الباقي.

بالنظر إلى تقلب أسعار الإيثانول العالمية ، والمنافسة الشرسة المتزايدة في السوق، وسياسات الضرائب على الواردات، فإن إعادة تشغيل مصانع الإيثانول المحلية يمثل حلاً عاجلاً وفعالاً.

ومن بينها، بدأ بناء مصنع دونغ كوات للوقود الحيوي، الذي تديره شركة سنترال فيتنام بتروليوم بيوفيول المساهمة، على مساحة 24.62 هكتار في منطقة دونغ كوات الاقتصادية (كوانغ نغاي) في سبتمبر 2009.

في عام 2014، بدأ المصنع عملياته التجارية، حيث ينتج 330 طنًا من الإيثانول يوميًا، مما ساهم في تعزيز سوق الوقود الحيوي E5 على الصعيد الوطني.

نجحت شركة BSR في بيع أول دفعة من وقود الطيران المستدام في أوائل يونيو 2025.

إعادة تشغيل مصنع دونغ كوات للإيثانول

استجابةً للمتطلبات العملية حيث من المتوقع أن يتم تطبيق الاستخدام الإلزامي للإيثانول الحيوي E10 اعتبارًا من بداية عام 2026، قامت BSR بتطوير العديد من الخطط والاستراتيجيات وبرامج العمل المحددة.

وعلى وجه الخصوص، تعتبر إعادة تشغيل مصنع الإيثانول خطوة استراتيجية لتأمين إمدادات الإيثانول بشكل استباقي، وتقليل الاعتماد على الواردات، والمساهمة في حماية البيئة والحد من الانبعاثات.

في اجتماع لجنة حزب BSR بشأن تنفيذ قرار مؤتمر الحزب للفترة 2025-2030، حددت BSR استمرار تشغيل محطة دونغ كوات للوقود الحيوي كإحدى مهامها الرئيسية.

في الأول من يوليو 2025، أجرى فريق قيادة BSR فحصًا ميدانيًا لمحطة دونغ كوات للوقود الحيوي.

وبناءً على ذلك، قامت شركة سنترال فيتنام للبترول والوقود الحيوي المساهمة بوضع خطة لمواصلة الإنتاج من خلال نموذج التعاون التجاري.

وفي معرض حديثه عن تفاصيل هذه الخطة، قال السيد فام فان فونغ، مدير الشركة، إن خطة مواصلة تشغيل المصنع قد تم تطويرها بشكل واضح، حيث اكتملت الاستعدادات في شهري يوليو وأغسطس 2025، وأعيد تشغيل المصنع في سبتمبر، والتشغيل التجريبي في أكتوبر، وبدء الإنتاج التجاري الرسمي في نوفمبر 2025.

ستغطي شركة سنترال فيتنام للبترول والوقود الحيوي وشركاؤها جميع تكاليف الإصلاحات والاستثمار في المعدات الإضافية لضمان تشغيل المصنع بأمان وكفاءة.

وعلى وجه التحديد، في هذه الخطة، ستقوم الأطراف بزيادة قدرة نظام استعادة ثاني أكسيد الكربون _بمقدار 40-50 طنًا إضافيًا يوميًا لتعزيز الكفاءة الاقتصادية في عملية الإنتاج.

سيستأنف مصنع دونغ كوات للوقود الحيوي عملياته في أكتوبر 2025.

ترى BSR أن عودة محطة دونغ كوات للوقود الحيوي إلى سلسلة إمداد الوقود الحيوي هي إشارة إيجابية لقطاع الطاقة الفيتنامي بأكمله في جهوده الرامية إلى جعله أكثر استدامة وتقليل الانبعاثات.

علاوة على ذلك، ولتنفيذ خارطة طريق الحكومة للاستخدام الوطني للوقود الحيوي E10 اعتبارًا من بداية عام 2026، وجهت المؤسسة الوطنية للطاقة والصناعة في فيتنام بشكل حاسم إعادة تشغيل مصانع إنتاج وقود الإيثانول، بهدف تأمين الإمدادات المحلية بشكل استباقي، وتقليل الاعتماد على الواردات، وضمان أمن الطاقة الوطني.

ستُجرى عملية المزج التجريبي لبنزين E10 في شهر أغسطس.

منذ عام ٢٠١٥، تقوم شركة BSR بخلط بنزين E5 RON 92 في مرافق التخزين التابعة لمصفاة دونغ كوات، وتبيعه بنجاح تجارياً لشركاء محليين. ومن المتوقع أن تبدأ الشركة في أغسطس/آب باختبار خلط بنزين E10، وتنظيم بيعه براً إلى محافظات المنطقة الوسطى.

إن الإنتاج والتوزيع الاستباقي للوقود الحيوي لا يساعد شركة BSR على تحسين سلسلة التوريد الخاصة بها وزيادة قيمة المنتج فحسب، بل يساهم أيضًا في تحقيق هدف التنمية المستدامة، بهدف الوصول إلى اقتصاد دائري وحياد الكربون بحلول عام 2050.

المصدر: https://tuoitre.vn/bsr-da-san-ready-to-sell-e10-gasoline-20250717095142579.htm