خلال الربع الأول، التزمت جميع المستويات والقطاعات والمناطق، بل والنظام السياسي برمته في المحافظة، بتوجيهات وإدارة الحكومة ولجنة الحزب في المحافظة ومجلس الشعب في المحافظة، لتنفيذ المهام من خلال خطط وبرامج عمل محددة. وعلى وجه الخصوص، ركزت المحافظة على قيادة وتوجيه التنفيذ الفعال لإتمام عملية إعادة هيكلة وتبسيط الجهاز الإداري وفقًا لتوجيهات الحكومة المركزية، مما أدى إلى تقليص عدد الوحدات الإدارية بشكل ملحوظ، وخفض حجم القوى العاملة، وتوفير النفقات الجارية. وقد تم الحفاظ على جودة العمل وكفاءة الخدمات المقدمة للمواطنين والشركات، بل وتحسينها.
سعياً لتحقيق هدف النمو الاقتصادي بنسبة 14% أو أكثر، تعمل المحافظة بشكل عاجل على تنفيذ حلول لتنفيذ مهام التنمية الاقتصادية، وجمع إيرادات الميزانية، وإزالة الصعوبات والعقبات التي تعترض مشاريع الاستثمار والقطاعات الرئيسية. وتركز المحافظة بشكل خاص على مراجعة وحل الصعوبات والعقبات التي تواجه مشاريع الاستثمار خارج ميزانية الدولة، والتي تأخرت عن الجدول الزمني أو توقفت لسنوات عديدة.
بفضل الإجراءات الحاسمة، تشير التقديرات إلى أن مؤشر الإنتاج الصناعي في مقاطعة كوانغ نينه قد ارتفع بنسبة 15.83% بنهاية الربع الأول، حيث حقق قطاع الصناعات التحويلية أعلى معدل نمو بنسبة 34.59%. ويُقدر عدد السياح الذين زاروا كوانغ نينه بنحو 5.7 مليون سائح، بزيادة قدرها 6% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024، و3% مقارنة بالخطة الموضوعة، لتحتل بذلك المرتبة الثالثة على مستوى البلاد. ومن بين هؤلاء، بلغ عدد السياح المحليين حوالي 4.5 مليون سائح، بينما قُدّر عدد السياح الدوليين بنحو 1.2 مليون سائح. ويُقدر إجمالي عائدات السياحة بنحو 13.2 تريليون دونغ فيتنامي. إلى جانب ذلك، يُقدر إجمالي رأس المال المستثمر اجتماعياً بنحو 26 تريليون دونغ فيتنامي، بزيادة قدرها 16.6% مقارنة بالفترة نفسها.
تُواصل هذه النتائج دعم النمو الاقتصادي للمقاطعة. ومع دخول الربع الثاني، تسعى المقاطعة إلى تحقيق معدل نمو في الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 12.14%، وإيرادات في ميزانية الدولة تصل إلى 14,912 مليار دونغ فيتنامي، واستقبال ما يُقدّر بـ 5.3 مليون سائح، وزيادة بنسبة 3.73% في إجمالي الاستثمار الاجتماعي. وقد حددت المقاطعة هدفًا يتمثل في الحفاظ على الإنتاج في القطاعات الاقتصادية الرئيسية، بما في ذلك تطوير الصناعات التحويلية والتصنيعية، وتعزيز تطبيق العلوم والتكنولوجيا، وتحسين الإنتاجية والجودة والكفاءة والقدرة التنافسية والاكتفاء الذاتي.
في الوقت نفسه، قُدِّم الدعم للمستثمرين لتشغيل أربعة مصانع وإضافة طاقة إنتاجية للاقتصاد، منها: مصنع لإنتاج معدات توصيل وتبديد الحرارة ومنتجات الإضاءة؛ ومصنع فوكسكون كوانغ نينه؛ ومشروع VDL ETG فيتنام؛ ومشروع لإنتاج جنوط عجلات من سبائك خفيفة. وفي 26 مارس، تم افتتاح مصنع ثانه كونغ فيت هونغ للسيارات وبدأ إنتاج وتجميع السيارات، بخطوط إنتاج مخصصة لإنتاج وتجميع سيارات سكودا - أقدم علامة تجارية للسيارات في جمهورية التشيك. ومن المتوقع إطلاق أول سيارة من إنتاج الشركة، سكودا كوشاك، في السوق المحلية خلال الربع الثاني من العام.
