BYD تطلق Kei-Car Racco 2026 لمنافسة شركات صناعة السيارات اليابانية

بفضل تصميمها المدمج وبطارية 20 كيلووات في الساعة وسعرها الذي يبلغ 2.6 مليون ين فقط، من المتوقع أن تخلق سيارة BYD Racco الكهربائية الصغيرة موجة من المنافسة في سوق السيارات الكهربائية الصغيرة اليابانية.

في معرض Japan Mobility Show 2025 الذي أقيم في اليابان، أطلقت شركة صناعة السيارات الصينية BYD رسميًا طراز السيارة الكهربائية Racco، مما يمثل الخطوة الأولى للشركة في قطاع سيارات kei في اليابان.

سيارات كي هي فئة سيارات صغيرة نموذجية في السوق المحلية اليابانية، تتميز بحجمها المحدود للغاية، وتحظى بشعبية واسعة لمرونتها في المناطق الحضرية المزدحمة. لذلك، لفتت سيارة بي واي دي راكو الأنظار بسرعة بفضل تصميمها الذي يلتزم بدقة بالخصائص التقليدية لسيارات كي.

يبلغ طول سيارة BYD Racco 2026 الأقصى 3,400 ملم، وعرضها 1,480 ملم، وارتفاعها 2,000 ملم. تتميز بتصميم هيكل مدمج، ومقدمة قصيرة، وزجاج أمامي عمودي، وأبواب منزلقة على الجانبين، ومؤخرة شبه عمودية، وتصميم موفر للمساحة بشكل عام.

تجذب مقدمة السيارة الأنظار بشبكها الأمامي المغلق ومصابيح LED النهارية ثنائية المستوى مع إشارات انعطاف مدمجة. تصميم العمود الأمامي المزدوج، والنوافذ المثلثة الصغيرة، وغطاء المحرك العائم، يمنح السيارة مظهرًا عصريًا وشبابيًا بشكل عام.

راكو طراز بأربعة أبواب، مع بابين خلفيين منزلقين بقضبان فوق أقواس العجلات، وهي ميزة مألوفة في سيارات المدن اليابانية. في الخلف، تُكمل المصابيح الخلفية العمودية، والمساحات الخلفية، ولوحة الترخيص المركزية، تصميم السيارة البسيط والعملي.

سيارة BYD Racco مجهزة بنظام دفع كهربائي بالكامل، ببطارية 20 كيلوواط/ساعة، لمدى تشغيل يبلغ حوالي 180 كيلومترًا وفقًا لمعايير WLTC. تدعم السيارة الشحن السريع بالتيار المستمر حتى 100 كيلوواط، ونظام تكييف هواء بمضخة حرارية، مما يضمن توفير الطاقة في مناخ اليابان البارد.

ومن المتوقع أن يبلغ سعر بيع سيارة BYD Racco 2026 حوالي 2.6 مليون ين (حوالي 447 مليون دونج)، لتتنافس بشكل مباشر مع منافسين مثل Honda N-Box وSuzuki Spacia وNissan Sakura ، حيث تبدأ أسعار موديلات kei-car الكهربائية حاليًا من 2.54 مليون ين.

وقال توشيهيرو سوزوكي، رئيس شركة سوزوكي موتور، لصحيفة نيكي الصينية: "هناك العديد من معايير السيارات الصغيرة في جميع أنحاء العالم واختارت BYD دخول قطاع سيارات كاي".

يسعدني جدًا رؤية ذلك. منافسة جديدة على وشك أن تبدأ، وأعتقد أننا نستطيع التعلم من بعضنا البعض. يتزايد انفتاح المستهلكين اليابانيين على المنتجات الصينية، وتُمثل BYD تحديًا كبيرًا،" أضاف السيد توشيهيرو سوزوك.

لا يُمثل ظهور سيارة BYD Racco أول طراز من فئة Kei-Car للشركة في اليابان فحسب، بل يُمثل أيضًا أعمق خطوة محلية في استراتيجيتها لغزو هذه السوق الصعبة. ستُعلن BYD عن جميع المعلومات التفصيلية حول طراز السيارة، بدءًا من الاسم الرسمي والمواصفات الفنية ووصولًا إلى النسخة التجارية، في معرض طوكيو للسيارات 2025.

فيديو : إطلاق BYD Racco 2026 في اليابان.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/byd-ra-mat-xe-kei-car-racco-2026-dau-voi-cac-hang-xe-nhat-post2149064751.html