للاستفادة القصوى من إمكانات السياحة، تواصل المقاطعة ابتكار منتجات سياحية عالية الجودة وذات قدرة تنافسية، مستفيدةً من مزايا خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ لاستهداف شريحة السياح ذوي القدرة الشرائية العالية، وبالتالي زيادة عائدات السياحة. وبالتحديد، تحسباً لموسم الذروة السياحي الصيفي وعطلة 30 أبريل - 1 مايو، ستستضيف المقاطعة 11 فعالية بارزة، تشمل: كرنفال ها لونغ 2025، ومهرجان باخ دانغ التقليدي، ومهرجان كوانغ نينه للثقافة العرقية 2025، وبطولة الرماية الوطنية، ومهرجان أكوا واريورز ها لونغ باي 2025، ومعرض كوانغ نينه OCOP الصيفي 2025، ومهرجان البيرة والحبار، ومهرجان الطائرات الورقية والطيران الشراعي، ومهرجان رقصة الأسد والتنين في مدينة ها لونغ... ومن المتوقع أن يستقبل قطاع السياحة 5.3 مليون زائر في الربع الثاني، بإجمالي عائدات سياحية تُقدر بـ 14.72 مليار دونغ فيتنامي.
في عام 2025، وبهدف تحقيق نمو اقتصادي يتجاوز 14%، تُركز مقاطعة كوانغ نينه جهودها على إزالة العقبات أمام مشاريع الاستثمار غير المدرجة في الميزانية، لضمان بدء تشغيلها في أقرب وقت. ووفقًا للخطة، ستشهد المقاطعة هذا العام إطلاق 8 مشاريع استثمارية إضافية غير مدرجة في الميزانية، بالإضافة إلى مشروعين بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (مجمع ها لونغ الأخضر الحضري؛ المرحلة الأولى من ميناء فان نينه العام؛ محطة كوانغ نينه لتوليد الطاقة بالغاز الطبيعي المسال؛ منتزه ها لونغ أوشن بارك؛ منتجع كوانغ هانه الفاخر للينابيع الساخنة؛ منطقة الخدمات السياحية الفاخرة في منطقة فان دون الاقتصادية...). كما تواصل المقاطعة إنجاز العديد من مشاريع وأعمال النقل الرئيسية، مثل: الطريق الساحلي الذي يربط طريق ها لونغ - هاي فونغ السريع بمدينة دونغ تريو؛ الطريق الإقليمي رقم 342 الذي يمر عبر مدينة ها لونغ؛ مشروع تجديد وتطوير الطريق الوطني رقم 279؛ بالإضافة إلى دراسة العديد من الطرق والموانئ الجديدة المدرجة في خطة المقاطعة.
تُستثمر وتُنفذ بنشاط مشاريع البنية التحتية للمجمعات الصناعية، بالإضافة إلى مشاريع للمستثمرين الثانويين داخل هذه المجمعات. ومن المتوقع إنشاء ما بين 2 إلى 4 مجمعات صناعية جديدة، وتشغيل العديد من التجمعات الصناعية، ما سيجذب المزيد من المستثمرين الثانويين.
في اجتماع عُقد مؤخراً للجنة الحزب الدائمة بالمقاطعة، والذي ركّز على الحلول الرئيسية للربع الثاني، أكّد الرفيق فو داي ثانغ، عضو اللجنة المركزية للحزب وأمين سر لجنة الحزب بالمقاطعة، على ما يلي: يجب أن يشهد الربع الثاني استكمال خفض الإجراءات الإدارية بنسبة 30% بناءً على طلب رئيس الوزراء؛ واستكمال تقديم المقترحات ومشاريع القرارات لعرضها على مجلس الشعب بالمقاطعة في دورته النصف سنوية، بما يضمن إصدار السياسات في الوقت المناسب لتعزيز التنمية الاقتصادية وضمان الرفاه الاجتماعي. وفي الوقت نفسه، يجب التركيز على إزالة جميع العقبات المتعلقة بتخطيط مواد تسوية الأراضي لمشاريع الاستثمار العام؛ وتحسين فعالية جذب الاستثمارات وتحديد توجهات جذب الاستثمارات للفترة 2026-2030...
بفضل تصميم النظام السياسي بأكمله وحزمه وجهوده المنسقة، سنساهم في تحقيق هدف النمو الاقتصادي لعام 2025، وسنخلق مجالاً للتنمية في الفترة التي تلي ذلك.
المصدر: https://baoquangninh.vn/buoc-da-cho-tang-truong-quy-ii-3351132.html
تعليق (0)